えっΣ(゚口゚;
SUPER GT参戦中の「MOTUL AUTECH Z(No.22)」ドライバー変更について
ミハエル・クルムとリチャード・ライアンのペアで参戦
日産自動車株式会社(本社:東京都中央区銀座 社長:カルロス・ゴーン以下、日産)及びニッサン・モータースポーツ・インターナショナル株式会社(本社:東京都品川区南大井 社長:眞田裕一 以下、ニスモ)は、SUPER GTに参戦中の「MOTUL AUTECH Z(カーNo.22)」のドライバー組み合わせを変更することとした。
日産/ニスモはフェアレディーZをベースとした車両でSUPER GTに参戦中であるが、この度「MOTUL AUTECH Z(カーNo.22)」のドライバーをミハエル・クルム/山本左近から、ミハエル・クルム/リチャード・ライアン*とし、今後のレース(SUPER GT第4戦 マレーシアより)に参戦することとした。これは、山本左近がF-1へ参戦することが決定したため。
日産/ニスモは、F-1を目指していた山本左近の才能を高く評価しており、今回世界に向けてステップアップするチャンスが来たと考え、快く送り出すことにした。彼の今後の活躍に期待する。
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ってDMが届いた。
これって…
山本が、スーパー亜久里に入るってことか?
井出の二の舞にならなければいいけど…(丶´,_ゝ`)
500円分の図書カード(笑)
たまたま、DLに入ってきた色が、今回のイメージカラーである、ディープカシス。
グレードは250XG。今回から、Highway Starに3.5Lが登場した(でも2WDしかないんだけどね…)
ボンネットの形状も少し変わった。
バック。デザインは今までと殆ど変わらないが、ルーフスポイラー(ウィング?)とリヤバンパーの形状がフラットに近い形に変わった。
ダンナ的には、こっちの方がいい…と云っている。
エンジンルーム。
室内は劇的に変化していて、メーターが今までは、フロントのセンターにあったものが、ドライバーズシートの前に移動。
XGはオーディオレス。今回からオーディオレスのグレードが出た。たまたまDLに来たのがオーディオレスだったので、新しいナビ周りを弄ることが出来なかったのは残念。
ナビシート側。
フロントルームランプ下に時計が付いた。
ルームミラーにライトが付いた。夜に鏡を見る時には便利かも〜。
2ndシートと3rdシートの間にある、シートレール。