カートの帰り、海老名で、GTROCメンバーのいにょと合流。
久々にいにょがRに乗ってきていたので、合流後、Rayは当然の如く、いにょのRに乗って行った（笑）

もしかしたら34に乗って走るのは、Rayは初めてかもしれない（笑）

今日、帰りにいにょの家に急遽行くことにしたのだ。
実は、いにょの所のトイプー、Tiffanyが1月5日に無事3匹の男の子ズを出産。
その内の1匹は我が家にやってくることになっていた。
3月中旬頃には家に来る予定なのだが、その前に一度は会いにおいでよ〜と云われていた。
だが、3月からRayのレースは始まるので、2月はレース前の調整と練習走行で、多分毎週カート場に行っているだろうし、今日を逃したらもしかしたら引き取りの時まで会いに行けないかも…と思ったので、急遽、行くことにしたのだ。

本当は日曜、カートには行く予定だったのだが、日曜のC級ライセンス日、ライセンスを取る子が金曜の段階で居ない…と連絡して聞いたので、模擬レースが出来ないのだったら、天気も日曜の方が悪いらしいし…と土曜に練習走行を切り上げたので、日曜は久々にのんびり出来る→だったら帰りにいにょの家に寄って、あかちゃんを見てこよう…と云うことにしたのだ。

ママン、Tiffany。
やたら吼える（爆）充分番犬になれると思われる（笑）

この子が、春には我が家へ。
3匹の中で一番大きく育ち、一番元気な子（笑）
大きいからって、いにょが仮名で「大吉」って呼んでいた（苦笑）

もう名前は決めてあるんだよ〜ん。

「nismo」（笑）

だから頼むから「大吉」って呼び続けないでね。
大吉で定着すると困るじゃん（爆）

一昨日辺りから目が開いたらしく、まったりとした目をしていた（笑）
まだよちよちふらふら歩きで、カワイイ〜♪

リラックマ〜、もとい、たれトイプー（爆）

3月は私の誕生日もあるので、今年の誕生日プレゼントは「nismo」です(^-^)

2週間ぶりの中井。
朝は、何だかもたもたしている間に時間がどんどん過ぎ、中井に到着したのは8時40分頃。
神奈川は一日曇りで、何とか天気が持ちそうだな…と思っていたのに、早々から雪がチラチラ仕始めた。

数日前、落としたかったエンジンがオークションで落札出来なかったので、どうしようかここ数日、夫婦会議をしていた。
どこで、購入しようか…と云うことをずっと詰めていたのだ。

色々と考えて、結局、中井で売っていたエンジンを購入。

EC04EA-2　45,000円

そして、このエンジンを皮切りに、今日は中井で大枚叩く羽目に…(丶´,_ゝ｀)

雪はちらちらしていたが、まだタイヤはドライで全然オッケー。
さて、レオン遠征後、初の中井。
ちょっとはコーナーワークとか良くなったかなぁ…と淡い期待を抱いていたのだが…。

遅い！

気温は5度しかなく、寒いからエンジンが回りきっていない…などと云うレベルではないぐらい遅い。
特に、3コーナーが、遅いだけじゃなく、大きく膨らんで回っていく。
毎回その走りをしていたので、ダンナが「何やってんだ！」とちょっとイライラモード。
そこでイライラしていてもRayには伝わらないので「ピットに一度呼び戻して、ライン修正した方がいいよ」とダンナを促し、Rayを一度ピットアウトさせた。

korosukeが3コーナーのことを話そうと思ったら、Rayの方から
「パパッ！　3コーナーが曲がれないよ！　速いスピードで行くと曲がりきれないから、どうしても2コーナーは遅くなっちゃう」
と先に云われたらしい…（笑）

何が原因でそういうことになったのか分からないが、普段走っているよりも、少しタイヤの空気圧が高めだったので、少し落としてみた。
そしたらまだ少しはマシになるが、今までのような感じではない。
やはり寒さも少しは関係しているのかなぁ…。

今日は台数は少なかったが、ダンゴになっていることや、ドリフトからのスピンが多かった。
ドリフト・スピン大会状態（苦笑）

SKR君に後ろから追いかけられつつ走っていた時のこと。
2コーナーを回りきって3コーナーを曲がったこの後、いきなり「バチッ」と云うもの凄い音が！

チェーンが切れた。

仕方ないので購入。

チェーン　2,500円
チェーンカッター　3,400円

1日走行代を含めると、この段階で既に56,000円ぐらい使っている…_|￣|○

どうせ、タイムは伸び悩んでいる状態だし、今日はあまり調子も良くないので、途中からスプロケを変えてみたりして色々とセッティングを変えたりして試したりした。

朝の内はパラパラとした雪だったのに、途中から霙→雨に変わった。
N-MOEママが、クルマから、レースクイーンが持つような傘を持ってきたので「おっ！　N-MOEママ、いよいよレースクイーンか?（笑）」なんて思っていたら、レースクイーンはこの人でした（笑）

ガレージに2台のカートを入れるスペースがないので、M●Eちゃんのカートが濡れないようにするための傘でした（笑）

3時間耐久の車検の時、アルミに変えた方がいいよ…と云われていたので、本日入荷だ、と云うので、アルミに変えた。

アルミ　ステアリングホルダー上下　3,300円

いやぁ、下側のネジがさび付いて固まっていて、外すのにもの凄く苦労した。
万力が中井にあって良かった。
アレに挟んで半ば無理矢理外したさ（苦笑）

路面はウェットっぽくなってきているので、益々タイムは出ず。
それでも、第1セッションに比べればまだ出ているんだけど（苦笑）


このセッションが終わって帰ってきたら、珍しくRayが「眠いから寝たい」と云ってきたので、購入したエンジンを付け替える時間を利用して、クルマで少し仮眠を摂らせた。
この間、1セッション、休む。

暫くは慣らし走行のため、レブ縛りをする（イニDの拓海みたいだw）
2cmぐらいしか踏み込めないようにアクセルを調整して走らせる。
Ray的には、ベタ踏みしても遅いので、ちょっとフラストレーションが溜まり気味(^^ゞ

雪から雨に変わり、結構土砂降りになったので、カッパ装着！

今日は、MNT号の引き渡しをしていた。
新しいドライバー君は、色々とMNTパパさんに調整などして貰って、数セッション走っていた。
結構巧い走りだった。
中井に通っている子かどうか私は分からなかったが、他の常連さんと話をしていたので、中井に通っている人かもしれないなぁ…。

慣らしは続く。
フラストレーションがたまりつつも、2セッションは2cmしか踏み込めない状態で慣らし走行させ、その後、アクセルを50%ぐらい踏み込めるようにして送り出す。

速い子が後ろから迫ってきたら、ちゃんと指差しをして、指示した側から抜いていって貰っていた。
momo12さんが「ちゃんと指差しの指示を出していてエライですね」と褒めてくれた(^-^)

雨は夕方近くになって止んだが、ポケバイもバイクも走行が終了したので、16時前からカートオンリー走行に変わったので、最後の30分は、アクセルを解放してベタ踏みしてもオッケーな状態にして、どんな感じか確かめてみた。

やっとストレス解消！（爆）

まだ、エンジンも回り始めなので、そんなに速いタイムは出ないものの…

走行終了後、ガレージに戻ってきたRayが、開口一番
「このエンジン、ストレート、ちょっ速だよっ！！！」

（爆）

さぁ、後はどんどん馴染ませていかないとね。

そんな具合で、エンジンを買って早々に、オークションの詐欺メールが届いたので、ダンナと
「買って早々、メールよこしてくんなよ！」
とちょっとご立腹（爆）
でも、エンジンをもしもまだ買っていなかったら、危うくこの商談に乗っていたかもしれないね…、冷静に可笑しい、と思った所も判断出来ていなかったのかもしれない…と思うと、ちょっと怖い。
もし、それで振り込んでいたら、9万以上のエンジンを手に入れることになっていたのだから…。

週明けにはウエイトも届くはずなので、これからはウエイトを付けて、新しいエンジンを慣らしつつの練習走行が続く。

明日は本当は行かないつもりだったが、天気が午後には回復するらしい…と云うのと、このエンジンをどんどん回したい…と云う気持ちから、午後から走行に行く予定。