2007年1月

声が潰れて出ない時に限って電話が…(丶´,_ゝ｀)
（世の中巧く回っているもんだ…）

電話はRayが通う幼稚園の理事長（女性）からの電話だった。
理事長自ら電話を掛けてくるって、何か相当なことをやらかしたのか? Σ(ﾟ口ﾟ;
と焦ったが、内容はそうではなかった（苦笑）

冬に入ると、Rayの幼稚園では、マラソン大会に向けてマラソンの練習が始まる。
これは、基礎体力を高める、と云うことや、持久力を身につける…と云うことらしい。
年少の時、Rayは年少で一等賞を取って帰ってきた。
まぁ、所詮、幼稚園児のマラソンなので大した距離は走っていないと思われるが、それでも園庭を出て、一般道を走ってくるらしい距離なので、100メートル以上は走っているのだろう。

マラソンの練習が始まった頃、Rayに
「今年も一等賞取れそう?」
と聞いたら「同じばら組の○○君も速いから、一番は取れるか分からない」と云うようなことを返してきていた。
まぁ、毎回一等賞が取れるなんて思っていないので、取れるよう頑張れ、とは話していたのだが、今日の電話の内容、どうもRayは10位以内に余裕で入れる速さらしく、子供のことだから、ゴールが見えたら気が緩んでホッとした一瞬、後ろから来たお友達に抜かれる…なんてこともあると思うので、Rayが理解出来るように、お母さんからも、応援しているから最後まで一生懸命走って…云々と云うようなことを、話してあげてください」と云う話だった。

園側としても、期待出来る子供には、得意な所でその部分を伸ばしてあげたいと云うのが方針ですので…と云うことだ。

確かに一等賞が取れれば嬉しいけど、そんなに甘くはないような…（苦笑）
因みに今日のマラソンの練習では3位だったらしい…。

多分、マラソン大会で速かった子供は、年長時運動会でのリレー選抜の選手に抜擢されるので、親としてはリレーの選手に選ばれて欲しいけど（笑）
そんなにトントンと巧く行くかなぁ…。

取り敢えず、最後まで気を抜かずに頑張れ的なことを話したら、Rayが
「じゃあ、一等賞取ったら、何かご褒美頂戴ね」
だって。
アミゴンのハンドル以来、何かモノを欲しがる傾向が強くなった（苦笑）
モノがないと速く走れないのか、Rayは（苦笑）

まぁ欲しいと思うものは、大して高いものではないのでいいけど。

取り敢えず「一等賞取ったら、その日の3時のおやつはミスドね」とは云っておいた（爆）

はてさて、マラソン大会は何時、行われるのか…（近隣の迷惑や親の顔を見た子供たちが動揺して走れなくなると困るので、親に大会の日は告知されないのだ）

果たして、結果は…（笑）

声が出なくなってしまった。
数年に1度の割合で声が潰れることがあるのだが（←何でだろう…w）今回も結構酷い。
今朝は、起きたら完全にカスカスしていて声になっていなかった。
Rayに「ママ、ちゃんと喋れないねーカスカスだー」と云われてしまった（苦笑）

起きたと同時に節々の痛みが…。
熱を計るまでもなく、微熱があることが分かるこの体質っていいんだか悪いんだか…(丶´,_ゝ｀)

薬を飲めばスーッと節々の痛みが消えるので、薬が効いている内はいいのだが…この調子だと週末辛いかなぁ…。
今日一日様子を見て、微熱が続くようだったら、明日病院に行ってこないと（苦笑）

最近、免疫力が低下しているせいで、一度風邪を引くと中々治らない。
特に流産した秋以降、体調が優れないことが多いので、今年はもう少し体力回復を試みたい…。

あまりにドラマ録画予約が多く、ひとつ予約に失敗したーっ(ﾟ口ﾟIII)

ガ━━（ﾟДﾟ;)━━ン！

かなり見たいドラマだったのに気が付いたら22時半…_|￣|○
半分終わっているじゃん（苦笑）
あーあー。
一応、確認したつもりなんだが、あまりに1週間、取り敢えず録ってみようと思う番組が多すぎて（爆）見落としてしまったようだ…(丶´,_ゝ｀)

アホだ（爆）

iphone

日本での発売はまだまだ先だろうし、このままの形状では日本人ユーザーの受け入れは難しいとは思うが、appleのデザインが大好きな自分としては、かなり心揺らぐデジモノだ。

5万ぐらいだったら多分平気で買うだろうなぁ…。
どこのキャリアから発売されるか全然未定だが、SBが有力らしい。
そうなると、携帯に切り替えてから使用しつづけているSHARPとはお別れに…（苦笑）

使い勝手は悪くないのだが、機種によって今一歩手が届かない部分があるのがSHARP機の辛い所。
それがappleで改善されるとなれば、気持ちは揺れる。

それに、自分がMacユーザー歴が長いので、MobileとMacが連動出来るのはかなり有り難い。

ウワサでは日本で販売するとなると、2008年以降のことだろうし、このままの形状を日本語化するだけでは使用出来ないらしいので、発売まで数年はかかると思われるが、かなり楽しみだ。

でもipodはどうでもいいので、Music Careerとしての魅力はない（爆）

風邪で熱を出していたのが、やっと微熱程度まで収まってきたら、今度は酷い咳。
咳のせいで、声が潰れまともに話すことも出来ず（苦笑）
まぁここまでくれば後は回復するだけなのだが、良くなるのかなぁ…（苦笑）

毎年、お正月過ぎ体調を崩しているような気がする（苦笑）
やはりダンナの実家で揉まれてくるから、一気に疲れが出てきているんだろうな…
(丶´,_ゝ｀)

計測器がなかなか付かず、結局、9番手ぐらいからのスタートだった。
だが、流石スーパーキッズで2006年度、シリーズ優勝しただけあって、メチャッ速っ！！！

23秒台で中井を走る！

この耐久レースでは、それぞれのチームで、タイヤ交換も行われる。
競技長の抽選で順位が決まるのだが、チーム内で、チームの子供たちとオトナ2名、インパクト1台、手動（笑）でのタイヤ交換が規定。

チーム12では、H希君パパとkorosukeがタイヤ交換を行った。
タイヤを外して、5秒間の静止。
その後にまた外したタイヤを組み立てる…と云う作業。

タイヤ交換は、スムーズに終わった。

チーム12、ドライバーBのU-K君。

今回、4名チームの場合、一人2回以上、合計で35分以上を走ることが規定。
それの合計では当然3時間には満たないので、4名チームの内、一人だけ3回走らなければならない。
当然のように、H希君が3回走ることになり、ドライバー1回、18分以上を2回走り、残った最後の時間をH希君に走って貰うことにした。

U-K君の次に走る、ドライバーCのSKR君がスタンバイ。

SKR君からバトンである計測器を貰って走る、ドライバーDのRay。
もう走りたくてウズウズしていたRayは、待ちきれず、かなり前からスタンバッていた（笑）

いよいよ、Rayの番だ。
今回のレースでは、コースインする前に、オフィシャルにチーム12と云うことと、自分の名前を告げなければペナルティーになる。
当然ながらコースインする時、左手を挙げなければ、これもペナルティーになってしまう。
家のチームでは、ペナルティーはなかった。
ペナルティーはそれぞれ違うのだが、大体はピットに戻って何秒間か静止…と云うペナルティーが多かった。

エンジンの回りがあまり良くなかった。
エンジンが止まらなくなる…と云うトラブルも。
H希君パパやU-K君パパにアドバイスを貰ったり出来たので、本当いい経験が出来たと思う。

その中でも28秒台を出して走っていたRay。

タイヤ交換同様、全チームで、5分間、オトナカート走行と云うのがあった。
これも競技長の抽選で順番が決められる。
アナウンスされると同時に、オフィシャルが、「P」とチームの数字をスタートラインの所に表示する。
3回まで表示を出すので、その間にピットに戻ってオトナカートと交代するのだが、3回以内にピットにチームドライバーが戻ってこないとペナルティーが与えられる。

我がチーム12では、会社メンバーで行ったチキチキカートレースで優勝した（爆）korosukeが走行することに。

当然、コースイン時は、子供たち同様、オフィシャルにチーム名と自分の名前を告げる。

オトナカートでは、名前とチーム名を云うことに気を取られて、コースインする時左手を挙げることを忘れているパパさんが居た（笑）
当然ペナルティーを受けていた（笑）

大人げなく（爆）子供たちをバシバシ抜いていくkorosuke（笑）
SKR君ママがタイムを計ってくれていたのだが、どうやら27秒台前半の速さで走っていたようだ。

チームのパパさん、ママさんたちに「このままkorosukeさんに走って貰おう！」と云われていた（笑）

走り終わって戻ってきたkorosuke。
「いやー、楽しい〜♪　でもチャンバーはやっぱり速くて抜けねーわ！」
（笑）

OBチームはその中でもやっぱり速い。
-45周と云うハンデは伊達じゃないね。

2回目の走行。
1回目の走行と合わせてギリギリ35分だった（笑）

ハンデがあるので、実際の順位を理解するのは難しく、兎に角後半は変動が激しかったが、かなり1位で走行していたチーム12だったが、途中、オトナカートと接触して計測器が外れてコース内に落としたまま走行していた。
本来、オトナカートの方が理解力があるため、オトナカートにペナルティーが与えられるのだが…。

その関係で、2回目、Rayが走行中にRayにオレンジボールが振られた。
オレンジボールが振られると、ピットに戻らなければならないのだが、中井のコースで、スタートラインで振られるオフィシャルの旗、実は夕方になると西日がバッチリ当たっているので、眩しくて見えにくい。
Rayは西日が眩しくて、オレンジボールを見落としていた。
だが、アナウンスもされるので、私が急いで本部に向かったら、競技長に「計測器が付いてないまま走行しているでしょ」と云われたのだが、実は、Rayが走行する直前に、オフィシャルがコース内に落ちていた計測器を持ってきてくれていたので、計測器は付けてRayは走行していたのだ。
なので、オレンジボールを振られたのだが、問題は解消された後だった。
もし見落としていなくて、オレンジボールの指示通りにピットに戻ってきていたら、その分タイムロスしていた訳で、Rayがオレンジボールを見落としてしまったのは不幸中の幸いだった（爆）

そして、チェッカー。

集計に1時間以上かかる…とのことで、その間、この日で中井を卒業する子供達のラストランが行われた。

チーム12のH希君も今日で中井は最後。
流石、安定した走りで、23秒台でずっと走っていた。

集計待ちの時、かなり遊んでいたようだ。

後から聞いたら、中井のコースをキックボードで走ったらしい…（爆）

私は、帰り運転するため、結局、1口しかビールは呑めず。
アルコール接種してないので、もの凄い冷たい風に煽られ続け、身体の節々が痛み始めた。
どうやら熱が出てきた模様（苦笑）
寒空の下で待ち続けられないので、集計待ちの時、クルマで仮眠を摂っていた。

スタートも1時間遅れだったのだが、集計にも時間がかかり、射的でポイントゲットが予定されていたのに、それもなくなってしまった。

結局、ずっと上位で走っていたチーム12は、8位で終わってしまった。
ハンデ+2周はやっぱり痛かった（苦笑）

だけど、エンジンが止まったり、メカニカルトラブルもなく、全員が問題なく走行出来たことは、凄く良かった。
それだけはホント良かったね、とチーム12のメンバーと終わった後、話をした。

これだけの台数で、もの凄く速い子たちと一緒に走る機会はないので、Rayにとってはかなりいい経験が出来たのではないか…と思う。

後は、エンジン回りの不調が解消されればね。
まぁ、春から始まるレース本番まで、まだ時間はあるのでゆっくり直していくさ。

表彰の後、チーム毎にシャンパンファイトがあった。

耐久レースが終わった後、パパさんたちはホッとひと息付きながら、みんなで美味しいお酒を呑んでいた。
korosukeもいい具合にアルコールが体内を回っていたのであまり寒さを感じていなかった様子。
その間、U-K君ママが、トルティーヤや焼き鳥、さいころステーキなどなど、お摘みを次から次へと作って振る舞ってくれていたそう（その間私は車内で寝ていたので知らなかったのだが…）
本当、ご馳走様でした。
korosukeは約束通り（笑）M34さんや他のパパさんたちと美味しいお酒を呑み交わしていた。

もう熱が上がり始め寒さに耐えられなかったので、最後にあった抽選会には参加せず帰ることに。
熱で身体の節々は痛いし、寒いしで最悪のコンディションでの運転。
どうしよう（←何がよ? w）と思っていたら、中井から25キロ以上の大渋滞（爆）
不幸中の幸いで、ダラダラ走行が出来たのはこの体調では良かった。
だが、走り始めて直ぐ、もうダメだ…と思い、持ってきていた熱用の風邪薬を飲む。
これが30分ぐらいで効き始めたので助かった。
((((;゜д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ　しながら何とか運転。
元々、方向音痴なタチなので、助手席に乗っていても、裏道などは中々覚えられない自分。
東名青葉を降りて、裏道を走るのに最初のT路、本来ならば左折する所を右折してしまい、そこから延々とその界隈をグルグルと走った（苦笑）
ダンナに東名に乗って早々「裏道が分からないからナビのセットして」と話したら「ちゃんと起きて指示するから心配するな」と云っていたが、乗って15分もしない内にkorosukeは大口あけて爆睡（爆）
寝るだろうな…とは思っていたが、速効かよ！　と一人で突っ込みを入れながら（爆）何とかグルグルしながらも見慣れた道路まで辿り着いた。

ダンナが目覚めたのは東名を降りて結構走った辺り。
もう大きい走りやすい道に出て運転しよう…と思っていた時だったので「ここ、どこ?」と呟くダンナをシカトして黙々と運転。
その頃、もう結構意識が朦朧としていた状態だった。

帰宅後、熱を計ったら39度近くあった。
元々、平熱が5度4分と低めなので、37度を超えても結構辛い状況だが、39度近くだと40度ぐらいの感覚。
でも悔しいので、確りビールだけは呑んだ（爆）


Rayはお年玉で買うんだ…と云っていたレゴのフェラーリが、どこにも売り切れでなかったので、ネットで注文していたのが届いていたので、早速組み立てていた。

相当、喜んでいた（笑）

こうして、初の3時間耐久レースは終わる。

私にとっても耐えうる1日だったよ（爆）
その後も熱は下がらず、8日は1日ずっと寝ていた。
明け方、節々の痛みで目覚め、熱を計ったら40度。
41〜2度の感覚だ…(丶´,_ゝ｀)
薬が効けば熱はスーッと下がるのだが、薬が切れると一気に上がる…。

中井での北風、恐るべし。

そうそう、momo12さんから借りていた強化ブレーキパッド。
耐久当日にお返しすることにしていたので、4日の朝に外していたのだが、当日、バタバタしているので中々返すことも出来ない。
途中、声をかけて「落ち着いたらお返しします」と話してはいた。
そしたら、korosukeが返しに行ったら、頂いてしまった！
実は、momo君、レオンからアミゴンに乗り換えるとのこと。
それで、強化ブレーキパッドはアミゴンには使えないので、と云うことで、頂いてしまった。
ホント、ありがとうございます。
Ray的には強化プレーキパッドの方が走りやすいって云っていたので、助かりました。

今回は、色々な人から色々なものを頂いた一日でもあった。
その中には「いい経験」と云うのも、頂いたもののひとつだ(^-^)

耐久レース当日。
関東だけ晴れたが、もの凄い北風。
台風並みの強風で、体感温度がかなり低かった…。

過去最高台数の耐久レースだったらしく、中井は凄いことになっていた（笑）

前日から既にテントを立てていた所が多かったが、もうスペースがない状態。
これで12チーム分のスペースを確保出来たのが奇跡的（笑）

我がチーム12は、門から入って直ぐの屋根の部分。
チーム11と半分ずつ。
U-K君の所と、スーパーキッズカテゴリのH希君の所がテントを広げてくれた。
有り難い。

そうこうしている内に、クリスマスの時、譲ってくれると話していた、U太_51君家族が到着。
U太_51君パパが「使ってください」とU太君が使っていた、レーシングスーツとレーシングシューズを持ってきてくれた！

イタリア製なので、レーシングスーツは今のRayからはかなり大きめ。
シューズもまだ1.5cm近く余裕があるので暫く履けそう。
シューズを早速履いてレースに参加したが、Rayが「スニーカーだとペダルを踏む時、巧い具合にペダルが滑らないんだけど、このシューズだと滑るからいい具合で踏める。凄くいい感じ！」と話してきた。
やはりスニーカーじゃダメなんだねぇ…。
こんなに頂いて、何かお礼をしないと気が済まない。
「次、何時か中井に来ますか?」とU太_51君ママに訪ねたら「もう今日で中井は卒業だし、家に眠っていたものだから、使ってくれるのであれば、それでいいから」と。
本当にありがとうございます。
大切に使わせて頂きますね(^-^)

7時40分から車検。

ステアリングホルダーが家のはプラスチック製なので、秋沢さんに「近い内に換えた方がいいですよ。レースに参戦すると割れる可能性が高いから」と云われた。
近い内に付け替えなければ。
それ以外は、バッチリ、問題なくオッケー。
初めて、タイヤにスプレー跡が付く（笑）

8時半から、MTG。
みんなドライバーはマイチェアーを持ってくるんだねぇ…。
そんなことも知らなかったよ（笑）
今後のことを考えて、コールマンの小さい折りたたみチェアーを買わなくちゃだなぁ…（笑）

タラコのかぶり物をしていた子も（笑）

その後、15分間のタイムアタック。
1チーム4人なので、一人15分ずつ…と云う仕組み。
（3名チームも中にはある）


タイムアタックで、ハンデを付けるので、みんなホンキ走りしてないし（爆）

ヘルメットを被ると4等身半ぐらいで、コレがなんともカワイイね（笑）

Rayもいよいよタイムアタック。

タイムアタックに入る瞬間。

今日は何故かエンジンの回りが悪い。
タイムアタックとはいえ、タイヤを温めることと、ウォーミングアップ出来ればよし…と思い送り出した。


タイムアタック後、チーム別フリー走行があった。
20分間しかなく、台数も多いので、1回に各チーム2台までの走行だ。
我がチーム12は、H希君はもう既にルールなど完璧だし、SKR君は小学校2年生で理解力もあるので…と云うことで、同じ年中のU-K君とRayが2台、20分間、フリー走行をすることになった。

フリー走行では、マーシャルカーも入った。
マーシャルカーが入った時、追い越し禁止でゆっくり走行しなければならない。
実際、レース中にマーシャルカーが入ることは多いので、そういうのも含めての練習を兼ねてのフリー走行だった。
U-K君やRayは、追い越し禁止のことはちゃんと分かっていたようだ。

OBチームの中の1台は、ロールバーにコロナを付けての走行（笑）
こういうお祭り気分は楽しい（笑）

今回は、OBチームの他に、関西・中部地区のナンバー1、ナンバー2と云った強者チームも参戦。
遠征しての参加だ。
ホントお疲れ様でした！
でも、流石関西ナンバー1だけあって、やっぱり速い！（笑）

ハンデはタイムアタックで決める…と云うことだったので、フリー走行の時は普通に走れ、とRayに話していたら、何とフリー走行のタイムでハンデを決めるってことに！Σ(ﾟ口ﾟ;
（フリーで走ってない子はタイムアタックのタイムから決められたそうだ）

その結果、チーム12はOBチーム、チーム1に続いて3番目にハンデの少ない+2周と云う結果に…_|￣|○

たった2周は痛いー。
でも、決まったものは仕方ない。
気を取り直して、グリッドの順番の抽選。

H希君に引いて貰った。
結果は、6番グリッドからのスタートに決定。

スタート前、A人パパが大根のかぶり物を、大きいRayパパが小力のコスプレをやっていた（笑）

スタートはル・マン式。
グリッドの並び方も斜めに並び、計測器を持ってバックストレート側から走って、グリッドに並んでいるチームのパパさんに計測器を渡してスタート…と云う方法だ。

チーム12は、ドライバーABCD順で走行することにしたので、トップバッターはスーパーキッズカテゴリのH希君が走ることに。
計測器を持って走るのはkorosukeが買って出た（笑）

計測器を渡す瞬間！

計測器を渡されて、取り付けるH希君パパ。

長くなるので、その2へ続く（笑）

4時45分起床、5時20分出発、6時中井着。

駐車場どうかな…と思っていたら2番乗りだった（笑）

5時台に出ると中井まで40分で着けるのね。
ちょっとビックリ（笑）

今日は関東だけが天気がいいらしい。
きっとみんなの気持ちが通じたんだなー(^-^)

土砂降り。
雨が午後から止んだら走りに行こうと思っていたが、全く止む気配なし。

でも、OH後なので、エンジンをもう少し回したい…でも音を気にせず回せる所は、中井ぐらいしか思い出せない（爆）と云うことで、結局、夕方、中井に行くことにした。
実は、まだバトンとして使う計測器のホルダーも付けていなかったので、その作業もすることに。

中井には16時過ぎに付いたが、結構パパさんたちが来ていた。
久々、11月23日以来、A人君とパパにも再会。
新年の挨拶を交わす。

午後、昇T君パパと携帯で連絡を取っていたのだが、昇T君パパも中井に顔出しする…と云っていたので、私らが到着した時には既に来ていた。

カメラを持って行かなかったので、ケータイカメラで。暗いなぁ（苦笑）

エンジンを回しつつカウルに穴をあけてホルダーを装着。
暮れにバルブの金額が分からないから、分かったら支払うことになっていたので、本日バルブ代300円を支払った（笑）

既にあちこちテントが張られていて、チーム毎のガレージをどこにするのか頭を抱えていた秋沢さんが、ガレージの詳細を掲示板に貼りだしていた。
チーム12は、門傍の屋根の下だった。
SKR君の家族とは4日に挨拶を交わしていたのだが、他のチームメンバーとはまだ挨拶をしていない。
そうこうしている内に、同じチームのUK君家族がやってきたので挨拶を交わす。

OH後のエンジンの回り具合がどんなもんなのか…。
今日は、私は昇T君パパといっぱい話をしたのだが、本当に「おお！」とか「ああ！」とか吼えていた（爆）
挙げ句、ちょっとした縁があったり…（笑）
クルマの話でかなり盛り上がりました（カートの話でない所が笑える…w）

明日、参加するパパさんたちとも軽く挨拶を交わして中井を後にした。

さて、いよいよ明日は3時間耐久。

一番の問題は尤も早朝に起きられるかどうか…だ（爆）

明日のお昼を考えて、4合ご飯を炊いておにぎりを作った。


これに1リットルの味噌汁も作った（爆）

さて、もう明日のレースに向けて寝ないと。
だって明日の帰りは私が運転して帰ってこなければならないのだから…。

嗚呼、どうか、帰り、東名が渋滞していますように（ダラダラ走りが出来るからw）

1月4日。
今年初走行。
7時頃出たが、東名はガラガラ。
帰りは帰省ラッシュに巻き込まれるんだな…（既に帰省から戻ってきているって云うのに…）とげんなりしながら向かったら、全然余裕で8時頃には中井に到着。
既に、N-MOE一家が到着していた。

年明け早々と云うこともあり、いつものバイト君たちも帰省しているのか、秋沢さんが朝から一人で切り盛りを。
朝は、数台程度だったが、時間が経つにつれ少しずつ台数が増えてきていた。

エンジンOH後、初走行なので、取り敢えず最初は慣らし程度で走った方がいいのでは…と云うことをkorosukeに話したのだが
「どうせ全開まで踏み込まないだろうから、大丈夫だろ」
と返答が…(^^ゞ
取り敢えず、第1セッションを走らせてみた。

明らかに遅い（爆）

10日、練習走行をしていないから忘れちゃったのか、感覚を取り戻すまでやっぱり1〜2セッションは走らないとダメなのか、エンジンのOHのせいなのか…良く解らない。

ピットに一端呼び戻し、Rayに色々と聞いてみた。
回転数を見てみるとあまり回っていない。
やっぱりOHの影響なのか?
タイムは30〜31秒台での走行だった。

実は、ブレーキをノーマルに戻して走行をした。
そのことはRayには話していない。
年末にmomo12さんから強化ブレーキパットを貸して頂いていたのだが、耐久にそのまま付けて走行する訳には行かないのでノーマルに戻したのだ。
それでブレーキのタイミングが遅くなったり早くなったり…と云うのなら分からんでもないのだが、明らかにブレーキがどうこう…と云う感じではなかった。

たまたま、隣のガレージが、耐久で一緒のチームなSKR君一家だった。
お互い挨拶を交わし、午前中、Rayは沢山SKR君と遊んで貰う。

第2セッション。

最終コーナーから1コーナーにかけては何とか踏ん張れるのだが、その後シケインやバックストレートですんなり抜かれる。
ストレートの伸びが悪い。

第3セッション。

耐久レースでは、プラグはノーマル使用なので、ノーマルに変えて走らせてみた。
バックストレートの伸びはもっと悪くなったような気が…。

1コーナーにかけてはやっぱり何とか踏ん張れるのだが…。

ここで、前日作ったピットイン用のボードを出して走行中、ちゃんと確認出来てピットイン出来るか練習をしてみた。
Rayに聞いてみると「ちゃんと見える。分かる」と云うので、大丈夫そうだ。

第4セッション。
お昼近くになり、台数も結構増えてきた。


耐久に向けて、OBが練習に来ていたので、大きなカートも一緒に走る。
Rayはタイミングの問題で絡んで走行していなかったので、自分の真横を大きなカートが抜きに行ったのを見て、ギョッとしていた（爆）

バックストレートの伸びが悪いのと、いつもの走行ではない…と昇T君パパが気付き、声をかけてきてくれた。
OHの話をkorosukeがしたら昇T君パパから「家も新しいエンジンにした時、普段のような走りが出来るまで4日ぐらいかかった」と。
そうなのか…ってことは、耐久前にOHしちゃったからもっと沢山走らないとダメじゃん！　∫(TOT)∫

お昼に帰省していたMと君家族が到着。
午後からの走行にMと君も参戦するようになった。


Rayは「やっぱりMと君がいないと調子が出ないんだよねぇ…」とか云っていた（爆）
Mと君に沢山煽って貰え〜（爆）
なんて冗談を云っていたら、Mと君効果か?（爆）今日初の28秒台を出した。

やはりOHの関係でタイムが上がっていなかった臭い。

Rayはどうもチャンバーの子たちに呆気なく抜かされるのが相当悔しいみたい（爆）
「何であんなに早いんだよ〜！」と今日は特にタイムが伸びないので、走り終わって戻ってきてしょんぼりしていた（爆）
「チャンバーはエンジンが違うから、早くて当然なんだよ」
とkorosukeがRayに説明をする。

第5セッションで、28秒台を出し、第6セッションで、やっと1コーナーも突っ込んで行けるようになってきた。


ここの所良く見かける男の子。
レンタルで通っているのだが、結構早くなってきている。
でも今日は耐久レース前…と云うのもあってか、クラス分けは1回だけしかされなかったので、午後からは「おそいよ」とリヤに付けて走行(^-^)

昇T君、ルノー52君と一進一退を繰り広げていた（笑）

第7セッションで、やっと調子が出てきたか、昇T君やMと君にちょっとだけ食らいつけるように…（笑）



パラパラマンガのようだ（爆）

昇T君もMと君を牽制していたが、抜かれる場面も。

でも、練習走行が終わればキックボードや探検ごっこをして遊び捲る子供たちであった（笑）

帰り際、minanaさんからお土産に、実家の名物ちくわを頂く。
デジカメって日記に載せよう…と思っていたのに、デジカメる間もなくがっついて食べてしまった…(丶´,_ゝ｀)

確りビールのお摘みに頂きました。
とっても美味しかったです♪
ご馳走様でした〜♪