10月28日、授業参観日。
何でこの時期に?
後期に入ったからです…。

まだ産んでいないので私が行ってもいいのだが、ずっと立ちっぱなしの間に破水でもしたら大変だし…と云うことで、ダンナに会社を遅刻して行って貰うことにしていたのだが、その日は自宅で作業をする…と云うことになったので、クリア。

低学年は3時間目、高学年は4時間目と云う指示が、月間行事の手紙に書かれていたので、その時間帯に合わせてダンナに学校へ行って貰った。
丁度、3時間目の前は20分間の長い休み時間があるため、多分校庭で遊んでいると思う…と話していたのだが、その通りだったようだ。

しかし、体育の授業を授業参観って…（苦笑）

マンション内のママ友KTさん（実はRayとN君は同じクラス）に後から聞いたら、一応3時間目が授業参観ってなっているが、どの時間帯に行ってもよいって話だったそうで、KTさんは2時間目にやっていた国語の授業を見に行ったそうだ（当然?　教室に他の保護者は案の定居なかったらしい…w）
その後、体育を少しだけ見て帰ってきたって話だった。

休み時間中


体育の授業は体育館で行われたようだ。

準備体操。
首を回している所。
あらぬ方向を見ているのが笑えた…（笑）

この日の体育は「縄跳び」
実は今日、初めて縄跳びをする…と云うことだったのだが…ダンナが云うにはRay以外の子は全員縄跳びが跳べていたそうだ…。

幼稚園でも大縄跳びなどの遊びはしていたけど、一人で縄跳びと云うのはやったことがない。
私も縄跳びは小学校に入った時に本格的に教わって跳べるようになった記憶があるし、そういうことを授業で教えるものだと思っていたので、敢えて予習などしていなかったのだが、クラスの殆どの子供は予習と云うか、特訓をしていたようで、最後の方はRayはいじけていたようだ…（苦笑）

ダンナが指示をしつつ跳んでみるが、縄跳びとジャンプのタイミングが全く合っていない。

腕も後ろに回してしまうため、1回は奇跡的に跳べたとしても、次には続かない…。

跳べないため、個別で担任が見ていたようだ…。


だが聞いた話ではちょっとどうなの?（苦笑）と思った。

大体、初めて縄跳びをする日だったのだ。
女の子は案外、こういうことは器用だし、跳べる子が多いのは分からんでもない。

だが、前飛びだけでなく、数分経ったら今度は後ろ飛びをして、更に数分後にはあや飛びまで行ったそうだ。

初めての縄跳びで、後ろ跳びは百歩譲るにしてもあや飛びまで跳ぶか?

当然、Rayは前飛びだって跳べないのだから、後ろ飛び、あや飛びが跳べないのは当然のこと。

いじけてしまう気持ちも分からんでもない。

そして、跳べていない子が居る（と云ってもRayを含めて数人居るかどうか…）のに、そういう子は無視して、跳べる子重視で、あや飛びまでやっちゃう訳だ…(丶´,_ゝ｀)

元々、この担任には不満が多かったが、今回もか…と話を聞いて更にこの担任には不信感が…。

大体、給食のおかわりの時、横入りされたRayがそのことを担任に話したら
「横入りされるような並び方をしていたRayさんが悪い」
と云った所からして、もう不信度アップだったので、早い所、2年になってもっといい先生になって欲しいと思うのであった…。

乗ってきた（爆）

陣痛が来ないので、今日検診に行ってきたのだけど、かなり頭も下がってきてはいるし、胎動も大分落ち着いてきているんだけど、お腹の張りが如何せん少ない。

もっと歩きなさいって云われた。

ってことで少ししたら散歩に行ってきます。


胎児の元気さとお腹の張りを確認するため、再びノンストレステスト検査を受けたのだが、その機械がひとつが壊れてしまったらしく、もうひとつは分娩室にあるから、分娩台に乗って受けてくださいって…（苦笑）

ってことで、分娩台に乗ってやってきました。

序でにおっぱいの具合も見て貰って、既に母乳は出ている状態なので、乳腺が詰まりやすいから、毎日確り絞り出して手入れをするようにって未だ産まれていないのに絞り出せって指示が…（苦笑）

赤ちゃんの泣き声がしたので、入院している人が居るんだ〜と思っていたら、今日退院してしまった。

と云うことで、本当に私が最後の分娩になり、病院でも一人で入院生活を送ることが確定しました（苦笑）

まぁ実際は看護士さんとか助産師さんとかが居るので、完全に病院に一人ってことではないんだけどさ…（苦笑）

何だか淋しいよ…。

中々産まれないのと、胎児のサイズ的なことを考えると、27日ではなく、今日の29日が予定日ぐらいだったのかも…と、先生には今更予定日修正されてしまった（爆）

まぁ、とにかく、後2〜3日の内には産む気で居るので、頑張って歩いてくるですよ…（苦笑）
でも歩くと凄いお腹が張って辛いんだよねぇ…。

ウォーキングレベルではとてもじゃないけど歩けない…（苦笑）

昔は風が冷たくなってきたとか、雨の匂いの違いとか、夜の澄んだ空気とか…そういうので季節感を感じることが出来たように思う。

今は、地球温暖化のせいなのか、季節感を感じられないことが多いような気がする。

大体、ファッションでもそうだ。

真冬なのに芸能人はノースリーブだったり、真夏なのにブーツを履いていたり…（苦笑）

それってファッションなんだろうか…と思ったりするのは自分だけ?（苦笑）

先取りでひとつ先の季節の服装を取り入れて…と云うのなら分かるが、明らかにミスシーズンだろ…と思うようなファッションが定番になっちゃっているのってどうなんだろう…。


我が家の庭のデフォルト部分の山茶花が数日前から咲き始めた。

山茶花って冬の花のはずだ。

だけど、未だに私は半袖で過ごしているし、ちゃんとした衣替えもしていない（苦笑）

今週末には11月に入ると云うのに、季節がずれ込んできている…と云ってもおかしくはない状況だ。

このままもっと温暖化が進んで、日本の四季もなくなったりする日が、いつかやってくるのだろうか…。

何時、産まれるのか全く想像も付きません…（苦笑）

28日中に産気づかなければ、29日に検診に行き、最悪の場合、入院して陣痛促進剤を使うかも…。

体重だけはどんどん増え続けているので、いい加減ヤバイ…（苦笑）

小さく産んで大きく育てるのが楽なんだけどなぁ…（苦笑）

ダンナに指示を受けつつ、はんだを使って作ってみた。

取説が漢字で書かれているため読めない部分が多いから、ダンナと一緒に進めていく。

そして完成。

でもLEDの不具合なのか、真ん中だけ点かないことが判明。

LEDを交換すれば大丈夫かなー。

10月26日@APG

ドラミ。

オフィシャルからの説明中。

公式練習前?　TT直前?　でいきなり雨が降り始めた。

前回のOMKエキシビションレースの時に、TTの開始時間にレインタイヤのエア渋滞で間に合わず…と云う経験があったため、一応朝の段階でレインタイヤにエアは入れておいたらしいのだが、いきなり走行直前に雨が降ってきたため、慌ててレインタイヤ装着。

APGのTTはグリッドスタートで始まるらしく、それに間に合わないと、ピットからスタートになるそうだ。

Rayにもタイヤ装着を手伝わせていたら、合羽を着るのを忘れた…と（苦笑）
レーシングスーツがビチョビチョになっていた。

エンジンのレインカバーも装着している時間なんかもなく、アンダーカバーだけ取り敢えず装着して走った…と云うのを聞いた。

TT結果は11位。

23台中11位だったらまずまず、と云った所。

話し忘れていた…とダンナから聞いたことが…。

TTで、Rayが黄旗無視したため、ファーストタイム抹消されたとのこと（苦笑）

前を走っていたT大君しか見えていなかったんだろうな…とダンナ。
イエローが振られていたことに気が付かなかったようで、追い越ししちゃったらしい…。

ファーストタイム…何秒だったのだろう…。

いつもイエローを無視することなんてなかったのに、雨だったし、広いコースだったことや、T大君は右側を走っていて、そっちに集中しすぎていた左側で振られていたイエローに気が付いていなかったのかも…とダンナ…。

TT後、コントロールタワーから呼び出しがあって、そう告げられたそうだ…（苦笑）
まぁこれもいい経験。

そして「TTで良かったですね」と云われたとか（苦笑）


私は明け方近くまでi Bookが起動しなくなってしまったので、それの格闘をしていたため寝入ったのが遅かった。

一端、宅急便で起こされ、その時にメールが入っているのを確認。

10時半頃に「起きてる?」とダンナからメールが。
既に11時半を過ぎていた。
「今起きた」
とレスを入れたが一向に返事がない。

用件が書かれていないため、どういう用件だったのかがもの凄い気になって仕方がない。

またもやブレーキを引きずっていたのか?

それともエンジン焼いちゃったか?（苦笑）

クラッシュして全損状態で走行不能になったとか? (;´Д`A “`

もうよからぬことばかり想像してしまったので、電話してみた。

電話する前、タイムスケジュールで電話に出られるかどうかを確認してから電話をかける。
直ぐに出た。
多分産気づいたのか…と思ったに違いない（爆）

結局、その時の用件はジェットをどうするか…と云う相談だった。

電話の前に行われた第1ヒート。
TTでは11位だったのだが、第1ヒートで13位と云う結果だったそうだ。

だが、第2ヒートのグリッドは第1ヒートのタイム順なので、グリッドは19位と云う所まで落ちてしまったそうで、23台中19位じゃ、ちょっとジェットを交換しようか…と思っていたらしい。

でも、これでまたエンジンが焼けてしまう可能性もある。

現にエンジンが焼けてしまったチームメイトも既に居たそうで…（苦笑）

私は、もうそこまで落ちているんだったら、シングルに入ることは難しいだろうし、何もそこで勝負に出なくとも…と云う気持ちが既にあった。

だってこれでエンジンを焼いてしまったら、もうホントに最終戦の大井松田戦で使えるエンジンがなくなってしまう（苦笑）

と思ったのだが、ダンナは「このまま下降気味で終わってしまうのは、レース展開としてどうなのよ」と。

結局、一か八かってことで、ジェットを交換して、第2ヒートは挑むことにした。

Mと君ちが第2ヒートの画像を送ってくれました！
ありがとうございま〜す(^-^)

結局、それがアタリ、第2ヒートでは5台抜いて14位フィニッシュ。

総合で13位と云う結果に終わる。


「こんなことだったら最初からジェットを交換しておけばよかった…」とダンナ。

でも、第2ヒートでもエンジンを焼いてしまったカートがあったそうで…（苦笑）

ホント同じガソリンを使っているのに、焼けちゃう場合と焼けない場合が出るのって不思議だ。


キッズクラスの優勝はRT君。
ここの所調子がいいね〜。
そして、2位がM長君。
エンジンの強い関西勢を抑えて1-2が東日本勢、しかも同じチームメイトって所が嬉しい。

カデットクラスは、MNT君が優勝！

と云うことで、キッズ・カデットとWでチームメイトが優勝しているレースでした。


そして、何故か今年のAPGでのレース経験はレインレースで終わった。

今回唯一、第2レースだけドライ宣言が出されたそうだが、APGはレインレース…と云うジンクスが出来そう…（苦笑）


そんな具合で、相変わらずバタバタしていたらしく、レース時の画像が1枚もないのでした（爆）

10月25日。
korosukeとRayのみ。

スバルキッズ第5戦を翌日に控え、早朝から家を出て前日練習に向かった。

私は相変わらずヤロー共を起こしてから寝入ることに。
4時に起こして5時前に出発。

今回は前回のOMKエキシビションレースの時とは違い、前日練習も貸切状態ではないため、キッズの走行枠が少ない。
それでもチーム代表がF田さんに連絡をしてくれ、F田さんがAPG側と交渉をしてくれたお陰で、早朝1時間枠も確保。

それ以外は16時半〜19時半の3時間しか走れない。

レースは朝から始まるので、路面の変化など確認するためにはやはり早朝1時間でも走りたい所。

と云うことで、早々から出発。

前回同様、今回も戻ってくるより泊まった方が安上がりのため、ダンナとRayは土曜は家には戻ってこない。

その間に産気づいたら自力で私は病院に行かなければならなかったが、結果から云うと、まだ産気づいていないので大丈夫だった…（苦笑）

流石御殿場、靄ってマフ（笑）


エンジンを2基試そうとしたそうだが、1基だけでタイムアップ…。
残りの1基は夕方に確認することになった。

中井の卒業生のU-RI君だ！（笑）

カデットクラスの練習。
実は、ここに映っている4台、全て中井の卒業生（笑）
一番右にU-TA君が居る（笑）


8時半?　だかで一端走行が終了して、その後は16時半まで走れないため、暇。
ってことで、その間にBBQでもするか?　と一応BBQセットを持っていったのだが、結局、面倒になったのかBBQはしなかったそうだ。

その間、ダンナはTM子ちゃん（M長君ママ）を始めとするチームのメンバーと雑談していたらしい。

その頃のRayは…と云うと、実は、R明君家族が、最終戦である大井松田の下見に行く…と云うことで、チームメイトのK人君と一緒にR明君のトランポに乗せて貰い、一緒に大井松田の下見に便乗させて貰ったそうだ。

その上、お昼を未だ食べていなかったらしく、ご馳走までしていただいたらしく…（苦笑）

ホントR明パパ、ママ、ご馳走様でした。
そしてお世話になりました。

Rayはスバルキッズのレースの時は、良くR明君と一緒に遊んだりすることが多いのだけど、ホント気が合うみたいで、大井松田までのプチ探検（笑）もかなり楽しかったようだ(^-^)

カデットクラスにはR平君が関西からスポット参戦してきていたので、R平君とも一緒に遊んだとか。
関西育ちな私の血が流れているからか?（爆）関西のお友達と遊ぶのは楽しい！　とRayはウキウキだった（笑）

R平君からもお土産を頂き、ご馳走様でした〜。
xanavi_hahaさんとは、彼女のブログに一言コメントを入れておいたのだが、中々会えないので、今回会えないのが残念でした…。

夕方の走行枠。

先ずは朝の走行で試せなかったエンジンで走ってみる。

結局、悩んだが、レース当日に使うエンジンを決めた。

さて、マイエンジンでのレース、どうだろう…。

そして、原因が未だに良く分かっていないブレーキは改善出来たのだろうか…。

夜、電話があって色々と確認したが、ブレーキは取り敢えずは大丈夫だったようだが、待ち時間がたっぷりあったので、その間にキャリパーを再びOHし、干渉している部分をペーパーをかけたりして細かく整備したそうだ。

残りの余った時間で、M虎君のエンジンの組み替えをしたとか。
適度に組んだらしいのだが、それがかなり速かったらしい…。

人様のエンジンは速いタイムが出るって云うのに、何で家のエンジンは速いタイムが出ないのかね（爆）

まぁ、人生、そんなもんだよ…（苦笑）


明日のレース、どうなるだろう、楽しみなような不安なような…（苦笑）

先日、ワークショップコレクション 2008でRayが行ったはんだdeお絵描きで作ったGT-Rのエンブレム。

優秀賞を頂いた、と云うことを先のブログで書いたのだが、本日、賞品が届いた。

当然、はんだを使って作るもので、さいころの目を自動的に出せることが出来るキットのようだ。
Ray的にはかなり楽しんで作れるものではないだろうか（笑）

で、賞品と一緒に何と賞状まで入っていた。

ホントいい想い出になった〜♪

7歳での出来事で、大人になったら忘れてしまうかもしれないけど、子供の頃に色々な経験が出来ることはとってもいいことだと思う。

午後の検診ギリギリ駆け込み（笑）診て貰ったけど、子宮口は大分広がりつつあるものの、まだ産まれそうにない感じ。

ってことで、内診で先生が子宮口を刺激したため、もの凄い悶絶（爆）

産む時より痛いんじゃないかってぐらい（まぁ実際は産む時の方が痛いんだろうけど、今はアドレナリンが出ていないのでメッサ痛かった…_|￣|○）

先生が、刺激したので「破水から来るかもね〜。破水が来たら陣痛がまだなくても直ぐ病院に来てね」って。

一応、予定日は27日だが、それを越える可能性もなくはない。
と云うことで、予定日を過ぎても陣痛や破水がない場合は、胎児の確認もまめにしたいからってことで、次の検診は29日に…と云う話をした。

いや、流石に予定日には産みたいのだけど…（苦笑）

今日明日はダンナとRayがレースのため居ないので、出来れば月曜朝辺りに出れくれれば…（笑）

その後、nismoのフロントラインプラスとチュアブルを貰いに駅前を歩いたが、もうしんどい、しんどい…（苦笑）

早く出したいが、ここまで来たなら月曜に出てくるようにお腹に向かって呪文を唱えなければ（爆）

korosukeとRayのみ。

結局、朝まで起きて送り出した後、寝入る。
どうせ豆に連絡を入れてくる余裕もないだろうし…と。

途中経過はkahoyuirisaさんが簡潔にメールで知らせてくれた。
それを見て「何やってんだよ…(=´ー｀)ノ」と思ったのだが、帰宅後、色々と話を聞いて色々と納得する…。


エンジン抽選会。
1時間も前から並んでいたらしい（爆）
で結局、オフィシャルの方が根負けして（爆）30分前倒ししてくれたようだ。

引いたエンジンは「21番」
いいエンジンなのかどうなのかは走ってみないことには…。

そんな朝の準備中、T大君のカートのフレームがバッキリ逝っていた…。
慌てて溶接。
レースだけでも持ってくれればいいから…と、流石にダンナもキッチリ溶接しなくちゃ…と結構念入りに溶接したようだ。
中井でのレースだと、T大家や家が持っている溶接機よりも強力な溶接機があるので、未だ助かる。
（それでもアルゴン溶接まで強力ではないので、結局の所、その場凌ぎなんだけど、でもレースリタイヤってことにはならないだけ中井は恵まれているよ…）

ドラミ。

先ずはフレッシュマンのTAから。
中井の最終戦はピアノの発表会と重なってしまったため、年内最後のレースとなってしまったKほちゃん。
がんばれ！

結果はBグループの3位！

エキスパート1組、TA。

全くスピードが出ていない。
kahoyuirisaさんからも「Ray君、全く伸びてないよ〜」とメールが入った。

話を聞いてみた所、どうやらブレーキがかかってしまっていたらしく、ブレーキを引きずった状態でTAを走っていたらしく、それでスピードが全然伸びなかった…と。

予選はBグループ5番手から…。
今年、過去最悪?　のレース展開かも…。

（GIFアニメなので動かない場合はリロードを）

エキスパートBグループ　予選。
スタートはそんなに悪くはなかった…と思うが…。
TAでブレーキを引きずってしまっていたため、予選前に微調整をした。
本の1mmも動いていないぐらいの微調整なのに、今度はブレーキが全く利かなかったと云う結果に…。

3コーナーからヘアピンへの下りが、全くブレーキが利かないため、ヘアピンをどんなに踏ん張っても大きくアウトに膨れてしまう。
そこをガシガシとインを刺されてしまい、どんどん抜かれていって仕舞ったようだ…（苦笑）

その後も頑張ったものの、ダンゴ状態のまま、ブレーキも利かずに走るしかなかったRay。

その結果、決勝では7番グリッドからのスタートとなってしまった…。


今回のエキスパートクラスはもの凄い番狂わせが起きてしまった…と云うか、上位に常に顔を並べているドライバーがAグループでも下位の方だったりBグループだったり…と。

どうなっているんだ?

と云う感情が湧き上がってきていた…。

エキスパートBグループ　決勝。
スタートグリッドのポールはRay君。
Ray君、T大君、SI朗君、この3台でトップ争いを繰り広げていた。

Rayは第2グループに…。
ジリジリと3番手を走っているSI朗君との差が開いてくる。

本当だったら、この第2集団の先頭に出るべく仕掛けて行かなければならないのに、何故かK人君とバトルを繰り広げていた…と帰宅後に聞いた。
かいまおさんとダンナが「今、オマエらがすべきことはバトルじゃないだろう…」と苦笑いだったとか…（苦笑）

インフィールドでは断然Rayの方が速かったのだが、バックストレートの伸びは、70番君の方が良く、インフィールドで縮めてもバックストレートで離される…と云う繰り返しのまま、チェッカー。

5番手まで上がったが、Bグループの5位と云う結果で終わった。

Bグループの表彰は3位までなので、初めて表彰台に全く絡まない中井のレースとなってしまった。

因みに、決勝ではブレーキは大丈夫だったようだ…。


エキスパートAグループの方も色々とあったようだ。
上位陣で表彰台に上がったものはおらず、ここ数戦調子が良かったSTA君は、レース途中、オレンジボールが出てしまいAグループの最下位に。

悔しいよね…。

暫く悔し涙を流していたようだ…。


決勝では大丈夫のように見えたRayのブレーキだが、後車検が終わった後、自分のテントに戻ってくるまでの短い間にリヤタイヤを持ち上げて回してみたら、普通に回った。

だが、テントに着いた時、もう一度確認をしたら、リヤタイヤが止まりブレーキが引っかかったと云う。

このたった数mの間で、ブレーキが噛んだり噛まなかったり…。

原因が何なのか良く分からず。

決勝前にはキャリパー部分を一端分解して確認したらしく、それで何とか決勝は走れていたが、どうもどこかに原因があるのは確か。
（でもそれがどこなのかは未だ解明出来ず…）

ほんのちょっと干渉している部分があったようなので、グラインダーで削ったらしいのだが、その後、走行で確認はしていないので、今日のAPGレース前日練習で、その辺りのチェックをしなければならなくなった。

兎に角、ブレーキのことがクリアしないと、走れるものも走れない。

今日1日で何とか原因を追及して改善したい所。