Car’s Diary

2009年10月31日（土）@大磯ロングビーチ

今年もやって参りました里帰りの日（笑）

去年私はKayの出産の日（正確には日付が変わってから出産したのだが）と完全に被ってしまったので、泣く泣く里帰りMTGの参加を断念し、ダンナとRayとnismoを見送った後、少しウトウトしてから病院入りする予定だったのだが、東名が事故渋滞で載った直後から殆ど動かず、次の出口で降りてしまい、そこから延々とJarticの渋滞情報と睨めっこしながら電話で誘導する羽目に（苦笑）

結局、事故渋滞のせいで入場時間内に到着出来る参加車が少なく急遽開会式が10時から10時半に延長し、その連絡をAOGのメンバーに教えて貰ってギリギリの所間に合ったと云う経験をしたので、今年は渋滞が始まる前には何とか到着したい…と思い、去年は近場の洗車場で洗車してから向かったのだが、今年は大磯近くの洗車場を探し出しそこで洗車、そこから現地入りする…と云うことにした。

今年も去年同様起床は6時。
私はKayの準備と自分の準備があるので、先にダンナとRayが近くのガソリンスタンドでガスを入れて一端戻ってくる…と云う方法を取る。
家を出発したのが6時40分過ぎ。
ダンナのiPhoneでJarticのHPを確認したら、東名はまだ渋滞情報が出ていなかったので東名ルートで向かったのに、東名入り口に来たら、既に横浜町田から厚木間の渋滞告知が…_|￣|○
Jarticの情報も全く当てにならないんじゃ、どの情報を当てにすればいいんだ！　とちょっとイライラしながらも乗る。

前はカーウィングスで渋滞情報もリンクしてくれていたのだけど、そのサービスが終わってしまったので、自力で調べるしかなくなって…（苦笑）
あのサービス良かったのになぁ…（苦笑）

青葉から乗り直ぐにのろのろ状態。
でも渋滞はまだ8kmだったので、このまま乗っていた方が早い！　と思い我慢して乗り続け、8時15分頃、近くの洗車場に到着。

ここで同じように洗車して現地入りする人が居るだろうな…と踏んでいたものの、誰にも遭遇しなかった（爆）

でも、自宅の近場の駐車場で洗車してから向かうより、現地近くの洗車場で洗車した方が、時間を効率よく使える…と云うのが分かったので、来年もこの方法で行こう（笑）
唯、ここの洗車場、3分間水（またはお湯）が出放題なのだが、1回100円も取られる。
家の近場は1L10円なので、かなり割高と思った…。

結局、そこから大磯まで少し渋滞気味だったが、現地には9時半頃には到着。


エルグのHゾーンは入り口入って直ぐの所なのだが、もう既に大概のエルグランドが駐車していた。
ダンナが「去年も最後の方だったのに今年もオシリの方だよ…もっと早くに家を出ないとダメだね」と。

みなさん、ホント去年の事故渋滞があったので、今年はかなり早めに出発した人も多かったみたいですね。


さて、先ず受付を済まさなければ、と向かう途中で、マイフレンドの色々な方々に遭遇し挨拶。
はち公さんにお豆腐セット（笑）を頼んだので、お土産を渡しに行きたいし…と急いで受付を済ませて、ステージアゾーンに一端、顔出しに向かおうとした時、実ははち公さんとすれ違っていた臭い（笑）
向かった時には当然おらず、一端戻ろうとした時に遭遇。
お豆腐を受け取ろうと思ったら、はちさんに
「車の所に届けてきたよ〜（笑）」と。

えー（笑）

戻ってみると、エルグの真横にクール便が届いてました（笑）

それからはマイフレンドの方と次々と挨拶をし、10時半になったので開会式が。

AUTECH社長の挨拶。

今年もMCは里カエルなるびおさんが、快晴の暑い中、頑張ってカエルスーツ（笑）に身を包み頑張ってます。
このかぶり物やカエルスーツはオクサマの手作り。
スバラシイ出来映え（笑）
去年せっせと作ったのが、こうやって定番となった次第（笑）

今日のスペシャルゲストは、先ずはRQのゆっきぃ。

そして…MOTUL AUTECH GT-Rと云えば…

とMCのるびおさんが振ったので、たまたまRayが「本山〜」（こら、選手ってちゃんと付けなさい…）と話した通り、本山選手だった。

やったね！　本山選手。

毎年里帰りは真夏日のような暑さなのだが、今年もやっぱり暑かった。
カエルスーツとレーシングスーツは暑そうでしたよ…（笑）

もう終わったから暴露しちゃうけど…（笑）

10月24日の夜、motoyama.netに里帰りMTGにスペシャルゲストとして本山選手が参加するって告知がスタッフ通信として出てしまった！
これって絶対におかしいと直ぐに思ったので、お休みな土曜にも拘わらず、慌ててAUTECHのるびおさんにメールで連絡。

るびおさん確認し慌てる（爆）

一応、その時出た告知には「AUTECHオーナーのMTGなので、AUTECHオーナー以外の方は参加は出来ません」って断りが入ってはいたけど、それでもファンは現地に来る可能性が高い。
でも実際大磯まで来た所で、AUTECHユーザーで、しかも抽選で当選したメンバーしか参加は出来ないことになっているので、どんなに来た所で見学することは出来ないのだ。

でも、もしかしたら中には隠れてどこかから進入する人も出るかもしれない…

そんなことを瞬時に考えてしまったので、慌ててるびおさんに連絡した次第。

幸いにも直ぐにスタッフが対応してくれたようで、その告知は削除されたのだが、短時間でもその告知を見た人がAOG内にもいたので、実は事前にスペシャルゲストが誰なのか…と云うのを知ってしまった人が数名いたのでした…（苦笑）

まぁ、そんなこともあったけど、一般のファンの人が現地入りはしていなかったみたいだから良かった良かった（笑）

と云うことで、実は事前に本山選手が来ることを知ってしまった私。

今年のGTは春はKayが産まれて数ヶ月で行くのはちょっとしんどい、と思い断念し、秋の富士のGTには行ったのだが、Kayかまだ小さいので毎年キャンプをして予選と決勝を観戦していた我が家も今年は予選が雨と天候が悪いこともあったのと、9月の富士は朝晩は冷え込むし、その状態で乳児を連れて行くのはちょっと…と思ったので、今年のGT観戦は、決勝だけ…と云うことにしたのだ。

いつもだったら予選後のキッズウォークに参加して、NISMOのドライバーのサインを貰うのだが、今年は予選を観戦しないので「#1」と入った本山選手のサインを貰うことは出来なかったのだ。

でも、里帰りで来ることが分かっていたので、もしかしたらサインが貰えるかも！　と油性マジックは持って行った（笑）

年々キッズウォークでサインを貰うことが困難になってきていたので、凄い嬉しかった。
一緒に写真なんて殆ど無理だもんね…（苦笑）

でも、丁度Rayが本山選手にサインを貰おうとしていた時、デジ一を持ち歩いていたダンナはnismoのう○この処理のため車に戻っていた時だったのだ…_|￣|○

私のケータイはシャア様ケータイ。
シャア様ケータイはカッコイイのだが、如何せんカメラの画質や性能がとても悪い。
でも撮らないよりは撮った方が…と泣く泣くシャアケータイで撮影したのだけど、閉会式後にちゃんとデジ一で撮影させて貰えたので良かったよ…（笑）

こんなことだったら、オカンからコンデジ借りていけば良かった…_|￣|○

と云うことで、無事#1入りサインをゲット。

シャア様ケータイでの撮影だったのだが、割と綺麗に撮れていた。

今年はMOTULのブースもあってオイルが展示されていたのでMOTULの担当の方と少しお話が出来た。

Rayのカート、ブリヂストンシリーズでは、MOTULのオイルを使用している。
まぁ大体オイルの混合比は20：1ぐらいが妥当…なのだけど、今年の7月末に三重で行われた全国大会では、初めて混合比は自由と云うレギュだったので、中には10：1とかそれ以上とかの人も居た、と云う話を担当の方と話したら驚いていた。
普通、比率が濃くなれば遅くなると思われがちだが、何故かMOTULのオイルの場合、濃くなければ速くなる…と云う検証をした結果、みんなTTの時の混合比はかなり賭けに出ていたって話だった。

キッズカートの主催であるフラップのF田さんとはやり取りしている方だったみたいで、F田さんからもそんな混合比で全国大会を走っていたとは知らなかった…と云う情報を得たり（笑）
カートのオイルで使用しているものより、二輪用のオイルの方がいい…と云うことなども聞くことが出来たり…と有意義な会話を堪能。

エルグの後ろに出したテーブルセットに止まっていたてんとう虫（笑）

Hゾーンのエルグたち。

やっとまともなエルグHPSの写真が撮れたような…（笑）

映り込んでいるフロントグリル

HighwaySTARのHPSを発見！

その後、Autoc oneから取材を受けたり、MOTULから再び取材を受けたり…と充実した時間を過ごせた。

Autoc oneの取材を受けた時、撮影しているのを更に撮影してみた（笑）

で取材を受けた記事が出た。

そんな訳で、我が家はRayが「草履蹴り」のゲームだけ参加し、残りのゲーム券は使わず持ち帰ってきてしまった（爆）

それぐらい時間を持て余すこともなかった。

気が付けばnismoをわんこコーナーで走らせようって思っていたのに、そんな時間もなく（爆）


今年はZとxanavi NISMO GT-Rの2台が。
35GT-Rだと思っていたら、モーターショーに借り出されてしまったらしい…（笑）

今年も子供たちはドライバーズシートに座らせて貰えたのだが、レーシングスーツを着て乗り込むRayをみてnismoの担当の人も笑っていたよ（爆）

毎年恒例、特別に許可を頂き撮影させて貰った。

このxanavi NISMO GT-Rは、本山氏がクルムと一緒に走った年のGT-R。
懐かしいねぇ…（笑）

マイフレンドのあつぽーさんの所の元祖あつぽー君。
カートに乗ってご満悦でした〜（笑）

それからお楽しみの抽選会。
そして、やっぱりくじ運が悪いので抽選にも全て外れた。

いやー、QX1のホワイトパールに焼き付け塗装したAUTECHのロゴが入った自転車もかなり魅力的だが、エルグランドのシートに使用している白の革で作られた特製の座椅子が凄い欲しくて、オークションで競おうかと思ったら、手を挙げる前に一気に金額が跳ね上がっちゃって断念…（苦笑）

アレ、かなり欲しかったなぁ…。

その後のビンゴ大会でもリーチ貧乏に陥り、次から次へとリーチばっかり出るのに、結局ビンゴにはならず（苦笑）

本山選手とのジャンケン大会でもRayと私は1回戦敗退…とホントにつくづく運のない我が家でした。

でも、色々な方と会えて、今年は確り名刺交換出来たし（笑）お土産も配れたから良かった。
配った以上にお土産を頂いてしまって、みなさんありがとうございました(^-^)


今年も早々からねぶ太さんは発見して少しお話出来たけど、相変わらずな様子だった。

そしてN尾さんはいらっしゃるかな…と思っていたけど、おらず…
もしかして今日はレオンサーキットで練習かな?　とは思っていたのだけどね…（笑）

反対に、いつも里帰りMTGには居ないF施さんが居て吃驚（爆）

「珍しく仕事しているのね?」

なんて声をかけたり（爆）

途中、家のクルマに来てくれて色々とポケバイ（F施さんの所のKITE君は中井でポケバイで走っていたのだけど最近ステップアップして50ccバイクに乗り始めたのだ。と云うことでたまに中井でAUTECHの社員であるF施さんとは遭遇していたのでした）やカートの話なんかして、まったりと過ごし、そんな有意義に時間を過ごしていたら、もう閉会式。

今日は何だか時の経つのが早かった…。

閉会式で全員で記念撮影をして、締め。

そうそう、その時、Rayがまたぴゅーっとどっかに行ってしまって、しかもその時、携帯を置いて行ってしまったので、呼び戻すことが出来ず、目の前にいたるびおさんに「呼び出してください〜」と懇願（爆）
と云うことで、るびおさんに「Rayくーん、記念写真撮るから、戻ってきて〜」と呼び出して貰ったのでした（爆）

お陰で速攻帰ってきたので、無事記念撮影に間に合ったので良かった（笑）

年々人数が増えて撮影も大変です…（笑）

ここで、また本山氏と遭遇したので、今度はちゃんとデジ一で撮影！やったー（笑）

RQのゆっきぃともZをバックに撮影出来た（笑）

その後、かぴょさんのステルビオを生で見たけど、今見ても全然カッコイイデザインだなー、って改めて思ったですよ（笑）

大磯の海。

その後JOGのプチオフに参加し、実ちゃんの裏話を聞いたりして我が家はお暇しました。

テックさんのイチゴー（S15シルビア Autech Version）は宝庫だった（笑）

こんなデッカイパネルも出てきた（爆）

帰る時、ワイパーにステッカーが挟んでった。
どなたが挟んでいってくれたんでしょうか?（笑）
ありがとうございました〜♪

いやー、充実した里帰りでした。


しかし、sacoさんを始め、遠方から参加しているメンバーとは

「ぢゃぁ、また来年ね〜」

って普通に1年後に会おうねって挨拶して別れる所が何だか笑える（笑）


毎年、楽しい企画を立ててくださり感謝です。

AUTECHのみなさん、ホントお疲れ様でした！

るびおさん、MCや準備諸々お疲れ様です！

さんたとモニカにも再会出来たし、楽しい1日でした〜♪

はち公さんから頂いたお豆腐セット（笑）

今回の戦利品の数々。
あと、撮り忘れたが、里カエルステッカーとRiderのDVDも貰いました。

19日、フロントガラスの交換をお願いしていた、カートのお友達、昇T君のパパの仕事場へ向かう。

家からだと、地元の駅までバスで出て私鉄に乗り、JRに乗り換えて行くのだが、平日、私がKayを連れて引き取りに行かなくて良かったとつくづく思った。

だって、乗り換えたJRにエレベーターがない…（苦笑）

私鉄側にはエレベーターがあったので移動は楽だったが、私鉄からJRに乗り換える連絡部分が昔のまま…（苦笑）

階段を下りて改札を通り、また階段を昇ってホームに出る…。
コレをB型とは云え9kgの乳児を乗せた状態で、抱えて階段の上り下りを一人でやれって先ず無理だよ…（苦笑）

今回は家族で行ったから、ダンナと私とでベビーカーを持って階段はクリア出来たが、このご時世、ちょっと考えてくれよ…と思った。

車いすの場合は、改札から先の上り階段は係員を呼んで専用のレール?　を出して貰って運べるみたいだけど、小さな子供を連れた親子には不便な駅だ…。

こんなことだったら地元駅から地下鉄でJRの駅まで出た方が楽だったかもしれない。
お金も時間もかかるが、そっちの方が子連れには楽な移動だろう…。

久々に会った昇父さんは元気だったが、相変わらず忙しいようだ。
昇T君は学校の運動会で残念ながら会うことは出来なかったが、また近い内に会いましょう…と話をした。

肝心のフロントガラスは問題なく、以前エルグに付いていたものと全く同じものだから、良かった。

昇T君の家に行くと、帰りには必ずと云っていい程、近くにあるストレートに立ち寄る。

ここの工具屋はコアな工具の取り扱いも多く、しかも値段も安いからお気に入り。

カート関係の工具も結構購入している。

頻繁には来られないが会員にもなったので、常に会員価格で購入も出来るし、今回もペーパーウエスホルダーや、ネジを入れるコンパクトな専用箱を購入した。

その後、久々に港北東急に行き、Kayの長袖など購入。

カート場はそろそろ朝夕は涼しくなる季節。

特に来週末にあるAPGは標高が高いので想像以上に冷えるので、防寒対策を確りしないと。

毎年恒例になっていたSUPER GT@FUJIでの観戦だが、今年はKayが産まれて流石にキャンプはちょっと難しいだろう…と思っていたので行くにしても決勝だけ日帰りなら…と考えてはいた。

だが、GWに毎年行われる富士の日にちが丁度GWの半ば。
今年はお盆が少なめなので、GWにもダンナの兄家族が帰省することになっていたので、GWは帰省すると云う話になってしまった。
私は正直、自分の実家でもないし、適地（爆）な訳だし、Kayを連れて行くのは正直大変だから、何も盆暮れ以外に帰省しなくても…と思っていたが、結局、Rayも最近では唯一の従姉弟たちと遊ぶのにはあまりにも青森は遠く中々会えないため、結局GWの富士は断念し、9月の富士は行こうと云う話をしていた。

だが、9月富士の翌週はシルバーウィーク。
また実家に帰省するかも…と云う話だったのだが、ダンナ兄がどうしても仕事で連休中の出社が免れないため、帰省出来ないとのことだったので、正直助かった。

尤も、27日APGでレースがあり、レース1週間前であるシルバーウィークに埼玉に帰省していたら1日でも練習に行くのが厳しくなってしまうし、11月にラーのレースでどのみちまた実家で泊めて貰うので、SUPER GTを最優先にした。

9月の富士は朝はかなり冷え込むし、それでキャンプして2日間はちょっとまだKayを連れて行くのはしんどい…と思ったので、2日行くにもどこかに宿を取るしかないかと思っていたのだが、APGのレースでは御殿場に前泊しなければならないので、これ以上の出費は抑えたいと思い、予選日に行われるキッズウォークを今年は初めて断念した。

去年妊婦で走ることが出来なかったのだが、ダンナとRayとで走って一番奥にあるNISMOのブースに着いた時、既にサインを貰うにはギリギリの状態。

大体キッズウォークなのに、なんで如何にもRQ目当てのカメラ小僧がいっぱい居てサインを貰っているのか腑に落ちなかった。

子供のためのピットウォークなのに、子供が全然優先されない…。

昔はキッズウォークでも整理券を配っていたので、それがなければ入れないことになっていたのに、ここ数年はそういう手間も大変だと思ったのかなくなってしまい、集団に紛れて子供の居ない大人が一緒に入って好き勝手に行動をしている人が多く、結構腹ただしいと去年は思ったのだが、それが少しは改訂されたようで、今年は整理券を配布すると共に、子供一人に対し親2人までの入場と云う一応規制が出来たらしい。
これにより、少なくともRQ狙いのカメラ小僧が単独で入場出来ることは防げそうだった。

だが、予選の天候は曇りのち雨。

キッズウォークはスーパーラップが終わった後から行われるため、確実に雨の予感。

やはり寒い雨の中、長時間待って並んで行くのは今年は厳しいので、泣く泣く予選は諦めた。

決勝日は晴れる予報だが、夜遅くまで雨は降っていたのでちょっと心配に…（苦笑）

当初は、3時頃起きて出発する予定だったが、それだと流石に遅いだろ…とダンナが云うので、寝ずに行って向こうで仮眠を摂ることに。

と云ってもエルグのフロントガラスは割れてしまってとてもじゃないけど、この状態で高速は怖くて走れないのでレンタカー。
結局、出費は嵩んだのだが、致し方がない…。

レンタカーは出来るだけ遅い時間に予約を取ったのだが、このご時世だからなのか、マイカーを手放し必要な時だけレンタカーを借りる人がかなり増えているらしく、マーチクラスの車が全て満車状態で全く借りることも出来なかった（まぁ予約入れたのが金曜のお昼なんだけど）既にシルバーウィークは全滅で、一体どれぐらい前から予約しないとレンタカーが借りられないのか…と思ってしまったよ（苦笑）

仕方なくその上のクラスの禁煙車が辛うじて残っていたので借りられたのだが、カローラフィーダー…（苦笑）

SUPER GTにカローラで行くとは想像もしていなかったよ（苦笑）

22時に引き取り予約をしたので、22時過ぎには取りに行き、お風呂に入って準備をしたていたらダンナがウトウト仕始めた。

もうやっぱり3時頃の出発でもいいか…と思ったのだが、Kayは全く寝る気配がないし、だったらやっぱり今行った方がいいだろう…と2時15分頃出発。

そのままノンストップで走り富士には3時半頃到着した。

駐車場をドコにするか悩んだが、今年はKayが居る分、荷物も増えたので、シャトルバス乗り場が近い所がいい…と結局、カート場になる駐車場に決めた。

そこで仮眠を摂るも、やはりカローラ、当然ながら寝心地悪い。

狭いしね。

尤も家のエルグでも寝心地は良くないんだけどさ（3rdシートが出せないから…）

Rayは久々のGTで興奮しているのか、フリー走行が始まった8時頃には既に元気に駐車場を探検し、つまらないから早くメインスタンドに行こうとブーブー。

今年はGTで買いたいミニカーのためにずっとお小遣いを貯めて使うのを我慢していたので、確り3000円を持って来たから、速くミニカーを買いたいのだ。

と云うことで、メインスタンドに移動した。

最初に日産応援団席に行って、タトゥシールを貼って貰った。
「顔に日焼け止め塗った?」とお姉さん。
いや、もう充分焦げているから大丈夫です、なんて云ったけど、帰宅後お風呂で落としたら確り四角く日焼けしちゃっていた（爆）

ま、これも記念ってことで（爆）

メインスタンドに展示されていた、新しく発売したELGLAND Highwey Star HPSのNISMOカラーバージョン。

これって実は全てカッティングシートなのね。
赤は塗装されていたかと思ったよ。

聞いた話だと、塗装してもいいけど、赤で塗装となると消防車の色とかになっちゃうとか?（笑）
まぁ塗装はチームカラーで出来なくはないけど、カッティングシートだと剥がせば元通りになるが、塗装すると元には戻らないし、塗装の方がお金がかかるんだよねぇ…って話。

家のエルグHPSも頑張ればチームカラーに出来るかも?（爆）

ここから先のメインスタンド側の広場では、もうRayがミニカー物色のためあちこちフラフラ。

いちいち付いていって待っているのも大変なので、Rayには何かあったら携帯に電話してね、と別行動をすることにした。

もう2年生だし、流石に知らない人に付いていくことはないだろう…と（爆）

その頃、ダンナと私（とKay）はNISMOブースへ。
ここにAUTECHのエージェント（爆）鯖オさんが居るはず…とある目印を確認して挨拶！

とあるものを見せるとオリジナルグッズを頂けるのだが鯖オさんに
「あ、見せなくても82家は分かってますから」
と拒否された（爆）
いや、出すの面倒だったから大変助かりました（爆）

既に古い付き合いなので、AUTECHの方には顔パス状態です（って別に優遇されている訳じゃないですよ? w）

Rayから電話がありNISMOブース前で合流。
EBBROブースで14日発売のミニカーが限定で発売しているかもって話を入手したので早速向かったが、既に完売だった。
やっぱりそういうのは早いねぇ…（苦笑）

Rayは結局、あちこち物色したものの、2000円でBPの32GT-Rを購入していた。
そこで購入するとおまけが貰えるとのことだったのだが、何とおまけが32GT-Rの白とシルバー。
1台買ったのに2台もおまけが付いてきた（爆）
しかも、白の方は家にあるのがミラーが折れてしまっていたので、ダンナがRayに「白いのパパに頂戴」とお強請りしていた（爆）

シルバーはRayが箱から出して遊んでいたが、BPの方は今では入手困難なものだし精巧に作られているものだから、箱から出さずに飾っておいた方がいい…と説得。

去年だと一昨年も結局、箱から出してウィングだかアンテナだかをおって怒られていたんだよね…（苦笑）

と云うことで、今年はちゃんと玄関に飾ってあります（笑）

応援団席に戻ってみると団員のみなさんが働いていて、ウェーブは何時からします！　とか、兎に角盛り上げるために沢山尽力を尽くしてくれていた。

いよいよグリッドウォークのため1号が出てきた。

応援団席でもスタート前にNISSSAN旗を配ってくれた。
今年は持って行くのを忘れて現地に着いてからそれに気が付いたのだが、配って貰えて良かったよ。

Kayは旗がかなり気に入ったようで、暫く旗を振って遊んでいた。

応援グッズのミニメガホンを子供たちにプレゼントするから集まって〜、と団長さんから声がかかる。
だが想像以上に子供が集まり結局、ジャンケンで決めることに。
Rayはこういう時のジャンケンには弱い（爆）

結局負けて手ぶらで戻って来た（笑）

ウェ〜ブ！
グラスタの一番奥は真っ赤に染まっていた。

AUTECHのRQ、宇田ゆきちゃんが1号のプレートを持ってグリッドスタンバイ。

実ちゃんもSUPER GT旗を持って登場。

実ちゃんはAUTECHのRQを長くしてくれていたので、やっぱり愛着がある（笑）
なので日産応援団席に一番近くで旗持ちだったので、団長さんに小さく手を振ったりしていた（笑）

いよいよ1号がグリッドに付くためホームストレートを走ってきた。

運転していたのは先に走る本山選手。
車から降りた瞬間、直ぐに応援団席に向かって手を振ってきた。
こういうサービス精神はスバラシイ！

今年も7戦目に入ると色々とスポンサーステッカーも増えていることに気が付く…。

グリッドウォークが始まった。
年々撤去する時間が押してきているため、どんどんグリッドウォークの時間が短くなっているのは気のせい?
今日なんかたったの10分だったよ。

それでも、終了時間になっても中々カメラ小僧とかが撤収しないから、アナウンスで注意が入る始末…（苦笑）

星野監督。

BENちゃんことブノワ選手。
前回はゴニョゴニョ（爆）事情で走れなかったため、マイケルがヨーロッパから戻ってきて参戦だったけど、お休みした分、今日は全開で走ってね〜♪

日産応援団席は真っ赤に染まっていた。

ブログに載せる用に日産応援団席を写メする実ちゃんを更に撮ってみた（爆）

長谷見監督。

鈴木監督。
何故か礼儀正しく一礼して行った（笑）

一樹選手と某Y田（爆）
ダンナ、全く気付かなかった（爆）
（危うく撮りそびれる所だった）

グリッドウォークはこんな状況。

さぁ、いよいよスタートが近づいてきたので、応援団は喝を入れるためのかけ声ですよ！
中心にはFCJに参戦中の彰悟君も居ました（笑）
（Rayは彰悟君と話をしたらしいのだが、私は結局時間がなくて彰悟君と話せなかったよ…w）

近藤監督と荒選手。
ど…
どうしたんだ、近藤監督！

どうやらトライアスロンで自転車から落ちて肩を痛めたらしい…。
お大事に。

一般人に混じってニコニコのBENちゃん（笑）

今回の国歌独唱はDo As Infinityの伴ちゃんだった。
有名所が歌うのは久々?

伴ちゃん、緊張していたのか音を外してしまったが、やはり声はいいねぇ…。
Do Asを生で初めて聞いたのがGTでの国歌とは…（笑）

スタート直前。
BENちゃんとメカニックが円陣を組んでハイタッチを交わしていた。
最後にドライバーズシート内の本山選手とも交わす。

TVカメラマンはスタートの瞬間を捉えるため、かなり命がけなのでした。
絶対怖いって、コレ。

ローリングスタートからシグナル点灯し…

（GIFアニメなので動かない場合はリロードを）
スタート！

36号に抜かれそうな勢い…（苦笑）

1コーナーでクラッシュがありそれに巻き込まれたトップのエプソンがスピン…。


フロントタイヤがバースト?　したかでオープニングラップで戻って来たカルソニック…。

一端ガレージに入ったが、再びコースに戻って完走した。

3番手に転落した1号をもの凄い追い上げで追ってくる24号。

その頃…
ダンナとRayはNISMOブースへ。
club NISMOメンバー抽選のパネルポスターに当たっているかどうかの確認に行ったのだが、その途中で確り実ちゃんを撮っていた（笑）


やっぱり実ちゃんは可愛いなぁ（笑）

デカウイング（爆）

1号ピットイン。
毎回、NISMOのメカニックの仕事はテキパキしていてピットインの時間が短いのだが、この日も抜群の速さだった。

いい所まで走っていた24号だが、荒選手に代わって早々、コース途中でストップ。
ボンネットの一部が捲れ上がってしまっていた。
それ以外にも何か不具合がないか、車から降りてフロントの下回りなど確認していたが、大丈夫だったみたい。
ピットンして捲れ上がった所がガムテで応急処置して再びコースに戻っていった。

後半、BENちゃん、頑張った。

ジリジリと前を走る36号を追う1号。

Kayも途中はずっと走るGTカーに釘付けだったっす（笑）

残り2周と云う所で、BENちゃんがかなり頑張ってとうとうペトロナスを捉えて追い抜いた。
それからの2周はハラハラドキドキ。

そのまま死守して2位でチェッカーを受けた。

チェッカー直後に応援団席に向かって手を振る本山選手。

500クラスも凄かったのだが、300クラスも凄い盛り上がりだった。

ポールポジションからスタートしたDAISHIN Ferrariだが、途中順位を落とすものの何とか1位を奪取。

だけどラスト1周最終コーナー前で、後続車に抜かれてしまう。

えーっ、ここで抜かれるの?

とグラスタは怒濤の声が（笑）

いやいや、青木さん、諦めませんよ。
最終コーナーで仕掛けて、サイドバイサイドで最終コーナーを立ち上がり一歩も引かず。

頭少し出した状態でチェッカーを受けて優勝をもぎ取った。

いやー、その時の歓声は、1号が2位を奪取した時と同じぐらい大きかった！

久々に生で見たGTだったが、やっぱりGTは面白い。


帰宅して、本山選手のブログを読んで初めて知ったのだが、今回の第7戦でもGT-Rは更に性能調整が。
その理由が「GT-Rが勝ち続けているから」って理由だけで、GT-R以外のSCとNSXのエンジン性能を上げるってことだったらしい。

ARTA NSXは2番グリッドを取っていたのだが、エンジンを載せ替えたので、規定通り10番グリッド降格で12番グリッドからのスタートだったが、エンジンを載せ替えた上に、エンジンの性能が上がっているんだから優勝しても当然って云っても過言ではないのでは?（苦笑）

本山選手も、チームやメカニック、ドライバー、開発者、全ての人が頑張って努力した結果であって、車だけが特出している訳ではないのに、と納得していない様子だった。

だが、36号を抑えて2位でチェッカーを受けたことは大きい。

シリーズチャンピオン2連覇も見えてきた今、残りの2戦は見逃せない。

特に最終戦は、ウエイトハンデをノーハンデにしてガチンコ勝負となる規定になったので、楽しみだ。


帰り、ホントは表彰台まで見たかったが、渋滞を考えると直ぐに富士からは出たかったので、チェッカーとほぼ同時に荷造り完了。
直ぐにグラスタを後にした。

駐車場までは歩いて行った方が早いので歩いていたのだが、1コーナーに向かっていた時、ゲートが開いてスタッフが「表彰式に是非参加してください。参加する方はここから入場してください」と誘導していた。
こんな所から入っていたのか〜、と初めて知った（爆）

かなり惹かれたが、参加していたら益々渋滞が酷くなることは分かっていたので、泣く泣く駐車場へ。

16時20分頃には富士から出られたのだが、東名は既に大井松田から町田まで30kmの渋滞（苦笑）

結局、悩んで中井で降りて下道→横新→3Kルートで19時半過ぎに帰宅。

朝は寒かったのに、日中はもの凄いピーカンで雲ひとつ無く（苦笑）日焼けと暑さで熱中症になりそうだった（苦笑）

いやー、グラスタは暑くて熱かったですよ！（笑）

最後にエルグに乗ったのが、今週月曜の夕方（9月7日、駐車場に戻ってきたのが17時5分頃）
それ以来、本日15時頃にエルグに乗ったのだが、フロントガラスに10箇所ぐらい、黒っぽい液体だったものであろうものが、上から落ちて付いていた状態だった。
フロントガラスの全面にそんな10箇所ぐらいの汚れがあって流石に運転しづらいのでウォッシャー液を出してワイパーでフロントガラスを綺麗にしたのだが、それでもまだ跡は何カ所も残っている状態。

ちょっと急いでいたので、直ぐに発車。

暫く走って異変に気が付いた。


フロントガラスが

割れていることに…


走りながら確認は出来ないし危ないので、一先ず近くの大型スーパーの駐車場に停めて確認。

フロントガラスの真ん中あたりに、ワイパーがある付け根部分から真ん中ぐらいまで湾曲にヒビが走っていた。

一先ず、用事を直ぐに済ませつつ、帰りながらDLの担当さんに電話するも、外出中で、連絡を貰えるのが本日18時以降とのこと。

割れていることを伝えて貰うよう指示を出して電話を切り、korosukeに再度電話。


現在、家のマンション横の畑の半分を潰してアパート建設のため工事中。
その工事の真横がエルグを留めている駐車場なのだ。

現場では大型のクレーンを使用し色々と運んだりしている。
正直騒音も酷い。

駐車場に戻って家が止めているエルグの周囲を見回したが、ソレらしきものはなかった。

だが、家の右隣に止めている黄色のウィングロードの車体の一部にも、家のエルグと同じものが飛び散った状態で付着はしていた。
（家よりは殆ど付いていない状態なので綺麗だし傷などもない）

現場監督を呼び出し話をした。

付着しているものが何なのか分からない。

だが、キラキラとしているしプラスチック?　ガラス?　みたいな感じで砂や土などが固まったものでもなかった。

だが、最後に使った月曜以降、本日までの作業で、黒っぽい液状（または液状に近いような素材のもの）は現場では使っていない…とのこと。

結局、このフロントガラスが何が原因で割れたのかも分からず…。

仮に愉快犯が割ったとして、だったらもっと至近距離から石など投げて割るだろうし、そうならもっと蜘蛛の巣状にヒビがビシッと入るのではないか…。


エルグのフロントガラスっていくらするんだろう…


何だか、当たり続きだった分、しっぺ返しが来たの?

それにしても痛いしっぺ返しだよ…_|￣|○


今週末のSUPER GT、行けるんだろうか…

今月末、APGでRayのレースがあるのだが、それまでに何とかなるのだろうか…（苦笑）

このポスターも当たったのでした〜（笑）

土曜は久々のホーム、中井で練習する予定だった。
だが、元々午前中は貸切、夕方からはバイクの耐久レースなので、カートは午後しか走れない。

最後に走ったのが何時だったか正確にも思い出せないぐらい（爆）久々の中井になるのと、恐らく今回行ったら、8月頭にあるレース前日まで練習は出来ないだろう…と云うのがあったので、1日走行の方がいいかな…と思うものの、この時期からはもうどのサーキットでも暑くて、やはり乳児を連れて1日って結構ハードだな…と思うとねぇ…。

今のRayにはあまり走り込ませたりするよりは限られた時間内で、自分で課題を見つけて走らせた方がいいのかも…と思う所もあり、土曜の午後だけ走りに行って、日曜はゆっくり過ごす…と考えていた。

三つ巴である（笑）T大家もSHY家も同じことを考えていて、久々にホームで三つ巴で走れるね、と話していたのだが、金曜だったか木曜だったかの夜に、ダンナが首の後ろが凄い痛くて、寝違えたみたいな状態で首が回らない、と帰ってきた。

それが金曜になっても良くなる所か痛みは改善しないので、土曜、朝一で近所の整形に行ってこい！　と観念させて病院に行かせたのだが、土曜に限ってもの凄い混んでいたらしく、全く帰ってくる気配がない。

その間、T大パパから携帯に電話が入ったのだが、私はてっきり携帯を持ち歩いていたと思っていたのだが（iPhoneとシャアと2台あるので、シャアの方を持ち歩いていたと思っていたのだ）不在着信を見て、直ぐ自分の携帯からT大パパに電話したら話し中だったので、てっきりダンナと話をしている…と思い込み、その後連絡を入れなかったのだが、11時にダンナが帰宅し確認するとダンナではなかったらしく、直ぐT大パパに折り返し。
すると、東名が事故渋滞で酷い状態らしく、現在ドコですか?　と云う連絡だった。
実はまだ家、と云うのと、事故渋滞だと自然渋滞とは違って、事故の程度によって事故処理にどれぐらい時間がかかるのかが違ってくるため、渋滞がどれぐらいで緩和されるか検討も付かないので、ちょっと躊躇仕始めた。

直ぐ、SHYママに電話すると、SHY家も土曜の午後はもう行かずに出かけるようにして、日曜1日走るかどうするか悩んでいる…と云う話だった。

RayもSHY君もT大君と一緒に走りたい、と云うのだが、T大家は既に中井に向かって走っているので、土曜午後半日走って日曜は走らないと話していたらしいので、その条件下でどうする?　とRayとSHY君に決めさせたら、じゃあ一緒に走れないのは残念だけど、今から家を出ても渋滞で半日分走れるかどうか分からないから日曜1日走ることにする、と云うことにした。

と云うことで、T大家を説得しよう…とSHYママと電話で話している隣りでは、SHYパパがT大パパを、引き返して日曜みんなで走りましょうよ（笑）と説得にかかる（爆）

結局、T大家は中井に向かうと話を聞いた。
（その時はw）

土曜のカートはなくなったので、ずっと放置してあった、日産ディーラーにエルグHPSの1年点検の日取りを決めるため、向かおう…と云う話に。
その前にマクドに立ち寄り序でに敷地内にあるアピタで、ポケモンの映画の引換券で貰えるピカチュー色のピチューをDLしよう、とRayと自分のDSLを持って行ったのだが、半券を家に忘れてしまい、結局、夕方、Rayに自転車でアピタに再び行って貰ってDLしてきて貰う羽目に…（苦笑）

昼食後、ディーラーに行ったら納車前のエルグHPSが置いてあった。

ピカピカだった〜
去年の今頃は家もこんな感じだったなぁ…なんて思ったよ（笑）

担当Cさんと色々と打ち合わせて、点検の時に他にも一緒にやって貰うことをお願いして、夕方帰宅。

久々にカートがない週末?　を送ったような気がする…（笑）

いやー、今年のSUPER GTは面白い〜。
レギュレーションの大幅な変更があり、ポイント×2倍のウエイトを積むことになったと云うのも面白いね。

いい具合にレース展開出来ているのではないか…と思っているが、私がNISSANファンだからか?（爆）

3連覇がかかったKONDO Racingの気合いも充分だったが、予選の結果は、1号MOTUL AUTECH GT-RがPP。

流石だね、本山さん。

と思ったら、決勝開始直前に駆動系のトラブルで、ピットに…_|￣|○
ギリギリ治してピットスタートでレースを迎えることになった。

折角のPPが…（苦笑）

でも、その分、2番手のHASEMI GT-Rが頑張ってくれることだろう、と思って期待大。

レースは白熱した展開で、今回は特にルーキードライバーの活躍が凄かった。

先日APGのレースの時に着ていたEPSONの中山選手も抜こうと云う気持ちが強く表れ、結果抜いていったし、更にそれを上回る活躍をしたのが塚越選手！
ここの所、調子がいいドライバーの一人だが、何度もアグレッシブに攻め続け、最終的にKEIHINは2位でフィニッシュ。
あの抜き方は見て居て気持ちよかった。
全くぶつけずクリーンに勝負をしていたし、なにより、1回目のパスの解きにちょっとしたミスを次にパスする解きには確り修正して綺麗に追い抜きをして行った所がまた素晴らしかった。

Rayも塚越選手の走りを見て感激していたが、ああいうレースをRayも早くRayも出来るようにならないとねぇ…（苦笑）

塚越選手は、先週末、ラー飯能で初めてキッズカートスクールを開催した解き、講師としてチビッコたちに教えていたが、このセパン戦で一気に、塚越広大と云う名前を知らしめたルーキー。

残念ながらKONDO Racingは表彰台には登れなかったが、それでも上位入賞は果たしている。

今回、優勝したHASEMIは唯一のミシュランタイヤを使用していて、セパンはBSはホント弱いよねぇ…。

2年連続セパンで優勝したKONDO RacingはYOKOHAMAタイヤだし、そして今年はミシュランタイヤのHASEMIが優勝…と。

まぁタイヤメーカーは違えども、GT-Rが優勝していることに変わりはないのでよし、とするけど（笑）

300クラスはSHIDENが全車追い抜いての優勝（笑）
予選が失格となってピットスタート?　だったが、そこからグイグイと追い越して行ったのは凄かった。

でも暑さ対策の問題を確りしていなかったチームは大変だったみたいで、マッハ号は途中、ドライバーが単独スピン。
どうも熱中症になってしまったらしく、予定外だったが監督がピットに戻るよう指示を出し、ピット側ではドライバー交代の準備も整えていたのだが、ピットに辿り着く前にスピンしストップ。

ドアが開いてドライバーが崩れるように落ちてコース内で倒れてしまった。

オフィシャルが駆けつけるまでもちょっと時間があったが、駆けつけた後も暫くはコースから離れた所にドライバーを運んだりはせず、右往左往…。
車もどけないと危ない状況下で、更にその真横にドライバーが倒れたままって…（苦笑）

これで轢かれたりしたらどうするんだよ…状態だった…。

NISSANは去年のクールスーツやヘルメットを工夫して空冷を考えセパン戦に挑んでいたが、今年はエアコンを装備した。
重量が重たくなっても、エアコンは必須、と云う考えは正しかった様子。

それだけセパン戦は体力を消耗するんだろうねぇ…。

ピットスタートをした1号だが、8位でフィニッシュ。
ギリギリだがポイントもゲット出来て、まぁ最悪の事態は免れたかな…。

次のレースでは、ウエイトを降ろせるので、1号には期待だ。

名古屋コーチンってタイトル付けても、内容は鶏肉の話ではないのだが（笑）ノリで（笑）

20日の土曜から2日、ようはこの週末、ダンナが仕事で名古屋へ出張だった。
本人的には、ギリギリ終電で帰宅したい…と思っていたようだが、念のためを考えて一泊お泊まりセットを持って名古屋へ。

Rayは2歳ぐらいの頃?　大阪にダンナが出張だった時、一緒に大阪に行って（その時は仕事は日帰りだったのだが、大阪には私もダンナも友達が居るので会うことにしたのだ）新幹線デビューをしているのだが、全く本人の記憶にない…と（爆）

乗ることは無理だが、傍まで見ることは可能だから、とダンナを送りに行った時に入場券を購入してホームまで行くことに。

10時39分発ののぞみ700系で名古屋に行くので準備をして、10時過ぎに家を出た。
Kayも居るので時間帯にちょっと無理かな…と思ったが、余裕で新横浜に着いた。

去年のB\’zのアリーナにあやが来た時、新横まで迎えに来たんだけど、いやー、長年ずっと工事していた新横浜の駅が完全に工事が終わってあまりの様変わりに地元にも拘わらずおのぼりさん状態（爆）だったが、すっかり記憶から抜け落ちていて（爆）今回は駅地下に新しく出来た立体駐車場に入れたのだが、エルグだとギリッギリで左右数cmしか空いてないの（苦笑）
でもまぁ前はミラーだし、係員が完全誘導してくれるのだが、それでもミラーをたたまないとリフトに入れられなかった…。

行きはダンナが運転だからいいけど、帰りは私が運転だから、ミラーは注意しろよ、と念を押された（苦笑）

駅ビル内にはあやが来た時、あちこちふらふらとしたので大体どういうお店が入っているのかは把握していたつもりだが、お土産を買ったりするにはいいねぇ…あちこちの名店が結構入っていることに初めて気がつく。

駅ビル内にビックカメラも移動して入っているので賑わっているし、駅そのものも綺麗になったので新横浜のあの汚らしいイメージが完全になくなったのだが、新幹線のホームそのものは以前のままなので、ホームに上がってきた途端、ガックリくるものが…（苦笑）

まぁホームも工事するとなると大々的な工事になり、更に費用と時間を要するから、使える内は使おう魂胆なんだろうな…。



Rayは新幹線を見て感激していたが、この画像をiPhoneで抑えるために新幹線側にRayを立たせたら、係員に放送で注意されたよ（苦笑）

「小さいお子様から手を離さないでください」

って。

もう8歳にもなっているんだから新幹線になんか飛び込まないよ…（苦笑）

と思いつつ、これで何かあったら困るから云うんだろうな…と云うのは分かるけどね…（苦笑）

土曜の午前中と云うこともあってか、新幹線内は混雑していて空席は殆どない状態だった。

結局、名古屋にはシステム会社があるのでその関係で向かったのだが（この仕事のクライアントは大阪の会社）テストするって云うのに、システムが出来上がっていなかったようで、怒られていたらしい。
まぁダンナの会社はシステムは関係ないので怒られていないけど、そのお陰で日曜も早朝7時から仕事だったそうで、結局、昨日の帰宅は新大阪発の最終便。
最終便は新横に23時30分に到着なので（昔は月イチで良くこの最終便を利用していたよ…私…w）迎えにきてーとメール。

迎えに行くのはいいけど、あの立体駐車場に入れるのはイヤーッ。
入り口も凄い狭い上に上もギリギリだし。

まぁ最終だから送迎専用道路もそんなでもないだろうから路駐して待機。

新幹線に乗るまで15分しかなかったそうで、昼から12時間何も食べていないまま乗って帰ってきたとか。
お弁当屋は殆ど閉まっていて、売り切れで在庫なし…。

帰宅後、チキンラーメンを食ってリビングで寝墜ちしていた（苦笑）

お土産は名古屋コーチン（爆）の手羽煮。
お土産になっているのは、全部煮てあるものらしい。

そう云えば、土曜、手羽先12人前?　60本だか65本だかを大人数人で完食したらしい。

どんだけ手羽先食えば気が済むんだよ（爆）


で、こういう時に限ってF1の開始時間がいつもより45分も早いとは…_|￣|○
新横に行っていたため、スタートは見られなかった。

まぁ半分は見てフィニッシュは見られたからいいけどさー。

APGでレース前日練習後、翌日のレースに備えダンナとRayはメンテナンスとその準備を。
私は、荷物を片づけたりゴミを捨てに行ったりと、ピット裏を行ったり来たりしていた。

ふと、2Fの観覧席に上がる階段に目を止めたら、SUPER GT 300に参戦しているDIASHIN Ferrariのドライバーの藤井選手が居るではないか！

「藤井さ〜ん」

と声をかけてみる。

藤井選手も何となく私には会ったことがある、と云うそぶりを見せていたので、更に声をかけてみる（笑）

「今日はどうしたんですかー?」と。

どうも富士でポルシェのレースがあったそうなのだが、アドバイザーとして行っていた帰りにフラッとAPGに立ち寄ったんだそうだ。

こりゃRayもきっと喜ぶ！　と思い、明日レースなのでよければひと声かけてください、とテントまで誘導（笑）

Rayを見て藤井選手も確信した様子（笑）

以前にもヘルメットにサインを頂いたのだが、消えかかってしまったため、再び書いて貰う。
（この後、クリアを買って来て確り定着させたw）

その後、暫し歓談。

去年まではZに乗っていた藤井選手。
今年DAISHINはFerrariになったので、不躾な質問をしてみた（笑）

「ZとFerrari、どっちがいいですか?」と。

実は、藤井選手が乗っていたDAISHIN Zは左ハンドル仕様だったので、今回のFerrariの左ハンドルも全く違和感なく乗っているであろう、と思ったので、全く違う車だけど、どっちの方が藤井選手は好きなのかな…と思って興味があったので聞いたのだが、

「どっちもいい車だからどっちがいい、とは云えないですね」

と即答だった（笑）

NISSANファンとしては嬉しい答えだった。

いや、Ferrariって答えるだろうな…とちょっと思っていたので（笑）

この答えから察するに、やはりZはいい車なんだなーって思ったのであった（笑）

SUPER GTは、基本的に市販車をベースにしているレースなので、当然、今年藤井選手が乗っているフェラーリも市販車として売られている。

金額を聞いたら、何と8,000万なんだそうだ！

ひーっ、超高級マンション買えちゃうって（爆）

それから、セパンには何時行くのか（これは16日火曜にセパン入りするって聞いた）とか、キッズカートはどういうシャーシだとか、エンジンはどんなのか…とかそういう話を少しして、藤井選手と別れた。

月曜（15日）青木選手と一緒にAPGでカート走行することになっている、と話していたが天気が悪かったし、どうも走らず終わったようだ。

この日のことが藤井選手のブログにも書かれてあった（笑）

明日のレース、応援して貰えてRayはかなり嬉しかったようだ…。

藤井選手、セパン、頑張ってくださいね〜♪

今週末のレース、天気予報がまたもや雨マークが…。
しかも金曜から土曜、日曜と雨のマーク…_|￣|○

もういい加減にしてくれよ！

平日ジャンジャン雨は降っていいから、週末晴れてくれよ！

と云うことで、エルテル様、またもやどうか、お天道様を！
今回は更にパワーアップして、HPSにバージョンアップですよ！！！