Koudai Cupカートレースシリーズ Rd.1 その2

2011年 4月18日

キッズクラス、予選。

我が家的にはこの開幕戦、もの凄く楽しみにしていた。

初めてRayが出ないキッズカートのレースを観戦出来るから。
今までは客観的にキッズのレースを見ることが出来ないでいた分、これからは今まで一緒に戦ってきたドライバーたちの凄いであろうレースを心から楽しむことが出来るからだ。

ってキッズのパパやママたちにも同じことを云われているんだけどね(笑)
お互いにクラスが違うとこういう楽しみ方が出来るのか…と(笑)

と云うことで、みんなで上の観客席に移動して観戦。
私の隣りにはT大君。
チラッと見てみると真剣な眼差しでキッズのスターティンググリッドを見ていた。

あの〜、小学校5年生でその顔はヤバイでしょ(笑)
この年からこんなイケメンだと、高校生ぐらいになった時、もうその辺の女子共が黙っちゃいないんじゃないのかい…(笑)

イケメンの行く末が気になるので、いつかカートを辞めたりすることがあったとしても、ずーっとT大君とは仲良しでいよう(私がw)
そして高校生になったT大君を引き連れてデートだ。
むふふ(笑)将来の儚い夢〜♪(笑)

スタート!
Y大君がTTを獲ったけど、このまま簡単に予選が終わる訳がないと思っていた。
Kほちゃんは強敵だ。
多分、今年の最強ドライバーの筆頭に入る。
如何にK30を自在に操る女王(爆)Kほちゃんを押さえ込めるかが、Y大君の予選における課題だった。
そしてそれに続くMST君も殆ど差のないタイムを出している。

うわー楽しみだー(笑)

凄まじいバトル(笑)
Y大君の真後ろに背後霊のようにピッタリとくっついているKほちゃん(笑)

4番手からのスタートだったS●君だが、やたら左側を気にしていた。
クランクの辺りを走っていた時、エンジン側から白い煙が見えた気がした。
もしかしてチョークか? と云う疑問が浮かんできた。

今、画像を見ると分かる。
右側リヤタイヤがカウルより内側に入っている。

レーススタート早々に、ダンロップコーナー手前でY大君が膨らんだ。
そこを刺すKほちゃん。

3コーナー手前で勢い余って接触、クラッシュパッドに激突した2台だが怪我もなくその後レースに復帰。

何が原因か分からないが何かが起きているS●君が、クランクでとうとうストップしてしまった。
スタッフのA見君が走って駆けつけるも自力で走り出せたようだが…

ダンナにデジ一を渡し、ダンナがS●君のエンジン回りを撮っていた。

次に撮っていたのがコレだった。
左リヤ側を気にしていたS●君。
そちらに気を取られてしまいクラッシュパッドに激突。

直ぐに周囲のパパたちに運び出される。
幸い怪我はなかった。

ハンドルを最後まで離さなかったのが幸いしていた。
こういう時は、ホントハンドルから手を離してはいけない。
Rayも2007年CITY KARTで一回転したけどハンドルから手を離さなかったので大事には至らなかった。

レース後原因を追及。
リヤのキーが飛びハブがずれていて、左リヤタイヤがワイヤーが出ていた。

パパは落ち込んでいたけど、みんな似たような経験はして今に至っているので、自分を責めてはいけないよ、と声をかけた。

レースは結局、Kほちゃん、Y大君、MST君の順でチェッカー。

うーん、Y大君がKほちゃんを追いかける状態で決勝を迎えることとなった。

その3へ続く。

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Koudai Cupカートレースシリーズ Rd.1 その1

2011年 4月18日

東日本大震災で、元々3月13日に開催だったKoudai Cupカートレースしリーズが、4月17日に延期となった。

ラー側では被害もないとのことだったが、カートを行っている方の中には被災している親戚が居たり、ガソリンが入手困難だったり、大きな余震も続くので、延期にしよう、と判断してくださった、A川さんには感謝しつつ、その頃の我が家はダンナの会社が震度7並みの揺れで(爆)会社の中が既に被災している状態(爆)

iMacは軒並み倒れるわ、棚のモノは全部落っこちるは、書類は花吹雪のように舞い散るわ…

結局、3月下旬までの半月、自宅待機で仕事をしていた。

我が家もガソリン不足や計画停電のせいでカートに行くことは出来ず仕舞い。

4月に入りようやくガソリンも入手出来るようになり、何とか開幕戦に間に合わせることが出来たかどうか…と云う状態だ。

前日練習では、今までキッズの時同様早い時間に家を出ていたのだが、今日は元々あったレースに上乗せてKoudai Cupが行われるのでピットが足りない。
カデット組だけ上の駐車場にテントを張って、そこをピットにすることになっていた。

前日練習時は、屋根下ピットを使って練習してもよいとのことだったのと、風が強いと云う予報だったので、テントは当日朝に張ることにしていたのと中央道の渋滞が読めないので、レース当日は4時半起床、5時15分出で家を出発。
6時30分過ぎにはラーに到着。

トップはS輔君だった(笑)

まだカートが組み上がっていなくて(笑)S輔パパがトランポの後ろでカートを組んでいた所だった。
聞いて見たら4時出で家を出発し、2時間かかって6時に到着だって。

うへ、まだ寝ていたよ、その時間…(笑)

前日は真夏日のように気温が高くて、半袖でも暑いぐらいだったのに、今日は朝は思っていたより寒かった(苦笑)
最高気温も前日比-10度ぐらいで、16度ぐらいって話だったのと、流石に暖かくなってきたし、ダウンは持って来なかったけど、朝はダウンが欲しかったぐらい寒かった(>_<)

大人カートとカデットクラスは、朝、50分間だけ練習走行が出来る。
勿論、Rayは走った。
だって、参戦するメンバーの中で2番目に練習不足。
1番の練習不足はS輔君(笑)
だってマシンが届くのにもの凄い時間がかかって、自分のマシンでまだ2回しか走っていないて…(苦笑)

「なんで17番なの?」とパパに聞いたら「KRPのスポンサーがKeihinだから、カートのカラーをKeihinカラーにするから17番」
ふふ、納得(^-^)

Koudai Cupに相応しいね(^-^)

その練習走行中に熱くバトルする2台(爆)
SHY君とRayの接触の瞬間。
これでSHY君、チェーンが外れてしまった…。

ドラミ。

子供たち(笑)
基本的には去年からの顔ぶれが多いので、カデットに上がったのに違和感が全くありません(笑)

開幕戦なので、広大君が駆けつけてくれた。
でもこの後、ホンダ本社でチャリティーイベントに参加するため直ぐに帰ってしまったけど(笑)

記念撮影。
広大君の弟、ひろと君も来ていて広大君に「ちゃんと撮れよ〜」って云われながら撮影していた(笑)
やっぱり兄弟だけあって似ているね〜(笑)
そして仲良しだ(笑)

クラス毎に分かれてA川さんから注意事項などの説明とTTの順番を決めるくじ引きが行われた。

Rayが引いたのは9番。
この日のカデット参加台数は過去最高の10台。
その一番最後のスティントだ。
因みに最終走行はSHY君。
お約束、トップ走行はJ君(笑)
キッズ時代から青梅軍団(笑)はTTはトップの辺りを走行する率が異様に高かったが、この日もそうだった(笑)
そして、勿論、キッズのトップはKほちゃん。
もう定位置だよねぇ…ってみんなで盛り上がっていた(笑)
案の定1番を引いてきたことを知ったkahoyuirisaさんは、苦笑いと云うより「またかよー」って感じで穏やかに笑っていた(笑)

公式練習。

何だか走りに気合いが入ってます(笑)

結果は4番手。
でも走行しているメンバーの中で一番最初に31秒台を出したとか。
31秒台に入って早々、公式練習走行を終わらせた。
勿論、タイヤ温存のためだ。

カデット1年生、ルーキーの出来ることと云ったらたかが知れている(苦笑)
出来るだけいい状態で少しでも先輩たちについて行くにはこういう所ぐらいしか…(苦笑)

Y人パパに「ルーキーは31秒台、出したらダメだよ〜。1秒台禁止!」って変な命令が発令された(笑)
そんなこと云っていてもね、みなさん、レースになるとまた走り方違うし、戦略もちゃーんと立てているし、Rayなんかふって吹いたらぴゅーーーーって飛んでっちゃうでしょーが(爆)
それにRayよりT哉君の方が早いタイム出してマスよ〜(笑)

TT。

既にご存知でしょうが、ラーのキッズカートシリーズのTTは、スーパーラップ形式。
他のレースではないことなので、これはこれで面白い。

ベテラン勢でもたった1周勝負だから、ちょっとしたミスでもタイムに影響が出る。
だからルーキーでもチャンスは巡る(笑)

Rayはキッズ時代からスーパーラップ形式は得意だったので、カデットクラスになっても上位陣に食い込めるといいな〜。

同チームでケツ持ち(笑)2人。
SHY君とは近所でもあるし、同学年でもある。
今年も一緒にレースに参戦出来るのはいいね(^-^)

スーパーラップ待ち。
珍しく精神統一中。

アタック開始。
ダンナはどこを見ているんだ?(笑)

Rayのアタックと同スティントでアタックするSHY君を見守っているSHY君父母の見守る姿が印象的だ(笑)

Rayが「ピットレーンに戻ってきたら、みんなが「おおお〜!」って云っていて、キッズのメンバーがみんなハイタッチを求めてきた。だから多分いいタイムは出ているんだなって思ったんだ」ってレース後に話していた。

おー、2番手。
ちょっと吃驚(笑)
Y人パパが「1秒台に入らなければトップは獲れない」と話していたんだけど、トップのY人君でも2秒0台だった。
それだけ一発勝負でタイムを出すのは難しい…と云うことだ。

カデットルーキーの我が家は、兎に角カデットレース未経験に近いので(そもそも練習だってまだ2ヶ月しかやっておらず、途中に震災もあって片手で数える程しか練習出来ていないし…)チームの先輩から教えて貰ったマル秘対策(笑)をやってみた。
それがドンピシャだったのかどうかは分からないけど、結果オーライってことで。

でも問題は予選だ。

前回BS Rd.1のAPGだって、TTはトップだったのに予選でジリジリ後退して行ったので、今日のレースでもそうならないようにしたい所。

でもレースはそんなに甘くはない。

それはキッズを4年5ヶ月やってきて、重々承知している(苦笑)

さて予選はどうなるか…。

そしてこの時は考えもしなかった訳よ(爆)
そんなこともあるのかーって(苦笑)

今年のKoudai Cupのトロフィーはこんなデザイン。
毎年少しずつ変わっていくけど、毎回素敵なデザインだなと思う。
そして、これはやっぱり欲しいもの(笑)

テントが隣りだったR久君(^-^)
6年生のお兄ちゃんだが、同じビレル乗りなので、Rayと仲良くしてくれている。
BS東でビレルはRay唯一人だが、Koudai CupではR久君が居るので、ビレル乗りとしては嬉しい(^-^)

デジ一を弄っていたRayが撮っていたダンナ。
誰と何を話しているのだろうか(笑)

アクシデントを予感させる、予選へと続く(苦笑)

19:57 カテゴリー:kart's Diary | コメント(0) »

フォーミュランド・ラー飯能-カデット-Lesson 2

2011年 4月18日

東日本大震災で開幕戦が延期になり、明日、いよいよ開幕戦が開催される。

週頭の天気予報では週末に雨マークが付いていたが何とか持ちそうな感じ…。

Ray的には雨レースの方がいい…とカデット先輩方より劣っている分、雨レースを好むのか…(笑)

ラーに到着、いつもより早めに出てきたのに、トップは何とT誉一家だった!(笑)
一番だと思ってたのに…(笑)

せっせと練習するために準備していると、何気にみんなが色々チェックしている(笑)
Y人パパやT大パパに「え! この前のAPGの時に支給されたタイヤを練習に使うの? ってことはレース当日はフレッシュタイヤ? えー!!!!」って。

いやー、家、カデット1年生ですよ…。
みんなは先輩なので、練習用のタイヤのストックが沢山あるでしょうが、家には練習に使えるタイヤがもうないんですって(苦笑)

溝がないタイヤで練習をしてみたけど、ホントズルズルで全然お話にならない。
キッズと違ってカデットはホントタイヤは命だって初めて知ったことです。

ズルズルタイヤで練習すると、その走りが定着しちゃう。
特に今はカデットを始めたばかりなので、グリップしないタイヤで練習を続けると変な走りが癖になる(苦笑)

そんな事情で、みんなは温存しているAPG戦のタイヤを我が家は練習用に降ろさなければならないと云う、実に辛い(爆)選択なのにー・゚・(ノД`)・゚・

朝からみんな気合い充分!

兎に角カデット先輩たちに、鍛えて貰うしかない。
T誉君や…

Y人君と普通に抜きつ抜かれつが出来るようになれば、一応合格かなー。

でもね、練習ではそれが出来てもレースでもそれが出来るとは限らない訳よ。

だってみんな練習とレースじゃ走り方が違うし!

そういう駆け引きって云うの?
みんなそういうのを既にマスターしている。
そして、そういうのがみんな巧い。

練習ではタイムがパッとしていなくても、レース当日には確り合わせてくるから。

でも家にとっては練習も大切な経験値を上げるためのステップ。

カデットレース経験のあるドライバーから吸収すべきところは相手が干涸らびるぐらい(爆)吸い尽くしたい(笑)

そんな思いをひっそり抱きながら前日練習は終了した。


さて、いよいよラーの開幕戦だ。

キッズではノウハウがあってもカデットではド素人な82家。

Rayの走りはどうなんだろう…。
それだけが頭に残る。

APGでは雨に助けられたと思う所もなくはない。
やっぱりドライの状態でどうなのか…みんなに付いていけるのか、全然お話にならないのか…カデットに上がるのはやっぱり早かったんじゃないか…って思われているんじゃないか…。

私の中にはそんなことばかり。

新しい4stエンジンになって、まだ右も左も良く分かっていない状態で、レースに参戦してもいいものなのだろうか…(苦笑)
いくらカート経験が5年近くあるからと云っても、カデットに乗り始めてまだ2ヶ月でレースでお話になるのか…。

モー、ホント久々に胃がキリキリするような時間を味わうんだな…などと思いながら明日に備えて帰宅した。

11:50 カテゴリー:kart's Diary | コメント(0) »
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