2006年11月

Lesson 3

2006年 11月4日

カート本体の塗装も完成したので、早速、中井に走りに行くことに。
しかし、連休初日。
普段の土日でも多少の渋滞があるにしろ、大体中井インターサーキットまで、1時間もあれば着くのに、今日はもの凄い渋滞。
東名川崎から乗ったのだが、乗った所から既に渋滞で、こんなことだったら下道で青葉まで戻る形になっても、青葉から乗った方が未だ早く着いていたと思われる(苦笑)
結局、10時に家を出て、GSでガスを入れて行ったのだが、中井に到着したのが12時15分頃…(苦笑)
2時間以上もかかってしまった(苦笑)
そんな具合で、今回は半日カート持ち込みにした。
13時〜17時までの計4回。3,200円也。

はい、塗装後初走行前に。傷が付く前に抑えておかないと…(笑)

今回、中井で、新しくドライブスプロケットを購入して早速取り付ける。

ドライブスプロケット 3,000円

中井は、あまりコーナーやヘアピンが多くなく、ストレートも長め。
そういうコースには、8丁のドライブスプロケットの方が、ストレートの伸びがいいらしい。
購入した時は、7丁のスプロケが付いていた。
12月に行く、チキチキカート(笑)で貸し切る、CITYカートは、コーナーが多いコースなので、こういうちょっとトリッキーなコースには、7丁のスプロケがいい…と云う話だ。
コースによってセッティングを変えた方が当然いい走りが出来るので、これでちょっとはストレートが早くなるかな…(笑)
(で、作業に没頭していて、スプロケの画像を残すのを忘れてしまった…)

管理人さんと、朝、挨拶を交わした時に、今日は普段通りのスケジュールだから、カートもスクール後・初心者枠で走った方がいいでしょう…とのことだったので13時台から走ったのだが、その時間帯はスクールの子供たちが初めてコースに出る時間だったので、スクールの子供たちと一緒に走ることになった。

台数も少ないし、Rayは初っぱなからいいタイムをたたき出していた。

前回は、ポケバイレース前でポケバイ枠を多く取られていたため、中級・上級者枠で一緒に走っていたと云うのもあって、平均で大体44〜48秒とかなり遅いラップタイムだったのだが、今回、1回目の走りでは38秒を。
2回目の走りでは35〜38秒の間で走っていた。
最終的に、今回の4回走った中でのベストラップは34秒。
前回よりも10秒以上タイムが縮まった。

M34さん(Mと君のパパ)に事前に今日、中井に来ることは教えて貰っていたので、現地で再開を果たした。
先週、Mと君はC級ライセンスを取得したのでナンバーを貰い、34番を付けての走行。

Mと号(^-^) グリーンラメが綺麗な色なんだよね。

合間には、すっかりうち解けた様子で、Mと君とずっと遊んでいたRay(笑)

1回目の走りの時、途中でチェーンが外れてしまった。
チェーン自体は緩くないのに何で外れたのか分からなかったのだが、調べてみると、チェーンカバーの一部がどうも当たっていたようで、それで外れてしまったらしい。

そこで、チェーンテンショナーを、急遽、購入し取り付けた。

チェーンテンショナー 2,000円

テンショナーを付ける際、どこに付けた方がいいのか、M34さんに相談。
(テンショナー取り付け画像を撮ったのに、間違えて捨てちゃった…ゴメンkorosuke←ダンナのHNね)
色々と沢山のことを、今回は教えて貰った。
その上、チェーンオイルも足りないからチェーンが外れるのかも…と云う指摘を受け、M34さんが、チェーンにオイルを吹き付けてくれた(WAKO\’Sメンテルーブだった…忘れず、次の走行までに買っておこう…これは飛び散らないタイプらしい。当然飛び散らない方がいいもんね)

中級・上級者枠では、顔なじみの子供たちが。

前回の中井でも会った、ルノーデザインの男の子(未だに名前を聞きそびれている…)

Mと君。

やはり中級・上級者枠で走るだけあって、Mと君、今日は27秒を叩き出したとか。
スピードが乗っていると、フロントカウルの片方が浮いた感じに見えるのだ。
Rayはまだ左右変わらず、浮いた感じにも見えない(苦笑)

前回、Rayは最終コーナーの攻略がどうも巧く行かなかった。
コースは四角い感じのコーナーなのだが、ここは、アウトインアウトで攻めないとかなりスピードが落ちてしまう。
しかも上り坂なのだ。
なので、ライン取りを確りすること、と云うのを今回の目標に立ててみた。

第1コーナーから2コーナーへは、大分アクセルを踏んだまま走れるようになっていたので、随分スピードに乗れていた感じ。
スプロケを変えた影響もあるのかな…(笑)
最終コーナーも、指示を出してからは、アウトインアウトのライン取りが出来ていた。

最終コーナーの攻略はこんなライン取りなのだ。

今回は、結構攻め込んでいたよ(笑)

唯、スクールの子供たちやスクール後の初心者の子供たちと一緒に走ると、台数が少ないのは走りやすいし、クリアラップも取りやすいのだが、反面、一度ダンゴ状態になって、数台がくっついてしまうと、それに合わせてスピードが落ちてしまう。
Rayには、遅い子供はアウトから、どんどん抜かして走っていいんだよ、と教えるのだが、遅い子供を抜かすと云うのが、Rayには結構難しいらしい。
特に、先にコーナーが見えている手前で遅い子供が走っていると、抜くに抜けずに結局、Rayももたつく…と云う具合(苦笑)

次の目標は、遅い子供を上手に抜く練習だな…(苦笑)
9月に中井でA人君と一緒に走った時、丁度、A人君が遅い子供(それがRay…w)を抜く練習をしていたが、それと同じことだ。
徐々にそういう練習をして色々と吸収して、ラップを上げて行かなくてはね。

前回、9月の中井では、2回目を走った段階で、Rayが既にバテてて「もう帰ろうよ〜」と結構早い段階から根を上げていたのだが、今回は、予定ノルマの4回を走った後も「もっと走りたい」と云っていた。
次は、朝早くから来て、1日コースにして7回ぐらい走りたい。

それと、M34さんにも色々とお話を伺って、やはり毎週走りに来た方が上達も早いし親も色々と覚えることも早く覚えられるな…と感じた。
次の予定は、18日土曜だったのだが、18日は11〜13時までが貸し切りになっているので、19日の日曜に行こうかなぁ…(苦笑)
でもM34さんとMと君は、都合の関係で19日は来られないんだそうだ。
どのみち、26日に年内最後のちびっこカートフェスタがあり、みんなそれに照準を合わせてC級を取って練習しているので、1週前だしカートはかなり混んでいると思われる。
もしかしたら、カート枠は初心者枠がない状態での走行メニューに変更になるかもしれないなぁ…。

今回は、チェーンが外れること2回、スピン1回があったが、台数も少なく初心者枠で走ったので、接触はなかったので、塗装は綺麗に無事だった(爆)

帰宅後、中井のコースをプリントアウトして、ミニカーで復習(笑)

次の目標は、遅い子供を抜くことと、ラップタイム30秒かなぁ…(笑)

1:17 カテゴリー:kart's Diary | コメント(5) »

FF3@DS その後

2006年 11月3日

暫く放置気味だったFF3だが、ここにきてぼちぼちやるようになり、一応、ラストダンジョンの所までやってきた。
最後はセーブする所がないらしく、平均で3〜5時間、ダンジョン内を進んでラスボスとの戦いになるのだそう。
こういう時、痛い目に遭って(爆)PT全滅を良く喰らうので(爆)欲張らずに途中で一端ダンジョン内から出て、セーブして再び進んで…と云う堅実な方法でラストダンジョンは挑もうと思う。

明日は中井にMOTUL AUTECHカート(笑)を引っさげて走りに行くし、4〜5日は富士にSuper GT最終戦の観戦に…と外出三昧で、恐らくDSを持って行ってもやっている時間がないだろうから、週明けに落ち着いた時にでもラストダンジョンは攻略しようかなぁ…(苦笑)

そうそう、明日、恐らく塗装したカートは傷だらけになる可能性が高いので(苦笑)走り出す前に確りデジカメっておかなくちゃ。
それを使ってとっとと年賀状も作らないとなぁ…。

来年度の年賀状はどんな感じで作ろうか…。
毎年悩む…(苦笑)

0:13 カテゴリー:82's | コメント(0) »

ウィングが折れたカルソニック34GT-R

2006年 11月2日

またもやウィングが折れた。
今回は、Rayも気がついた時には折れていた…と云い張っているので、恐らく、ちゃんと仕舞っておかなかったので、何かの拍子に荷物の下敷きになったか、踏みつけちゃったかで折れたのだろう。
その場で折れたのだったら、ウィングの支えている左右の部分がそのままウィングに付いた状態で折れているだろうが、支え部分の片側が更に折れていてどこにもないので、知らない間に折れたって感じだ。

私は、このカルが何年バージョンのカルか分からんが、兎に角、ボディーがオーバーフェンダーで、ウィングが黒バージョンのもの。
普通のTAMIYAのものではなく、かなり精巧に作られたモデルなので、どこで購入したのか既に覚えていない(苦笑)
GT観戦時に見つけて購入したか何か…。
あれは私的にもかなり気に入っていたものなので、今回のGT観戦時、売っていたら買おう。
でも、1,000円で買えるような代物ではないので、ちょっと悩むなぁ…。
まぁ、サンタクロースに頼んでいた(笑)LM GT-Rは780円で購入出来て、既にあるので、カルがあったらそれも一緒にクリスマスプレゼントにでもするか…(苦笑)

トミカの立体駐車場を既に4つも積んでいて、そこには限定の更に精巧に作られたミニカーを片付けるように…とあれほど云っていたのに、今回の事故は、その辺りにテキトーに置いておいたのが原因だ。
確り片付け出来ないのだから、こういう事故が起きるのはRayが悪いので仕方ないが、ちゃんと片付けることにより、少なくともウィングや細かいパーツが折れたりすることを回避出来る…と云うことを確り理解出来る年だと思うんだけどなぁ…(苦笑)
それとも未だ6歳弱の子供には難しいことなの?(苦笑)

何だか、もう高いミニカーを買ってあげても、直ぐこうやってウィングを折ったりするので、もう買ってやりたくない…と云う気持ちもあったりする…。

Zは入手は未だ楽かもしれないが、34GT-Rのカルは在庫自体が少ないだろうから、あってもプレミア価格だろうな…(丶´,_ゝ`)

18:18 カテゴリー:Nursery's Diary | コメント(0) »

紹介されました(笑)

2006年 11月1日

我が家は既にご存知のように日産党だが、現在は日産ユーザーと同時にAUTECHユーザーでもあります。

その関係で、オーテックの方と多少の交流があり、日々楽しく過ごせているのだけど(笑)
オーテックのるび夫さんが、みんカラで、今回の塗装関係のことを紹介してくれていました(^-^)

苦労した所もあったけど、こうやって取り上げて貰えるのは、とっても嬉しいです(笑)

るび夫さん、ありがとう(^-^)

そして、いつか必ず実物をお見せします。
(でもその頃にはボロボロだったりして…ゲフゲフ)

18:55 カテゴリー:Car's Diary, kart's Diary | コメント(0) »

COCO’Sでランチ

2006年 11月1日

先日、七五三のお参り後にCOCO\’Sでご飯を食べた時、10月30日〜11月1日限定で、ハロウィン限定のスウィーツの半額券を貰ったので、オカンが今日行こうって遊びに来た。
今日は、幼稚園の願書提出日なので、Rayも幼稚園はお休み。
だから、今朝はゆっくり寝られるな〜なんて思っていたら、昨夜ダンナの携帯に電話が鳴り、今朝は8時出社しなければならなくなったので結局いつもと同じ時間に起床。
唯、日曜から本格的に流産後、2度目の生理が始まり、相変わらず量も多く鮮血(苦笑)その上、今回は生理痛を伴っているため、今朝はちょっと体調が良くなく、ダンナを送り出しRayに朝食を出した後、また寝入っていた。

そんな具合で寝ている間にオカンはやってきて、またもや寝ている間に掃除とか色々やっていた。
いつもありがとう(爆)

結局、洗濯を回してから行こうと思ったので、COCO\’Sに着いたのは13時前だった。
まぁ、多少の混み具合もあったが殆ど待たずに入れた。
オカンは、この前の半額券はご飯ものの半額券だと思っていたようだ(爆)
まー、デザートを食べて帰ればいいじゃん! と云うことで、軽めの方がいいな…と私はパスタを注文した。
半額券が今日までって云うのもあってか、店内は平日なのに混んでいた。
恐らく、半額券の効果と幼稚園の願書提出でお休みって云うのも重なっていたからって云うのもあるのだろう…とは思った。
だが、こちらがボタンを押して呼ばなければ食器も片付けないし、いつまで待ってもデザートは来ない。
隣のテーブルでお誕生日会をやっている子供が居たので、そういうのでスタッフは忙しかったのかもしれないが、デザートに30分も待たされた。
流石に、もういくら半額とは云え30分待ってもデザートが出てこないんじゃねぇ…と、店員を呼びつけデザートはキャンセルさせた。
一応、謝っていたが態度は「忙しいのに、何度も呼びつけて挙げ句にデザートキャンセルかよ」ってのが見え見えなちょっとムッとしか感じでの謝り具合(苦笑)
COCO\’S側でのイベントで、それで客を呼び寄せているのに、店員不足か知らないけどデザートに30分も待たせるのはどうかと思うけどね。
後でCOCO\’SのHPでクレーム云ってこようっと。

店内に入ったのは13時前なのに、デザートをキャンセルして店を出たのは15時前(苦笑)

客寄せするんだったら、もっと店員をその日だけ増やすなど考慮と配慮が足りなさすぎ(苦笑)
客商売なのになぁ…(苦笑)

昔に比べてCOCO\’Sは美味しくなったし、家から徒歩で行ける距離だから有り難いけど、やはり料理の内容など考えると私はデニーズが一番好きだな。

しかし、平日の昼間って主婦が多いね。
小さい乳児連れのママたちが結構多かった。
みんな優雅な暮らししているのね…(丶´,_ゝ`)
私なんか、家で焼いた食パンを食べたりして済ませているって云うのに…(苦笑)

17:42 カテゴリー:82's | コメント(0) »
Newer Entries »
2006年11月
« 10月   12月 »
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930