耐久レースに向けて

2007年 1月4日

明日(もう今日か?)は今年初走行。

7日に耐久レースに参戦するので、兎に角、レースでのルールなどを確認したり覚えたりしながらの練習走行をする予定。

3時間耐久で、4人ひとチーム。
Rayのチームは12番チーム(当日、ゼッケンが配布される)
U-K君が一緒のようだ。

ピットに入れて選手交代をするので、各自ピットに入る指示は練習しておいてください…と云うお達しが。

Rayにピットインのことをどうやって教えようか…と悩んだのだが、やはり掲示するのがいいか…と云うことで、ピットイン用のボードを作った。

もう一人、同じRay君がいるのだが(違うチーム)ひらがなで書いているので自分だ、とは思わないだろう…と思おう(苦笑)

これで明日はピットインの練習もしなければ。

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実家に帰る

2007年 1月4日

今日は、私の実家(と云っても徒歩20分の距離w)に帰省した日。
(こういうのって帰省って云うのか? w)

毎年、お正月に顔を出して、家族全員ですき焼きを食べるのが恒例になっている。
我が家では、すき焼きは年に一度このお正月の時、実家で食べるのがすき焼きだ(笑)
いや、まぁ家でやってもいいんだけどね…。
元々は、父が他界してから、オカンが一人で実家で暮らしているので、一人だとなかなか鍋物を食べないから…とちょっと嘆いていたので、それから「だったらお正月鍋にしよう」と云う話になって、どうせ鍋だったら滅多に食べないすき焼きの方がいいじゃない? と云う流れになったのだった。

オカンにしてみれば、なかなか食べられない鍋を家族でわいわいしながら食べられる、唯一の日なので、口には出さないがそれなりにやっぱり嬉しいのだと思う。
私も実家で食べるすき焼きが好きだし、そういう気持ちがあるからかなぁ…、家ではすき焼きをしなくなってしまった…(笑)

今日のお肉もそれなりに高いお肉で柔らかく、美味しいすき焼きだった。

その後、地デジの設定に切り替えてあげたのだが(ダンナがね)どうしてもTBSだけ受信出来ない(苦笑)
でも、他のチャンネルは受信できているので、マンション側のアンテナの方に問題があるのでは…と思いつつ、原因が分からないまま帰宅。
このまま受信出来ないようなら、仕方ないのでアナログも受信出来るよう分配機を設置しておかなければならない…(苦笑)

そもそも調べてみたら電波状況があまり良くないみたいだし(苦笑)

やっぱりケーブルの方がまだ安定しているのかもなぁ…と思ったのであった…。

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エンジンOH(オーバーホール)

2007年 1月4日

年末、結構ギリギリにダンナがガスケットとピストンリングなど、色々とネットで注文していた。
モノ自体は小さいものだし、流石に年内には届くだろう…とタカを括ってメール便で発送をお願いしたら、29日までに届かない。
我が家は30日から戸隠に旅行、そのままダンナの実家に帰省するので、年内に届いていたのかどうかを確認するのは年明け2日の夜になってしまった。

帰宅後、年賀状の山と一緒にメール便が届いていた。

ガスケットの山々(爆)とラップコムのデータをパソコンに取り込むために必要なケーブル。

マフラーガスケット  236円
リードバルブガスケット 95円
インシュレーターガスケット 95円
キャブレタ−ガスケット 95円
キャブレタ−フロ−トガスケット 305円
シリンダ−ガスケット  223円
ピストンリングSET  803円 送料 157円

LAPCOMのケーブル 5,827円 送料 157円

先ず、エンジンをバラした。
カバーやキャブを外した状態。

シリンダーを外した状態。

開けてみて分かったことが。
ピストンリング、2本の内1本が折れていた。

バキバキだよ…(苦笑)

まさか折れているとは思っていなかったので、発注しておいて良かった…と思った程。

シリンダーガスケットもグチャグチャだった。

こうなっていただろう…と予想していたので、年末前にガスケットを発注していたのだが、ビンゴだった。
いやぁ、手元に新しいガスケットがないままエンジンをバラしていたら、もう走れないから、ホント良かった。

カーボン除去をするため、必要なもの。
これがなかなかどこにも売って無くて、プロ用の工具を扱ってる所で購入。
(今朝、片っ端から電話して在庫があるか確認してやっと見つけたのだ) 


合成洗油 630円

説明の配分で、80度ぐらいのお湯に1時間弱浸けておいた。
浸け終わった後、お湯がこんなに真っ黒に。

ピストンの使用前、使用後。

シリンダー内部。

シリンダーの排気ポートもカーボンがビッチリ付いていたのが、ここまで綺麗になった。

ピストンリングも新品のものに交換。

綺麗になったエンジンパーツを組み立ててエンジンをかけてみた。
エンジンはかかったので、一応大丈夫なようだ(笑)

午前中、10時半過ぎから開始して、途中、工具屋に合成洗油を購入しに行ったり、ベアリング交換の作業もして、作業終了まで8時間弱かかった(爆)

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