2010 Koudai Cup キッズスプリントレース Rd.2/WAKO’Sチャレンジシリーズ Rd.2 その3
決勝前にエンジン再抽選。
再抽選したエンジンは11番エンジン。
どうやらこれは予選までKほちゃんが使っていたエンジンだ。
kahoyuirisaさんにそれとなーく情報を入手したが
「ストレートが全く伸びないよ…。もしかしたら家のプラグの問題なのかもしれないけど…」
と云われた。
決勝前にエンジン抽選。
中井のレースでもそれは行われるが、予選までで決勝のABクラスが決まる。
だから、たとえどんなレース結果だったとしても、中井の場合、Aクラスに決勝で残っていれば最悪でも10位以内には入れる。
だが、ラーの今回のレースは台数が多いが、ABクラス分けがない。
だから凄いことが起こってしまった。
勿論、決勝が始まるこの時はまだ知らない。
伸びないエンジンでどこまで食いつけるのだろうか…。
フロントスプロケを何丁にした方がいいのか…と云う試すことが出来ないので、ハッキリ云って博打に出るしかなかった…。
決勝。
スタート。
立ち上がり悪すぎ!
J君も迫ってきて居たが、U大君が巧いことRayのインに飛び込み…
完全にインに入られた…
真横には進路変更したJ君が…
2コーナー手前のスピードが伸びる区間で、J君が締めてきて、左前にU大君が居るため逃げ場がないRayは
アクセルを弛めてJ君に道を譲るしかなかった…
この段階で既に5位…
だがK平君? がスピンしたかで、そこを巧く交わし3番手に浮上。
トップはS輔君だが、J君の猛攻撃に遭っている。
そしてRayの真後ろにはKほちゃんが迫ってきていた。
立ち上がりの悪いRayのエンジンは、蓋をしている状態に(苦笑)
中盤グループも凄い熾烈な状態だった。
案の定、バックストレートでKほちゃんに追い抜かれ…
ダンロップ下でU大君に抜かれるも、ダンロップ手前で抜き返したが
最終コーナー手前で抜き返される。
更にMKT君にも抜かれた。
これで6番手に失脚。
インフィールドで何とか縮めたい所だが、立ち上がりが悪いので前を走るMKT君との距離も徐々に開き始める。
そして、この後、カート人生最悪の事態が起こる訳だ(失笑)
衝撃のその4へ続く(苦笑)