2009年1月

耐久レース当日。

私は参加出来ないので、二度寝出来るし、2時半頃まで当日の朝ご飯用としておにぎりを作ったり、お昼はSHY家がカレーをご馳走してくれるってことになっていてSHYママに「ご飯だけ持ってきてね」って云われていたのでその準備をしたり…。

朝もいつものレースの時と殆ど変わらない時間に起床し二人を起こして準備をして送り出した。

前日の内に全てやるべきことはやっておいたはず。
綿密に練っておいた作戦は、レポートにしてSHY家に渡しておいたし、その中でも特に注意しておかなければならない所は、前日に伝えておいた。

過去2回の参戦で培ったこと全てと、こういうトラブルがあったから、それは回避しないと…と云うノウハウはあるので、そういう所を考えると、参加回数が多いのはちょっと有利かもしれない。

でも耐久は、何度も書いているがタイムが早いだけでは勝てない。
トラブルは必ずついて回るし、そうなった時、どれだけ冷静に対処出来るか、と云うのも必要だし、みんなで力を合わせて走らないとダメだし、何よりノートラブルで完走出来るかどうか…と云うのも勝因に繋がる大きな理由のひとつでもある。

前日、SHY君とRayはピットインの練習もやったし、耐久経験者なので、どういう流れでレースが行われるか分かっているけど、今回初参戦のY人君は、都合で前日練習に来られなかったので、朝、来た時に色々と確認作業が残っていた。

その辺りちゃんと確認、作業は行ったようで、フリー走行の時もY人君にピットインする時のボード確認をさせたり、タイヤ交換の練習をしたり…と一通り出来ることはレース前にやっておいたらしい（笑）

レースは決勝である3時間の耐久の前に、チーム戦なので、ハンデを付けるため予選の走行中にタイムを見て、それで何周ハンデを付けるのか…と云うことをオフィシャル側で決める。

SHY君は、2008年度のフレッシュマンシリーズで3位と云う成績を残しているし、Y人君もいつも大体5秒台を出して練習している、とSHYママから事前に聞いていたので、我がチーム犬（笑）は、恐らくハンデはそんなにないだろう、とはなから思っていた。

下手すりゃ、ハンデ周数ゼロの可能性もなくはない（でも多分、ハンデゼロなのは最強OBチームだろう…と思っていたけどねw）

ハンデはないものと考え走った方がいいだろうな…と云うことを想定した上で、作戦は練っておいたのでそれがドンピシャッと嵌れば勝てるはず！

射的で更に周数をゲット出来ればいいけど、ここでもゼロの可能性もあるので、これも考慮しないで考えておいた。

後は、ノートラブルで無事に最後まで完走出来ればいい。

そんなことを考えながら私は二度寝に落ちた（爆）


チーム犬（笑）は3人体制なので、4人体制のチームに比べると一人の規定走行時間が長く、ピットインは最低3回が決められている。
なので如何にタイミングを巧く見計らってピットに入れるか、他のチームもチャンバー仕様のドライバーには多く走らせて周回を稼ぐはずだから、トップに食い付きながらコンスタントに走り続けるのが鍵だ。

前日SHYママが「連絡入れられるようだったらメールするけど、多分、いっぱいいっぱいで連絡は出来ないと思うよ…（笑）」と話していたので、Rayが今日は自分のコドモバイルを持っていくと云うので、Rayに「もしメールが送れそうだったら途中経過をママにメールしてね」とお願いしておいたが、午前中は予選とフリー走行なので、誰からも連絡は来ず（笑）

どらちにしてもレース後じゃないと耐久の結果は分からないので、その頃に連絡があるだろうな…と自分はのんびりと過ごしていた（笑）


さて、予選、フリー走行後、我がチーム犬（笑）のハンデは「4周」
3台共そこそこなタイムで走っていたと云うことで、ハンデは1桁、たったの4周（笑）
まぁ大体予想はしていたけど、恐らくハンデ4周ってRayは過去最高のハンデの少なさではないかなぁ…。

早めのお昼休憩を挟んでいよいよ3時間耐久レースの始まりです（笑）

スタートは「ルマン式」
まぁこれも毎年恒例だから、何度か参戦しているメンバーは既に承知の方法。
崖側にポンダーを持ったチーム内のパパやママが、ホームストレートに並んで待っているドライバーの所へポンダーを走って渡す、と云う方法。

今年はオフィシャルがみんなコスプレしていたんだそうで（笑）A沢さんはスーパーサイヤ人、実況担当のマイク小林さんはかっぱに（笑）

当然、チームのメンバーでもコスプレをしている人は結構多く、このニャンコはTMKちゃんか?（笑）
案外今年はパパやママたちもかぶり物をしている人が多かったみたい(^-^)

いや〜、こういう楽しい所が耐久レースの醍醐味のひとつ！

（GIFアニメなので動かない場合はリロードを）
チーム犬（笑）はポンダーを持って走る担当がY人パパ。
ポンダーを装着するのをSHYパパが担当。
まぁ当然ですわな、家のダンナは骨折中で走れませんので（爆）

SHYパパがポンダーを装着するので、当初は第1スティントは、装着にも慣れているだろうしSHY君にしようか…とも考えたのだが、みんなどこもAドライバーを出して来るだろうから、ここはやはり40オープン仕様のRayに走らせ周回数を稼いだ方がいいだろう…と云う作戦通りに。

みんな他のドライバーは直ぐに走り出せるように走り出す方向を見て構えているのに、何でRayはポンダーを凝視しているんだよ（爆）

（GIFアニメなので動かない場合はリロードを）
スタート！
スタートのトップは恐らくK人君たちのチーム。
だが、家がチーム1と云うとこで、フロントローに居たためRayが1番最初にスタート地点からコースに走り出した感じに…（笑）

真後ろに居るRT君が驚異だよ…（笑）
だって速いんだもん（笑）

アミゴンでの走りはどうだろうか…。
前日練習1発目では「早すぎて制御出来ない」なんて泣き言を云っていたRayだったが（爆）流石にもう慣れて普通に走っていたらしい（笑）

今回、ダンナがアレ（爆）なんで、走行中の画像を抑えることが出来ないだろう…と思っていたので、ブログ用にA人パパ、72さんに送ってくださいってお願いしていたら、忙しいのに色々な画像を沢山送ってくれました〜！
72さん、ありがとうございます(^-^)

そんな中から、SHY君の可愛い画像も（笑）
コレ、広角レンズで撮ったっぽいよね（笑）

第2スティントのドライバーなので、準備している最中(^-^)

2コーナーも突っ込んで走るよ〜（爆）

F原ダースベーダー（爆）
歴史的な名前なのにダースベーダー（爆）
古いんだか未来なんだか（爆）
そのギャップが面白い（笑）

このダースベーダー、前、見えるのかな?（笑）

M長ママ、TMKちゃん、凄いつけ睫毛（笑）
バッサバッサと音がしそうだ（笑）

視界悪くないのかな?（笑）

今回、私が裏方仕事が出来ないので、全てSHYママにお願いをしておいたのだが、凄い緻密に計算してピットインのタイミングを計ってくれていたようで、その仕事っぷりがスバラシイッ！

最初の練習の時は西日が差していたのでボードが見えなかった…と話していたRayだったが、この日は曇り空だったのでボードも確り確認出来たようだ。

Rayはピットのサインが出ると、大きく頷きながら走って行くので、ドライバーがちゃんと分かったのかの確認が出来るのでいい（笑）

（GIFアニメなので動かない場合はリロードを）
タイヤ交換。
タイムは2分ぐらいだった。
一番タイヤ交換が速かったのは最強OBチーム。
1分15秒?　10秒?
前日練習では1分30秒だったのに、凄い！

ドライバーを載せたままカートスタンドに上げた方が時間は短縮するけど、やはり大人2人でも持ち上げるのはしんどい。

作業そのものはスムーズに出来たようで、トラブルもなく作戦通りクリアした。

走行中のチーム犬（笑）は、Y人君がチェーン外れ、エンジンストップを経験。
普段は何も起きないのに、レースの時に限って出てくるってホント良くあるんだよねぇ…。

Y人パパがかなり気にして謝っていたようだけど、そんなことは気にする必要はないのだ。
そういうアクシデントもクリアして、それで一丸となって戦うのが耐久レースなんだから（笑）

この日のRay君（笑）
去年Rayパパが着ていたガチャピンを着て参戦（笑）
ヘルメットに被っているチビガチャピンは去年の耐久でRay君が被っていたものだった。
この日もお目見え(^-^)
寒い日はこういう着ぐるみは暖かくていいねぇ(^-^)

しかし、ヘルメットの上から被っていると、何だかガチャピンに食べられているように見えるよ、Ray君（笑）

あら、この人は…

「スケバン恐子」だ！

気が付かない内にスーパーサイヤ人から桜塚やっくんに大変身していたA沢さん（笑）

その2へ続く

そんなに湯船でするのは気持ちいいのだろうか…。

お風呂中にう○ちをされたこと3回目。

Kay…後処理が大変だから頼むよ…（爆）

普段のレースも当然気になるのだが、耐久レースは普段のレースとは違い、ワクワクした雰囲気いっぱいのエキシビションレースなので、本当に行けないのは残念だ。

だが、前日練習だったら、何とか行けないかなぁ…とギリギリになって考え始めた。

と云うのも、不幸中の幸いとでも云うべきか（爆）ダンナが骨折しているため、中井に早朝から夜まで1日中居るのはキツイ状態。

例えばだが、午前中に中井入りし、午後までに整備や調整をして、午後から半日走行として2スティントぐらい走って問題ないようだったら、日が陰る前に撤収ってことが出来ないのか…と。

ダンナに話をした所、可能だけど、早めの撤収は無理だ…と云われた。

1ヶ月半、Rayはカートから離れているし、アミゴンはシェイクダウンとして1回しか走っていない。
未だアミゴンそのものに慣れていない状態で、練習走行が短すぎるのはちょっと可哀想…と云うのもあるし、チーム戦なので、チームのメンバーと作戦会議もしておきたいし、ピット割の場所によっては、走行後にテントも立てたり…などなどしたりすれば、夕方早い時間には帰ることが出来ない。

日中は、日が当たっていれば、予報を見る限りではそんなに寒いと感じる程気温は低くはないようなので、Kayを連れて、せめて卒業するキッズの最後の走りをこの目に焼き付けておきたい…と思ったのだが、それはやはり無理か…と諦めつつあった時、ふと、もしかしたらこの方法なら…と思ったことがあったので、早速SHYママにメール。

もしSHYママがオッケーと云ってくれるのであれば、午前中に中井入りし、午後、日が陰るまでにSHY家のステージアで、SHYママと私が先に帰ってきて、家のエルグでSHY君とパパを送り届ける…と云うことが出来れば中井に顔を出しに行くことが可能だ。

SHYママからのレスは「オッケー」と云うことだったので、今回はもうSHY家におんぶに抱っこ状態での耐久レースとなる。

9時頃家を出て中井に向かう予定だったが、Kayの準備に時間がかかり、行きにガソリンスタンドにも立ち寄ったので、結局、スタンドを出たのが9時45分頃。

東名は空いていたよ、とSHYママからメールを貰っていたので心配していなかったのだが、裏道から行かなかったので、246の江田付近がちょっと渋滞。

それでも、中井には11時前には到着した。

4ヶ月ぶりの中井は何だか久しぶりに実家に帰った時のような感覚で（爆）懐かしい顔ぶれが沢山あって、ちょっと嬉しかったよ（笑）

到着と共にSHYパパがRayのカートをエルグから降ろす手伝いをしてくれた。

Kayは案の定エルグに乗って直ぐに寝入ってしまったので、暫くエルグ内で寝かせておこうと思った。

私はみんなに挨拶しながら回って（笑）その間、受付で必要なものを購入したり、BBQ以来の再会だったバイトに入っていたRJ君と色々話したり（笑）

その間、SHYパパはダンナが出来ない作業をやってくれていました。

ホント感謝感謝でいっぱいだ。

Rayは久々のカートで、もう乗りたくてウズウズしていた感じだった。

だが、今回の耐久は40オープンでエントリーしているので、チャンバーステイを家で加工しておいたのだが、それをカートにセッティングしたり、カウルもFRP製のものを装着するので、ねじ穴をドリルで開けたり、ペダル下の踵部分にステンレスのステイを付けるのに加工したり、ウエイトを付けたり…とやることは満載で、かなりSHYパパには手伝って貰った。

SHY家がずっと生でFRP化したカウルを見たがっていたのが実現し、結構いい出来じゃない?（笑）と云ってくれていたので、これだったら合格点かな…と思った。

まぁ、これは練習用カウルと割り切って作ったため、厚みもそんなに厚くはなく、テキトーに作った部分もあるので、厚みも均等ではない（苦笑）

レース用としてもう1セット作るので、そっちはもう少し厚くして、厚みも均等にして作る予定だ。

SHY君のカウルも作ることになっているので、コツは掴めて来たし、いい具合で出来るのではないかな。

後はダンナが全快してくれれば作業も早く出来るので、それ待ちなんだよねぇ（笑）

エルグで寝ているKayが気になるのでちょくちょく駐車場に行っては確認していたのだが、まだ全然起きる気配はないものの、お昼頃になって風も殆ど吹いてこなくなってきたし、日が当たっている所は結構ぽかぽかしてきたので、エルグからピットに連れて行くことにした。

もうみんなKayの顔を見たがっていたので、良かった良かった(^-^)

こっちに移動してからも暫く寝ていたが、出かけ間際に母乳をちょっとしか飲んでいないから、そろそろいい加減空腹で目が覚めるだろう…と思っていたのだが、予想通り起きたのでミルクを作って飲ませたら、そんな状態で餓死（爆）寸前だったせいなのか、もの凄い量のミルクを飲んだ（爆）

まぁ、いっぱい飲んでくれた方が元気な証拠だからいいんだけどね（笑）

沢山飲んだせいなのか、直ぐにまた寝入ってしまった。

その後再び起きた時、丁度M長君ママTMKちゃんが来たので、抱っこしてあちこち連れ回っていたので、抱かれて気持ちよかったらしく、また寝入る。

いやー、あの爆音の中、微動だしないで寝入れるって凄いよ（爆）
才能だよ（爆）

と云うよりも、左耳も聞こえないのでは?　と云う不安が過ぎるぐらいだったよ（まぁ大きな音が突然鳴ったりすればビックリして反応はしているので聞こえてはいるんだろうけどね…）

いやー、Kayはずっといい子だったので、私は楽でした（笑）


SHYパパがキビキビと手伝ってくれてお陰で、午後最初の走行からRayも走れることに。


しかしちょっと走って直ぐにピットに戻ってきた。
SHYパパが駆け寄ってRayの話を聞くと
「ヘアピンからの立ち上がりがもの凄くてバックストレートが速すぎて制御出来ないよ〜」
と泣き言だった（爆）

それを聞いたダンナが「ビビッてんなー！」と喝（爆）

1ヶ月半カートに乗っていないだけじゃなく、乗り慣れていないアミゴンでの走行。
その上、チャンバー装着なので、ノーマルマフラーよりも断然威力はある。

更にフロントのスプロケは10丁にしてあるので、この半日の走行の間に、Rayはいくつものハードルをクリアしなければならない状態だった（爆）

取り敢えず、最初の1スティントはカートの走り方を思い出させるべく（爆）好きに走らせるようにした。

だが、1スティントが終わって帰ってきた時だっただろうか、Rayが「急に立ち上がりが異様に遅くなった」と云って帰ってきたのだ。

パッと見はどこも可笑しくはないようなのだが…。

SHYパパが発見！
「右のリヤタイヤが当たっているよ！」
どうもシャフトが左にズレてしまっていて、右側のタイヤが干渉した状態のまま走っていたようだ…。

確認してみるとシャフトのタイヤ側のキーが吹っ飛んでいて、ホイールの中のネジが1本緩んでいた。

多分締め忘れてしまっていたんだろう…。

シャフトは曲がってはいなかったし、タイヤも大丈夫だった。

レオンとは違い、アミゴンは新品でも購入出来るため、中井にもパーツは常備されている。

キーも普通に在庫があったので、コース内のどこかに飛んでいったであろうキーを探す心配もなくなった。


明日の耐久レースでキッズは卒業するドライバーが結構居るのだが、最後の練習として続々中井入りして走っていた。

Mと君や

MYHちゃんと暫くバトルしていたHRT君や

K人君…
結局、NISSAN 1-2は叶わなかったね…･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

OBチームのAドライバーであるMNT君（笑）
このチームは、MYHちゃんのカート1台を4人で乗る（笑）


そしてSHY君とRayは、同じチームメイトだって云うのに延々バトル状態（爆）
いやー、テールトゥノーズでどこまでも追いかけ回していたよ（爆）

SHYパパが「今回は見方同士なんだから頼むからバトルしてぶつけて両方壊したりしないでくれよ〜」と話していた（笑）

でもこういう練習が一番上達するんだよねぇ…（笑）

切磋琢磨！（笑）

午前中は大井松田で走っていたメンバーも続々中井入り。
耐久はスーパーキッズでエントリーしたM長君。
46ccのエンジン音が轟いていた（笑）

同じく大井松田から中井いりしたSTA君。

そしてやっぱり最後の最後までバトル状態だったSHY君とRayであった…（爆）


15時の走行まで見て、準備をして16時前に中井を出た。

気が付いたら、Kayは2.5ヶ月でサーキットデビューだったのに、Kayの写真を1枚も撮っていないことに気が付いた（爆）

まぁいっか。

しかし、やはりまだ1月。
流石に15時頃になってくると、日が当たっていても風が冷たくなってきて、結構肌寒くなってきた。

15時の走行後直ぐにSHY家のステージアにチャイルドシートをセットして、Kayは車内に入れておいたのは正解だったな。

17時半には家に到着。
折角だから、とお茶でも飲みながら暫しSHYママとカートの話をあれこれ（笑）

そうこうしている内に、中井を出たSHYパパから連絡が。
まだ家に居るんだったら、家に立ち寄ってステージアに乗り換えて帰る…と云うことになった。

途中、どの辺りを走っているのか確認の電話をSHYパパにした時、エルグ試乗会（笑）はどうか感想を聞いた所、SHYパパから帰ってきた言葉は

「ヤバイよ！」

だった（爆）

SHY家もそろそろクルマを買い換えたいと考えていて、セレナにするかエルグにするか悩んでいると云う。
だったら丁度いいじゃん！　家のエルグで帰宅だったらエルグ試乗が出来るよ！（笑）と。

しかも普通のDLでは試乗が出来ないHPSだからねぇ。

やはりSHYパパもダンナ同様に「エルグに乗っているような感じじゃない、大きいクルマに乗っているって風じゃない」「エルグなのに速い！」「乗り心地がサイコー！」「Dも＋と−があってMT感覚で運転出来る所もいい！」と話していた。

SHY家のステージアがエルグになる日も近いな（爆）


SHY君とRayは遊びに夢中になり、時間はどんどん過ぎて行くし、明日は耐久で朝が早い。
そのままみんなで近所のファミレスでご飯を食べて別れた。


さぁ、いよいよ明日は耐久レース。

チームメイトのY人君が都合で練習に来られなくなったため、当日に作戦会議はすることに。

そして、緻密（爆）に色々と作戦を練っておいてレポートとして作っておいたものをチームメイトに託しておいた。

2009年一発目のレースだ。

幸先良くいい成績で迎えたい。

いやー、私的には今年の耐久は無理なんじゃ…と思っていたんだけど、まぁダンナは出られるって云うし、チームのメンバーであるSHY家が全面的にバックアップしてくださるってことで（笑）甘えさせて頂き出ることになった。

ホントは私も行ってサポートしたい所だが、やはり1月の中井に新生児を連れて行く勇気が…（苦笑）

暖かかったら行っていたんだけどねぇ…。

初めて出た耐久なんて、あまりに寒くて結局熱を出し、日本酒を飲んだダンナの代わりに、高熱の中東名を運転して帰ってきた…と云う痛い経験がある故（苦笑）寒い時期に新生児を連れて行くのは…。

と云うことで、本当に残念だが、私は今年はお留守番デス…。

その変わりと云っちゃなんだが、サポート出来る裏方作業はやっておこう…と。

去年の使い回し（爆）なピットサインボードを改良して作ったですよ！

さぁ、チーム犬（笑）優勝目指して頑張ろう！

（GIFアニメなので動かない場合はリロードを）


ダンナがアレなんで、多分今回はカメラを構える余裕はないと思えるので、72さん、ブログ用に耐久の画像、1枚送ってください、よろしくで〜す。
（もしかしてA人君の中井のラストレースってコレ?…(;´Д`A “`）

Rayが帰宅して、トレッサ横浜に買い出しに出たのだが、そこのSANWAに最近買い出しに行くようにしている。
この界隈では、オーケーの次に安いから。

で、トレッサには「ムラサキスポーツ」が入っているのでそれも目的のひとつだった。

去年12月下旬、最後にスイミングに行ったRay。
本当は、その次の週に年内最後のスイミングがあったのだけど、その日は丁度ダンナが退院した日で、私は行かせる気だったのに、ダンナが「休んじゃえ」って云って、結局行かず。

だから最後に行ったのが中旬だったのだ。

それで、その時、スイミング用のゴーグルを忘れてきてしまって、私は来週が最後だから確認せず、来週、受付で忘れ物を引き取ればいいか…と思っていたのだ。

結局、年明け一発目のスイミングまで2週間以上あいてしまったので、確認してね、と先週送り出したのだけど、受付にも届けられていないし、忘れ物の中にもなかった…と。

まだ買ってそんなに経っていないから程度が凄い良かった…と云うのと、名前は一応書いたのだけど、ゴム部分が黒で油性ペンで書いても恐らく名前を見ることは出来ない…と。

そんなことも重なって、多分、見つけた子がそのまま持ち帰ってしまったんだろうな…と云う結果に…。


で、ゴーグルがないと困るので（結局、先週はなかったのでスイミングが借り、今週は買いに行けなかったので、またもやスイミングで借りた）いい加減今週中までに買いに行かなければ、と思って、どこで買うか悩んだのだが、トレッサ内にムラサキスポーツが入っているので、そこで買って序でにSANWAで買い出しして帰ってこようと向かった。

だが、トレッサ内のムラサキスポーツ、超つっかえねぇ！

店舗そのものも小さいのだが、スノボ関係の商品90%。
残りの10%がスキー関係。

はぁ?　って感じ。

こんなんだったら最初からスポーツオーソリティーに行けば良かった。

仕方がないので、一先ず今週中までにスポーツオーソリティーに行って買わなければ。

ゴーグルは、直ぐにゴム部分が切れて使えなくなったり、今回のように忘れてなくなってしまったり…と長く使えた試しがないよ（苦笑）

今日、Kayをお風呂に入れていた時、初めてう○ちをやられた…（苦笑）

Rayの時もう○ちはなかったので、どうしたらいいのか…と一瞬固まったよ（爆）

結局、Rayにビニール袋を持ってきて貰って、申し訳ないが掬い取って貰って後は流した…（苦笑）

ベビーバスのお湯は一端全て抜いて、簡単に洗い流してからお湯を張り直してオシリをまた洗い直した。

本人は普通に清ましていた（爆）

まぁそろそろ出るかなぁ…とは思っていたけど、まさかお風呂中にやられるとは思っていなかったのだ（笑）

その2ではフロントカウルだけ完成した状態で終わったので、その続きを。

前回はフロントカウルの雌型を切ってFRP化したフロントカウルを取り出したので、今回は型を作る段階から、切り込みを入れて雌型を作ることにした。

パクッと開くようにノリしろみたいな感じで型にもベロを付けるため、ゴムでベロ部分の型を作る。


それと平行して、サイドカウルのFRP化もやる訳よ（爆）

でも、フロントカウルと違ってサイドカウルは頑張れば雌型から取れると思ったのだが…
外す段階で、雌型の一部がパキッと割れた…_|￣|○

やはりサイドカウルもフロントカウルと同様に、切り込みを入れた型にしないとダメだと云うことを実証…(丶´,_ゝ｀)

と云うことで、サイドカウルの雌型も作り直しってことで…（苦笑）

で、フロントカウルの今年の練習用カウルとしてのデザインをこんな感じで実寸で作ってみて…

先日買ったクラフトロボで、ロゴのステッカーをガンガン作って、

ハイ、完成！
原寸サイズでデザインを決めた段階では、今年の練習用カウルは赤にしようと思って赤で塗装したのだけど、Rayがやっぱり練習用はテストカーと同じで黒がいい…と云うので、黒に塗り替えたよ…。
赤の塗装スプレーを無駄に使った…_|￣|○
まぁ、安物だからいいんだけどさ…。

練習用カウルなのに、ここまで気合い入れて作らなくてもいいのに…（爆）
（でもよ〜く見ると塗装は超テケトー（笑）に噴いたので、たれたれなんだよねぇ…w　練習用カウルだからいいんだけどさ…でもコレで今年の耐久レースは出るんだけどw）


と云うことで、SHY_hahaさん、FRPでカウル、取り敢えず出来たよ〜♪

後は今年のSUPER GTモデルが発表になってからデザイン起こしをして、3月頭の開幕戦までに作ればオッケーだな（笑）

今までKayは新生児サイズの服を着せていた。
家に居る時は、短肌着と長下着、外出時は上をカバーオールに着替えさせていたのだけど、短肌着は基本的にサイズが50。
50ってようは身長が50cmってことで、今のKayの場合、生後2ヶ月を越えたので、大体60サイズがいい。

50の短肌着はクロスして前で紐で結ぶのだが、流石にきつくなってきて紐部分がちょっと食い込むようになってきたので、下着を60サイズに変更しようと、ダンナの元部下であるKえちゃんから頂いたお下がりの中にあった50-60サイズのコンビ下着に切り替えた。

だが、着せてみると既に袖が短いかも?（苦笑）

かと云って、70サイズではまだ全然大きい。

それと、メーカーによってもちょっと違うのでその辺りも考慮しなければならない。

ユニクロはキッズもそうだが、他のメーカーよりも大きめに出来ている。
60サイズで買ったカバーオールが全然大きい（苦笑）

Rayの時に比べるとKayの方が大きい…と思う。

まぁ大きくすくすく育って、病気しないでくれた方がいいからなぁ（笑）

でも母乳がホントにもう枯れそうで…（苦笑）

最悪でも3ヶ月までは…と思っていたんだけど、この分だとその前に完全に断たれるかもしれないなぁ…（苦笑）


季節柄バーゲンで値下がりしているため、下着やコンビなど安い時に買っておきたいと云う気持ちがあるのだが（特にベビー服は単価そのものが高めなのに、着られる時期はあまりにも短い…）実際、どれぐらいの期間でどれぐらい成長するのか分からないため、結構ギリギリにならないとサイズが合うかどうか微妙…。

先に安い内に買っておきたいけど、結局、着られる時期を逃したり、小さすぎたりして無駄になる可能性もあるので、手が出せないのが現状（苦笑）

Rayの頃もこうやって結局、アカチャンホンポで買ったんだよなぁ…。

でもまぁ、今回はKえちゃんが沢山お下がりを譲ってくれたので、かなり助かっているのだけどね(^-^)

今までは、専門学校時代の友達であるりんこちゃんとしんぺー夫婦宅にあるカッティングマシーンでカートのカウルに貼っていたロゴのステッカーはカットしてステッカー化して貰っていた。

ロゴデータは自分で起こしてIllustrator化し、それをカウルのデザインに合わせてリサイズしたりデザインしたりして、決定したデザインデータをりんこちゃんに渡してカッティングマシーンでカットしてロゴステッカーにして貰っていたと云う流れ。

唯、毎年SUPER GT MOTUL AUTECH号デザインと合わせて作っていたので、本来ならば1月31日午後〜2月1日に発表になる今年度のデザイン画を見てから、それをカートのカウル用にデザインし直してサイズを出してステッカー化していたので、今までの流行でいけばまだ作業段階ではないのだが、2008年度のシーズンが終わった段階で、レオンからアミゴンに乗り換えたため、カウルは新品、だから真っ白。

しかも、FRP化して強度を出すことを現在進行中で行っているため、カウルそのものが未完成の状態だ。

そんな状況で、ギリギリまで悩んでいたのだが、やはり耐久レースに参戦することにした。

同じチームのパパさんメカにはかなり手助けして貰わなければならないのだけど、ペース配分や作戦などは今年3回目ですから、裏方に回らせて頂いて…と云う感じで今の段階では参加する方向です。

で、今年の耐久は、いつもレースでオフィシャルカメラマンをしてくれているかんべぇさんが来てくださるってことで、綺麗な画像が沢山頂けるので、やはりそんな中真っ白なカウルで走るのは、Ray的にもちょっと…と思っているし、やっぱり色気（爆）がないのはなぁ…と云うのもあって、取り敢えず作ることにした。

で、作るのであれば、FRP化して作りたい…という所に話は遡る訳だ（爆）

さて、毎年りんこちゃんは年末年始から貼る先にかけて、かなりのハードスケジュールで仕事をしているため、毎年そんな忙しい中、時間を作ってしんぺーと協力して我が家のカートのカウル用のステッカーを作ってくれていたのだけど、今年は耐久レースに間に合わせて前倒しで作るため（と云うことで、2009年度のデザインが発表になる前に作る羽目に…でもまぁ基本的な部分はあまり変わらないデザインで通ってきているので、去年のGT-Rデザインでいいか…とそこはもう妥協w）忙しい時期にお願いするのは忍びないし、FRP化した所で、またバックリ割れて作り直さなければならない時も来るやもしれない。
その度にりんこちゃんたちにお願いして作って貰うのは流石に申し訳ない…と思い始めていたのが去年の今頃の話（爆）

ダンナがカッティングマシーンがそこそこの値段で売っているのを発見し、悩んだのだが購入しよう！　と決意し、去年の年末に購入。
年明けに届いた。

それでコレ。

クラフトロボ CC200-20

カットは当然のことだが、谷折りや山折りなどしたい部分にも点線で切れ目を入れたりして折りやすくしたり出来るのだ。
点線も色々と種類があるので、使いこなせればかなり楽しいと思う（笑）

ペーパークラフトに最適！　って書かれてあるし（爆）

で、早速、ホイールに貼るnismoロゴを出してみることにした。

白ベースだけどnismoの「o」だけが赤なので、それだけ赤のシートで出し直して組み合わせた。

お〜、バッチリ！

出来上がったnismoロゴステッカーをホイールに貼り付けたら…


塗装毎剥げたよ（爆）

どうもアルミに噴いた塗装が弱い?　のか直ぐに剥げてしまうことが判明。

結局、アルミに噴く塗装からやり直す羽目に（苦笑）

レオンの時は普通に噴いて剥げたりしなかったのに…アルミの素材が違うのかな…（苦笑）

そんな訳で、ステッカーは出来たけど、ホイールの画像はあげられないままなのでした（爆）

昨日のラゾーナでの買い出しの時、買ったもののひとつが「ゆたんぽ」
無印良品のゆたんぽで、カバーが色々なデザインがあって可愛いのだ。


今、色々なものが高騰して兎に角節約の時代に突入。
そこで世間的には、お湯だけである程度の暖が取れるとゆたんぽが流行っているらしい。

それに肖る訳ではないのだが（笑）実はRayの部屋のエアコンがとうとう壊れたのだ。

Rayの部屋に付けたエアコンは、ダンナが私と一緒に暮らす時に持ってきたシロモノ。
それって今から12年前の話。

そして、そのエアコンは既に使われていた状態のものだったので、実際は何年ものなのかステに分からない（苦笑）

次に壊れるとしたらRayの部屋のエアコンだ、と云うことは家の中で一番古いので分かっていたが、いきなり壊れるもんなのね（苦笑）

スイッチを入れて最初は冷風（爆）は出ていたのだけど、全く暖かくならず。
次に電源を入れた時は、もうウンともスンとも云わない状態に…。

これからもっと寒くなるし、Rayの部屋は北側にあるので、日中もかなり寒い。
普段は、自分の部屋で何をすることもないのでいいけど（大概はリビングに居るため）流石に夜寝る時はきつくなる。

そこで考えたのがゆたんぽだ。
寝る少し前に布団の中に入れておけば暖かくなって直ぐに眠りに入れるだろう…と。

昨日早速試してみた。

20時半頃布団に入れ、Rayはゆたんぽ効果を味わいたくて早々に寝入る準備をして、21時ちょっと前には就寝したようだ（その時、頭痛が酷くて私は意識泣く寝ていた…w）

朝、起きる時ゆたんぽは持ってきてね、とお願いしておいたのだが、ほのかに暖かいかな〜程度。
80度のお湯を2リットル入れて使うゆたんぽで、朝までこれだったらまぁいいかな。

保温性の高いカバーだともう少し暖かいのかもしれないけど（笑）

ひとつだけ残っていたモフモフ（笑）のカバーにしたのは正解だった。


Rayがかなり気に入ってくれたので、今年の冬はコレで越せそうだ（笑）


ラゾーナのポイントが結構貯まっていて、1000円分の商品券と交換したので、ゆたんぽ代は浮いたのでした（笑）