フォーミュランド・ラー飯能-カデット-Lesson 1
今年のレースはキッズの予定だったので、ラー飯能には開幕戦前日練習まで行く予定ではなかったのだが、急遽、カデットにステップアップすることになったため、暫くラーに走りに行くことはなくなってしまった（爆）
と云うのも、BSカデットのレースに出ることにしたので、ラー飯能のカデットレースまでは手が回らない…と云うのが現状だからだ。
だが、実は探しているネジが、家から通える範疇のホームセンターには取り扱っておらず、後はもうネジ屋に直接買いに行くしかないのか…とあちこち検索をかけてみたものの、土曜はやっていても日曜はやっていない、とか、週末は休み…とか云う所が多く、思うように入手が出来そうにない状況。
確実に手に入る所は、青梅にあるカインズホーム。
ダンナの実家界隈にも何軒かのカインズホームがあり、今まで何度か行ってみたことがあるのだが、どこも品揃えが悪く家の近場のホームセンターの方がまだマシ…と云う状況（苦笑）
やはり青梅のカインズホームしかない。
でも、ネジ1本買うためだけに、中央道→圏央道を使って青梅のカインズホームに行く程我が家はバブリー（死語w）ではないので、どうしたものか…と悩んでいた。
たまたま先週末の松田でT大パパが教えてくれたのだが、今度の日曜はラーはカデット走行日だよ…だったら練習に行った帰りにカインズホームに寄ればいいじゃない…と。
でも、レースに出ないのに、レースまで半月余りと云う中で、Rayが走りに行くのは忍びない…と思っていたので、どうしよう…と思っていたのだけど、T大パパもそんなこと気にすることないよ〜、と云ってくれたので、重い腰のダンナを説得し、T大君を人質（爆）として、ラーに練習に行くことにした。
久々のラーだ。
去年の最終戦以来だ（爆）
そして、今年のラーは花粉が最強だ…(丶´,_ゝ｀)
キッズと違ってカデットの走行は、9時半からなので、今までラーに行く時よりも少しゆっくり目に家を出たけど、中央道も渋滞しておらず、気が付けば8時頃ラーに到着（笑）
家の前には、J君が来ていた（笑）
みんなからはラーのレースに出ようよぅ…とお誘いは頂いているのだが、如何せん未だカデットに乗り始めたばかりだし、何よりラーのコースは大きいカートでは抜き所が殆どないので、レースでの勝負は現状のRayには厳しい状況だ、と理解しているので、いやいや…とお誘いは断り続けていた（笑）
だってねぇ…まだバトルもマトモに出来ないような状態だし、ラーは今年はエントリー台数が多いと云うのを聞いたので、BSのようにRayがエントリーしないと成立しない状態…と云うぐらい台数が少ないのであれば…と少し考えなくもないけど、そういう心配もないので、無理にRayが出ずともレースは成立する訳だし…。
BSのエントリー費は高いので、他のレースに出る…と云うのは正直ちょっと厳しい状態。
松田のレースにもしかしたらスポットで参戦するかも…と考えていたのだが、松田も台数が揃うかどうか微妙…とのことで、スポットでレースに参戦するのであれば、ラーの方がいいのでは…と云う気持ちがなくもなく…。
台数がある程度多い中でのレースは、経験値がぐーーーんと上がるし、やはりレースそのものも楽しい。
だったらラーのレースに出る…と云うのもひとつの方向性として考えることはアリかも…と思ったりもした。
でもまぁ、ご託を並べようと、マトモに走れるのかどうかも確認していない状態ではお話にならないので、取り敢えず、ラーのコースをカデットで走ってみて、どうなのか…と云うのを見てからだ。
今年のラーのレースでは、去年から少しレギュレーションが変わり、リバースグリッド制度がなくなったことと、ゼッケンの色の指定、リヤのスプロケが65Tの指定になった。
と云うことで、初めて（爆）スプロケの交換をする（笑）
唯、BSは今年のレギュでリミッターを解除してオッケーになったため、現状でリミッターを解除している常態で走っていたので、他のドライバーとはちょっと違うと思った。
そのせいで、タイムが早いのかも? とも思っていた。
だが、A川さんが云うには、65Tだとリミッターは関係ないから、解除していても解除をしていなくとも、タイムは変わらない…と云う話だった。
取り敢えず、65Tで32秒台に入れば上々、と聞いたので、今日の目標は32秒に入ることだな。
だが、走り始めて10周ぐらい走ってコツを掴んだらしく、コンスタントに33秒前半を出し、14周目で32秒台突入。
一先ず、今日の目標は早々にクリア出来た（笑）
この日はカデットの台数が多く、いい練習が出来た。
トップタイムを出しているのはT誉君。
コンマ1を追って、T大君…と経験組がトップを走る。
Rayは、T大君を追って3番手のタイムを出していたが、キッズとは違い、前にカートが居ると中々クリアすることが出来ず、そうなるとどうしてもタイム的には33秒台が多くなる。
やはり場数を踏んでいるだけあって、T誉君、T大君は巧い！
今日はBSカデットが8台と多いので、いい練習が出来た。
最初のスティント後、ラー側でローリングスタートの練習をさせてくれることになった。
一度、茂原でローリングスタートの練習をさせて貰ったけど、あの時はミニロックやコマーと一緒での練習で、BSカデットはT大君とRayの2台のみだったので、エンジン差があるから、練習したけど、なんとなく…って感覚ぐらいしか掴めなかった。
だからこれだけ台数が揃っている状態で、エンジン差なしでのローリングスタートは初めてだ。
スタート練習前、A川さんから注意事項などの説明と、グリッド順を決める。
久々に一緒の練習だったT誉君だが、春からは中学生。
暫く会っていなかったからか、キュッと引き締まって、また一段と背が伸びたようだ…。
こっそりT誉君に「今、身長、何cm?」って聞いたら「158cmです」って。
Σ(ﾟ口ﾟ;
ガ━━（ﾟДﾟ;)━━ン！
5mm負けてるじゃん！
とうとうT誉君に身長を抜かれる日が来たかー_|￣|○
子供の成長ってホントアッと云う間だなぁ…（笑）
最初のローリングスタートは、カデット経験者のT誉君とT大君がフロントローを。
Rayは3列目からのスタートだ。
1回では決まらずもう1周ローリングする。
スタート。
練習とは云え、勿論本気モード全開だ！
特にRayはカデットの経験値はまだLv.1程度なので、ここで確りガチで走って、抜きつ抜かれつを経験させて貰わなければ。
フロントロー2台は引き離しにかかる。
RK君を捉えようとちょっと強引にインに飛び込んだ（苦笑）
ガリッて音が聞こえた…。
7コーナー? のバックストレート入り口で前を走るRK君を捉えた。
そのまま2回目のローリングスタート練習へ。
今度は2ndロー。4番グリッドからのスタート。
フロントローはRK君とJ君。
だが隊列が中々揃わず、2周ほどローリングし直す。
三周目にスタート。
今度はスタートが巧く行ったかな、スタート直後から仕掛けにかかるRay。
1コーナー先でJ君まで何とか捉えようとするが中々難しい（笑）
7コーナーでJ君を捉えられたが、最後尾スタートをしたT大君が、もう真後ろまで迫ってきていた！
恐ろしい〜（笑）
ローリングスタート練習なので、周回数は3周で終わり。
残り1周、何とかT大君を抑えられるか?
何とかトップでチェッカー。
でもラーのカデットって何周レース?
15周? 17周?
そんな周数、抑えて走りきれないよぅ…（苦笑）
そのまま練習に突入した。
その後、T誉君と延々バトル状態が続く。
T誉君の前を走るRayだが、全くその差は開かず、ピッタリと真後ろに付いて虎視眈々と狙っている（笑）
T誉パパも見守っていた。
ダンナはRayに、もっとアタックしてT誉君を引き離すぐらいの気持ちで行け！ と指示を出すが、精々頑張った所で、5周、6周が抑えるのに限界だった（笑）
T大パパにも「茂原よりラーの方が疲れるって話ですよ」って聞いていたのだが、体力には自信のあるRayでも、流石にラーの練習走行はキツイらしく、30分丸々走りきるのはまだ無理のようだ（爆）
T大君にしろ、T誉君にしろカデットで既に経験値があるので、体力的にも全く問題ない。
それに、どこで抜けるか…と云う抜き所も当然分かっているので、T誉君がRayの真後ろを走っていた時、T誉君がどこでRayに仕掛けるのか確り見ておこうって思ってカメラを構えることを忘れて、いい走りだったのに、T誉君とのバトルシーンが1枚もないって云うオチ（苦笑）
挙げ句、他に気を取られた時にT誉君がRayに仕掛けたらしく、気が付いたらT誉君がRayの前を走っていて、どんどんRayを引き離していた時だったと云うオチも…_|￣|○
ダメじゃん、私（爆）
まぁ、そんな初ラーでした（笑）
最終スティントだったか、ダンロップ下で接触を回避するためスピン。
そのまま芝生に乗り上げちゃって身動き取れず（爆）
サイドカウルに綺麗にタイヤ痕が付いていた（爆）
カウルを新しく作った時って、絶対、こうやってベロベロにするんだよなぁ…。
これはキッズの時から変わらず…。
どうして新しくした時に限ってこうなのかしらん（爆）
T大パパが画像を送ってくれた〜
ありがとでーす(^-^)
32秒台半ばで走れていたので、改めてT誉パパとT大パパから、開幕戦出ましょう！ とお誘いを受けた。
元々Rayはラーのコースは好きなので、レースに出られるのであれば出たいと思うはずだ。
唯、如何せんダンナの腰が重い。
それとBSのエントリー費は高いから、全部のレースに出るってことは難しい。
でも台数の多い中でのレース経験は美味しい。
ダンナに打診して（爆）エントリーをすることにした、取り敢えず開幕戦だけね。
で、折角その気になったのに、今年のレギュが変更になって、Rayのビレルのリヤバンパーだとレギュに引っかかって出られないことが判明。
レースまで後半月しかない中で、リヤバンパーを入手出来るのだろうか。
A川さんが、純正だと29000円で家からも発注が出来ると話していたが、バンパーで3万出すんだったら、キャリパーとか他に欲しいものがあるのよ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
流石に3万は出せない。
と云うことで、折角エントリーしたのに、開幕戦はやっぱり出られない…と云うことになった。
が、色々と調べてみると純正でなくともビレルに付けられるバンパーがあるらしく、チーム代表に確認したら、在庫があるらしいので取り寄せて貰えることになった。
有り難い〜。
と云うことで、一先ず、ラーの開幕戦はカデットで出ることになっちゃいました（爆）
本日のベスト 32秒565
最終スティントでフロントを広げたら走り終わった後「走りにくいから元に戻して」って話していた。
お?
少しは分かるようになってきたのか?（爆）
淡い期待を持ちつつ（笑）次の練習へ続く…（笑）
日曜お昼は焼きそばをこれでもかってぐらいおかわりしたらしい（爆）
雪で2日間は走れなかったので、その間に色々と調達し、せっせと練習用のフロントカウルを作った。
最初の1時間はクラス分けがなかったけど、流石に台数も多く危ないとのことで、クラス分けされた。
カデット初走行だが、どうなの?
J君はミニロックでの練習だった。
Jr MAXに上がるI景君。
いやー、走り慣れているのでT大君に中々追いつけない（苦笑）
ラインもキッズのラインでねぇ…。
あまりにちょこまかして大変なのでベビーカーに乗せたのだが、いい加減飽きて来ると、直ぐ靴を脱ぎ捨てるKayたん。
ミニロックで練習しているK太君。
最終コーナー出口の立ち上がり、数台で走っていたRayだったが、前を走っていたカートがスピンし、前後右に挟まれた状態で逃げ場がなくなり、バランスを崩してスポンジバリアに激突！
待ち時間が長くてね…（笑）
相変わらずカートスタンドでどこまでも行くKayたん。
工具箱台に乗ってどこ行くの?（笑）
初めてのローリングスタートなので、最後尾とかでいいんだけど、何だか運がいいのか悪いのか、くじ引きで引き当てたのが4番グリッド。
ローリング中。
最終コーナー辺りでやっと隊列が整ってきたのだが…
実は後方を走っていたA人君（ミニロック）が、エンジンの調子が悪く被ってしまい、かなり遅れての走行になっていたため、ローリングはもう1周することに。
今度は大分Rayも遅れないように隊列を組んでいる。
最終コーナー出口辺り。
既に立ち上がりで差が出始めている…
国旗が振られてスタート！
そんでもって案の定1コーナーを出た頃にはスバルカデット組の2台は最後尾に…（笑）
結局、模擬レースは7周終了までRayは最後尾だった（笑）
この日は何年ぶりか、中井やレオンで一緒に走っていたA人君と走った。
2006年10月の中井の風景。
乗っているカートはちょっと大きくなったし、ヘルメットのカラーリングも違う。