さっちゃんと出会ったのは、T32、エクストレイルの新型が出た時、SUPER GTのGWの富士に行った時、nismoブース近くで展示しているクルマの所にいたのがさっちゃんでした。
当時、我が家は12SRに乗っていて、SUPER GTでキャンプするにはやはり小さいクルマだったと…と思っていた矢先。
やはりキャンプをするなら、4WDでSUVがいいな…と私は思っていた所のエクストレイルのフルチェンジモデル。
GTでは新しいクルマや、注目するクルマの展示があるので、そこでゆっくり見てみようと思って見ていた所に、さっちゃんが登場！
うちが色々細かい質問していたにも拘わらず、それに大して全て的確に丁寧に答えてくれたのがさっちゃんでした。
スゴイな、若い女の子がこんなにしっかり的確に、変化球を投げても答えられるスキル持っているってスゴイ！
と私は直感で思い、その場で名前を聞きました。
「Tです」
って答えてくれました。
次に逢うのはnismo Fes.だと話したら「来るのでまた声かけてくださいね」って。
めっちゃいい子でした。
細くていいニオイがして（笑）カワイイ女の子なのに、、クルマことに大してもの凄い詳しい。
もの凄い詳しいと云うことは、クルマに対する沢山の知識をちゃんと理解して自分の頭の中に入れてあり、聞いてきたユーザーに合わせた答えを出せる…と云うスゴイスキルを持っているんだなって私はその時初めて思いました。
私も今はアパレル販売員としてバイトしているので、全ての商品に対して知識がないとダメな訳ですよ（苦笑）
でも量が多いので全てのことを必ずしも100%で対応出来るか…と云われるとちょっと自信がない。
毎日出勤している訳ではないし、日々商品も変わっていく、売り場も変わる…
言い訳ですけどね。
それをきっちりクリア出来た女の子がさっちゃんだったのです。
今までも色々聞いてきました。
DLでも色々聞いてきて、その場で答えられない人も沢山居ました。
その中で、女の子できっちり答えられるって云う、このスキルの高さは尋常じゃないって思った私の中のアンテナ（爆）がさっちゃんを逃してなるものか（爆）と思ったんだと思います。

その後もさっちゃんとはGTに参戦する時にあってお話するようになりました。
たまにnismoにいると聞いて何度かnismoでもあったりしました。

今、さっちゃんは新しいステップを踏んで飛び立とうとしている。
それは私にてみれば少しだけ、ほんとの少しだけ淋しいけど、でもさっちゃんが望んでステップアップしたいと願って一歩踏み出そうとしている所。
だから、目を細めて（見開いてみていると泣きそうになるのでw）見守っています。

nismoからは卒業するけど、サーキットではまた会えます。
さっちゃんは本当にクルマ好きで、とってもいい子。
だからこそ、新しい一歩を踏み出すために、気持ち良く送り出したいと思った。

さっちゃん、結婚する時はウェルカムボードなどのデザインは私にさせてね（笑）
短い期間だったかもしれないけど、私がさっちゃんと出会えたことは、私に取っては、本当に嬉しい、心のオアシスでした。
うちには娘が居ないし、私も兄弟が居なかったので、さっちゃんは、私にしてみれば、カワイイ妹みたいな感覚です。
だからこそ、さっちゃんが新しいステップを踏むことに、広い目で見守りたい。

でもどんな状況になっても、どんな環境になったとしても、私はさっちゃんの友だちです。
大好きな友だちだから、そのことは忘れないでね。

いつまでも、元気で笑っているさっちゃんと、いつでも再会出来ますように(^-^)

我が家は知る人ぞ知る日産フリーク一家。
元々はダンナがBNR32に乗っていた所から、私の車歴史は始まっているのだが、子供が生まれ、その後、ファミリーカーを所有し、クルマはリバティGT4、プレサージュRider、E51エルグランドRider HPS、March 12SR、NOTE nismo Sと乗り換えてきた。
12SRからNOTEに乗り換えた時、おとなの自動車保険に加入していて、そこから車種変更をして現在に至る。
32の時は、チューニングをして途中で車検証に「改」が付いた。
まぁ元々モンスターマシンだったし（660馬力だし）当時は全く気にならなかった。
そもそも途中で車検も保険も切って保管していた状態だったし。
その後、延々AUTECH社が誇るカスタムカーに乗り続けているのだが、今回初めてNOTE nismo Sで「改」車検になった。
家の自動車保険の更新月は3月。
なので、去年の3月に12SRを更新手続きをして7月にNOTE nismo Sに乗り換えたので、車種変更をした訳だが、今回、更新のお知らせが届いて書類を確認した所、車体補償が外されていてメッチャ安い値段設定になっていた。
その上「車体補償を受けることができません」みたいな内容が記載されている。
保険会社に電話で確認をすると、原因は「改」車検だから、と云う理由だった。

「改」って記載されても、自分で勝手に改造したから「改」と付いている訳ではない。
特にNOTE nismo Sに関しては、なんで「改」が付いているかと云うと、元々メーカーでNOTEにMT車が作られていない。
そこをカスタムカーとしてミッションをATからMTに載せ替えているため「改」が付いているだけだ。
ちゃんと日産のディーラーから新車で購入できる車なのに、その説明をしても「改」が付いているから車体補償は付けられないの一点張り（苦笑）

昔はね、暴走族?　珍走団って云うんだっけ?（苦笑）が勝手に改造したりしていたから、そういうイメージだけで決めつけているんだろうけど、今は「カスタムカー」として、普通にメーカー側で制作している車なのに、それでも「改」とひと文字付いているだけで車体補償が付かないって（苦笑）

因みに、そういう自動車保険会社、鬼のようにある（苦笑）
結局、自分たちの条件にあった自動車保険が見つかっても（我が家は家族しか運転しない、運転する年齢が○歳以上など細かく条件を見直している）「改」が付いているばかりに、そこの保険会社からは爪弾きにされる訳だ。
おとなの自動車保険は我が家の条件に良くいい保険会社だったけど、改車検で爪弾きにされてしまったので、別の保険会社を検討中。
唯、「改」でも車体補償が付く保険会社は大体自転車事故の補償が付いていない。
今までは付いていたんだよねぇ…。

仕方がないので、自転車保険は別途加入するしかないか…とダンナと話している次第。

もっと世の自動車保険会社は、日本の車事情の流れを勉強するべき。

と云うことで、厭な思いをしたので、今後「改」が付かなくなったとしても、我が家では恐らく二度とおとなの自動車保険には加入しないと思われる。

ペアルームとグリッドウォークのチケットを同一で申し込みすると、どちらかが当選すれば、ハズレた方の連絡が来ないと云う最悪の事態になる。
と云うことで、2種類のチケットを申し込む場合、違うクレカで申し込みをすべし…。

レース経験は6年のベテランだが、Kayたんは人生初レース。

出るのはコレw




本当は我が家的には赤なんだが、コレを買った時、青とオレンジしかなくて。
だから我が家では珍しい青のカルソニックw

そして、実はRayも人生初レースw

GIANTで参戦。

大井松田では何度も悔しい思いをしたレース結果だが、果たして今日はどうかなぁw




今日は流石にルパン状態まではならなかったぜw

本来なら、今日は小田原に行く予定だった。
12SRの半年点検のために。
今までは近所のDLでお願いしていたのだが、10年以上付き合いのあった担当者が異動になり、まぁそのDLで顔見知りの人は何人かは居るけど、だったらこの機会にお友達に担当になって貰おうか…とダンナと話して、これからは小田原のDLでお世話になることにしたのだ。

カートをやっていた時は、週末はカートだったので、どこにも出かけることが出来ず、カートを降りてからは塾で出かけられず、中学には云ってからは私もPTAがあったり、Rayも土曜に部活があったり…とバタバタとしているので、正直ダンナだけが暇で仕方がない状態。
でもそれも仕方がない…。

そんな日々の生活もあり、小田原はちょっと遠いけど（って云うと某S介さんに怒られそうだがw）観光気分で今回の点検は楽しみにしていた。
点検は時間がかかるので、その間にお友達の車を代車として貸して貰って、観光しようと思っていたからだ。

だけどあいにくの雨。
でも雨はどうにも出来ないことだし仕方がない…。

6日の金曜、Rayの中学で体育祭の予定だったが、雨で順延。
今の所火曜になったのだが、火曜は自分が仕事が入ってしまったので、中学初の体育祭なのに、見に行けないことが判明。
仕事が上がったら直ぐに幼稚園バスのお迎えがあるので、見に行く時間が取れず。
Kayをピックアップしてそのまま行ったとしても、Rayがメインで出る競技は既に終わっている時間帯なので、今回は諦めることにした。
ダンナに頑張って色々な画像を撮って貰うしかない。

昨日の段階まで今日は小田原に朝から出かける予定だったので、昨日PTAの定例会の後、雨の中買い出しをしたのだが、スーパーに行った時、丁度捌き立てのお刺身の盛り合わせがタイムセールで安かったので、急遽、夜は海鮮丼にしようと決めた。
全く何も考えていなかった。

だってまさか食べている後半にRayが具合が悪くなり吐くとは想像も付かないではないか…。

昨年9月にマグロ丼でカンピロバクターで一週間も寝込んだと云う自分にとってもトラウマなことがあったので、まさか、またか！　と焦った。

だってカンピロバクターだと、ようは食中毒なので、毒素が抜けるまで改善しない。
そうすると火曜に行われる体育祭がアウトだ。
一学年は背中渡りと云うクラス対抗の競技があって、その背中渡りの上を走る役目をクラスで一番体重の軽いRayが行うことになっている。
なので、何が何でも体育祭を休む訳には行かないのだ。

取り敢えず、家にある吐き気止めの薬を飲ませ、直ぐに寝かせた。

小児科の予約を入れるが、もう既に日曜の予約はいっぱいで取れない。
仕方がないので、日曜の朝に病院に電話して、キャンセル待ちを待つしかないな…と。

そして、友達に連絡しか12SRの点検を2週間ずらして貰うことにした。
ドタキャンしてホント申し訳ない…。
整備士の人たちにも迷惑かけることになっちゃって…（苦笑）

体育祭がなければ、様子を見ることが出来るが、吐き気だから油断出来ない。

で、朝起きたら既にRayが起きていた…（苦笑）
調子はいい…と云って、普通に今朝食べる予定でいたパンを食べきっていた。

小児科のHPで確認したらキャンセルが出ていたようで、予約が取れる。
慌てて予約。
まぁ本人は食べて普通にしているからもう大丈夫かもしれないけど、念のためを思って診て貰おうと。

序でにKayたんはどうも風邪を引いたようで鼻水と咳が出ているので二人纏めて診察を。
でもキャンセル待ちなので、診察が13時頃…。
まぁ仕方がない。

もー、イベント関係の前は、ナマモノ食べさせられない、怖いわ〜（苦笑）

久々に関東圏でも雪が降る寒波がやってきた。

土曜は雪が降るって云う予報なので、金曜はいつもより早めに帰宅したダンナは、Rayと一緒に夜の間にせっせとスタッドレスに12SRを履き替えて準備万端（笑）

しかし、携帯で地元の天気予報をML登録しているのだが、土曜の予報が「風雪強い」と云う予報…。

人生初めて見た予報かもしれないw

横浜でこんなに積もったのは45年ぶりだとか…。
去年はまだエルグRider HPSだったが、今回は12SRなんで、初のFFでダンナはサイドを引きながらドリフトを楽しんでいた（苦笑）


買い物から帰宅した時は駐車場が一面真っ白。
30cmき積もっていたんじゃ…


庭で雪遊び開始。
去年の雪のことはKayたん、もう覚えていないんじゃないかなぁw


大きな雪だるま完成！

暴風雪に変わった夕方、こんな悪天候にも拘わらず家族全員で隣りの駅まで。
隣の駅に住んでいるK美ちゃん夫婦と焼き鳥MTG。
でも、Kへー君が具合が良くなくて、結局、5人で焼き鳥MTGだったけど、楽しかったし美味しかった〜♪



翌朝、起きて庭を確認したら、積雪の重みで、項垂れた雪だるまになっていた…（爆）

関東圏では雪が降っていた所もあったようだけど、この週末、横浜は寒かったけど快晴。
折角スタッドレスを12SR用にと秋に早々購入したけど、まだ履き替えないで頑張ってます。
まぁ雪国じゃないからね…
唯、去年の今頃はガンガン雪が降っていて、エルグHPSで雪道をガンガン走っていたのを思うとスタッドレスがないと無理って思ったので購入したんだけど…（笑）
まぁ履かないことに越したことはない…。

受験までいよいよ2週間ぐらいになってきた。
後半月か…。

で、過去問題を塾でやったら、ビリから2番目の成績で、殆ど正解してないってオチ…。

オイオイ…後半月だぞ、こんなんで大丈夫かよ…とかなり不安が。

Rayは落ち込んで号泣（苦笑）
泣くのは何時でも出来る。
今は、兎に角その解けなかった過去問題をやり直すこと。

やり直せば80%の正解率に。

過去問題と同じ問題が出るとは限らない。
寧ろ出ない可能性が高いけど、解けないままで終わらせるんじゃなくて、解けなかったのを後からちゃんと解いて、自分で納得しなくちゃダメじゃん。

と再三今まで云ってきたのに、やっとそのことが理解出来た模様…

今ですかい…（苦笑）

まぁ兎に角私は体調管理に気を付けて頑張るしかない。

それと悪天候だけは勘弁してください〜（笑）

唯でさえ坂道発進が恐怖なのに、その上雪なんて…((((;゜д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

想像しただけで恐ろしい（爆）

去年はNISMO本社が鶴見へ引っ越しする関係で、NISMO Fes.が初めてお休みと云う形になったのだが、今年はそれも2年ぶりに復活！

我が家はNISMOカードで会員なので、当然、NISMOから招待券が届く。
だが、駐車場は優先駐車場があるんだけど、直ぐに埋まってしまうので、早い時間帯に出発しないと、帰りメインスタンドから遠い駐車場までの移動に時間がかかり帰宅も更に遅くなる…と云う経験を何度もしているので、前回は、前日に出発して車中泊をしたのでした。

（メモ）
19時前出発→20時45分着。
その後ゲート前で持参した鍋でうどんを作って車内で食べた。

でも前回はエルグHPSだったから余裕で車中泊出来たけど、今回は12SR。
このちっちゃいMarchで家族4人どうやって車中泊するべきか…と頭を捻り、布団を持って行き、リヤシートとハッチの段差を可能な限り無くして、子供たちは寝袋持参で何とか車中泊することが出来た。

我が家の車歴は拘りがある。

元々ダンナがBNR32のフルチューンを乗っていて、私は結婚してから免許を取ったのだが、途中悪阻が酷くて中休みした関係で、免許を取ったのが、もう妊娠中期も終わりの頃。
年が変わった4月にはRayが誕生で、新生児を乗せるには色々と問題のあったGT-R（爆）だったため、子供が生まれたと同時に、初めて我が家にセカンドカーがやってきた。

Rのために私はMTで免許を取らされたのだけど、結局、取ったのが妊婦の時だったから、クラッチは重い、シフトは短い…と普通のMTと訳が違って運転しにくいのなんの…。
それにチャイルドシートを付けるのには難しい状態だったし、免許取り立てなので、ダンナがRはまだ早いって殆ど運転させなかったために、片手で数えるしかMTの運転をしていないまま、最初のファミリーカー、リバティGT4を手に入れた。

これにも拘りがあり、普通のリバティとは違って、GT4はS13と同じエンジンを積んでいたから。
ノーマルリバティとはエンジンそのものが違う。
それと、当時はスキーにも行っていたので、4WDじゃないとダメだったし（BNR32も当然4WD）と云うのもあって、全国あちこちで探して、やっとの思いで入手したのがリバティGT4だった。
スライドドアは楽だったし、何よりAT車の運転は楽しかった（笑）
リバティGT4はコラムシフトだったから、それはそれで楽しかったしね（笑）

それから、赤いプレサージュRiderに乗り換えたのだが、AUTECHとの付き合いはここから始まる。

元々プレRiderは買う予定はなかったのだが、たまたまプレサージュがフルモデルチェンジした時、近所のDLに試乗しに行ったら、リバティとは違い室内は広いしセカンドシートが分割する（GT4は分割しなかった）のはかなり魅力的。

GT4を下取りに出せば…と話はあれよあれよと進んで購入に（笑）

ずっと白が続いていたので、私は他の色が良かったのでこの時は赤。
しかも、ダンナは車弄りが趣味なので、あれこれ弄ってお金かけるんだったら、もういっそのこと全てがチューンされている物を買った方がよい、と云うことで、初めてRiderを購入したのだ。

当時、ルミナスレッドのRiderはなかったし、何より色だけではなく、3.5L、4WDと云う更に稀少タイプをチョイスしたので、当時のAUTECH社長にも「3.5L、4WDのルミナスレッドのRiderを見たのは初めてだ」と云われた位。

新車で初めて購入した車だし、ずっと乗り続けるつもりで居たのに…プレに乗り換えてからRayがカートを始め手狭になってきた…と云うのと、マイケルが購入したエルグランドRider HPSがかなりいい、と自身のブログで大絶賛していたのを読んだダンナが、アレが欲しい！　とまた車好きの血が騒いだ…。

でも、HPSはエルグランドでも最高グレードで、ノーマルエルグとは比較にならないぐらい高い（爆）
正直、Rも保持しつつエルグHPSなんて無理って話していたら、あのR好きのダンナが「だったらRとブレを下取りに出してもいい」とまで云ったため、我が家の車はエルグランドRider HPSに変わった。

唯、今回は初めての2WD。
もうカートをやっている間は、スキーに行く余裕はないし、都会だったら2WDでもスタッドレスを履いていれば雪の日も大丈夫だろう…と云うことで。

もうこれで暫く乗り換えることもないな…と思っていたのだが、2回目の車検を今年の7月通すか通さないかでダンナと話し合い、結局、通したものの、ダンナは次の車検は通さないって頑な。

実は、ダンナがもうAT車に飽きてきて（爆）MTが運転したいって少し前から云い始めていたのだ。

今年はRayが受験でカートはやっていないので週末は暇で暇でしょうがないダンナ。
車で出かけるにも大概は買い出し程度で、MTが兎に角運転したい…とずっと云って来ていた。
だが、私はMT免許だけど、運転は出来ないに等しい。
多分平らな所だったら運転は出来るだろうけど、坂の多い横浜を走りきれる自信がない（爆）

実は今年の12月にMarch NISMOが発売する。
これはAUTECHがチューンしたエンジンを搭載し、MT車が出るのだ。

カートもやっていないのであれば、大きい車は必要ない。
そもそもダンナはミニバンは好きだけど、1BOXは嫌いだ（エルグは1BOX、リバティやプレはミニバン）

もうMTが乗りたくて仕方ないのと、タイミング良く、エルグのローンが完済出来る時がやってきてしまっていた（爆）

ダンナが「March NISMO買うぞー」って意気込んでいる。

ギャー、何てこと云うんだ、やめてくれー、運転出来なくなるじゃん！

「練習すりゃ大丈夫、どうせ坂道発進だけだろ?」
「そんな練習すりゃって云うけど新車で練習なんて無理無理無理！」

ってやり取りしていた。
それにまだ受験も終わっていないし、Kayの幼稚園もまだ1年あるからお金はかかる。
確かにエルグのローンよりはMarchの方が少しは安くなるのかもしれないけど、そもそも新車で運転練習なんて絶対無理。

新車で購入するのは、Kayが小学生になってからにしてくれーってダンナに話したら、だったら中古で12SRを買う！

って、2〜3日で見つけて来やがった（爆）
程度のいいそこそこな値段の12SRを。


と云うことで、我が家の新しい車、12SR。

久々のMTは、まぁ何とか走れる。

走れるが、坂道はダメだ（爆）

ちょっとの緩やかな坂でもクラッチがミートしないと下がるので、ちょっとでも下がると半ばパニックに（爆）

ダンナが「まだまだだなぁ…暫く坂道発進の練習だな」って云う。

ほら〜、だから云ったでしょ?
新車のMTとか無理だって（爆）

ってことで、日々練習の毎日に。

自分一人で運転の時は、可能な限り坂道を避けて（爆）走る。
ダンナが居る時は容赦がないので、ダンナが教官になってあれこれ指導しながら運転。

普通の道路では、シフトアップもシフトダウンも大概はオッケー。
エンストも殆ど起こさない。
だけど坂道だけはねぇ…。

あとまだ怖くて踏み切りは走ってない（爆）

さあ、私はスイスイとMT車の運転が出来る日はやってくるのだろうか（笑）

乞うご期待（爆）

Kayは産まれた直ぐ後、ダンナが大腿骨を骨折して入院し、完治するまで時間もかかったので、実はお宮参りもしていない。

その後、お食い初めも結局バタバタしていて出来なかったので、七五三ぐらいは確りやってあげようって思って、当初は川崎大師で七五三のお詣りをしようと考えていたのだけど、色々とあって、やっぱりRayの時どうよう近所の神社でお願いした。

結果的には天気が午後から雨って話だったので、近所でお詣りして正解だった。

9時に近所のスタジオアリスで着付けをお願いしていたので、その前にエルグに乗って向かっていたのだが、スタジオアリスの直ぐ近くで、家から走って信号で右折をした途端、警察官がわらわらとやってきて誘導される。

何?
何で?

頭の中がハテナでいっぱいに。

停止して話を聞こうと窓を開けると、7時から9時までは、右折禁止だったらしい。
しかも標識は時間的にくるっと入れ替わるタイプなのと、普段この時間にその道路を車で走ることがなかったので盲点だった。
と云うよりそんなの知らなかった…。

お詣りした後、直ぐダンナは出社するって話だったので、ダンナは鞄を持っていったと思っていた。
家に鍵をあけて入って鞄を取るより、家の前まで車で戻ってMTBに乗り換えて直ぐ出社出来るし、そうすると私は勝手に思い込んでいた。
反面、ダンナは家に戻ってくるんだから、鞄を持って出る必要はないだろう…と思い込んでいた結果、鞄の中に財布も入っていて、その中に免許もあるので、免許不携帯と進入禁止を無視したってことで切符を切られてしまった。

やっぱり本厄、お祓いをして貰ってもあるねぇ…。
本当にタイミングが悪いってことだけど、切られてしまったものは仕方がない。

時間的に間に合わないので、私とKayはそこから徒歩で向かい、ダンナは免許がないので一端家に取りに行って掲示してからこちにら戻って来た状態。

そんなこともあったのでやっぱり近場でお詣りをして正解だった。
終わって暫くしたら雨が降ってきたしね。

正味、着付けをお願いして1時間半でスタジオアリスに戻り、スタッフさんたちが「もう戻って来たんですか?」ってみんなに吃驚されていた（笑）
近場だったからね。
着物はきつめに着付けするので、やっぱり長時間は子供が耐えられないらしく…短時間で済ませることが出来たのは寧ろ良かったようだ。



無事、七五三が終わって良かった(^-^)

で、Rayは、家族で写真を撮るので、学校は遅刻して行く予定だったのに、昨日学校から帰宅した時既に発熱（苦笑）
お詣りの後、小児科に行ったんだけど、こんな状態で学校には行けないので結果的にお休み。
勿論、塾もお休みに…（苦笑）
明日は塾で模試があるから、何がなんでも今日中に熱を下げて欲しいけど、熱って夕方から上がるからね…。

現在9度近くまで上がっているけど明日塾行けるのかな…不安だ…（苦笑）

全然上げられないからいい加減頑張ってあげよう…と思って画像ボックスを見てみたら…画像選びも済んでいないしblog用にリサイズもしていなかったと云う事実。

先にやらなくちゃダメってヤツばっかり片づけていたら、アッと云う間に7月に突入だし…。

このままだと秋になっちゃう（苦笑）

何とか画像処理して早くblog上げないと〜

毎年恒例のGWの富士。
今回は予選の前日17時に出発、途中立ち寄りつつ19時に東ゲート到着。
ゲート前に並べたので、車中泊にて4:30ゲートオープンと同時にいつもの13コーナー脇の駐車場にテントを張った。

我が家のGWは毎年コレw

iPhone5からの送信

3月に一般公開されたNISMOの新社屋。
実は家の隣の区に出来た。

今まで大森だったけど、これからは鶴見なのでかなり距離が近くなった。

本当は一般オープンしてから直ぐに行こうと思っていたのだが、芝張りだったり、Rayの模擬テストだったりと週末は色々とイベント目白押し。
今週末もSUPER GT開幕戦があるから、TVでライブ観戦を決め込むつもりだし、今週末もNISMOには行けない…と云う話を昨日の夜にしていた。

今日は、明日が小学校の入学式のため、新6年生は入学式の準備をするので、朝から学校に登校。
お昼過ぎに帰宅したと同時に、Rayが「お昼ご飯食べたらMTBでNISMOまで行ってくる！」と（笑）

まぁ家から距離にしてみても10kmもないし、前回ダンナと二人でサイクリングに行った山下公園よりは近い。

唯、今まで一人で遠出したことはないのでどんなもんだろうか…と思ったが、まぁ大丈夫だろう。
車にさえ気を付ければ。

一般公開しているので、お金もかからない。
唯、問題は小学生が一人でひょっこり行って見学させてくれるのだろうか…と云う懸念が。
折角期待を膨らませてMTBで向かったのに、子供一人だけだから、と云うことで見学出来なかったら可哀想なので、NISMOのお問い合わせ相談室に電話して確認することにした。

電話には男性が出たのだが、丁寧に応答してくれ、小学校6年生一人でも問題ないと云ってくれる。
唯、工場地帯で交通環境があまり良くないので、自転車で来られるのなら安全に気を付けてきて下さい、とのことだった。

電話を切る前にRayの名前を聞かれたので伝え「午後から行くのでよろしくお願いします」と話をしてし電話を切った。

iPhoneアプリのGoogle Mapで経路を出してそれをナビとして走るのだが、新しく出来たばかりなのか、NISMOの新社屋の住所を入力しても、経路が出ない。
仕方がないので、先ず生麦駅を目的地に設定して、経路を出し、生麦駅に着いてから再度、NISMOの住所を入力して検索をかけてみて、とRayには話して、Rayは先日貰ったAUTECHのThermosに紅茶を入れて、ドライバー全員のサインが入ったMOTUL AUTECHのCAPを被って出発した。

暫くしたらRayから電話。
「生麦駅に着いたから検索したけどやっぱり出ない」と。
一先ず、横浜工場の近くにあることは間違いないから、横浜工場を目的地にして経路を出して走っていくように伝えた。

タイミング悪く、たまたま学校のPTA関係で玄関先で話をしていた時に、再びRayから着信があったので、リダイヤルしたら「着いた」と。
無事着いて良かった。

つーか、Google Map、もっと確り対応しろよ〜（苦笑）

確認したら、NISMOの住所を入れて目的地にポスティングはされているのでそこまで地図を見ながら走ろうとしていたら、ダンナから「橋を渡って真っ直ぐ行け」ってメールが入ったそうだ（笑）

NISMOに到着したら、受付のお姉さんが「Rayくんだよね」と声をかけてくれて、何枚かRayと車の写真を撮ってくれたようだ。
多分、電話で対応してくれた方が受付のお姉さんに伝えてくれていたのでしょう。
何と云う心配り！

NISMOのみなさま、ありがとうございました！

Rayからのお土産。
「NISMOのお姉さんが『お母さんにも1枚あげてね』ってくれたよ」って。
ありがとう〜！(^-^)

3年間、AUTECHのRQとして頑張って来たちなちゃん。
RQじゃなくなってしまうのはとっても残念だし淋しい･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

AOGのちなっ隊メンバーで、ちなちゃんにお疲れ様でしたの寄せ書きをこっそりしてプレゼントした。

感激してうるうるしそうになった時、るび夫さんから、餃子キーホルダーがプレゼントされ、笑いで吹っ飛んだ〜（笑）
因みに、この餃子はエルグRiderのシートの革で作られた餃子で、全部手作り、数量限定（笑）
これ、実は私も持っている〜♪
抽選で当たったのでした〜（笑）
届いた時からずっと家のキーたちと一緒に付けて持ち歩いているので、私の餃子はかなり汚れてしまっているけど（苦笑）年季が入っていい味出ているよ（笑）

お帰り前に王子と、王子のHPSとの撮影会（笑）
「1回、撮影500円だからねぇ」
って、やすっ（笑）

最後に参加者全員で記念撮影。
勿論、ポーズはAUTECHの「Aポーズ」（笑）

Kayたんの大好きなちなちゃんとツーショット！　17kgは重たかったでしょう（笑）
ヨロヨロしていた（笑）

今日の戦利品。ビンゴ大会でThermosとフォトフレームゲット！　参加者全員に15周年ロゴ入りRiderの座布団！　私はブックカバーを頂き、ダンナははSDカード入れを頂きました〜♪

帰り間際、本山さんと週末岡山だね…なんて話ながら、その後息子君はどうなったんだろう…と聞いてみると、やっぱりテニス小僧のままだった。

私「全くカートのカの字もないの?」

と聞くと、「全くない！」

私「マイケルのせいだ」

「そうだよ、あいつのせいだよ！　余計なことしやがって、マイケル〜。そもそも、マイケルは、妻のキミコにゾッコンだからなぁ、マイケル夫婦に洗脳された〜」

（爆）

って暴露してました（笑）

本山さんはMTG中、始終みんなに話しかけられても気軽に話してくれるし、話もとっても面白くて楽しい〜♪

あんなに速いドライバーなのに、とっても気さくで、ホントにいい人〜♪

今年はMOLAのドライバーになってしまったのがとても残念だ…

私「まだ王子が黒いの着るって慣れない〜。ロニーの赤いのも慣れませんよ〜」

「ロニーはダメダメ、先ずはAUTECHが何なのかってところから勉強しないと、あいつ、知らないからさ〜」

って（爆）

いや、流石にそれは分かってますよ〜（笑）

周囲のいたメンバー大爆笑（笑）

私「岡山は行けませんが富士は行くので応援しますよ！　頑張ってください」

って云ったのに

「ありがとー、じゃ岡山で待ってるから〜」

って最後の最後までユーモアに溢れていた王子でした〜♪

　

寒い一日だったけど、何とか天気ももって、やっぱりエルテル様効果は絶大ね(^-^)

楽しい楽しい一日でした。

やっぱり実家はサイコーだーーー！(^-^)

BBQの後は、食堂でお楽しみ会(^-^)

先ずは美波センセー（笑）のお注射チックンのお時間でーす♪
家のおこちゃまたちもチックンして貰いました〜（笑）

その合間に、実はこれるび夫さんが作ったお手製のがま口。
ここに使われている合皮は、勿論AUTECH車のシートに使われていたものを使用。
るび夫さんは以前もエルグのシートの革で、鞄を作ったりしていたけど、ホントに器用だ。
このがま口はとっても可愛いので、是非商品化して欲しいぐらい（笑）

Rider15周年のお祝いのケーキはやっぱりcube Rider。二人共ツイートするため写メってます（笑）

ノリノリなお二人(^-^)

今回はチョコレートケーキ！

それだけではなく、参加者全員にcubeのロールケーキまで！上のチョコケーキは先程のcube Riderのケーキ♪

BBQももの凄く美味しくて量も多かったのに、ケーキも二種類頂けて、満腹でした。
そして、前日が自分の誕生日だったので、ちゃっかり、ここでお誕生日ケーキを頂いたって云う（笑）

RQを卒業してしまったので、今年はサーキット場であまり会えないかもしれないので、しばしのお別れ前に抱きしめてのショット〜（超特権！w）
でも、その後、実は、MOLAのRQたちのスーパーパイザーになったことがツイートされて、サーキットには今年も行くってことに。
この時「RQは卒業したけど、サーキットには絶対行くから会えるよ〜」って力説（笑）していたのはコレだったのかー（笑）

その3へ続く（笑）

3月30日、オートックワン×オーテック・ジャパン Rider 15th Anniversary Meetingに参加してきた。
応募の中から抽選で30組が当選。
見事我が家は当選しました！

因みに、Rider 10周年の時も実は参加しているのでした（笑）

久々にAOGメンバーでも中々会えない人にも会えたりして楽しいひとときだった。

我が家は当日朝にエルグの洗車をしてから向かうことにしていたので、かなり早めに時間設定して行ったのだが、案の定東名が事故渋滞(>_<)

もーさー、週末の度に事故起こすの止めてくんねぇかねぇ…と毎度毎度思う。
まぁ今回は、里帰りMTGの時のように時間内に到着出来なくても遠い所に車を停めると云うことはないので安心だが、やはり受付時間までには到着したい！

と云う訳で、受付時間前に確り到着出来た〜♪

我が家のエルグRider HPSは勿論AUTECH製。
AUTECH本社は謂わば「実家」です（笑）
実家は「直6」なんだよねぇ（笑）

どこ情報だったか、スペシャルゲストが来るって情報を得ていて、実はAOGメンバーの沙介さんが抽選に外れてしまったので、特命を承っていたのだが、果たしてミッションは遂行出来るのだろうか（笑）とも思ったけど、私は絶対スペシャルゲストは、ちなちゃんだと思っていた。
だって、ちなちゃん地震もcube Riderのオーナーだし、AUTECH大好きだし、3年間もAUTECHのRQをやったし、オートックワンの色々な記事に沢山出演（笑）しているんだもの、来ない訳ないよ…と。
でも、ダンナは前日Twitterで、ちなちゃんが「私は参加出来ないけど、15周年おめでとうございます」ってツイートしていた。
だから来ないよ！　って。
「来る」「来ない」って口論になりそうなとこまで発展（爆）

そして、オートックワンのマリオ二等兵（笑）登場！

でもオートックワンと云えば「ちなちゃん」でしょう！

ってことで、勿論、ちなちゃん登場！
ひゅーひゅー♪

オートックワンとちなちゃんと云えば…「女医さん♪」
ってことで、白衣に注射を持ってまーす（笑）

　

受付後にるび夫さんからのご挨拶の後、スペシャルゲスト登場。
その後は、先ずチーム分けされているチームメンバーと、AUTECHに関係するクイズ大会が行われた。
Q1〜Q5はAUTECH敷地内のあちこちに問題が貼り付けてあり、チームメンバーで答えを解いていく。
これは、地図にどこにQ1がある…と云う指示書があって、それを見ながらチームメンバーで回ってみんなで考えながら解いていったのだが、最後のQ6は、敷地内のどこかに隠してあるのでみんなで団結して探して答えを解くことに。

でも早々に発見！
だけど、問題が難しくて解けず。
他のものを探して見てみると、そっちは簡単に解けたので、そっちとこっそり問題を差し替えた、我がEチームであった（爆）

10周年の時は、AUTECHの社食で定食を食べることが出来たのだが、何と今回はBBQ！
何て豪華〜。
でもこの日は辛うじて雨は降らなかったけど、ものすっごい寒くて、もうダウン着てくれば良かったって後悔したよ…（苦笑）
それぐらい寒かったので、外でBBQを堪能するのは無理(>_<)
と云うこどて、焼いて貰ったお肉や魚介は、AUTECHの社食で食べることにした。

BBQまでもうすぐ…と云う時に、るび夫さんが
「ボクの大事な友だちのレーシングドライバーが駆けつけてくれました〜」
と。

おー！
王子ではないかー！
そうだよね、だって王子もE52のエルグRider HPSのオーナーだもの、来て当然でしょう(^-^)

暫し、みんなでBBQを堪能しました〜♪

その2へ続く（笑）

私は仕事場にMTBで通っているのだが、いつもあまり時間に余裕がない状況だ。
幼稚園バスが大体8時ぐらいに来るので、その5分前ぐらいには家を出て待ち、子供がバスに乗ったら、同乗降地の他のメンバーが乗り終わる前に先に一端家に戻り、仕事に行くための準備をする。
大体今は8時10分ぐらいに家を出て、そこから15分MTBで走り職場に到着。
従業員の入り口からお店までの移動時間を考えると、家を出てお店のスタッフルームに到着するまで20分をみなければならない。
仕事は8時45分からだが、その前に連絡事項など確認をしなければならないので、遅くとも8時30分にはスタッフルームにいないと自分が拙い。
だから8時10分に家を出るのは結構ギリギリの時間ではあるのだ。

家から川沿いを走り続け、そこそこ大きい道路を横断してから道なりに仕事場まで走るのだが、道路を横断する前、川沿いから左折して横断する道まで100m下り。
丁度陸橋になっている部分から出る形になるので下りなんだが、そこの道幅はあまり広くない。
で、通勤時の車輌は大概自分のことしか考えていないので、自転車が通る分のスペースを開けて停止なんかしてくれないので、前に行きたいのに行けないことが多い。
そういう時は、ホントはいけないんだけど、中央線上を走って信号待ちの交差点まで出る。
勿論車が動いている時は、仕方がないので、車の間に入って左側通行で走っているけど。

横断した後が更に狭い道路になるのに、トラックを始め車輌の通行が多い。
いつもそこを走り、職場に行くのだが、その狭い道路に入って走っていた時、後ろから紺色のハイエースが走ってきて、ジリジリと私に幅寄せしてきた。
後15cmぐらいで完全にぶつかるってぐらい幅寄せてくる。
とういう神経してんだよっ(ノ｀д´）ノ　┻┻
と思いつつ横を見たら、更に幅寄せてミラーを私の右肩に引っかけて、転けそうになった所を凄い勢いで走り去っていった。

これって当て逃げと一緒じゃん！

狭い道路をMTBが自分の前を走ってるのが例えウザかったとしても、幅寄せして当て逃げするか?
神経疑うわ。

私が運転している側だったら、対向車が居ない隙に、かましてMTBの前に出るけどね…

そういう、ちょっとした考えが出来ないヤツ、少しでも時間短縮したいが為に、目障りな歩行者や自転車に幅寄せして威圧して、ちょっとでも前を走りたいって云うその考えが間違っていると思う。
どうせさぁ、どこかの信号で捕まる訳じゃん。
そんなに急いでいるんだったらもっと早く起きて時間に余裕を持って家を出ればいいだけのことじゃん！

車は、人や自転車を考慮した上で運転するべきものでしょ?
普段MTB運転中はリュックの中にiPhoneを入れているので、直ぐ写メも撮れない。
凄い勢いで走り去られたので、ナンバーも相模ナンバーで紺色のハイエースと云う所までしか確認出来なかった。

まぁ転けなかったから怪我はなかったけど、これでこけて怪我をしたら、絶対通報してやろうって思ったわ。

そもそもTRDの前でトヨタ車に当て逃げされたのが更に輪をかけてムカツク！

NISSANファンだからってトヨタのことをどうこう云うつもりはないけど、こういうことがあると、益々トヨタに対していい印象を持ったり、トヨタ車のドライバーに好感を持つ…なんてことは出来そうにないわ。

勿論、トヨタユーザー全員が悪い訳じゃないけど、こういうことがあると益々偏見の目で見たくなるって気持ちを消すことは、今はまだ出来ないわ〜（苦笑）

先週松田に練習に行く朝、拘束に乗って暫くして、カラカラと異音を感じていた（松田の話は別途カートblogとしてアップします…うう…遅れているけど頑張るモン…）のだが、そのまま走り続けていた。

でもどうにも気になったので、ダンナが帰宅後夜にやっぱり確認してくると駐車場にいって見てみたら、右リヤのスタットボルトが2本折れていると云う事実。

以前も何度か折れているのでその度DLに持って行って交換して貰っていたのだが…純正のホイールを使っていないため、折れやすくなっているから本当なら純正のを使った方がいい…と云われた。
いや、それは分かっているんだけど…AUTECH純正ホイールにはスタッドレスを履かせているのでねぇ…。

と云うことで、今回は以前キッズカート時代に一緒に走って居た昇T君のパパに治して貰うことにした。
時間指定は14時だったのに、ららぽーと横浜近所にある工場なので、渋滞が酷い。
30分前に家を出たのに、着いたのは14時45分…_|￣|○
今日は明け方から豪雨で天候が悪かったこともあり、普段以上に渋滞が激しかったようだ。

2〜3時間かかると云うのでららぽーと横浜でフラフラすることに。
長年使っていた傘がもうダメになってきているので、前々から傘を新調したかったのだが、今、ららぽーと横浜には傘専門店がなくなってしまったらしく、お店に置いてあるモノをあちこち物色したのだが、今イチ自分の食指が動くようなデザインの傘がない。
仕方がないのでネットで色々検索しようと諦めた。

ららぽーと横浜の作りは変わっていて、何度か行っているけど未だに良く分からない（爆）
移動するのに歩いていた所に、たまたまアクアクララのキャンペーンをやっていた。
今までも色々な所でウォーターサーバーのキャンペーンとして、水を飲んだりしていたけど、ちゃんと説明を聞いたのは初めて。

ダンナが仕事で担当していると云うのもあって、アクアクララは悪くないよと云ったのと、長年トーレイの浄水器を使っているのだが、ここの所あまり水が美味しくないと思うようになっていたのでウォーターサーバーは気になっていたのだ。

仕事でMTBで通うようになってから、この夏の暑さでThermosにキンキンに冷えた紅茶を毎回持って行っているのだけど、氷が兎に角美味しく感じられない。

高いトリハロメタンの高除去タイプのものを使っているのにだ。
カートリッジと比較して大して変わらないし、お湯を沸かすため今年に入ってT-Falのケトルを購入したのだが、沸かす時に使う電力量って結構高いらしく、そういうのもトータルで考えるとそんなに高いって感じではないと云うことが分かったので、それならいいかな…と。
料理に使う水やお湯はアクアクララになるので、水道代は今までより下がるのは確実だし、取り敢えずお試しと云う形で使ってみることにした。

Kayは良く水分を摂る子で、麦茶はどうも好きではないらしく、最近では水を良く飲む。
まぁまだ味までどうこう云うことはないけど、水道水を飲ませ続けるのもどうかなぁ…と思い始めていたのも事実。
どうせ水を飲むのであれば美味しい水がいいし、兎に角氷にした時に拙さが目立つ現状が耐えられない。

と云うことでウォーターサーバーをレンタルすることにした。

今年は結局GW中の富士に行けることになったので、慌ててチケットを取った。

が残念なことに今年のGWは雨。
今までGTに行って雨だったのって過去1回ぐらいあったかなー?　ぐらいなのでちょっと凹む。

問題は携帯をiPhoneにしたので、電池が持たないこと。

慌てて、エネループと一緒に外出時充電出来るヤツを購入。
帰宅後エネループを延々と充電している我が家であった。

いや、ホント単三電池使用量ハンパないのよ。

キーボードで4本、Mouseで2本使っているので、最低でも6本の予備は必要。
だけど他にも色々と使っているものがあるので、恐らく家の中のエネループを全て集めると30本ぐらいは超えているんじゃないか…と思う訳よ（苦笑）

取り敢えず移動中はエルグHPS内で充電出来るので何とかなるだろう…と思おう…。

本日のSiri。
朝一番に語りかける。
「愛してるよ」
って云ったら
「どうせ他のApple製品にも云ってるんでしょ」
って嫉妬した！　可愛い〜、堪らん！（笑）

Siriに名前を聞いたら
「私の名前はSiriです。もう知っていると思っていました」
って云われた。

家のエルグ Rider HPSはBluetooth対応で、私のiPhoneは持って車内に乗り込むと自動的に繋がるようになっている。
ハンズフリーで、電話で会話が出来る状態。
ダンナを朝、駅まで送った帰り、信号待ちで止まっている時、FBにコメントを入れようとキーボードを出し、マイクをタップして語りかけてコメント入力をしようと試みると、BluetoothでiPhoneを繋いだ状態のままでいると、語りかけている間は自動的に通話となってしまって、結果的にマイクで入力が出来ないと云うことが分かった。
車内で自分が運転している時、信号待ちなどの短い時間でメールを打ったりするのにこの機能はかなり使えると思っていたが、Bluetoothで接続していると使えない（苦笑）

これはこれで使える機能だと思っていただけにちょっと落ち込む…。

夜中から降り出した雪が全く止む気配がなく、横浜なのに雪国の様になってる。
朝、ダンナをエルグHPSで駅まで送って行ったが帰りに寄ったコンビニの駐車場でドリッたわ〜。

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久々にモーターショー。

3歳児（ベビーカーなし）を連れて行くのは厳しいね…。

大人に埋れてしまうし、大人は子供に気を使わないし、一方通行で無駄にグルグル歩かされるし。

殆ど見ずにトミカコーナーの組み立て工場でダラダラ待って、後は延々ベンチで待って終わった。

週末に行くもんじゃないね。

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来年はやらない宣言が（笑）

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NISMO Fes.に前日入りして楽しんでいる。

今年は近藤監督のサインがタッチの差で貰えなかった〜。

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明日はNISMO Fes.
でも前日のイベントとして、サーキットサファリに当選したので前日入り。

朝は激しい雨だったけど午後から雨がやんで良かった。

数年前は荒選手が解説のサーキットサファリだったけど、今回は鈴木監督。

Super GTの裏話を沢山教えて貰って楽しかった〜。

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NISSANの車種には、カーウィングスと云うオペレーションシステム機能がある。
これは新車で購入すると最初の3年間は無料で受けられるサービスで、その後は年会費3150円を支払えば、サービス利用が続けられると云うシロモノだ。

オペレーションの何がいいかって云うと、自分でナビ検索しても巧くヒットしないことが多い。
そういう時にオペレーションを呼び出して行き先を云う。
そうすると一発でルート検索してくれるので、そのデータを車にDLして自分のナビに表示出来るのだ。

我が家はプレサージュ Rider時代からこの機能は利用していて、何より24時間対応だし自分で検索するよに早いって云う利点が良いのだ。

プレ時代はまだ携帯がBluetooth対応ではなかったため、プレ専用に最低利用料金で携帯の契約をしていた。
その後その番号はRayに引き継がれ現在Rayの携帯になっている。
まぁそれを見越してプレ時代に契約したってのもあるのだが（笑）

その後エルグHPSに乗り換え、その頃にはBluetooth対応にもなったので、問題なく使っていた。

今年の7月、エルグの初車検と同時にカーウィングスの無料使用期間が終了。
我が家は使用頻度的には高くはないが、あった方が便利だし、年3150円だったらいいか…と契約を更新したのだが、先日、私の携帯をiPhone4Sにしてから昨日初めてオペレーターを呼び出しナビ検索をして貰った。

で、最後にDLして終了って時、何度DLを決定しても「接続出来ません」とエラーが出て、ナビデータをDL出来ない。

その場ではどんどん車は進んでいるため、自分で結局ナビ検索し直して目的地設定をしたのだが、iPhone側の設定の問題なのかその辺り分からないので、今日カーウィングスに問い合わせてみた。

そしたら、現状でスマホは非対応なんだって（苦笑）

ガラケーとスマホではBluetoothのデータ信号?　だかが違っているから、DLが出来なくなっているって話だ。

そういう話はいっぱい来ているのだが、現状でスマホに対応が出来ない、今の所はする予定もないってバッサリ（苦笑）

世の中的にはスマホが主流になってきているのに、非対応、対応の予定がないって云うのはどうなのよ…と思うのだが…。

因みにappleの機種云々ではなく調べて貰ったが、へ佳乃メーカーのスマホも大概の機種は使えないとのことだった。

今はダンナの機種がまだひとつガラケーがあるから使えるが、それも2ヶ月後ぐらいにはスマホに機種変の予定なので、近い将来カーウィングスが完全に使えなくなる。

来年の夏に更新手続きが来るだろうが、それまでにスマホ対応になればいいが、そうでなければ3150円の無駄になるので解約だな。

いいサービスだし気に入っているけど、無駄金支払うことになるのはいただけない。

前々から欲しいと思っていたエアーベッド。
普段はGTの時しか使う用途はないのだけど、あったらあったで便利。

実は前にダンナが持っていたのだけど、今のマンションに引っ越す時に前の借家に置き忘れてしまってそのまま処分されてしまったらしい…と云うオチ。

今年のNISMO Fes.も前日から行って車中泊することにしたのだが、やはりエアーベッドがないと車中泊はしんどいってことで、購入に踏み切った。

NISMO Fes.でペアルームが初めて当たった。
やったね。


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9月10-11日の週末、SUPER GT Rd.6@FUJIに行ったのだが（このblogは近々アップ予定）その時、AUTECH RQのちなってぃこと美波千夏ちゃんにプレゼントを持っていこうと思い立ったのがレースウィークに突入してから。

ちなちゃんはスタバが大好きなので、プレゼントはスタバのオリジナルタンブラーにした。
ホントはカバコレでオリジナルiPhoneカバーをプレゼントしようか…とも思ったのだが、カバコレは発注してから届くまでかなり時間がかかるみたいで、それじゃ直接渡せない（苦笑）
と云うことで、今回はスタバのタンブラーを作ることにしたのだが、オリジナルタンブラーにしたのだが、実はこのタンブラーを扱っている店舗が限られている上に、在庫が常にあるとは限らない。
そこで、片っ端から家から行ける範囲のスタバの店舗に電話を入れて在庫を確認。
結局、あちこち電話したがどこにもなくて焦ってきた時、地元のスタバはどうだろう…と電話したら2個だけ在庫があると云う。
でもスタバは取り置きをしてくれないので、たまたまダンナがその日は直行で打ち合わせだったので、地元のスタバ経由で打ち合わせに向かって貰った。

オリジナルタンブラーを作るにあたって、当然ながらちなちゃんの画像が必要だ。
去年のGTや里帰り時の画像はあるが、今年のGWに行われたSUPER GT Rd.2は、Rayのカートレースの関係で観戦出来なかったため、今年バージョンの新しいコスチュームの画像が手元にない！

AOG（AUTECH Owner\’s group）内であちこちで行われているGTを観戦して画像を保有している人は何人か居るため、その人から画像を提供して貰えばいいのだが、AOG内にアップされている画像は、web用にリサイズされているため、印刷をするには耐えられない画質だ。
うーん、どうしよう…と思った時、AOG仲間であり、デザイナー友達でもあるKOJIさんが、岡山で沢山撮影していたことを思い出し、KOJIさんに何枚がフルデータで画像を譲って貰えないか打診。
快く引き受けてくださり、その日の内に画像が手元に届いた。

それからはスタバのロゴを捩ったり（笑）ちなちゃんを切り抜いたりとPhotoshopを駆使してIllustratorでデータを完成（笑）

しかし、コレいいな、と思っていたちなちゃんの画像は、右腕に当時のMOTUL RQのイリスちゃんの腕が絡んでいる。
と云うことで、地道に腕を消して違和感ないように加工をしたのだが、その辺りのことをKOJIさんがblogで取り上げてくれた（笑）

スターバックスコーヒーのタンブラー

デザイナーって肩書きはカタカナでカッコイイ職種だと思われがちだけど、実際行っていることは職人気質な染みな作業が多い。
そういうものを全てひっくるめて、いいものが出来た時の喜びを知ってしまった人たちこそが、プロなんだなって思える訳ですよ（笑）

で、とうのちなちゃんと云えば、超感激してくれました〜♪

「みんなに自慢します」

って（笑）

Twitterでもツイートしてくれていたけど、こんなに喜んで貰えるとは思わなかったので、作った甲斐があったな〜♪

今週末は今年初のGT@FUJI。
先週末はラーのレースも参戦しなかったので、その間キャンプに色々と必要なものを購入してきた。
前は卓上の焼き鳥が焼けるのを持っていっていたのだが、炭を起こさなければならない。
最近のものは凄くいいものがあって卓上で、炭の代わりに別の着火剤で肉が美味しく焼けるらしく、もういっそのこさ、コレ買うか！　って買っちゃったりね。
今後もBBQの時には使えるし。

で、探していたKayようの椅子がなくて…
ダンナが見つけた。



これ、あるとすっごい便利なんだよねぇ…。
長時間座っていても疲れないのだ。

週末までに間に合うかな…。
ギリギリだな。
まあ間に合わなかったら仕方がない。
しかし送料1000円はちょっと高いと思った。
くそー、敗北感。

試乗って云うか、エルグが車検中で、その間代車として来ているのがルークスだから（笑）

ゆっくり買い出しに行っている場合ではないのだが、仕事の目処が立ったので、今日は買い出しに行くのでルークスで走ってくる〜。


と云うことで買い出しに行ったけど…

エンジンかかりません…。

ボタンスタートの車は何度か試乗したことがあるんだけど、エンジンをかける所からはやっていなかったので、ボタンを押すだけじゃエンジンがかからないことを知らなかった自分（爆）

なんでエンジンかからないんだー･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

って担当さんに電話をする（爆）

ボタンスタートのエンジンは、ブレーキを踏みながらじゃないとかからないのね。

教えてよ〜

もー（爆）

ってことで運転してきたけど…

私的にROOXは…ないな…(丶´,_ゝ｀)

元々OEMだから仕方がないんだろうけど、NISSAN特有の機能がないし、軽だから仕方ないんだろうけど、立ち上がりがもっさり…。
ECOモードが付いているから????

良く分からないけど、エルグ Rider HPSに乗り慣れているせいだろうが、あまりの違いに愕然としながら運転してきたと云うオチ…（笑）

やっぱりコンパクトカーを買うんだったら、JUKEターボだなー（笑）

とうとう購入して3年経ったエルグ Rider HPS。
思えば3年前、桑名（のレインボー@全国大会）でナラシ運転をする…と云う、タイミングのよい納車だったなぁ。

確か納車日、Rayは熱だか出してダウンしていたので留守番していたんだっけ。
私はまだ妊婦だった（笑）

年々傷は増えて行くが、内装の天井が酷いことになっているのが結構ショック（苦笑）
まぁこんな超高級車をトランポとして使っているのが悪いのだし仕方がないんだけどね（苦笑）

でもお陰で長距離だろうと渋滞だろうと、乗り心地はサイコーに快適です！

カーウィングスの無料期間が終わるので、年3000円なので、家は契約することに。
使用頻度はそうでもないかもしれないけど、あればあった方がいい機能だし、大した金額じゃないんだもの。

今回の車検時、最新版のナビデータをアップロードする。

さて、新たに出来ている道路が反映されているかなぁ（笑）

車検時は軽を代車として貸して貰うので、買い物に行くにもオッケー。

ダンパーの不具合もこの機会に修理して貰う。

あ、数日前、エルグを地デジカ完了した。

ワンセグは画質が悪いと聞いていたので奮発してフルセグを入れたのだが、フルセグ時は真面目に綺麗だ（笑）
スカイツリーが完全に電波塔として始動すれば、山中とか相当な田舎でなければ綺麗に映るのではないだろうか…。

明日は従姉姪の結婚式。

MM21内にあるホテルでの挙式だ。

本当は参列したかったのだが、Rayのレース前日で御殿場入りしているため断念。

その代わりと云う訳ではないが、前日に会えることになった。
まぁちょっとトラブルがあって、元々ホテルに前泊する予定だった従兄甥が実家に泊まることになり、都会になれていない（笑）従兄甥まーは、家の実家まで当然自力で来られない。
なので、何度も家には来ている従姉らと一緒に家に来ることになったのだ。
従姉姪のS花もその母の従姉Tも、もう一人の従姉Yとその夫、そしてその一番下の息子Y也にも久々にあった。

いや、久々にあったけど、Y也は益々従姉姪（Y也の姉）にそっくりでびびった（笑）
今は仕事の関係で和歌山に居るのだが、挙式参列のため、上京。
従姉Yには3人の子供が居て、一番上のAはLA在住なので来られず、2番目のT也は現在世田谷在住なので、明日家族で参列とのこと。
S花は横浜市内の病院勤めだが、みんな基本的には新潟在住で、従兄甥まーの弟と両親（私にとっては従兄）は、高速バスで新潟からこちらに来ると云う。

私の両親は両方共新潟出身だが、今生家が残っているのは母方のみ。
代が変わって今は従兄M晴が継いでいて、何れは同居している従兄甥であるまーが家長になるのだろう。

Rayは小さい頃に従姉のYとは会ったことがあるが既に記憶がない（笑）
私の従姉で身近に居て良く会っているのはぴろんだけなので、こんなに年の離れた従姉たちと云うのが理解出来なかったようだ（笑）

だって、従姉たちはどちらかと云えば、オカンの年齢に近いし、その子供たちが私の年齢に近いからねぇ…。

オカンは、7人だか8人兄弟の末っ子で、今回挙式する従姉姪は、三男（だったと思う…もしかして次男?）の孫だから、年齢が離れているのも仕方がない。
因みに従姉ぴろんは、オカンの直ぐ上のお姉ちゃんの子供だから従姉だけど2つしか違わないのだ。

久々に会ったけど、みんな子供の頃と全く変わっていないって云うか…

いや、大人になっているし、アラフォーだったりアラサーだったりしているから随分変わっているには変わっているんだけど、面影とか雰囲気は全く変わっていなかったから、違和感なく話が出来て短時間だったけど楽しかった。

後はオカンが確り綺麗にデジカメって来られるかどうかだ。

この人数で今度は何時会えるか分からないので、オカンのコンデジで撮影をしたんだわ。
でもコンデジのself-timerの使い方が分からんくて（爆）全員で撮れなかったと云うオチ（笑）

従兄M晴はNISSANオタクで（笑）今でも33グロリアに乗っているらしい。
私が子供の頃はケンメリとかハコスカのSKYLINEに乗っていた程（笑）

なんやかんやとコレも血なのかしらん（笑）

天気がちょっと心配だけど、素敵な挙式になりますように。

ダンナさんになる人のご両親が、実は家の地元出身で、私の中学のかなーり前の大先輩と云うことを知ってこれも何かの縁なのか…と思った。
おばあちゃんは一人暮らしで、私の実家から徒歩5分の所に住んでいると云う（笑）

S花、一足早いけど、結婚おめでとう(^-^)

毎年横浜市の小学校は5月末に運動会をする所が多いのだが、今年に限ってKoudai Cupの前日と被ってしまった。
致し方がないため、前日に現地入りが出来ない。
家の界隈には色々とスーパーはあるものの、運動会の前日だとウズラの卵が売り切れる（爆）
毎年大体運動会のお弁当のメニューが決まってきているので（結局の所、Rayの好物で固めてしまうためだがw）ウズラの卵は必須。
と云うことで、昨日、やっと重い腰を上げて買い出しに行った。

私は週に何度も買い出しには出ない。
行く度、色々とあれもこれもと買ってしまう可能性があるので、極力纏めて買い物をして、後は億劫がって（爆）何とかやりくりしようって魂胆（笑）
それでもどうにも必要なものが切れたりすると、それだけを買いに行く…と云うことはしているけど、食材は極力週一で留めるようにしている。
だから、買い出しに行くと、鬼のような荷物になるため、当然チャリで持ち帰られるような量ではないから、ホント車の存在は有り難い。

しかし…
家のトランポと化しているエルグHPSは、HPSだから他のエルグより燃費が悪い上に、トランポと化してリヤ側にカート本体やカート関係の荷物を積みっぱなしなので、更に燃費が悪くなっているはず。
まぁ私が運転する範囲は近所なので、そんなに燃費が悪い！　ってあからさまに数値が現れることはないだろうけどね。

最近では、駐車場無料なモール内に入っているスーパーを良く利用しているのだが、そこはは駐車場が広いから好んで行く。
ホントは実家の近所にあるOKが一番安いのだが、OKの駐車場は異様に狭い。
もう下手クソなヤツが家のクルマの隣りになんか停めちゃったりしたら、擦って出て行くのでは…ってぐらい狭いのだ。
入り口も、後から駐車券の機械をポン付けしたため、更に間口が狭くなり、その上、道路そのものが狭い上にバス道路でもあって交通量も多いのに住宅街の中にあるため、常に混雑しているから、精神的にゆとりを持って駐車も出来ない（爆）

だから滅多にそこには買い物に行かなくなってしまった。

一番近いスーパーはどうしても入り用って時と、特売が火曜なので、その時に買いに行くことはあるけど、やっぱり次に安いのは車で15分ぐらいかかるけど、モール内に入っているスーパーなのと、駐車場の問題がクリア出来ているのでついついそっちに買い物に行く。
でも、みんな考えることは同じなので平日でも駐車場は満車が多いし、早いところ行かないと欲しい食材が売り切れていることも多い。
だから今回は、昨日買いだしに出た（笑）
ま、土曜の昼までなら食材も問題なく持つだろうし、売り切れてあちこちのスーパーを彷徨うぐらいだったらね…（笑）

そして、今年に限ってやたらやる気満々なRayであった。
毎年一人で頑張っているのに、周囲の子供たちが全くやる気がないので、団体競技もいつも負け続け。
負けて悔しくて泣きそうになっていると「なんで泣いてんだ」ってからかわれる始末。

こういう子供にだけは育てたくない…と思って続けているカートだが、ある意味それは正しかったなって思う。

競争心は大切だし、それを培うために努力して、その結果負ければ悔しい、勝てば嬉しい、そういう普通の人としての感情が欠落している子供が異様に多いと感じてしまう。

「直ぐ泣く〜」と同級生にからかわれていたとしても、感情豊かに育っていることの方が私には大切だと思うし、悔しい、嬉しいなどの感情は、何れ人の痛みを理解出来るようになるのではないか…とも思うので、そういう部分はこれからも大切にして行きたい。

でも運動会は毎年暑い上にグラウンドが異様に狭いので、体育館の場所取り争奪戦から始まるんだよなぁ…。
今年はKayが大人しくベビーカーに乗っているってこともないのでどうしたものか…とちょっと頭を抱えているのが現状だ（苦笑）

4月29日。

初めて新東京サーキットに行く。
横浜方面からすると茂原ツインサーキットに行くよりも近いとのこと。

その上タイミング良く、翌日は土曜で休み。
これはいい機会だ…と、普段中々会えない千葉在住の友達に早朝から連絡してみた（笑）

因みに横浜市民な私は、千葉の地理には全く疎く（笑）どうせ千葉に行ったのだから、ちょっとぐらい離れていようが、横浜から千葉に行くより全然近いだろうって（爆）
まぁそんなに遠くはなかったんだけどね。

住所はちゃんと控えてこなかったんだけど、町名だけは覚えていたので、それを頼りに行けばいいだろう…的な?（笑）

携帯メールを送ったら連絡があった。
多分もしかしたら都合があったのかもしれないけど、たにゃやみえぞうはとっても優しい人なので、こちらを優先してくれたに違いない。

練習走行は夕方まであるので、速くても18時頃とかになりそう…と話しておいた。
そして、同じ町内で、実は1ヶ月ぐらい前に新居を建てて引っ越しをしたとのこと。
おー、新居だ！

だが凄いマヌケ。
都合が付けば会いたいと前々から思っていたのだが、何も手土産もなく窺うことに（苦笑）
なんつー、非常識な自分（苦笑）

今度は横浜に遊びにきて貰おう。

新東京サーキットからは20kmぐらいの距離で、18時頃に到着。

たにゃは未だに紺の32GT-Rを大切に乗っている。
とても綺麗な状態だった。

家はエルグHPSを購入する時、手放してしまったけどね（苦笑）

インターフォンを鳴らしたら直ぐにたにゃがさけしょう（笑）さんと出迎えてくれた。
何と、我が家が遊びに行くと云うことで、わざわざ連絡を取ってくれて、せくしょうさんが遊びに来てくれていたのだ。
そして既に出来上がりつつあった（爆）
やっぱりせくしょうさんはさけしょうさんだった（爆）

その後、むらっちといわぺんにも連絡してくれて、会いに来てくれた。

むらっちとは数年前ドイツ村で会ったけど、いわぺんやたにゃたちとは8年ぶりぐらいの再会だ。

でもみんな全然変わっていない（笑）

長い時間会っていないけど、会ったらそんな時の差なんか感じることもなく、色々な話で盛り上がれる素敵な友達だ。

Rayと同い年でたにゃとみえぞうのお嬢、ゆなちゃんはRayより全然大きかった（笑）
一度2歳ぐらいの頃、家に遊びに来てくれたことがあったのだけど、それ以来だからお互いに覚えていない。
でも子供同士なんて直ぐ仲良くなれるもので、帰り際ゆなちゃんは「淋しいから泊まっていって」と嬉しいことを云ってくれた（笑）

またみんなで会いましょう。

そして、ゆなちゃんと二人で沢山のお料理を作ってもてなしてくれたみえぞうに感謝感謝です(^-^)

先のblogで上げた、停電解除直後に行った大型スーパーが17時から開店と張り紙されていたので、17時開店と共に自分一人で再び行くことにした。
でも自分一人だと当然徒歩で持ち帰れる荷物に限りがあるので、（自発的）超エコモードで車で向かうことに。
元々スーパーまでの道のりは細い40キロ道路だし、キッカリ40キロ、1500回転でエルグを運転してきましたとも！
このご時世なので、車量はさほど多くないし、少しぐらいゆっくり走っていた所で煽られることもなかった。

大型スーパーの隣りに店舗のマツキヨがあるんだけど、その間の細い道路はこちらからしか走れない一通で左折オンリー。
（左折すると大型スーパー前の道路なのだが幹線道路なため、左折しか出来ない）
マツキヨ側の扉は青果売り場側なので、開店数分前だったが、もの凄い人だかり。
多分200人以上は居たはず。
その前は駐輪場だったが、駐輪場の役割さえしていなかった。

左折して暫く行くと、その敷地内にマクドがあって、マクド側に正面扉があるのだがそちらも凄い人。
マクドの先に駐車場の入り口があるのだが、駐車場の一番奥にも入り口があり、いつもはそっち方面に停めるので、普段通りにそちらに停めた。
やたら車の台数が少ないな…とは思っていたが、大荷物を抱えて車まで来るのには、その一番奥の小さい入り口が一番近いから。

だが、車を停めて入り口まで歩いて行くと、計画停電が開始になってから、人だかりが凄く、この小さい入り口の所で怪我人が出たらしく、開店直後はその入り口は閉鎖することになったらしく、正面に回ってくれ…と張り紙が（苦笑）

無駄足だった訳だ。

既に時刻は17時2分。

開店して2分経過した。

あわよくばお米があれば買っておこうと思ったのだが、青果売り場の中で先ず最初にお米コーナーに行ったのに、もぬけの殻（苦笑）

規制は入っていて、お一人様10kgまで、とあったけど、お米はひとつもなかった。

でも周囲を見渡すとお米をカートに入れた人があちこち。
しかも2袋とか4袋とか…（苦笑）

あり得ない…

家族でくればそりゃ人数分は買えるだろうけど、他の人だって欲しいのだから、そこはせめて1袋とか2袋で留めるべきなんじゃないの?（苦笑）

老夫婦が、5kgのお米を4袋抱えていたけど、老夫婦二人で、その20kgのお米、何ヶ月かけて食べきるの?　って聞いてやろうかって思っちゃった程（苦笑）

家は米櫃に入っている10kgしかない。
それも今は家族4人で昼夜で食べているので、多分2週間持たないような気がする（苦笑）

それでも切羽詰まって買い占めしていないって云うのに（苦笑）

仕方がないので、あきたこまちの玄米2kgが辛うじてあったのでそれを購入。
今の米櫃の中にこの玄米2kgを混ぜて炊くことにする。

たまに玄米を1/5程度の割合で白米に混ぜて炊くことがあるので嵩まし作戦だ。

その後肉や魚、野菜などカゴに入れる。

本日の賞味期限のモヤシがひと袋10円だったので、2袋購入。

おじいさんがカゴ一杯にモヤシを入れていたけど、それ、今日中に食べきれるの?（苦笑）
モヤシは走りが早いから持たないと思うんだけど（苦笑）

そこのスーパーでは納豆がもう完全に入って来ていなくて、普段は値段高めだが納豆が置いてあるコーナーは別のものが置かれていた。
缶詰も殆どが空、インスタント味噌汁、カロリーメイト系の補助的スナックも全て完売状態だった。

全体的に回ってみて、
牛乳　一人2本まで
卵　一人1パックまで
2Lのミネラルウォーター　一人1本まで
お湯にくぐらせるだけで温められるレトルト食品　一人3個まで
インスタントカップ麺　一人3個まで
インスタントラーメン（5食入りのひと袋）　一人ひと袋まで
トイレットペーパー　一人ひとつ
ティッシュペーパー　一人ひとパック
食パン　一人一斤まで
この辺りは制限されていた。

牛乳は普段入荷しているメーカーのものは全くなく、カルシウム入りとか書かれている今まで見たことがないような銘柄の牛乳だった。
家はまだ1本未開封の牛乳があるので今回は買わず。

それと、規制されている中で、食パン、トイレットペーパー、ティッシュペーパーは鬼のようにまだ在庫があった。

それから普段はお一人さまひとつまでと制限している食べるラー油だが、いつもは入荷未定で全く入ってこないのに、こういう時に限って?（苦笑）普通に在庫があって、そして誰も買う人も居ない（爆）

群がる人たちの中をかき分けながらの買い物で、その後レジに30分並ぶ羽目に（苦笑）
勿論、レジはフルで使われていたがそれでも間に合わないぐらいの状況だった。

たまたま並んでいた列が、オムツコーナーの所で、ダメモトで見てみたら、Kayがいつも使っているオムツの在庫があった。
しかも、いつも購入している最安値のドラッグストアより更にここから100円引きになっていて、1180円で売られていたのと制限がなかったので、2パック購入。

これでオムツは暫くは大丈夫。

後はお米とガソリンだなぁ…。

モヤシ2袋を安く買ったので、今日はちょっと変わり種の豚汁を作った。

かなり大きな寸胴にいっぱいの豚汁。
明日も充分食べられる。
明日のお昼は豚汁とおにぎりだな（笑）

今回はモヤシを入れた。

普段はゴボウを入れる所を、Kayの顎が未だ弱く、いくら薄く切ってもゴボウを噛みきれないため、今回はゴボウの変わりに蓮根にしてみた。

根野菜は私もRayもKayも好きだからこの変わり種豚汁もたまにはいいな。

でもダンナは大根とか蓮根の食感が味噌汁の味のものでは好きではないらしく、あまり乗り気じゃなかったが（苦笑）

20110313〜14

福島には、知り合いが何人か居て連絡が取れない状態なので、安否が心配だ。

幸い私の親戚はみんな無事だし大した被害はないものの（ダンナ兄の義父は仙台市在住なので、家はかなりの惨状の上、今大病を患ってあまり体調も良くないので心配だが…）みんな元気にやっているから良かったが、被災した人があまりにも多く、また地震だけではなく、津波、そしてその後原発問題と次から次へと大きな災害が起きて、これはもしかして日本での観測史上最悪の事態になっているのでは…と思わざるを得ない状態だ。

家の方は計画停電になると云われ2日目だが、結局、1日目も2日目の本日も早朝から3時間程度の予定だったが、行われず。

停電すると生活に支障が少しは出るが、被災地の人たちの避難生活での救援物資不足のことなど考えると、これぐらいのことはどうってことはない、と思うので、少しでも電力が保持出来るのであればやってくれてもいいのに、やると云って結果的にやらない…って云うのが、一番困る。
洗濯したい、ご飯を炊く時間を考えなければ…とこんなちっぽけなことだが、それでも生活するためには必要なことだし、その計画が覆されるから困るわ…（苦笑）

13日午後、前日の段階で都内に住んでいる同級生などから、トイレットペーパー、ティッシュペーパー、お米、ガソリンが軒並み売り切れになっているから、もし在庫を家に抱えていないのであれば早く買いに行った方がいいよ、と連絡を貰った。

私の行動は、10日に週半分ぐらい分の食料の買い出しと、ビールの買い出しをしたので、その時は荷物が多く、Kayも連れての買い出しだったので、持って移動するのにも限界があるため、お米は割高だったが5kgを、トイレットペーパーは後2ロールしかなかったが、嵩張るし、後2日ならその2ロールで足りるし、と思い、10日の買い出しでは購入しなかったのだ。

そして、11日に東日本大震災が起こり、週明けに買い出しに行こうと思っていたのが、それでは間に合わないと云うことになり、日曜午後慌ててスーパーに行くことになった。

先ず、ガソリンが1/3ぐらいしかなかったので、いつも行くガススタに行ったら上限20Lしか入れられず。
他のガススタに向かったら売り切れ。
取り敢えず、20Lだけ入れてスーパーに向かうが、駐車場渋滞で長蛇の列。
自分だけ先に降りて買い物を始めるが、お米は既になくなっていて、トイレットペーパーもひとつも残っていなかった。
オムツはひとつだけ辛うじて購入出来た。
割高だったが、いつも行くドラッグストアは地震の時、既に店じまいをしていたし在庫はない気がしたので確保出来るとき　にしておこう…と。
たまたまいつも行くガススタの横にあるドラッグストアで、チラッと見たとき　、トイレットペーパーが山になっていて、198円ってなっていたから、帰りにそこにまた寄ることにした。

スーパーの帰り、いつも行く近所のドラッグストアに寄ってみたが、案の定、おむつとトイレットペーパー、ティッシュペーパーは完売。
お米はあきたこまちの10kgが辛うじて3袋あったので、ひと袋購入。
家は着きに15kg食べるし、今米櫃の中に殆どお米が入っていない状態なので、10kgひと袋だけでは心許ないのだが、買い占めるのは良くないと思いひと袋で留める。
（因みにそこの10kgは2780円と良心的な金額だった）

ティッシュペーパーは、実は我が家、コーナンオリジナル商品のティッシュの中味だけ販売しているものを買い物に行った時、まとめ買いをしていて、結構最近に買いに行ったばかりだったので、ティッシュの心配はないのだが、トイレットペーパーは在庫が切れそうなので、最初に行ったガススタの隣のドラッグストアに向かった。

ガソリンを入れに行った時は、まだ山になっていたトイレットペーパーの山は案の定、たった2時間の間で完売し、辛うじて298円のトイレットペーパーがあったのでそれを購入。

我が家、298円の高級なトイレットペーパーなぞ初めてだよ（苦笑）

その帰り、長蛇の列になっていたがまだ残っていたガススタに並び、取り敢えずエルグのタンクに満タンまで入れることが出来た。

と云うのも、家から出ているJRは運休している状況で、ダンナが千葉の会社まで行くことは無理だろう…と判断していたため、会社に車で行き、Macを引き上げ電車の運行が安定するまで自宅で仕事をした方がいいのでは…と云うことを話したのだ。

断続的に電力不足は続くだろうし、電車も下手をすれば時間的には運行と云う可能性が高い。
みんな電車を利用している人たちは、色々な電車を駆使して会社に向かうと思うし、パニックにはならないだろうが、中々電車に乗るにも時間を取られるだろうし。
唯でさえダンナは通勤に往復3時間もかかる。
それに上乗せして、待ち時間を考えると、マシンを引き上げ自宅で仕事をしていた方がまだ作業時間に充てられる…と思ったからだ。

帰宅後、停電時、貯水槽からポンプの電力もなくなるので事実上停電=断水となるので、キャンプ用具箱から20Lのポリタンクを取り出し、水を溜めておいた。
その他、ペットボトルでも溜められるだけ溜めておく。


14日月曜。
朝、起きて電車の確認。
案の定、ダンナが利用している電車は運休。

ダンナの会社の社長は千葉在住だが会社までの電車が完全にシャットダウンしているのと、会社は、第1Gで、朝と夕方から夜計画停電になるので、正直仕事にならないから、都内に出て仕事をする…と朝から移動していたが、都内まで辿り着けず途中で断念。

我が家は、Rayは通常通り学校があったので、登校後、ダンナと私とKayとでエルグで千葉の会社に向かった。

湾岸の一部が通行止めになっているので、金額は高いがアクアラインを通って千葉の会社まで向かう。

アクアラインに向かうまでがちょっと渋滞気味だったが、乗ってから会社まではスムーズに行き、近場のコインパーキングに車を止め会社に向かった。

日曜、社長が一人で自分の机周りの片づけは行ったようだが、まだ相変わらず酷い有様。

一先ず週明けから仕事ができるように、と片づけをして何とかなった。

ガラスの破片が大量に散らばっていたので、掃除機で吸い取り、それで何とかなった感じだが、今後もまた大きい地震が来たら、建物そのものにもヒビが入ってたのを見たって云うし、結構危ないでは…（苦笑）

会社の傍にある三越は地震で渡り廊下?　部分に亀裂が入り危ないと云うことからか、月曜は臨時休業になっていた。

会社に長居していても仕方がないので、行きと同じルートで戻る。

学校から帰宅までに渋滞が酷くて帰ってこられないかも…とRayには初めて合い鍵を持たせたが、余裕で間に合った。

学校は今日から給食がない午前中授業。
月曜は給食は辛うじて出たが、従来のメニューではなく、おかずも大したものは出なかったとのこと。

カートのお友達のM長君の学校は、パンし牛乳だけだったそうだ。

今週末には卒業式があるのだが、卒業式は今の所通常通り行われるらしいが、謝恩会は中止になるかもしれないとか。

被災地のことを考えると、と云うのも分かるし実際関東圏でも色々なものがなくなっていて買えない人も多いから致し方ないことだろうが、卒業する6年生はちょっと可哀想だな…と思わなくもない。


政府は情報を小出しにして国民がパニックに陥らないように…と考慮しているのか知らないが、それは善し悪しがあるって気持ちがなくもない。

現に関東圏にも放射物質は飛んできていて、フランス政府は関東圏に居るフランス人に、関東圏から出るよう発令を出したらしいし、今朝、川崎では通常の2倍の数値が検出されているとのこと。

今日は南風で東北の方からこちらに風が流れているし、明日はもっと風速が強くなり関東圏に流れるらしい。
天気も良くないし。

放射レベルがどれぐらいなのか…と云うのは国民は詳しいことが分かっていないのに、ホントは関東圏にも結構な数値で流れているとして、それをひた隠しにして、もし被害が拡大したらどうするんだろう。

官総理の対応も遅いし、東電の人も大変なのは分かるが、自分の安全も大切だけど、東電の人間しか原発の被害を止めることは出来ないのだから、意を決してこの状況を治めることに全力を尽くして欲しい。

そのために停電になるのは構わないし、寧ろ停電をしてそれで原発の方が落ち着かせることが出来るのであれば、もっとバンバン停電にすればいいのに…すら思う。

2月14日夕方辺りから横浜でも雪になった。
たまたまダンナがこの日は午後から都内に打ち合わせに出て、終わった時間が既に17時半を回っていた。
都内から千葉にある会社に戻るよりも家に帰ってくる時間の方が早いのと、今後もっと雪が降る予報だったので、普段のように最終で帰宅するとなると、電車が止まってしまう恐れがあるため、そのまま直帰することになった。
18時半前には地元駅に到着するとのことなので、それに合わせてエルグHPSで迎えに行くことにした。
まだ雪が積もっていないので私でも運転は平気。
（実は私、雪道は運転したことがない…だって恐いじゃないw）

左のリヤタイヤがワイヤーが見えてバースト寸前だったため、1月末に新品でタイヤを購入したのだが、ピレリのオールシーズンタイヤなので、雪道でどれぐらいその性能を発揮するのか試してみたい…と云うことで、日付の変わった15日24時過ぎにドライブしてみることにした。


いやー、凄いわ（笑）
流石オールシーズンタイヤって云うだけあって、普通に加速も停止も出来、雪道を走っているって感じはしないぐらい。

この段階で数cmは積もっていたけど、全く問題なく、家のエルグHPS、2WDでも走り切れた。

Kayがタイミング悪く23時半頃起きてしまったので、丁度いい…と初めての雪体験をさせそのまま一緒に1時間程ドライブ。
センター南から北を経由して帰ってきたけど、快適なドライブだった。

唯、いくらオールシーズンタイヤとは云え、凍結してしまった路面では無理だ。

先日、茂原に向かう途中、所々アイスバーンになっていたが、流石にそこは滑った。
その界隈には滑って事故した車が乗り捨てられていた。

固まってしまうとこのタイヤでも無理だが、雪が積もった路面だったら余裕だなー（笑）

GTROCの友人であるいのの所に、都内第1号として電気自動車のリーフが納車された。
リーフは現在生産が追いついていない状態なので、ディーラーに試乗車として置かれるのにはまだまだまだまだ時間がかかる。
問い合わせをしたら、早くて3月末からと云うことだった。

贔屓にしているDLにもリーフの展示はあったので室内とかは見てきたけど、試乗することは出来なかった。

電気自動車がどんな感じなのか是非とも試乗してみたい！

と云うことで、いのに連絡を取って、試乗させて貰うことにしたのだ。

全然関係ないのだが、胃ののオクサンMちゃんは大のB\’zファン。
だって、自分の子供、稲葉の誕生日に出産した程の凄い人（爆）
そういう関係からも久々にMちゃんにも会いたかったし、何よりnismoのママン、Tiffanyの飼い主でもあるし久々に家族ぐるみで再会しようではないか…と云うことでもあったのだ。

いののご長男Hちゃん（男の子です）とKayたんは同級生。
Kayが1ヶ月半弱後に産まれたのだが、この大きさの差って…。
この時期のこの差は大きいね。
Hちゃんは教室にも通っていると云うのもあり、色々と喋るし、こっちが発音した単語を真似して発音まで出来る状況。

やっぱりKayたんは何でものんびりだなぁ…（笑）

Rayが道路を作って遊び始めたのだが、Hちゃんはそれが気になる様子。
一緒に遊んだりしていた。

家にはない玩具が沢山！
歌を歌いながらピアノを弾くKayたん。
何の歌?（爆）

nismoでーす。
ウソです。
ママンのティーちゃん。
nismoはTiffanyに極似なので、パッと見、間違えそうになる（笑）

しかし、相変わらずティーちゃんは、最強に凶暴だった獏

納車されたリーフは赤。

絶対黒だと思ったんだけど…Mちゃんが運転するクルマだからMちゃんに色を決めて貰ったとのこと。
やっぱり女の子だもん、赤がいいよね（笑）

試乗中。
今江に映っているInfinitiのFX50もいのの車。
それを預けるため一緒にショップまで同行しているの図。

流石電気自動車。
メーターが面白い。

Pもする時はこのPボタンを押すだけ。
解除も押すだけ…
はーっ、ハイテクですな（笑）

帰りは私の運転で〜す（笑）
いやー、新型Marchより全然トルクがあって踏み込むとグーンと加速して、面白い、楽しい車だった！

FX50とリーフ。
FX50はデカイ。

Rayはいのの家で留守番していたけど、Kayたんはリーフを一緒に試乗。
でも途中で乗り心地が良く寝墜ちなり。

帰宅後、いののお家でお茶。
毬状態になっているジャスミンティー。
花が開くと綺麗。
中国茶はこういう楽しみ方があるから好きだけど、そもそも高いよ…（笑）

いのの家にはTVがない（爆）
プロジェクターなので、持って行ったスーパーマリオブラザースもこんな巨大に（笑）

いやー、楽しい1日でした。

いの、Mちゃんありがとー(^-^)

途中で立ち寄った近場の赤日産はサイテーだったけどね…（苦笑）

今までエルグHPSのタイヤはミシュランだった。
これは前に履いていたタイヤがパンクし、パンク修理をしたけどやっぱりパンクしたので慌てて中古で購入したタイヤだ。
2010年度のGT500、MOTUL AUTECH GT-Rがミシュランタイヤになったので、同じ〜（笑）なんて呑気に構えていたのだが、やはりリヤ側が異様に重いため（そもそもエルグHPSをトランポとして使うなってことなんだろうけど、何台も車を保有するのも無理ってもんでw）リヤ側のタイヤが片減りをする。

1月14日、耐久レース前に定期検診のためDLに出した。
その時序でに色々と他にもやって貰うことがあったので、エルグが戻って来たのが夜のこと。
（その間、代車で新型Cubeを借りていたのだが、DLまでエルグを取りに行く時、ダンナがまたまた直帰で帰宅が早かったのでダンナに運転をさせたら「安全運転を心掛けて下さい」ってCubeのおねーちゃん（爆）に怒られていたw　最近の車って凄いね〜。注意するおねーちゃん、家のエルグにも入ってくれないかなーって真面目に思ったよw）
DLの定期検診を行ってくれたメカニックから
「リヤ側のタイヤが結構危ない状態なので気を付けて下さい。早めにタイヤ交換をした方が…」
と云われた。
既に夜だったので、リヤ側のその危ないタイヤがどの程度なのか分からなかったので、翌日、中井に耐久前日練習に行く前、GSでガソリンを入れ隣のコンビニで買い物をしていた時、ダンナがタイヤを確認。
左リヤのタイヤの半周以上がワイヤーが見えている状態になっていた！

この状況で高速で走るのはかなり危険。

と云うことで、前日練習は安全運転を心掛け（爆）その後、翌日もしバーストなんかたら怖いので、スタッドレスに履き替えることにした。

家には油圧式ジャッキがない。
厭元々はあったのだが、エルグの重みに耐えられず壊れてしまった（苦笑）
パンダジャッキはあるのでタイヤ交換は出来なくはないが、それだと4本ひとつずつ交換作業をするので体力も時間も取られる。
憂鬱だ〜、とダンナが離していた時、たまたま中井に立ち寄っていたM長一家のTMKちゃん（M長ママ）が
「家のジャッキ使えば?　M長が家で留守番しているから連絡してあげる。ガレージで作業していいよ」
と云ってくれたので、お言葉に甘えてM長家のガレージでタイヤ交換させて貰うことにした。
その道すがら（家からM長家は車で15分弱の距離w　実はM長家もご近所さんなのであった）タイヤ屋があったので立ち寄って家が求めているようなタイヤを探して貰おう、しかも金額もそこそこな値段で…と結構無理難題（爆）を出したのだが、それに見合うタイヤを探してくれるとのこと。
そのままM長家に行き、油圧式ジャッキを借りてタイヤ交換をし、翌日無事に（爆）中井の耐久に出られたと云う訳だ。

家が履いている19インチのタイヤは19インチの中でメジャーなサイズではないので、大概どこに云っても在庫はない。
取り寄せて貰うことになるのとインチもインチなので、単価が高くなる傾向が…。

さて、週明け半ば頃、タイヤ屋さんから連絡があり、タイヤ破棄代、工賃込みで4本9万のタイヤがあるとの連絡。
輸入している仲介が多分少ないのと、円高だから…と云うのもあってこの値段なんだと思う。

PIRELLIのP ZERO。
2011年度のF1での供給されるタイヤメーカーだ。

しかもこのタイヤはオールシーズンタイヤで、海外ではアイスバーンもこのタイヤで走れるとのこと。
まぁ関東は殆ど雪が降ることもないし、これはいいかも…と速攻発注をかけ、履き替えた。

タイヤのパターンがいいねぇ…（笑）

と云うことで呆気なく?（笑）ミシュランは我が家も撤退（笑）

PIRELLIになりました。
新品タイヤでエルグは初なので、どれぐらいタイヤが持つのか確り覚えておかないとだなぁ（笑）
このタイヤ、案外良さそう。
暫くはPIRELLIを使い続けそうだ（笑）

勿論、空気圧は高め（笑）

カートかよ（爆）

毎年この時期は、ハラハラドキドキしている時期だ。
何にハラハラドキドキしているのか…それはSUPER GTの体制発表が何時行われるのか、今年もAUTECHがスポンサーでいてくれているのか…と云うことだ。

この不況の煽りをモロ受け、GT500では1WORKS、5台体制…と云うのが無理になり、それが先ずNISMOの2台体制が1台になって、更にHASEMIが300へ。
2010年度は3台のGT-Rで頑張って走った。
その上、タイヤのメーカーも3台が全てバラバラ。
BSがF1から撤退した…と云うのでかなりスポンサードが辛いのか…と思わざるを得なく、その煽りもGTでも受けているのかも…と私は、23号がBSからミシュランに変更になった時に感じていた。

去年のNISMO Fes.のフィナーレで、柿本総監督が今年はGT-Rを4台体制で…と云う話をしていたのだが、それがどうやら本当らしく、車雑誌にもそのような記事が既に出た…と云うのをAOG内で知った。

唯、問題はどのチームなのか…

記事を読んだマイフレさんの話では、やはりNISMOが2台体制になるのでは…と云う話だったが、そうなると22号が復活か！　と。

いや、復活は凄い嬉しい。

私が真剣に見始めていた頃から既にNISMOは22号と23号の2台体制だったので、勿論2台体制と云うのは嬉しいのだが、22号が復活するとなるとメインスポンサーは何になるのかなぁ…と云う考えが巡ってくる。

2008年まで2台体制だった当時、xanavi NISMOとMOTUL AUTECHの2台体制だったが、その時既にxanaviは会社そのものがなくなっていて、名前だけ残して走っていたので、1台体制になってしまった2009年度から、NISMOの23号がMOTUL AUTECHになった…と云う流れ。

今年また2台体制復活となった時、もう1台（22号?）のメインスポンサーがどこなのか、我が家にとってはもの凄い重要だ。
だって、毎年GTの体制発表と同時に、カートのカウルのカラーリングもその年のデザインをレプリカして作っているため、もしAUTECHが22号になっちゃったら、少なくとも中井のレースは22番を付けて走ることが出来ないからだ。

BSシリーズは去年からゼッケンは詰めて付けるようになってしまったので、自分の好きな番号を取ることが出来ない。
ラーは元々好きな番号を付けられるため、23番でも22番でもどちらでも可能だろう。

中井は卒業していくドライバーの空きゼッケンを受け継いで行くので、家が手放した22番は既に別のドライバーが付けている。

まぁ大したことじゃないじゃない…と云われればそれまでだが（苦笑）そういう拘りを持って5年目に突入しているので、そこだけはやはり妥協は出来ないのね…。
それとプロの意地って云うのかしら（爆）
カウルのデザインを綺麗に作ってくれるショップは当然あって、そういう所で作って貰っているカウルは見栄えもするけど、家は親が齷齪夜なべ（笑）して作るのがまた楽しい作業でもあり、グラフィックデザイナーだった自分の意地とでも云うのか…レプリカに作れて当然！　と云う気持ちがあるため、MOTUL AUTECHが22号になってしまった時、中井だけは23号のままで出るしかないな…と。

体制発表は多分今年も2月10日前後だろうから、後20日前後悶々としなければならないのだろうけど…（苦笑）

話を戻すが、既に23号の1stドライバーである本山王子がインパルのドライバーになる…と云う噂が飛び交っている。
長年赤のレーシングスーツを着続けていた本山のイメージはすっかり赤に定着しているため、今年それが青になるって云うのがちょっと想像出来ない。
でも数年前に、次生が赤から青に変わり、その時も同様に「次生の青って想像が出来ない」って云っていたのに、今では違和感を感じないから、慣れるもんなんだね…。

さて、4台体制になった時の一番の重要ポイントはそのドライバーだ。

既に、マイケルと荒がFIA-GTに参戦しているため、この2人が戻ってGT500で走るとは思えない。
特にマイケルはドイツ人と云うこともあり、ヨーロッパでのレースは肌に馴染んでいる風に私は思えるし、去年の戦績は決して悪くない。
本格的にFIA-GTに参戦した最初の年（2009年度はテスト的な参戦）で、あそこまでGT-Rのポテンシャルを引き上げられた…と云うことを証明してくれたので、マイケルがGTに戻ってくることは、今年は先ずない。
荒の所はマシントラブルが多かったが、荒そのものがレースが始まるギリギリ前にドライバーとして決まった状態で、1年間走ってきたマイケルとは経験値が違う。
そのことも踏まえると、今年はそこそこいいとこまで行ける…と思えるし、この2人は動かないだろう。

噂では、300に移動した一樹が500に戻ってくる…と云う話も出ているらしく、そうするとNISMOの2台の内のどちらかのドライバーになるのか?　と思ったり、本山がインパルに行き、次生を23号に移動。インパルに一樹を入れ、ロニーを22号のドライバーに…なんてことも可能性はなくもない。

どちらにしても1台GT-Rが増えるのだから、2人のドライバーが必要で、NISMOの契約ドライバーである藤井君は既に自身のブログで、S耐にフル参戦すると云うことを発表したし、GTも多分走れる…と書いてあったけど、フル参戦でGTで…と云う可能性は低そう…。

後、NISMOで契約しているドライバーって誰が居るっけ?
正美さん?

うーん…分からん…

悶々とする〜。

速く発表して欲しいよぅ。

国光の所は正月明け早々に発表しているんだし、勿体ぶらず（爆）に、GT-Rもとっとと発表してよ〜･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

予定とはあくまで未定と云うことで…

2月20日　BS プレレース@茂原
3月17日　Koudai Cup Rd.1/WAKO\’S Challenge Rd.1@ラー飯能
3月27日　ちびっこカートフェスタ Rd.1@中井インターサーキット
4月2-3日　SUPER GT Rd.1@岡山
4月10日　BS Rd.1@APG
4月30-5月1日　SUPER GT Rd.2@FUJI
5月1日　ちびっこカートフェスタ Rd.2/WAKO\’S Challenge Rd.2@中井インターサーキット
5月22日　BS Rd.2/Koudai Cup Rd.2@ラー飯能
6月11-12日　SUPER GT Rd.3@セパン
6月12日　koudai Cup Rd.3@ラー飯能
6月19日　BS Rd.3@APG
7月10日　ちびっこカートフェスタ Rd.3/WAKO\’S Challenge Rd.3@中井インターサーキット
7月24日　BS全国大会@レインボーカートスポーツ
7月30-31日　SUPER GT Rd.4@菅生
7月31日　BS Rd.4@秋が瀬
8月20-21日　SUPER GT Rd.5@鈴鹿
9月4日　Koudai Cup Rd.4/WAKO\’S Challenge Rd.4@ラー飯能
9月10-11日　SUPER GT Rd.5@FUJI
9月25日　BS Rd.5/ちびっこカートフェスタ Rd.4@中井インターサーキット
10月1-2日　SUPER GT Rd.6@オートポリス
10月15-16日　SUPER GT Rd.7@もてぎ
10月23日　BS Rd.Final@大井松田
10月30日　ちびっこカートフェスタ Rd.5@中井インターサーキット
11月11〜13日　SUPER GT SP@FUJI
11月13日　Koudai Cup Rd.Final/WAKO\’S Challenge Rd.5@ラー飯能
12月4日　ちびっこカートフェスタ Rd.Final/WAKO\’S Challenge Rd.Final@中井インターサーキット

12月26日。
カートの友達T大君を引き連れ、葛西水族館に行った帰り、いつもご愛用のDLに、12月23日〜26日までの間、サウザンド・セレナ号が展示されているので、立ち寄ってじっくり写メしようと（笑）

Kayは葛西からの帰り、エルグに乗せて早々に寝墜ち（笑）
子供たちは、行きの車内で見始めた、家から持って来たDVD「スチームボーイ」を見続け、最後のクライマックスに入っていたので、車内で引き続きDVDを観賞（笑）
私とダンナだけでサウザンド・セレナ号を見に行った。

天井はこんなに大きくロゴ（笑）

リヤのロゴ。
因みにこのサウザンド・セレナ号を作るのに、全てカッティングシートで作られているのだが、70万ぐらいかかっているんだそうだ（笑）

サウザンド・サニー号の象徴(^-^)

ミラーにも麦わらマーク(^-^)

因みに営業マンのネクタイはトニートニーチョッパー。
スバラシイ！

到着した時刻が日の入りギリギリだったので、あまり綺麗に撮ることも出来ず。
その上コンデジのバッテリーも水族館の最後で切れてしまったので携帯カメラでの撮影だったが、満足した（笑）

何れこれは全て剥がされるのだが、1台ぐらい集英社に展示した状態のまま保存でもいいのに…と思った次第…（笑）

11月に行われた湘南里帰りMTG時にTVの取材を受けた。

その放映時間が決まったと連絡があった。

でも家が契約しているイッツコムのCATVでは、ActOnTVチャンネルが去年で契約が更新されなくなっちゃったらしく、チャンネルそのものがなくなっちゃったから見られない（苦笑）

スカパー！で見るにしても、先ずスカパー！に登録しないといけないし、それだけのために無駄にお金は使いたくない。

仕方がないので我が家はweb配信版で見ることに…_|￣|○

AUTECHの魅力を延々（爆）語りました。

エルグランド Rider HPSをなんで購入したのか、その経緯とか、車への拘りとか。

基本的にダンナが取材を受けているはずだが、半分以上は私が話をしているのかもしれません（爆）
アハハッ

ってことで、珍しくリアル82が見られたりします（笑）

番組の放送概要
2011年1月1日12:00より各CSにて放送を開始致します。
また、webでの動画配信も同日より、ActOnTVのHPとAUTECHのHPにて配信を致します。
詳細は下記の通りとなっております。

番組配信：スカイパーフェクトTV! ch.280
　　　　　全国ケーブルテレビ247局
　　　　　アクトオンTVホームページ
　　　　　ひかりOne
　　　　　スカパー光

※アクトオンTVの視聴方法の詳細は、以下URLをご覧下さい。
視聴方法

AOG（AUTECH OWNERS CLUB）仲間でもある今年のSUPER GT 500 MOTUL AUTECH GT-RのAUTECH RQであるちなってぃのブログにRayのことが出ている！

今年はちなってぃにも沢山応援して貰っていたのに、戦績は奮わず終わってしまった。

この応援してくれている気持ちを忘れず、来年も我が家はカートを楽しみます(^-^)

フィナーレ　その1

フィナーレ　その2

フィナーレ　その3

駐車場に戻ってきたら、あつぽーさんからバクダンが投下されていた（笑）

この日の戦利品。
そでさんからルフィのストラップを貰っていたのに撮りそびれてしまった、ごめんなさい…（笑）

翌日、興奮が冷めず、熱くツイート（笑）

サオリンとのやりとり。

ちなちゃんとのやりとり。

いやー、毎年楽しい。
だから毎年止められない（笑）

戻って来たちなってぃとイリス…2Fに居るこつちに気が付かないかなー

気が付いた！

可愛い〜♪

ちぃ〜すっ！

あ、星野監督

ロニーも気が付いてくれた

AUTECHポーズ！

いよいよですか！　近藤監督（笑）

各チームのピットマンズと歓談中な近藤監督

サオリンとメカニックのオザサさん。帽子が可愛い（笑）

日産応援団！　この旗の画、やっぱり好きだなー

MOLA Z

ボードにCHAMPIONって！

我らが23号車！

柳田組の22号ZとSUMO POWERのドライバーベンちゃん。綺麗に流し撮りが決まった！

近藤監督と安田君のKONDO Racing組のxanaviのテストカー

師弟対決?（笑）藤井君と正美さんがドライバーなペンズの33と34

NISMOチームのタイヤ交換作業が始まる

もの凄いスピードでピットを走り抜けてきた王子（笑）
今年は勝てるかなー（笑）

超稀少！　ペンズの2台とハセミZのイエロー軍団のスリーワイド走行！　見せてくれるね〜♪

ペンズ33とハセミZの勝負（笑）その頃藤井君は…

ピットロードを走っていました（笑）

CALSONICがキタ━━━━━(゜∀゜)━━━━━!!!!

カルソのメカニックたちも早い！

勝負はどうなるか（笑）

KONDO Racingのメカニックも早い〜

柳田組のドライバー交代を阻止する近藤監督（笑）

足まで絡めて阻止！（爆）

阻止！（笑）

シートベルトを止めようとするメカニックまでも阻止！！！（爆）

「ふ〜、ひと仕事終えたゼ〜」な近藤監督（笑）

そんなことするから当然、まーに邪魔される近藤・安田組（笑）

「近藤監督は乗せねぇ、代わりにオレが乗ってやるぅ」とコックピットに足をつっこむ、柳田マー（爆）

スタッフに止められるマー（爆）
その隙にいそいそとコックピットに入る近藤監督（笑）

交代して走行中の近藤監督に「アゲアゲ」サインが出されてしまった（笑）
「もっとテンションアゲアゲで〜♪」

淡々とトップを走る次生ちゃん

NISMO Fes.でしか見られないナンバー（笑）

トップは次生のカルソニック(^-^)

タイヤ交換最短は、今年はNISMOチームが獲った！

ベンちゃんのヘルメットを天井に乗せるサオリン。こういう細やかなとこが好き（笑）
その5へ続く。

グリッドウォークスタート。

グリッドに付いた

王子とベンちゃんとイリスとちなってぃ

グリッドウォークスタート。AOGメンバーと一緒に

コース側から撮られた（笑）

凄い人。普段のSUPER GTの時より人が多いかも（笑）

今日のミッションクリア（笑）ベンちゃんのサインだけなかったんだよね〜♪

ベンちゃんニコニコ

ブノワっぽい（笑）

サイドステップの中にマフラーが（笑）

リヤハッチの矢印が可愛い（笑）

ベンちゃんのヘルメット

天井のイギリス国旗がはためいているのねぇ（笑）

どこ向いてんの（苦笑）Rayっていっつもあらぬ方向見ていることばっか（笑）

人人人…ゆっくり車を見ていることは無理そうね…

34ペンズオイルは藤井君がドライバー

藤井君、メッサ焼けてませんか?（笑）

34ペンズオイルとコックピット

藤井君のヘルメット

33ペンズオイルのステップ…何?　ベニヤ板?　マジっすかΣ(ﾟ口ﾟ;（笑）

33ペンズオイルのドライバーは正美さん

MOLA Zの所に置いてあった巨大レンチ（笑）デカッ

ハセミZのコックピット。乗りやすいようにハンドルが上に上がっている

キタ━━━━━(゜∀゜)━━━━━!!!!
サウザンド・セレナ号。ルフィ役の田中真弓さんは現地入りしていたよ

ウソップとルフィとサウザンド・セレナ号

ONE-PIECEのロゴがキラリーン

大人気！

HIS KONDO Racing。もの凄い人（笑）

35GT-Rのリヤ下

ホイールもタイヤもピッカピカ

ホイールもタイヤもピッカピカ　その2

王子とちなってぃ。もの凄い人人人で声もかけられなかったらしい…

MOTUL AUTECH GT-R。フロント、被されてます（笑）

ロニーと次生のヘルメット

王子のヘルメット

市販車との違い発見！
Rのエンブレムが埋め込まれている。空気抵抗を少しでもなくすためなのね。
上から飛ばないよう保護シートが（笑）知らなかった〜

後ろ姿（笑）ヘルメットと一緒に写っているのがいいね

イリスー♪

「高回転走行時エアコンOFF」（笑）

グリッドウォーク終了

AOGメンバーと

ダンナとRay（笑）

その4へ続く。

今年は初めてグリッドウォークのチケットを購入してみた。
金額が安い（笑）

だが、ベビーカーを押しながら行くのは迷惑だし危険だと思ったので、ダンナとRayの2人で行くことに。

グリッドウォーク集合に向かったはずが、ヒストリックカーを見ている。Rayとちぴぽー君とお姉ちゃん。

ブル?　のエンジンルーム

ハコスカのエンジンルーム

サニーのエンジンルーム

サニー。四気筒しかない（笑）

サニー。キャブの部分がノーマル

ボンネット裏にはマリオやアンパンマンなど（笑）

正美さんが運転していたサニーのエンジンルーム

正美さんが運転していたサニーのボンネット裏にはサインのお宝が（笑）

GT-R&Zオールスターバトルのためコースインする33ペンズオイルGT-Rとハセミ33Z

SUMO POWER 2009モデル

HIS KONDO RACING GT-R

xanavi NISMO Z 2004 CHAMPIONの1号

ピットマンズが取材中（笑）

MOTUL AUTECH Z 2006　その1

MOTUL AUTECH Z 2006　その2

MOTUL AUTECH Z 2006　その3

その3へ続く。

12月6日。
何度目かのNISMO Fes.へ。

だが、前日どうもRayの調子が良くないと云うか、うだうだしている。
これ、ヤバイんじゃないの?
いつもの熱が出る時の症状。
もうNISMO Fes.だって云うのに。
これで熱で行けなくなったらダンナが激怒だけじゃ済まないよ〜。

とRayを脅し（爆）早々にカロナールを飲ませて安静にさせておいたら、夜には下がった。
（結局、大事を取ってカロナールは持参していったが、熱は出なかった…知恵熱か?）

我が家はNISMOカード持ちなので、毎年招待状が送られてくる。
（家族カードの私には招待状と会場プレゼントチケットとドリンクチケット、ダンナはメインカードなので、私の送られてきたものにプラスして専用駐車場チケットが同封されて送られてくる）
だが、ここ数年、早めに出てもclub NISMO専用駐車場は直ぐいっぱいになって、駐車出来ず、結局一般駐車場に回されることが多かったので、今年は夜の内に出発して、車中泊して迎えようと。

で、久々にカート一式を降ろして3rdシートを出し23時半頃出発。

出発する直前、たまたま付けていたTVが「チューボーですよ！」で、見ていたRayが「ママ、ゲストが近藤監督だよ！」って。

Σ(ﾟ口ﾟ;

マジっすか。
出発直前バタバタと慌てて録画予約を入れて出発した。

勿論、道中車内で見ながら向かったが（爆）

24時50分頃富士到着。
まだ開門前なので、道路の端に駐車。

どうせ係員が誘導時起こしてくれるだろう…と踏んで、ダンナとビールやチューハイを飲みながらウトウトする。

続々とAOG（AUTECH OWNERS GROUP）メンバーも現地に到着した、とAOG内のSNSで確認しつつ朝。

毎年日産応援団の記念撮影（大体集合が7時40〜50分頃で、8時前後に撮影）に起きられず不参加なので、今年こそは！　と思っていたのだが、やっぱり今年も間に合わなかった（爆）

絶対来年こそは！

そうやって毎年来てるんだけどね…（苦笑）

で、朝食を食べてのんびりメインスタンドへ。

メインスタンドでは監督トークショーの最中だった。
向かって左から長谷見監督、近藤監督、星野監督。

その後、club NISMOのホスピタリティーに移動し、記念品の引き替えと、ドリンクチケットでドリンクを交換。
暫し休憩。

暫くすると、係員が「サイン会を行いますので、ここに並んで下さい〜」と。

なぬ！

「誰のサイン会ですか?」と確認すると「申し訳ないんてすが、誰が来るのか分からないんです。それでも良ければ並んで待って下さい」と。
取り敢えず時間はたっぷりあるので、Rayと私の二人で並んでいた。

Rayが並んだ所で係員が締め切ったのだが、隙を見てその後ろにも10人〜20人ぐらい並んでしまっていたけど（苦笑）

どれぐらい並んだろうか…。
20分ぐらいかな〜?
Rayがいい加減飽き始めてきた頃、係員から「NISSANの監督さんたちのサイン会を始めます〜」と続々監督たちが！

もしかして、もしかすると、延々貰いそびれていた近藤監督も来てくれればいいのだが…と思っていたら、歓声が！（笑）

「マッチだ」「マッチだ」とあちこちから！

うおー、待っていた甲斐があった〜。

思えば目の前でサインを貰いそびれて苦節3年。
長かった…。
あまりにも長かったよ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

トップバッターは近藤監督だった。
念願の近藤監督のサインをやっと、やっとこの手に（笑）

Rayの後、勿論私もサインを貰って握手をした。
「もう二と度この手は洗わない」
とRayと二人でほぼ同時に話していたのには噴いた（爆）

星野監督。

長谷見監督。

長谷見監督、丁寧です（笑）

鈴木監督に来年頑張って下さいと伝えたら「応援、よろしくお願いします」って（笑）

もうこれは私の宝物（笑）
この裏側には里帰りMTGで貰った王子のサインも！　はー、もう使えない状態になっちゃった…どーしよー（笑）


ヒストリックカー　エキシビションレース

KPGC10

サニー　B110

サニー　B310

ハコスカ　KPGC10

サニー　B110

510ブル

KPGC10

サニー　B110

サニー　B110

スカイラインクロスオーバーに牽引されているサニー

NISSAN RACING DNA RUN　R390　ドライバーは次生

NP35

R92CP CALSONIC

32　ZEXEL

32　CALSONIC

Reebokスカイライン

TOMICAスーパーシルエット

元論ドライバーは長谷見監督（笑）

ニチラシルビア　S12

星野監督がドライバーのはずなんだけど、このヘルメットは違う…誰?（笑）

スカイライン2000 GT-R、ドライバーは柳田パパ

カルソニック32GT-R、ドライバーは藤井君

長谷見さん、カッコイイ〜

R391とR390

ZEXEL 32GT-R

これ、何か変だと思わない?　実はピットロードを逆走（笑）こんな光景多分見られない（笑）

逆走　その2

逆走　その3

逆走　その4

逆走　その5

逆走　その6

逆走　その7

逆走　その8

逆走　その9

逆走　その10

March　スーパーシルエット。何故かコース走行中見つけられなかった…。

ドライバーは勿論、近藤監督！（笑）

その2へ続く。

4番手からのスタートで、オープニングラップ、1コーナー界隈で、接触を避け（ようは安全パイを引いたこと）後ろを走っていたバトンに抜かれた、その時の安全パイを取ったのが敗因でしょう。

結果、バトンは3位入賞したしね…（苦笑）

アタックして、接触→リタイヤは確かに怖い。

ワールドチャンピオンを獲れるかどうかの瀬戸際だから、どうしても安全策を取っちゃうって云うのは分からんでもないけど、アロンソとバトンの心理的姿勢の差が昨日のF1の結果にそのまま結びついているなーって思った。

アロンソの精神面はまだまだだねぇ…（苦笑）


途中眠くて寝墜ちしちゃったけど（爆）

最後のベッテルの喜び方は若いだけに可愛かった（笑）

最年少で獲得はやっぱり凄い。

ちなってぃは沢山の人に囲まれて撮影中だったので、また機会をみつけて一緒に撮影させて貰おう…と思いつつ（笑）技能道場コーナーへ向かう。

インパクトはカートのメンテでは必須なので、そこそこ行けるんじゃない?　とダンナを煽り（笑）やらせてみたけど、スタートがそもそも遅くて（爆）ギリギリ貼り出されるタイムではなかったと云うオチ。

まぁ、カートでもバタバタするけど、慣れている分スムーズにことが運べるが、3種類のソケットを付け替えての嵌め外しだから、リズミカルに進めないと躓くよなー。

その後、Rayも参加し子供なので量は半分だったけど、ダンナに迫るタイムだった（笑）

参加賞のAUTECHロゴの抜き型プレートとステッカーを貰ってニコニコのRay。

Rayはお隣の、皮にAUTECHロゴの焼き印も体験。

自分のケータイにインパクトの所で貰った抜き型プレートとこの焼き印を付けてご満悦だった（笑）

その隣りにある、反射神経と脳を使うゲームにも参加。
ダンナとRayとでヨーイドン！
辛うじてダンナの方がタイムは早かったが、トップの人は全然早い（笑）
（因みにダンナは24秒だった）

と云うことで、私もやってみる。

ヒヒッ
22秒！

確認すると、この段階では6位タイだった！

でも午後見に行ったら、トップが15秒と云う驚異的タイムを叩き出し、呆気なく私の名前は消えていた（笑）

クレイ体験コーナーでは、クレイデザイナーの方と色々と話をした。

夏にあった「昼飯を食らう会」でもチラチラと話を聞いていたので、この実寸サイズでCGで作られた車のデザインをクレイアートで作る時に、専用クレイを60度に温めると柔らかくなるのでそれを再利用したりして作ると云うことは知っていたのだが、熱い内に付けていかないと固まってしまうので、やはり火傷と戦いながらの作業だと云う。

それで、夏の時にも凄く気になっていたことがあったのだが、その時はKayがグズグズで泣き始めて煩くしてしまったので、ろくろく質問することも出来ず聞けなかったことを聞いてみた。

それは、この実寸モデルを作る時にどうやって完全に左右対称に作るのか…と云うこと。

当然ながら専用の計測器など使うのだろう…とは思っていたが、それを使用して、左右が対称になるように、手で少しずつクレイを削って作るしかないんだそうだ。
だから、もし削り過ぎちゃった場合は、またその上にクレイを盛って、また計測値に合わせて地道に削っていくと云う…。

はー、気が短いと出来ない罠（笑）

凄い仕事だなー。

それともうひとつ気になったのが、そんなに新車をポンポンと作られている訳ではないから、ひとつの車のクレイデザインが終わって、次のデザインまでの間は、AUTECH内で何をしているのか…と不躾ながら質問してみたら

「いやー、なんやかんやと作業があって、途切れないものなんですよ〜」

と云うことだった。

そうなんだ〜（笑）

クレイデザインは、車の骨組みは流石に発泡スチロールなどを使うけど、ほぼ、実車と同じ位の重量で作ると云う所もポイント。
それを合わせつつ、左右対称に作ると云うのは、ホント職人の域だよなー、と関心した。

貴重なお話が聞けて楽しかった。

こういうのも、AUTECHならでは…と云うか、普段メーカーに中々聞けないようなことも聞ける場を設けてくれているのがいいんだよねぇ…。

今年のお弁当。
煮物が美味しかった。
おにぎりはひとつが梅だったけど、苦手な梅も食べられた（笑）
こういう所で食べるからなんだろうなぁ…（笑）

Rayは案の定半分ぐらい残していたのだが、その分Kayがペロリと平らげた（笑）

エルグランドRiderたち（笑）

午後はAUTECHブースでお手伝いしていたちなってぃにサインを貰う。

そこで、カートと一緒にデジカメさせて貰うことをお願いもした（笑）

午後も車の前で撮影会が（笑）
ひとつずつAUTECH車を横にズレながら撮影が続き、最終的にはR380の前まで（笑）

その後、ちなってぃを捕まえてカートとRayと一緒に取らせて貰った（笑）

気が付くと後ろにはぞろぞろとマイフレの皆々様が民族大移動（笑）
あれ、みんななんで来るの（笑）

カートのレースでは中々RQと一緒に撮影なんてないので（笑）有り難いっす。

マイフレのこーたろーさんが、Rayに仕込んだ技を披露する。

「3×3（さざん）が〜?」

Ray「…」
ちなってぃが真横に居て緊張しているのかど忘れ。

みんなに誘導して貰ってやっと思い出す。

Ray「オールスターズ」

「3×4（さんし）〜?」

Ray「いらっしゃ〜い♪」

ちなってぃ、大爆笑（笑）

「おかーさん、こんなこと教えて大丈夫なんですかー?」って笑っていた（笑）

RQとして、撮影会の時のポーズを取って笑っているちなってぃも勿論魅力的で可愛いんだけど、素な自然体での笑顔は絶品でした！

私の後ろで、バシャバシャと便乗して撮影していた、ヤロー共！（爆）美味しいショットが撮れたねぇ（笑）

閉会式前のプレゼント抽選会。
今年は新型エルグランドRiderのシートに使われていた皮と布を使って作られてクッション！
勿論、AUTECHの社員の手作り！

そして、本山選手、ちなってぃから最後の挨拶。

恒例の全員での集合写真撮影。
高い所から構える取材陣やカメラマンたちを撮る（笑）

そして、今年の里帰りMTGも無事終了！

毎年、開会式前、マイフレンドの大半のメンバーとは

「1年ぶり！」

と再会ほ喜ぶのだけど、帰り間際は

「また来年！」

と挨拶をしてお互い別れる…

ちょっと淋しいような感じがするけど、でも何故だか、里帰りでの1年間って長くは感じないんだよねぇ…（笑）

それ程、濃密で楽しい時間を過ごしているからなんだろうなぁ（笑）

だからAUTECHユーザーを止められないのであった（笑）

11月6日。

今年もやって参りました（笑）全国に嫁いでいった（笑）AUTECHユーザーが一堂に集まる里帰りMTG。

去年の里帰りは東名の酷い事故渋滞のせいで、会場〆切時間内に間に合わない参加者があまりにも多く、会場〆切時間が延長されてしまったと云う事態があった。

我が家はギリギリ10時に間に合わなかったのだが、延長されたのでセーフ組だったけど、東名の渋滞は最近あまり読めなくなったので、去年よりも早めに家を出ようと云うことを事前に計画していた。

だけど、実際家を出たのは6時半前。

もっと早くに出れば良かった…とダンナはちょっとイライラ。

東名に乗ったら既に渋滞が始まっていたからだ。

去年から大磯の近くの洗車場で洗車してから入場すると云うことにした我が家は、先に洗車場に向かうことにしていた。
去年利用した洗車場の場所をカーナビにチェックしていなかったので、ダンナがGoogleで確認してこっちに転送してきた。

画像を確認すると去年と同じ感じに見えたので私も「これこれ」とレス。

だが実際行ってみると、去年の駐車場と全く違っていた…と云うオチ（苦笑）
しかも、会場の反対側にあったので無駄に走行したと云う…（苦笑）

まぁ、結果的に会場〆切時間には余裕で間に合ったので良いけど、来年は去年利用した洗車場に行くようにしなくちゃだね。

前泊組も居るので既に会場入りしているマイフレ（AUTECHのSNS内でのお友達）のみなさんが多く、一先ずテーブルとか、ベビーカーとかを出して落ち着こうとしたのだが、エルグのゾーンが思っていたよりも狭かったのか?　もっと前に詰めて下さいと誘導員の人に言われてひとつ前に移動。

テーブルを置くスペースはあったけど、他ではもっとゆとりのある配置がされていた所もあったので、その辺り来年調整して貰えたらなぁ…なんて思った。
でも毎年参加台数が増え続けているのだし、これは致し方ないのかも…と思ったりも（笑）

会場〆切時間までの間はあちこちフラフラして（笑）久々に再会するマイフレさんの所とか、ちょっと前、もてぎとか富士のGTで再会したマイフレさんとかに会ったり。

お菓子を頂き、Kayが早速かぶりついていた（爆）
食い意地が張っているから、もの凄い勢いで食べていた（笑）

元々プレサージュオーナー関係で知り合ったkazuchiさんファミリーとも再会。
奥さんのよっちゅんとはmixiでもやり取りしている。

ベビーカーに乗って長男君と家の次男が一緒に（笑）
かたやもうすぐ9ヶ月?、かたや2歳（笑）

あー、こんな時期もあったなーなんて感慨深くボクちゃんを見つめる。

で、今回の目的であった、Kayのお下がりを受け取って貰った。

この時期の乳児って直ぐに着られなくなるサイズ。
でも、だからって処分するには勿体ないので、こうやってあちこちアラウンドすると云う（笑）

季節が微妙にずれているので全てを利用出来る訳ではないのだけど、使えそうなものだけ持って行った。

家はRayは4月生まれ、Kayは11月生まれで季節が完全に真逆なので、乳児の頃のものは殆ど利用出来なかった。

ママ友やカートのお友達からかなりお下がりを貰ったりして重宝したので、こういう時はありがたい〜。
そしてそれをまたお裾分け（笑）

フラフラしていた時、ふと、上の方を見るとお三方（笑）が移動中なのを発見（笑）
確り激写しましたとも（笑）
と云うことで、こ年のスペシャルゲストが誰なのか、この段階で完全に分かる（笑）
（いや、もう予想通りなので驚かなかったけどねw）

それにしてもちなってぃ、足なげーなー（笑）とか口から出てました、私（笑）

この光景を見て「もうすぐ始まるな」と分かると云う（笑）

少し遅れ気味で開会式が始まって、社長さんの挨拶。

毎年真剣に挨拶の文章を考えてくれているのね…と持っているメモにびっしりと文章が書かれてあり、所々マーキングされているのを見て思う（笑）

実は、開会式の後、あまりに暑くなってきたので、冷たい飲み物を購入しようとフラフラしていた時、社長さんと遭遇した。

こういう機会でもないので、お話しよう…と声をかけた。

「いつもありがとうございます」って社長さんが挨拶してくれた。
家のカートのことは、AUTECHの社員の中で知らない人は多分居ないでしょう（笑）

社長さんが何に乗っているのか気になったので聞いてみたら

「娘も運転するのでTIIDA AXISに乗っています」と。

コンパクトでラグジュアリーな車ですし、小回りが利くのを有効的に利用しているようなことを話されていました(^-^)

そしてここで、スペシャルゲストが、新型エルグランドRiderでの登場。

勿論、運転手は里帰りMTGではお馴染みのAUTECHのるびおっさん（笑）
もうこのカエルのコスチューム?（笑）もデフォルト化している（笑）
コレ、オクサマの手作りっすよ(^-^)

毎年、エルテルさまの効力のお陰もあって、里帰りは快晴。
そして暑いぐらい。
だからこの姿は実はかなり辛いのであって…

軽装バージョンに変身〜♪

そしてスペシャルゲストの登場（笑）
後席に乗っていた本山選手とRQのちなってぃ。
本山選手にパラソルをさそうとするちなってぃ(^-^)

笑顔が眩しい（笑）

実は、ちなってぃ、2日前に高熱を出してダウンしていたのだが、ちゃんと今日のために安静にしていたと云う経緯が。
まだちょっとハスキーヴォイスだったけど、元気になって良かった良かった♪

毎年恒例になっている、過走大将（笑）と遠来賞のトロフィー。
今年のプラグはNOTE HPSのプラグだったかな?（笑）

これ、一度でいいから欲しい（笑）

因みにこれもひとつひとつ手作りですよ（笑）

毎年里帰りでは、ニューフェイスがお目見えなのだが、

今回は何と新型セレナRider！

るびおっさんの説明では、NISSANに許可を特別貰って、今回会場に持って来たと云う（笑）
（いや、でも多分元々はAUTECH社内にあったのでは…と思ったりもw）

いやー、新型エルグRiderをコンパクトにした感じ。

カッコイイ！
でも内装などは、まだ極秘だそうで、完全に中が見えないようになっていた…（笑）

35GT-Rのエゴイストのように「クワトロ・レッド」とか「アルテイシア・ピンク」みたいにカッコイイ内装だといいなー（笑）
（このカラー名を見てピンと来た人は、ダンナとRayと話が弾むよw…因みに、私は会場内でこの話題でマイフレのゼニスさんと盛り上がりましたw）

去年はnismoとKayの面倒を見ていて体験出来なかったので、今年はnismoは留守番に。
で、体験してきたスパイス作り体験！

予め用意されているスパイスをブレンドしてミールで粉末にして作るんだけど、家族で参加。
ビミョーにブレンドのバランスがみんな違うので、少しずつ違うブレンドなスパイスが完成した。

暫くは肉料理に大活躍するだろうなぁ（笑）

会場内では本山選手とちなってぃがあちこち移動しながらフリータイム状態になったので、今年は！　と考えていたことを実行すべく移動する（笑）

Rayに本山選手に一緒に写真を撮って貰うようお願いしておいで、と向かわせるのだが、こういう時、ダメダメなんだよなー、Rayって（爆）
引っ込み思案って云うのか、シャイって云うのか、もじもじして終わると云う。

仕方がないので本山氏に声をかけて、カートと一緒に写真を撮って貰いたいので、家のクルマの所まで移動して貰えないですか?　とお願い。

快く受けて頂いた。

念願だった、本山選手とカートとRayとのショット。

この時、色々お話をする。

本山選手にもRayと同い年ぐらいの息子さんが居たはず…と思って、

「おこさんはカートはやらないんですか?」と聞いてみたら

「数年前にクルムとテニスのTVゲームをやったら、それが結構巧くいったみたいで、クルムにも筋がいいなんて云われちゃったから、テニスに夢中になっちゃって、カート所か、レースカーなんかに全く興味がないんだよ」

って（笑）

マイケルの所の子供だったら確実に英才教育状態になるなーなんて思いながら、もの凄い最強のコーチが近くに居ますね（笑）なんて話したら

「ホントだよ〜」

って（笑）

レーサーの息子が必ず、車に興味を持つとは限らないのね…（笑）

お盆にあった秋が瀬のレースのことも話したり、本山氏のお母さんが親切に一緒に撮影に参加してくださったことなど話したり…と楽しいお話が出来た。

最後にフロントカウルにもサインを貰った。

これでBS最終戦の茂原はパワー全開で行けるに違いない（笑）

その2へ続く（笑）

今年も大磯ロングビーチに里帰りしてきた！（笑）

AUTECHユーザーの特権！（笑）

レポートは後日改めて（笑）

気が付けばもう10月も終わりに。

そして気が付けば、GW中にあった富士のGTのブログを上げ忘れていた（爆）

ってことで、富士の方は追々。
一先ず忘れない内にもてぎをアップします。

もてぎは初めて行くサーキットなので勝手が分からない（爆）
富士のSUPER GTはもう数え切れないぐらい行っているので、謂わば「ホーム」みたいな感覚だが、もてぎは完全「アウェイ」だ。
だって、Hondaの本拠地だし…（笑）

今回は決勝だけの観戦なので、駐車場のことも考え土曜23時半頃家を出発、2時間かからず到着した。

中央広場近くの駐車場は全て指定駐車場で一般客は利用出来ないと云うことは事前に知っていたのだが、じゃあどこが一般駐車場なのよ…と探しながら中央広場まで行ってUターンして走り続ける。

結局、P3が中央広場から一番近い一般駐車場と分かったのでそこに停めることにした。

全て見た訳じゃないが、もてぎの駐車場はひとつひとつがあまり大きくない感じ。
その上、駐車場にトイレが付いていないため、一番近いトイレまで徒歩10分もかかると云う。
トイレに近いP4駐車場に停めても良かったのだが、そこからだと中央広場まで徒歩10分。
しかも緩やかに上り坂なのでベビーカーを押して10分は結構しんどい。
ループバスに乗らないとダメそうな距離。
でもベビーカーでバス内には乗れないからいちいちベビーカーを畳まなければならずそれが面倒なので、P3にしたのだ。

こう考えると改修後の富士は良く出来ているんだな、と実感。
どの駐車場にも必ずトイレはあるし、大概ベンダーも置いてある。
ベンダーは兎も角、トイレが近くにないのは痛い。

結局、10分歩いてトイレに行き、中央広場までは徒歩5分なので、バスは使わず移動は出来た。


日産応援団の団長黒澤さんのブログで色々と確認した所、応援団席は別途チケットが必要と云うのが分かった。

何分、富士でしかGTは見たことがないため、アウェイもアウェイ状態（爆）

決勝当日7時から配布とのことなのだが、配布場所が今イチ分からず、金曜日に団長さんに確認取っちゃったよ…（苦笑）

富士と違って、もてぎはスタンド席に入る所で、別の指定席チケットが必要なのね。

ゲートが3つある感じで、富士で云う所のゲートでは、駐車券しか切られず、センター広場の所に動物園とかTDLなんかのゲートがあって、そこで入場チケットが切られ、スタンドに入る前に指定席のチケットが切られると云う…。

あ…アウェイだ…。

指定チケットは、日産だけでなく、Honda、TOYOTAにも同等に配られることになっていると思う。
もてぎ側からの好意で、1500枚程今回は配った、と団長さんが話していた。

応援団席を確保。
団員で、気合いを入れている所。

23号のピット。
今回はもてぎのために、Canonの白レンズをレンタルした。
元々は近くの大型スーパー内に入っているカメラ屋でレンタルレンズのことは知っていたのだが、1日しか使わないのに営業時間内に帰ってこられないため、そうなると前日夕方借りて、当日使い翌日に返却になり2泊3日の料金になってしまう。
ならは少しでも安い所で…とネットで検索して楽天で発見。
そこもやはり2泊3日扱いになってしまうのだが、そこには週末使用だと、1泊2日分の料金で利用出来ると云うサービスがあったので、今回はそちらでレンタルすることにした。

交換レンズ Canon EF100-400mm F4.5-5.6L IS USM【1泊2日】◆レンタル◆ 交換レンズ Canon EF10… 価格：6,820円（税込、送料別）

借りたレンズは100-400mmの望遠レンズ。
しかも白レンズで、手ぶれ補正機能も付いている優れものなので、オーバルコースがスタンドとの間に入っているもてぎでも、400mmあれば遙か彼方にあるピットも撮れる。

駐車場が富士に比べてひとつひとつが小さい…と感じていたけど、オーバルコースにも駐車するとは…（笑）

35GT-Rのセーフティーカー。

ビバンダム君も登場。

早速、タトゥシールをお願いする。

今日は23号とブノワっぽいのイラストレーターさんのイラスト。

もてぎで挙式?　関係者なのかは分からないけど…寒そうだよ…（笑）

この日は、「SUPER GTコンプリート」の撮影もあって、日産応援団で撮影のお手伝いをすることになった。

と云うことで、J-WAVEでお馴染みピストン西沢さん登場。
ピストンさんのCIVICレースは、黄旗無視だかでグリッド降格になっちゃって残念な結果でしたが、相変わらず明るい（笑）

いや、可愛いっす。

ホントに綺麗っす。

アナウンサーはタイミング悪く後ろ姿だけ。うーん、ちょっと妻夫木に似てなくも…（笑）

と云うことで、10月30〜31日でオンエアのGTコンプリートでは、画面の後ろに我が家が全員映ってます（笑）
しかもKayさん、煩かったし（笑）

えっと、この人たちなんだっけ（爆）
チアやっていたさ。

グリッドウォーク前、NISSAN関係の監督とかドライバーが、日産応援団席の所に挨拶に来た。
これはもてぎだけのことではなくて、どこのサーキットでも必ず行っている。
ファンあってのNISSAN精神を忘れていない、この気持ちが嬉しい(^-^)

もてぎはGTで走るコースの外側にオーバルコースがあるので、観客席からは遠い。
オーバルコースのピットまでみんなでやってきて、オーバルコースとの間にある低い壁の上にみんなで乗り上げてくれたのだが、星野監督、バランスを崩して落っこちそうになっていた（笑）

でもここに何故か近藤監督だけが居ないーーーーー！
何故だーーーーーーー！！！！！

46号　MOLA Zの横溝選手と阿部翼選手。

HASEMI Zの柳田息子と一樹選手。

そして待ってました！
近藤監督と安田選手。
もうニッコニコの近藤監督（笑）

ファンサービスの満面の笑み。
身体を曲げてまで大きく手を振った時、チラッとパンチラが！

うおおおおーーーー（笑）

実はこの日、BSシリーズカデット参戦中であるT誉一家ももてぎに来ていたのだ。
富士と違ってもてぎのGTって実は小学生以下でもチケット代が発生すると云うことも初めて知った。
我が家には、S輔一家から頂いたチケット2枚と、K生一家から頂いた2枚があったのだが、3歳以下は無料なので1枚余る。
でも、I景一家から頂いたと云うT誉一家の場合、1枚足りないので、現地で家の1枚分を渡すことにしたので、早朝に待ち合わせをしたので、一緒に日産応援団席で応援していたのでした。

で、はた、と気が付くと、肉の塊にかぶりついていたT誉君が！

「来週レースだよー、ウエイトハンデは平気なのー?」と声をかけると、T誉パパが「肉はこれで終わりですー」とちょっと可哀想な返事が（笑）

それにしても旨そうに食っているなー、おい（笑）

グリッドウォークはごった返し。
でもこんかい　の400mm望遠だったら見えちゃうもんねー（笑）

「ブノワっぽい」のベンちゃんの上り旗まで！（笑）

レース前にウェーブをやろう！　と団長さんがウェーブと共に一緒になって走り抜けていく（笑）

決勝は14時スタート。
だんだん雲行きが怪しくなってきた…。
何とか天気が持てばいいのだが…

ぴったり14時スタートしたレースは、スタート早々にペナルティーが出た。

6号ENEOSだ。
何でのペナルティだったのか、現地のアナウンスでは良く分からなかったが

20秒ストップをしていたので結構重いペナルティだ。
これでENEOSはトップの方から失脚してしまう。

序盤。
ウィダーを追うPETRONAS。
それを追うKEIHIN。
9番グリッドスタートだった23号MOTUL AUTECHは気が付けば4番手にジャンプアップしていた！

カルソニックを追い抜いたMOTUL AUTECHだったが、後ろにピッタリとくっついてきている。

その頃の300は…
予選ポールを獲ったHASEMI Zが、序盤から引き離しにかかり、完全に独走状態に入っていた。
トラブルさえ起こらなければ、多分このまま優勝出来そう…と云う勢いがあった。

ブノワ、もの凄い頑張った。
寒さに不利と云われているミシュランタイヤで攻めて攻めて頑張った！！！！
観客席は怒濤の「うおおおおおおおお！」があちこちから沸いていた。

後半で、カルソニックには抜かれてしまうんだけども…

HISは序盤からジリジリと後退していったけど、最後の最後までピットインを引っ張っていたので、それが後退した分を少しは巻き返せたようだ。

カルソニックも頑張っていた。
やはりもてぎはBSタイヤが有利なんじゃないか…と思わざるを得ない所がある…。

ドライバー交代して、本山氏。
攻めてるけど…どんどん後退してゆく…。
トラブルだったのか何だったのか…トホホッ

綺麗に撮れたエヴァ号。
いやー、個人的に好きだからエヴァ（笑）

GWの富士では綾波とアスカしか居なかったのに、気が付いたらもう一人劇場版の子が増えていた（笑）

表彰式直前。
最終戦と云うこともあり、レースの表彰、シリーズ表彰の後にグランドフィナーレが行われるので、この日走った全車両が綺麗にピット前に並ばれていた。

今年は残念な結果だったけど、ミシュランタイヤのデータは充分に取れたはず。
それを活かして来年、チャンピオンを獲って欲しい。

300は危なげなくHASEMI Zが優勝。
この優勝で、何とシリーズチャンピオンも逆転して獲ったと云う快挙！


そして、常磐道の事故渋滞のせいで、16時半にもてぎのゲートを出てきたにも拘わらず、帰宅したのが21時半…。
5時間って…(丶´,_ゝ｀)

常磐道は迂回路がないから、事故渋滞になるとホント辛い。
しかも聞いた話では事故が3カ所だか4カ所だかあったとか。

結果的に事故渋滞は60km以上にもなっていたし…。
当然首都高も渋滞だったので、我が家は湾岸に迂回して帰宅。

途中から凄い土砂降りだったし、もうもてぎってメッサ遠い〜。

招待状があったから今回は行ったけど、自腹ではこの渋滞を考えると、かなり引く…（苦笑）

今回は、ダンナの実家に帰省した時以外初のエルグHPSの3rdシートのお目見えだった。
前日夜に出発するんだったら荷物を全部出して3rdシートを出して、車内で仮眠しよう…ってことにしたのだが、大正解だった。

3rdシートは殆ど使わない我が家なので、もう快適にエルグで移動なんて、もの凄いゴージャス気分だった（爆）

Rayなんか3rdシートで優雅にガンダムのDVDを見ていたし、仮眠時なんか3rdシートに寝っ転がって爆睡していたぐらいだもん。

本来のエルグの姿…

キングオブミニバンだけあるな…（笑）


そうそう、マイナーチェンジした35GT-Rも見てきた。
新色のこの青は、昔あった32GT-Rの紺色に近い色で綺麗な青だった〜♪

可夢偉なう！

APGで練習走行していたら、黒のフェラーリ599が。

運転席に目を向けると、可夢偉じゃないのよ！

「可夢偉じゃん！」

と叫んだら、ダンナが、見間違いじゃね？ って云うけど、絶対、可夢偉だよ！

と追いかけたら本人だった。

超カワイイ彼女と、二人乗りカートに乗りに来たのだ。

二人乗りカートなのにも拘わらず、縁石乗り上げて、ギリギリの所を攻め込んで走っていた！（笑）
やっぱり何に乗っても可夢偉に変わりはないんだって走りだった（笑）

いやー可夢偉と写真撮って話したよー。

来週、鈴鹿、頑張ってクダサイッ！

Rayも来週のレース、頑張りまっす！

週末行われるはずだったSUPER GT富士が中止になった。

対応の影響で、FSWに行く道路の大半が陥没して、周辺の住民の導線が絶たれつつある状態での開催は無理と云う結果の中止。

まぁ仕方がないことだが、被害画像を見て吃驚した。
道路がゴッソリなくなっている…。
それも1本じゃなくて数本…。

中止は残念だが、復旧作業に2〜3日は要するらしいし、FSW内も水没している場所もあって云々って話なので、中止は致し方がないでしょうね。

問題は振り替えることが出来るのかって話。

年内の週末のスケジュールは殆ど埋まってるだろうし、でも1本レースがなくなればそれだけでかなり影響が出てくるチームは沢山あるはず。

横浜も大雨洪水警報が出ていて集中豪雨で外に出られないぐらい凄い雨だったけど、水没とか陥没することはなかったから、そこまで被害が酷いとは思ってもいなかった…。

2010年7月17日。
AUTECH本社でMTGが行われた。

今回のMTG内容はオーナー同士の交流と、実家（笑）（←AUTECH本社）で昼飯を食らうと云うのが一番の目的。

普段、AUTECHオーナーなど一般人が入ることが出来ない本社内にある社員食堂で社食を食べると云う企画（笑）

実は、我が家は以前にも行われた「ライダーの満10周年を祝う会」で社食は経験済みなのだが、こういうお祭り的なイベントは大好き(^-^)

しかもこういう時にしか中々会えないオーナー仲間たちとの交流も楽しいので大概、スケジュールの都合が付けば参加している。

他にAUTECH側からの企画で、新型エルグランド Riderのデザイン案を見せて頂きながらのプレゼンと、March Boleroのデザインコンセプトなどのプレゼンを実際に担当者から聞くことが出来たのは、一応グラフィックデザイナーだった自分としては色々な角度から楽しかった。

でも、残念なのが、Kayが当然ながら大人しくしていないので、エルグの方は辛うじてチラチラと話を聞けていたけれど、Marchの方はもう煩くて早々に退席してしまったため、殆ど話を聞くことが出来なかったのが残念…_|￣|○

こういうお話って中々聴くことが出来ないから、貴重なのに…。

指定されたルートで待機中、別門の前には素敵な看板が（笑）「勿論、日産車を愛用してます！」（笑）

実家（笑）

今日も確りいい仕事してくださいました、エルテル様（笑）

ロビーに展示されていた、ZのボンネットとKay。ボンネットがデカく感じる（笑）

新型March Bolero。やっぱりBoleroはこの色だな（笑）グリルが可愛い♪

12SRにコソコソとステッカーを貼る「るびおっさん」をコッソリ激写（爆）

参加した子供にはお菓子がプレゼントされた。確り美味しく頂くKay

開会式

昼食の社食（笑）
今日のスペシャル定食♪
残念ながら鯖アレルギーな私は、鯖は食べられません。

今日は特別にデザートまで付いている

kayたんもちょっとつまみ食い。机に引っかけるタイプの椅子を持参したのだが、るびおっさんが感激していた「新鮮だ〜♪」

とんかつ定食♪

食堂ではこんな感じ

まぁ君さんのボクと一緒にラジコン中（笑）

軽快に走っている（笑）

ラジコンコーナーで遊ぶ子供たち

新型エルグRider

新型エルグRider　リヤ側

新型エルグRiderの3rdシートの後ろ側
いやー、室内は家の乗っているE51よりも広くなっているはずなのだが、実質3rdシートがプレサージュのように格納型になったので、室内の天地はE51より寧ろ狭くなった。
「これじゃカートの荷物は全部は入らないなぁ…」
とダンナ。
新型エルグRiderはかなり欲しいみたいだが、トランポとしては使えないので敢えなく撃沈（笑）
ま、元より今回のE52はFFになっちゃったから、購入するにしても、4WDにしないと我が家では無理。
でもRiderは痒い所に手が届かない仕様ばかりでどちらにしても買い換えには至らないかなぁ…って感じ。
後期が出る頃、色々変わるだろうからそうなった時魅力的な仕様があるのかもしれないけどね…。

エルグランド Rider　その1

エルグランド Rider　その2

エルグランド Rider　その3
AUTECHの外観、実はエンジンのデザインになっている…。

エルグランド Rider　その4

喫煙所でくつろぐの図（笑）

セレナRider

新型エルグRiderとAUTECH

新型エルグRider

ちんっ（笑）　眠くてグズグズだったので落ちた（笑）

ビンゴ前に玩具を色々見ているRay

翌日、AUTECHのるびおっさんの誕生日だったので、みんなでお祝いにバースデイソングを大合唱♪

クラッカーから「おめでとう」

最後に集合写真を撮る時、撮影する側を撮ってみた（笑）

参加者全員で記念撮影！

楽しいイベントだった(^-^)

次は里帰りMTGだなー（笑）

NISSANのDLでも置いてある「SHIFT_」と云う雑誌。

NISSANオーナーだと登録していれば大概自宅に届く季刊誌だ。

最近では、Webでも閲覧出来るようになった（こっちはWebバージョン）

その雑誌の中に「OWNER VOICE」と云うオーナーの愛車紹介コーナーがあるのだが、8月に発行した夏号に我が家が紹介されている。

以前のブログでプレゼンが通ったことを話したが、それが実はコレだったというオチ（笑）

もう雑誌も発行になったので解禁ってことで。

撮影したのは6月26日。
撮影場所は大田区にある城南島海浜公園の駐車場で行われた。

普段は、オーナーの自宅界隈とかで撮影することが多いらしいのだが、家の近場には撮影出来るようなスポットがないので、編集部に撮影場所はお任せしたら、ここを指定されたのだ。

結構〆切間際だったので、日にちがない中、何とかスケジュールの都合を合わせての撮影だったが、梅雨が明けていないので天気だけが心配だった。

快晴とは行かなかったが、雨は免れただけマシだったかな〜♪

撮影は1時間ちょっとで終わったのだが、こういう公園には中々来る機会もないので、取材メンバーと別れた後、暫く公園で遊んでから帰った。

羽田が傍だから、凄く低い所を飛行機が掠めていく。

海の上の埋め立て地にあるのでビューはいい。

勿論nismoもちゃんと連れて行った（笑）

ちょっとモデルっぽい（笑）


超ご機嫌なKayたん（笑）

我が家の愛車、エルグランドRider HPSでーす（笑）

因みにWeb版はコレ。
年齢バレバレです…（笑）
覚悟して見たい方だけどうぞ〜♪（笑）

最近、カートのお友達に「見たよ〜」と良く声をかけて貰ってます（笑）

でも一番驚いたのが、新潟に居る叔父が「これ82じゃないか?」と届いた「SHIFT_」を見て驚いて連絡してきたことだった（笑）
オカンの兄だが、もう何年も会っていないのに良く分かったなぁ…（笑）

本日夕方の桑名の気温は37度越えで全国2位ですって…_|￣|○

三重は毎年この時期訪れるけど、ホント暑い。

週末はSUPER GT@菅生。
でも直で応援には当然行けない。
我が家は録画予約して桑名に向け土曜未明に出発予定。

仕事を猛烈こなしながら（笑）twitterを見ていると、数年AUTECHのRQをやっていた実っちゃんの所に、RTで、今年のAUTECHのRQを務めているちなってぃが呟いている！

おお！

最近、Cube Riderを自ら購入して納車された、と自身のブログにも書かれていたのだけど、ホントにAUTECH好きに(^-^)

RTにレスをしたら、返事が返ってきた！


応援は力なり！

Rayよ、頑張ってくれ！！！

そして、菅生で23号、頑張ってくれーーーーーっ！

発売したばかりまJUKEを試乗してきた。
行きは私が運転、帰りはダンナが運転。

エルグHPSとは違ってコンパクトなこと（笑）

1500なのに、パワーも感じられるし、何よりSPORTSモード、ECOモードがあるのがいい！

SPORTSモードにすると一気にトルクが出て加速もグーンと伸びていいし、ECOモードにすると、ホント省エネ運転に（笑）

アクセルはエルグより全然重い感じがしたが、小さいけどキビキビとした動きだし、買ってもいいかなって思わせる車だった。

秋には4WDでターボ車が発売するので、そっちが益々楽しみだ！

また発売したら試乗しなくちゃだなー（笑）

でも、赤のボディは思っていた程、真っ赤じゃなくてちょっと茶色かかった赤だった…。
そこが少しだけ残念。

松本のソロアルバムだったか、Amazonで頼んだのが届いていたけど、ライブチケットの抽選漏れでライブに行けないことが判明した段階で、封を切る気力も萎え放置プレイ状態（苦笑）

聴けばきっとまたギターが好きになるんだろうけど、今はまだちょっとその気が起きない。

イナバのソロツアーの方もチケットが外れ、更に再抽選でも外れて、もうどうにでもなれ状態（苦笑）
前回のソロは松本もイナバも両方行けたのにと思うとB\’zファンとしての気持ちと云うか筋と云うか、そういうのが通せないのが情けないやら悔しいやら（苦笑）

去年の12月、PS3導入時にAV機器関係を一層し、その時壊れてしまったコンポも処分したので、致し方なとCDを聴くのにダンナが会社で使っていたCDラジカセ?（苦笑）を持ち帰ってきて貰ったのだけど、しょぼい…音が…（苦笑）
その上ACアダプターをどこかにやっちゃったらしく、現状では単3電池4本でしか聞けないと云う理不尽さ…（苦笑）

今、音楽を聴く環境が悪すぎる…（苦笑）

仕方がないからiTunesで聴くことにしているけど、G5のスピーカーは壊れて、外部スピーカーを付けていたのに接触不良で音が消えた（失笑）し、致し方なくG5にヘッドフォンを繋いで聞いているのだけどMacだとどうしてもメーラーを起動して作業片手に音楽を流すため、他の警告音も一緒に耳に入ってしまう。
しかもヘッドフォンで音量を大きめにしているから、警告音もデカイと云う始末。

なんだかねぇ…（苦笑）

もうすぐiTouchに成り下がるiPhoneが手元に来るのでそしたら今度からそれで聴くか…。
音質はどうなんだろう…（苦笑）
まぁあまり期待はすまい…（苦笑）

私の界隈で音質の良い室内空間って、プレサージュ Riderだったなぁ。
5.1chサラウンドだからもの凄い音が良かった！

今のエルグHPSはプレRiderより車の本質そのもののグレードは上がったけど、5.1chじゃなくなったので音質が劣る。

それでも一人で運転しながら大好きな音楽を大音量で聴くのは、ちょっと清々しい（笑）

最近のお気に入りは兎に角基央（笑）

BUMP OF CHICKENは声や音楽は勿論のこと、歌詞もいいからいいねぇ…。

最近Rayも「3人のおじさん」の歌に夢中で、ちょっと音痴で歌うから更に可笑しい（笑）

B\’zからちょっと浮気中（笑）

でも、今の自分にはB\’zの音楽よりもBUMPの方が心に引っかかるのでした…（笑）

たまにはクラシックも聴きたいと思うし、ちょっとアングルを変えて、のだめのCDでも買って見ようかしら…（笑）

もう終わった話だが（笑）
（単に書き忘れとも云うw）

5月28日（金）に、DLにエルグHPSを一日預けてブレーキパッドの交換とブレーキディスクの研磨をして貰った。

ダンナが半月ぐらい前に「高速で走っているとジャダーが出るから近い内にDLに行かないと」と話していたのだ。

ある程度のスピードが出ると、ブレーキディスクが歪んでしまったために、ハンドルがガタガタと取られる現象で、それを改善して貰うためだ。

結局、交換しても同じ現象は出るらしいので、ディスクを研磨して様子を見ると云うことだった。

まだ保証期間内なので当然無料だった。

その2日後の日曜、何度目かのタイヤ屋さんへ。

先日オークションで落札した中古のミシュランタイヤ（笑）を19インチに嵌め替え、履き替えをお願いしに行った。

前回カートのお友達とBBQをした時にパンクし、その後パンク修理をして貰ったのだが、重みに耐えられなかったのか、またパンクしてしまったため、暫く純正に履かせていたスタッドレスで走行をしていたのだが、いい加減ちゃんと履き替えしないと…とお願いをする。

これでまた足が確りと硬くなって快適になった〜。

しかし、プレRiderの時にはこんなこと起こらなかったんだけどなぁ…。
まぁあの時より重くなる要素は色々と増えているため仕方がないことなのかもしれないけどね…（苦笑）

エルグHPSをトランポにしたサダメですな…（苦笑）

10日土曜、カートのお友達とBBQをすることになっていたので（BBQのブログは近日中に公開しますw）指定の集合場所に向かおうと必要な荷物を積んで出発しようとしていた時、左リヤのタイヤがパンクしているとダンナ。

確かに金曜コストコに買い出しに行き帰ってきた時、駐車場で凹んでいるかな?　とちょっと思ったけど、パンクしているとは思わなかった。
後は走行中にどうもスピードが出ないかなぁ…とSHYママが運転するアルファードに付いていけないことがあったのだけど、自分の腕が未熟だから…とちょっと謙虚に思っていた（爆）
私は今までパンクの経験がない。

過去、レオンサーキットに向かう途中でバーストしたことはあったけど、何か釘とかを踏んだ記憶もないしパンクしているとしたら、あまりにリヤ側が重いから?（苦笑）などちょっとあり得ないことを考えたり…。

一先ずBBQ会場には向かわなければならないので、左リヤタイヤだけスタッドレスに履き替えて向かった。

で、家には空気入れもないしタイヤをホイールから外すことも出来ないので、最近利用している隣の区にあるタイヤ屋さんに行ってパンクを診て貰おうと持って行ったら、中古で購入したリヤ側のタイヤ、実はパンク修理歴があり、それも表側から簡単に修理キットで修理されたもので、その修理部分から抜けた…と。

タイヤ屋でタイヤの裏側から確り修理すればまだ使えると云うので、3000円だし一先ず修理して使えるまで使おうと云うことに。

前回、タイヤの嵌め替え作業をお願いした時に、タイヤの空気圧を少し高めの2.6キロにして貰ったのだが、その時はタイヤをリヤに積んでいったので普段の重量を知らなかったタイヤ屋さん。
現状のカートが載っているのを見て「これだけ重いのだったらもっと圧を上げた方がいいですよ」と、結局、3.2キロ?　まで上げて貰った（爆）
因みにフロント側も同じだけ上げてくれた。

高め設定にしていたつもりだったけど、まさか乗用車で3キロ越えをするとは（笑）

重すぎて直ぐ内減りしてくるので、空気圧が上がった分、少しはマシになるかなー。


タイヤ屋さんは大井松田をバイクで走ったことがあるって話をしていた。
Rayのカートを見て「ホントだ、ちっさいな〜」って興味津々だった（笑）
モータースポーツ好きの反応はみんな同じだね（笑）

昔は良くプレゼンのため徹夜作業をしていたもんだ（笑）

通るかどうかの瀬戸際なので、みんな気合いを入れて良く作業していたよ（苦笑）
ダンナも良く徹夜していたし、私も終電帰りがデフォルトだったなぁ…（笑）

今回のプレゼンは仕事関係ではなく、車関係（笑）

まぁ簡単に云えばレポートを書くことなんだが、それによって次に繋がるかどうかがかかっているので、色々と戦略を練り（笑）どうすれば拾って貰えるのかを考えながら書いてみた。

元々文章を書くのは好きだし得意なので、短時間で完成！


後は結果を待つのみ（笑）

あ、ダンナに見せる前に封をして投函しちゃった（爆）

ま、いっか（爆）

ETC割引の上限割引導入になることは、少し前、ニュースで知ったけど、それに伴いETCマイレージが廃止になるって云うのを知ってちょっとショック。

ETC割引がなかった時代、家はこのマイレージで結構無料で利用出来てい月もあったりしたので、廃止はちょっと痛い。

まぁ最近は割引されているからマイレージのポイントは昔ほど貯まらなくなったけど、あるのとないのとでは大違い。

廃止になる前までのポイントは使えるとのことだが、100ポイント未満は切り捨てになっちゃう。
現状で、どれぐらい貯まっているんだろう…。

家は元々長距離移動することってあまりないから、これでもダメージは少ない方だけど、長距離移動している人にとっては痛いよなぁ…。

でも、カートで移動する場合、微妙に割引が少ない所が多くて、それなりにポイントが貯まっていたから、やっぱりこのサービスが終わっちゃうのは痛い。

今はいいけど、アクアラインの800円だっていつかは終わっちゃうだろうし…、終わる前にBS最終戦の茂原が行われればいいけど（苦笑）
そうでないと片道3200円だもんね（苦笑）
冗談でしょって思っちゃう。

今年の夏の桑名はETC割引も上限が決められちゃうし、その上マイレージが廃止となると、ちょと痛い出費になるかもなー（苦笑）

2月16~18日まで3社合同のテストが鈴鹿で行われているのだが、中々画像が出てこない。
今日、やっとAUTO SPORT webで記事と画像を発見！

ステッカー関係が大体だが明らかになってきた。

うーん、作りかけているカウルにどうにか追加で貼り付けられるのかな…（苦笑）






思っていたよりIMPULもデカイね（笑）

HISは沢山スポンサーがついているなー（笑）


記事の内容では、SC勢がいいみたい。
今日の午前中は24号がトップタイムを出したらしいが、それ以外はSC勢。
昨日今日と23号230号はトラブル続きであまり良くないらしい…（苦笑）

まぁ、膿は今の内に出してしまい、開幕戦には調整してバッチリにすればそれでよし。

今年のSUPER GTでハセミはGT-RからZに転向し300クラスから参戦と少し残念な発表があったが、今日の一樹のブログで発表ずあり、ドライバーは去年MOLA Zで走っていた一樹とY田（爆）がそのままハセミZに乗ることになったと書かれてあった。

MOLA Zが参戦不可なのは残念だが、このご時世だ、仕方がない。

24号のドライバーだった荒選手は、ニッサンの開発系ドライバーとして今年は働くことになったようだ。
もしかしたらどこかの車にドライバーとして参戦するかもって話だったが、その辺りの詳しい情報がまだ入らない。

正美さんや田中さんのようにニッサンの開発系ドライバーをするとのことなので、もしかしたら去年、FCJで講師をやっていた正美さん、田中さんのように荒選手も教えることになるのかもしれないね。

本日14時、NISSAN MOTOR SPORTSから今年の体制が発表された。

ショックだった…

ハセミが…消えた…。
あまりのショックに、xanavi_hahaさんにメール送っちゃったよ（苦笑）

今年のNISSAN GT500の体制は、

23号　MOTUL AUTECH GT-R
エントラント　NISMO
監督　鈴木　豊
ドライバー　本山　哲+ブノワ・トレルイエ
タイヤ　ミシュラン！

12号　カルソニックインパルGT-R
エントラント　TEAM IMPUL
監督　星野　一義
ドライバー　松田　次生+ロニー・クインタレッリ
タイヤ　BS

24号　HIS ADVAN KONDO GT-R
エントラント　KONDO RACING
監督　近藤　真彦
ドライバー　JP・オリベイラ+安田裕信
タイヤ　ヨコハマ

って…（苦笑）

荒選手はどこへ…･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

反面、FIA-GTの方はエントラントがSUMO POEWR GTと、SWISS RACONG TEAMの2台体制に。

マイケルはSUMO POWERの方なんだけど、ここってホント相撲のロゴなのね…（笑）

でも少し驚いたのが、今年のNDDPの4人の中に、松井孝允君が。
2007年、2008年、FTRSからFCJに参戦していたんだけど、今年はNDDPから（笑）

実は、孝允君とは一度会ったことがある。
中井のNKRSの第一回のスクールの時に、講師として兄弟で来たのでその時に会ったんだよね。
当時はFTRSからだったから、T系か…ちょっと敵（笑）とか思っていたんだけど（笑）今年はNDDPから参戦だから、いっぱい応援しなくちゃだな（笑）

NKRSの時は、最後Rayが泣いていて「カートやめちゃわないか心配」って云われていたんだけど（笑）大丈夫、図太く今年もカートやってますよ〜（笑）

で問題のカラーリング。

細かい所が全く分からん（爆）


現状、今きっと細かいステッカー関係を詰めている状態なんでしょう。

大まかなデザインは殆ど変わっていないのでそこまでは作れるかなー。

問題はSHY君のカウルデザインだ。
うーん、どうしよう…（笑）

関東の雪質は水気が多くパウダースノウにはならないので、運転が怖い。
アイスバーンに直ぐなるので、滑りやすいし止まるにしても制動距離が一気に延びる。

と云う訳で、今まで雪の時はダンナが運転してきたのだが、昨夜はチャリで駅から戻ってこられるようなレベルではないので、駅まで迎えにいった。

ダンナの会社は現在千葉にあり、会社を出た時電話をかけてきたが「どうせ道路は直ぐ溶けて雨の時と変わらないから」と云っていたが、家の庭から道路は見えないので、辺り一面真っ白になった庭を見ながら『ホントかよ…』と思いつつ、時間が来たので迎えに行くことにした。

普段なら起きている時は余程の悪天候でなければKayも連れて行くのだが、今回はもし私の運転で事故にでも遭ったりしたら（爆）と思って置いていった。
幸いにもミルク中だったし、近所なので大丈夫だろう…と。

で、エントランスを出て吃驚。

道路、完全に真っ白なんデスけど…。
アスファルトが見えない所か、5cm以上積もっているんデスけど…。

ダンナに即座に『無理ー』とメール。

と云うのも、駅が上り坂の先にある陸橋の所にあるので、ダンナを迎えに行くには上り坂を上らなければならない。

今までは4WDでパワーもあったけど、エルグHPSはパワーはあるけど（←ある意味別の意味で…）2WDだし、挙げ句にカートの荷物がリヤ側にドッシリと積んである状態なので、マジでビビリですよ…（苦笑）

第一、駐車場に着いて唖然。

ワイパーを立ててなかったからドッサリ10cm以上積もっているし、ワイパーが動かない…（苦笑）
持ってきた傘を使ってフロントウィンドの雪を掻き、やっとの思いでウォッシャーを出してワイパーを動かす。

そこまで既に5分。

まぁどうせ遅延しているだろうし、兎に角事故に遭わないように運転することが大事…と駐車場を出る時も少しずつアクセルを踏むけど、全く進まず（爆）

雪、積もりすぎだろ…（苦笑）

のろのろと動き出してやっと駐車場を出たのに、先に横切ったタクシーが、対向車側を走って来たMarchと接触しそうになって叫んでいた。

つーかさ、スリックタイヤのままで良くこんな状況の中、運転するよね、Marchよ…（苦笑）
しかも運転は若い女の子。

きっとダンナさんを迎えに行こうとしていたんだろうけど、スタッドレス履いてないんだったらせめてチェーン巻こうよ。
ちょっと雪道舐めてるよ…（苦笑）

そいつらのせいで道路を塞がれて、兎に角タクシーを動かして貰い通行。

家の前の道路はあまり車通りが多くなくてこの状態って云うのは分からんでもない。
でも幹線道路に出れば運転し易いだろう…雪もここまでないだろう…と思っていたけど、普通に雪がドッサリあるんデスけど…_|￣|○

と云うことで、20kmぐらいのスピードでのろのろと運転していたら、ダンナから電話。

ハンズフリーなんだけど、電話応答のボタンを押すのも煩わしいって思う程、運転に集中したいんだけど…（苦笑）

まだやっと半分程度。
でも何とか運転出来そう、とゆっくり運転して向かっていることを告げ駅へと向かった。

流石にタクシーが多く走っていただけあり、駅手前の上り坂には轍が出来ていて、何とか普通に運転出来たから良かったけど、明日、これが凍ってアイスバーンになっていると滑るから怖い。


と思っていたけど道路は完全に雪が残っていない状態だった。
ビチョビチョ…

所詮関東の雪なんてこんなもんよね…(丶´,_ゝ｀)

今日車で移動中の出来事。
中央線がない道路幅を走っている時のこと。
対向車側に大型トラックが路駐。

対向車側から白のクラウンが走って来ていた。
当然、路駐しているトラックは対向車側なので、こちらは優先。

私はそのまま走行。
対向車側を走って来ているクラウンはトラック手前で止まるべき。

だが、そのクラウン、何を考えているのかこっちが先に走行してトラック真横まで頭を突っ込んでいる状態になっているにも拘わらず、一時停止する所か、そのまま進入してきやがった。

当然家のクルマとそのクラウン、更には路駐しているトラックの3台が横並びになる訳で、この道路幅ではかなり厳しい状況。
勿論、こっちが優先なのだから私は一歩も引かず、クラウンを運転している女を睨んだ。
だが、向こうは「こっちが走って来ているんだからアンタがバックしなさいよ」的な態度で全く動こうとせず。

あったま来た！

こっちが優先なんだからバックしなさいよ！　と窓を開けて叫んだが、聞く耳持たずだよ！
でもこっちは悪くないので私も意地になり、そのまま微動だせず。

あまりに凄い神経をしているので、写メしてブログに載せてやろうかと思ったよ（爆）

そしたらクラウンの後ろから車が走ってきて2台待っている状態になってしまった。

そんな状況なのに全く動く気配なし。

対向車側の待っている2台からクラクションを鳴らされたので、理不尽だが、致し方なく歩道ギリギリまでこっちが寄ってやったのに、クラウンは路駐しているトラックギリギリに寄せようともせずそのまま通ろうとしやがった。

むっかーーーーーっ！！！

こっちは全く悪くないのにその態度はなんなん?
運転は下手クソで幅寄せも出来ないんだったらクラウンなんてデカい車に乗ってんじゃねーよ。
で、こっちには挨拶もない訳よ。

堪忍袋の緒が切れたので、クラクションを鳴らし続けながらクラウンとすれ違った。

こっちを全く見ようともせず走るクラウン女の図太い神経。
これだからトヨタ車は嫌いだよ（←逆恨み）

だが、一番悪いのは路駐しているトラックだ。

帰りも同じ道を通ったのだが、未だトラックは路駐したままだった。

株式会社木下のトラックよ（名前覚えて帰ってきたからな！）
いつか警察に通報するぞ！

2月10日らしいです。
その時にニューデザインが見られるといいのだが…

xanavi_hahaさん、この日は要チェックですよ〜（笑）

カートを始めてから年末に戸隠に行くことから遠ざかっていたのだが、今年は久々に行きたい！　と決行することに。

いつもだったら戸隠へは一泊二日で戸隠スキー場でスキーをしてから蕎麦を食べ回って帰ってくるのだが、今年はまだKayも歩けない状態でスキー場へ行った所で、私はずっと身動き取れない状態だし、だったら日帰りで蕎麦だけ食べに行くか…と云うことに。

元々、GW界隈だったかに、ご近所のお友達であるKへー君、Kみちゃん夫妻と一緒に行こうと話していたのだが、仕事の都合で断念。

そのリベンジとして、仲良しメンバーで一緒に行こうと話をしていた。
だが、S井さんは仕事が多忙すぎて断念。
と云うことで、今回は家のエルグ1台で、Kへー君、Kみちゃん夫妻と一緒に蕎麦の旅に出ることに。

エルグ1台で行くには後部のカート関係の荷物を全て出さなければならない。
冬休みに入って荷物を降ろしたのはそのため。
だが、専用の棚は出さなければならないものの、家のマンションでは置く場所がない。
庭に置くことは可能だが、大きすぎて玄関に入れられないし、庭に直接外から入れるにしても重すぎてもう無理。

そこで、前日Kへー君の家に行き広い駐車スペースに棚を置かせて貰うことにした。
私一人では棚を出すことも出来ないし、Kへー君、Kみちゃんに手伝って貰ってホント助かりました！

今年の暮れはETC1000円割がないので、さほど渋滞もしないだろう…と思ったので、出発は8時。
大体お昼頃に戸隠入り出来ればいいと云う計算だ。

Kへー君たちを迎えに行き直ぐ出発。
ジャスト8時に出発して中央道へ向かった。

中央道のICまでの道のりはそんなに混んではいなかったが、スイスイ走れた感はなかったが、中央道に乗ってから暫くは台数が多いものの渋滞までは行かないような状態での走行が続く。

途中、山中湖付近で、綺麗に富士山が見えていたので何とか激写（笑）

その後、山梨を抜けてからは順調で、長野ICへは12時前頃到着。
唯、長野市内は案外車が多く渋滞気味なのでちょっとイライラしそうな感じだったけど、何とか12時半には戸隠の奧の方にある「そばの実」に到着した。

Kayの暴走っぷりは…（苦笑）

長野市内は殆ど雪は見られなかったが（日陰などに少し雪が固まっている程度）戸隠に入った途端、あちこちに雪が。
特に蕎麦の実は戸隠でも奧の方にあるので、お店の裏側はかなり雪が積もっていた状態だった。
もうRayは新しいスノーブーツで蕎麦が来るまでの時間が我慢出来ず、裏庭で遊ぶぐらい。

待ちに待ったざるそば。

やっぱり戸隠蕎麦は旨い！

Kへー君、ダンナはざるを、Rayと私で大ざるを頼んだが、Kみちゃんはおろしそばを頼んでいた。
凄いサッパリしていて美味しかった…と絶賛。

だが、Kみちゃんの誤算はここから始まっていたのだった…（笑）

こういう時でもないと車のいい画像が撮れないのでね（笑）

2軒目は「うずら屋」
そばの実に向かう途中、20人以上の行列が出来ていたのだが、私たちが向かった時は10人程度が待っていた。

戸隠蕎麦は殆ど食べたことがない、と云うKへー君、Kみちゃんたちに、一応王道（笑）と云う元祖である「うずら屋」は行っておくべきかな…と。

大体、どこのお蕎麦屋でも野沢菜と蕎麦茶が出る。
野沢菜はお店によって味が微妙に違うのだ。
うずら屋の野沢菜はアッサリ目で好みの味だったので、お店で売っていたので買って帰ることにした（笑）

「うずら屋」の特徴は、生わさびがついてくること。
蕎麦が出来上がるまでの時間に、わさびをすり下ろして待つと云う優雅な時間（笑）
Rayが「目に沁みる〜」と云いながら頑張ってすり下ろしていた。

その頃のKayはお座敷のテーブルが低かったこともあり、テーブルに引っかけて座れる嵌め込み式の椅子を持って行ったのだが、足が畳みに付いて仁王立ちが出来、全く意味なし状態に…（苦笑）
暴走を止めるのが大変だった…。
この後からはテーブル席にしよう…と。
（そばの実は座敷だったが、掘りごたつ状態だったので問題なかったのだ）

ここでは、Kみちゃんはとろろそばを、Rayと私は大盛りのとろろそばを二人で食べた。

暇さえあれば雪で遊んでいたRay（笑）

「うずら屋」は中社の前にある。

次に向かったのは「山笑」

Kへー君・Kみちゃんたちも我が家も凄く楽しみにしていた。
唯、「山笑」は戸隠蕎麦のお店の中では少し離れた所に店舗を移転したので、効率よくお蕎麦屋を回るには奧にある「そばの実」から下ってくるルートの方が良かったので、「山笑」は最後に行くことになったのだ。

だが…

向かったら…

お店は休みだった…_|￣|○

元々臨時休業だったのか、お蕎麦が早々になくなってお店を閉めたのかは分からない…。

営業は確認して来ていたのだが、数年ぶりに行けると思ってみんなで凄い期待をして向かっただけにガッカリ…（苦笑）

仕方がないので、そこからUターンし、再び中社の方へ向かって上っていくことにした。

で、3軒目はどうしよう…と思っていたのだが、一番最初に戸隠蕎麦を食べに来た時、一番最初に入ったお店である宝光社界隈にある「千成」に入ることにした。

「千成」のお漬け物はこの日はたくあんと野沢菜。
味の素が更に旨さを増していた。
Rayは味の素が気に入った様子（笑）

ざるを頼んだのだが、みんなどのお盆にもサツマイモの煮付けが付いていた。

Kみちゃんは辛味大根のおろしそばを。
もの凄い辛かったようだ（笑）
どのお店でも一人前を食べ続けていたKみちゃん。
もうここで限界が…（笑）
私とRayは既に学習していたので、何軒も蕎麦屋を回るため二人で大盛りを分けて食べるようにしていた。
KみちゃんもKへー君と大盛りを分けて食べれば良かったね…とここで後悔（笑）
でもこれで学んだので、次に行く時はそうするでしょう（笑）

お店に入った時間がもう14時を回っていたので、店内は私たちの貸切状態（笑）
お蕎麦も注文を受けるちょっと前に打ち始めてくれた。

ここでお土産用の生蕎麦を購入しようと思っていたので、お店の人に確認したら「今日帰るのであれば打ちますよ」と。
生蕎麦は酸化すると美味しくなくなるので、真空パックではない状態の生蕎麦を持ち帰りたい場合、お店によっては日帰りの人にしか売らないことも多い。

今回来られなかったS井さん宅にお土産で持って帰ろうとみんなで話していたので、何人前がいいのか確認して、みんな各々買って帰る分を計算して注文。

お蕎麦を食べている間にお土産分を更に打ってくれた。
正に打ち立てを持って帰ると云う贅沢（笑）

もう一軒立ち寄りたい所だが、流石にお腹も満腹なので、お土産用に持ち帰りのお蕎麦を買うために「紅葉」へ立ち寄った。

実は「紅葉」では、今まで戸隠に来た時に同じアングルでデジカメっていたので、今回、初のエルグでの戸隠なので同じように撮影（笑）

2006年12月31日。プレサージュRiderで（笑）

2003年12月末。リバティGT4で（笑）

3台の画像を並べてみると、お店の後ろにある木が成長しているのが分かる（笑）

「紅葉」ではお土産だけ買ったのだが、Kへー君たちは年越し蕎麦用として、生そばの真空パックを。
我が家は勿論生蕎麦を。

お店の人に注文すると「そんなに多い量はないのだけど…」と云われたのとその時既に満腹だったので、3人前だけ注文したのだが、もっと多く注文すれば良かったと後悔することに。

と云うのも、箱詰めして貰って会計をする時、お店の人が「今日のお蕎麦は当たりですよ。普段はお店に出さない最高級の戸隠そば粉を使って打った蕎麦を特別に頼まれて作ったものの残りが少しだけあったので」と詰めてくれたのだ。
普段、お店でも出すことのない最高級のそば粉を使った戸隠蕎麦…。

そば粉の名前も云っていたが早口で聞き取れなかったのが残念…。
明日の昼食（笑）が楽しみだ〜（笑）


そして、名残惜しくも戸隠を後にする。

戸隠を降りた所にあるダムの奧の方は凍っていた。

最後は長野市内の奧にある善光寺へ。
ずっと工事中だった善光寺の工事も終わり、Rayは初めて工事中でない善光寺に来ることになった（笑）

「あ」「うん」の仁王像がある仁王門。

定番である仲見世でおやきを食べる。
熱すぎて凄い顔で食べているRay。
Rayとダンナは「カボチャ」
私は悩んで「丸茄子（と味噌）」
Kへー君とKみちゃんも「カボチャ」を食べていた。
でも「もう満腹だ〜」って。
流石に善光寺前で食べようと思っていた更科蕎麦は断念した（笑）
「藤木庵」はもう閉まっていたしね。

初詣の準備が着々と（笑）

ハトがひなたぼっこ中。
善光寺のハトは餌に困ることがないようで、どのハトも丸々と太っていた（爆）

「かけ算が早く覚えられますように」
必死に頭に煙りをつけるRay（爆）

こうして楽しく美味しかった戸隠蕎麦の旅は終わる（笑）

帰り際、S井さんの所に立ち寄りお土産の生蕎麦を渡し、Kへー君宅で卸した棚を乗せお茶を頂く。
ここの所腰痛で悶絶していたダンナはKへー君宅のマッサージチェアでマッサージして貰い（爆）肩凝りが酷かった渡しも序でにマッサージチェアで至福の時を味わう（笑）

楽しい蕎麦の旅でした〜。
Kへー君、Kみちゃん、また一緒に行こうね！
山笑リベンジだ！（笑）

で、帰宅後直ぐに「千成」で買って来た生蕎麦を茹でる。
旨かったが、やっぱりお店で食べる味とはちょっと違う。
多分、大釜で茹でるから美味しいんだろうねぇ…。

そして翌日の今日のお昼、また蕎麦（笑）

「紅葉」で買って来た最高級のそば粉で打った戸隠蕎麦を堪能。
確かに旨い！

ああ、これお店で食べたらもっと美味しいんだろうなぁ…。
でもお店じゃ出してくれないんだよねぇ…（笑）


あ、そうそう、久々にエルグHPSの後部座席を出して行ったのだが、もうスペースが広くて快適過ぎる旅だったよ〜。
やっぱりエルグって広いのねぇ…（爆）

って改めて知った。

だが、その広さもたった1日で終わる…（爆）

エルグHPSに初めてスタッドレスを履かせた。

これで雪国も大丈夫。

久々に純正ホイールを履いたけど、ギラギラだ（笑）

ラストレースはGT-R スペシャルバトル。

3カテゴリーの歴代GT-Rのバトルなんて滅多に見られない。

MOTUL AUTECH GT-R（2009年　SUPER GT）→本山・ブノワ組。
HASEMI TOMICA EBRRO GT-R（2009年　SUPER GT）→ロニー・安田組。
IMPUL カルソニック GT-R（2009年　SUPER GT）→松田・フィリップ組。
HIS KOMDO GT-R（2009年　SUPER GT）→JPオリベイラ・荒組。
MOTUL PITWORK GT-R（2003年　JGTC）→影山正美。
ザナヴィ ニスモGT-R（2003年　JGTC）→田中哲也。
ザナヴィ ニスモGT-R（2002年　JGTC）→柳田真孝。
カルソニックスカイライン（2002年　JGTC）→星野一樹。
ペンズオイル・ニスモ GT-R（1999年　JGTC）→横溝直輝。
ペンズオイル・ニスモ GT-R（1998年　JGTC）→藤井誠暢。
ユニシア ジェックス スカイライン（1993年　Gr.A）→長谷見昌弘。
カルソニックスカイライン（1990年　Gr.A）→星野一義。
STP タイサン GT-R（1992年　Gr.A）→近藤真彦。
（記憶が曖昧なんだが、もしかしたら近藤監督は途中でリタイヤになっちゃっていたかも…）

当然、今年のSUPER GT参戦のGT-Rが一番速いと誰もが予想がつくので、各々カテゴリー別にハンデが付けられていた。
グループAはドライバー一人で、JGTCは30秒のピットストップ、SUPER GTはドライバー交代とタイヤ交換が義務づけられた。
SUPER GTは、ピットクルーのタイヤ交換短縮でどうなるのか…と云うのも見物のひとつとなっていた。

興奮を抑えきれず（笑）かなり堪能出来たレースだった。

スタート。

1コーナーへ向かう歴代GT-R。
やっぱり圧巻（笑）

タイヤ交換を義務づけられているSUPER GT組。
真ん中に筋が入っている〜（笑）
タイヤは勿論新品です。

IMPULカルソがピットイン。
ピット作業が早かった！

IMPULカルソとほぼ同時にピットインしたHIS KONDO GT-R。

どっちが先にコースに復帰出来るかなー。

結果、一歩及ばず、IMPULカルソが征してコースに復帰した。

普段のSUPER GTでは、ピットワークに定評なMOTUL AUTECH GT-Rだが…

続々と30秒のピットストップを終えコース復帰するJGTC時代のGT-Rたち。

ドライバー交代を終え、ファンに笑顔を向ける本山。
どこまでもファンサービス精神旺盛な本山さんです（笑）

最後はJGTC世代のGT-Rは、順位関係なく、隊列を組んでの走行に（笑）

素敵なチェッカーだった。

このレースでは、ピットワークで一番タイムが良かった所に副賞があり、それを征したのはHIS KONDO GT-Rのピットクルーたち。
場内放送でインタビューに答えている所。
何故かドライバーの荒選手も交えて（笑）のインタビューだった。
普段のSUPER GTではピットクルーのインタビューなど見られない。
こういうのもNISMO Fes.ならではだね（笑）

ピットワークでは負けてしまったけど、このレースを制したのは当然の如く、1号のMOTUL AUTECH GT-R（笑）
上位も全て2009年度のSUPER GT参戦のRだった。

ホントは最後のフィナーレまで居たかったけど、東名の渋滞がきっと凄いことになるだろうから…とGT-Rのレース後に退散することに。

この日は一日富士山が見えた。


見たかったフィナーレを見ずサーキットを後にしたのに、サーキットを出る前から渋滞（爆）
出ても高速に乗るまで渋滞。
更に、高速手前で東名町田付近で3カ所事故で渋滞30km以上、4時間コース…と云うことが掲示されていた、もうガッカリ…。
こんなことだったら最後まで残っていた方が良かったよ…（苦笑）

結局、大井松田まで何とか行くも、松田の全然手前からしょっちゅう止まる大渋滞。

ETC1000円になんかするから、普段運転しないヤツが浮かれて運転、それで事故。
いい迷惑。
1000円になんかしなくてもいいから、半額程度でいいじゃない。

全く高速に乗る度事故渋滞でホントうんざり。

結局、大井松田で降りて別ルートで帰ってきたけど、16時半過ぎに富士を出て、帰宅出来たのが20時半…（苦笑）

4時間の長旅でした…（苦笑）

お待ちかね、今年の目玉（笑）
オールスタードリームバトル！

これは、ファン投票でペアになるドライバーを決めた夢のようなレースイベント。
現役時代では絶対叶うこと無かった親子ペア組なども（笑）

組み合わせの結果は
XANAVI NISMO Z（2007年　SUPER GT）→影山・藤井君の師弟組。
MOTUL AUTECH Z（2006年　SUPER GT）→柳田親子組。
ザナヴィ ニスモ Z（2005年　SUPER　GT）→田中・フィリップ組。
MOTUL PITWORK GT-R（2003年　JGTC）→本山・安田組。
ザナヴィ ニスモ GT-R（2003年　JGTC）→近藤・荒の監督ドライバー組。
ザナヴィ ニスモ GT-R（2002年　JGTC）→松田・ブノワ組。
カルソニックスカイライン（2002年　JGTC）星野親子組。
ニスモテストカー 34 GT-R（2002年　JGTC）→長谷見・横溝組。
ペンズオイル・ニスモ GT-R（1999年　JGTC）→ロニー・JPオリベイラ組。

走行前のドライバーが目の前をウロウロ（笑）

夢の実現（笑）
星野親子ペア。
監督、何故か白のスニーカーでした（笑）

リラックスムードで歓談中の近藤監督と本山氏（笑）
色々な表情の近藤監督が見られて近藤監督ファンとしては、嬉しかった。
ダンナと私とで、デジカメで連写しまくり（爆）

ブノワ、何だか緊張気味?（笑）

スタート前、メインスタンドでは日産応援団のみんなが頑張って各々の旗をはためかせていた…。

スタート。

グリッド順はどうやって決めたのか分からないが、星野親子組は何故か最下位で走っている…。

見かねた星野監督が、プラットホームからイエローフラッグを振り「追い越し禁止」令を発動（爆）

えーーーーー（笑）

やはりSUPER GT時代の車は速い（笑）

荒選手と交代のため、準備する近藤監督。
監督のヘルメットってこんなデザインなんだ…（笑）
因みにこの日の時計は真っ白のクロノグラフだった（笑）

近藤監督いよいよです！


何だか荒選手のヘルメットのデザインも近藤監督のデザインと似ている（笑）

近藤監督が荒と交代した直後、星野監督、進路妨害（爆）

こんなこと、普通のレースではあり得ないけど、NISMO Fes.ならではの楽しい所（笑）

挙げ句の果てには本山でさえもイエローフラッグを振っていたしね（笑）

そして、星野親子も監督とドライバー交代。

Zも快調にドライバー交代を終えコースへ。

世代は違えども、22番や23番、12番が沢山入り交じったレースなので、リヤの窓にこのレース専用のゼッケンが丸数字で付けられていたのだけど、掲示板を見てもどの番号がどの車だかサッパリ分からん（爆）

本山の今年のヘルメットは、後ろに栄光の「1」が（笑）

ロニーとJPのドライバー交代。

走り終えて戻ってくる次生ちゃん。

進路妨害をした星野監督。
天罰が下ったか（爆）コース途中でいきなりエンジンブロー（爆）
煙は出るわ、発火はするわで、オフィシャルが駆けつけるまでに自力で脱出、カルソニックを確認していた（爆）

と云うことで、天罰（爆）が下り夢の親子ペアでのバトルはリタイヤと云う形に…。

走行後、インビューを受ける荒選手と近藤監督。

近藤監督、ヘルメットを置いたままっすよ〜（笑）

ガスボンベにもnismo専用のカバーがあるのね。
勿論、1番のMOTUL ATECHの立て看板。

裏側ってこんなデザインでした（笑）

その4へ続く（爆）

次はMarch Cup。
残念なことに今年でMarch Cupは終了となってしまった…。
レースの登竜門だったMarch Cup。
気軽にMarchでもレースに参戦出来る…と云うのが良かっただけに終わってしまうのは残念だ…。

この日はエキシビションレース FINALとして、普段March Cupに参戦しているドライバーの他に、NISSANのドライバーとタバレス副社長も特別参戦（笑）
どんな結果になるか楽しみだ（笑）

史上最多の45台でのレース！

PPは、何故か一樹（爆）

3番グリッドからは24番を付ける藤井君。

フロントロー、2番グリッドからは23番を付ける柳田。

45台も居るので長蛇のMarch（笑）

いよいよスタートカウントダウン。
MOTUL、AUTECH両RQが合図を出す。

22番の一樹、フライングスタート！
明らかにフライングだった（爆）
場内アナウンスでも指摘されていた（爆）

いやー、これだけの台数が1コーナーに向かう様は圧巻だね（笑）

スタート時にフライングをした22番の一樹は、案の定ドライブスルーペナルティーに（爆）
これで優勝を逃してしまった（爆）

3番スタートだった藤井君、早々から後方へ…。
何があったのか後で聞いてみたら
「360度ターンを華麗にやってました〜」
って（笑）

トップは入れ替わり立ち替わり。
こういう所がMarch Cupの面白い所。

結局、優勝したのはEast Japan Seriesチャンピオンの407番GUYを振り切り999番の平井（West Japan Series第3戦優勝者）が最後のMarch Cupを征した。


Z-Challenge　エキシビションレース時は丁度昼食中で見られず。
寒くなると云う前日の予報を覆し、風は冷たかったが陽射しがポカポカ陽気だったので過ごしやすかったので、外で食べることに。
色々と悩んで味噌ラーメンを頼んだのだが、これがかなり待たされちょっとムカッ。
ラーメン担当がおじいちゃんだったので要領が悪い上に、順番を無視して作るので、私より全然後に注文した人が先に食べたり…とかなりイラッとした。
要領悪いのは百歩譲るにしても、順番を無視して作るっていうのは、こういうイベント内でどうかと思うよ。
それに昼食時で混雑している時だからどんどん注文は増えるのに、おじいちゃん一人でラーメン部を切り盛りって…（苦笑）
パートのおばちゃんもちょっとはフォローしてあげればいいのに…と横目で思った。

来年からは、おじいちゃんがラーメン担当だったら食べるの止めよう…。
メインスタンド側の方だったら慣れてもいるだろうし要領も良かったんだろうけど、ピット側で食べたから、仕方がないのかも…（苦笑）

その後のGT-R ワールドチャレンジもピット内の車を物色していたので見逃す。
音だけは間近で聞いたけどね…。

FIA-GTにテスト参戦したマイケルの走行。
今年モデルにマイケルが乗り、前日シェイクダウンが終わったばかりの2010年仕様モデルの方には本山とブノワが。
FIA-GT仕様な35GT-Rでは国内では初のお披露目。
SUPER GTのRとは全く仕様もセッティングも違うので、野太いエキゾーストノートはメインスタンドに反響して凄いいい音だった…。

生で見たかったよ…（苦笑）

今年のHASEMI GT-R。

ブレーキローターもデカくてごっつい（笑）

カルソニック35GT-RとRay（笑）

HIS KONDO Racingもシーズンが終わって気が付けばスポンサーが色々と増えていた。

UNISIA JECS 32GT-R。
凄いキャンバー（笑）

ピット裏のIMPULブース前には、IMPUL仕様のムラーノが。
カッコイイ！

その3へ続く。

12月6日に富士スピードウェイで行われたNISMO Fes.
早くブログに上げなくちゃ…とは思っていたのだが、画像処理に異様に時間がかかり…
結局、処理した枚数は130枚越え（苦笑）

記憶も曖昧になってきちゃったけど…思い出しながら書き込み（笑）


去年はKayの産後直ぐだったので、私は留守番、ダンナとRayだけで行ったため、あちこち見ることもせず、貰えるものだけ貰い、挨拶する所に挨拶して少しだけ車を見て帰宅したので、夕方には余裕で帰宅していた。

大概この数年は、朝出発だと、望んでいる駐車スペースに停めることが出来ないので、かなり早めに出ようと思ったのだが、気が付けばもう2時を回っている。

こりゃ、そのまま起きていた方がいいと、私一人徹夜（爆）
5時過ぎみんなを起こして出発。
富士には7時前に到着。
ギリギリ、望んでいた駐車場に停めることが出来た。

この日はプレサージュオーナーのMTGで知り合ったkazuchiさん、よっちゅん夫妻と朝会って渡すモノがあったので、携帯でやり取りしつつ車内で仮眠。
メインスタンドに動く前によっちゅんの所に立ち寄った。
久々に会えて良かったよ（笑）

その間、ダンナとRayは駐車場内を物色（爆）
珍しい車を見てはデジカメってきていた（笑）

ル・マン24時間レースで走っていたR33 GT-Rのレプリカモデル。
どうやらこの車のステッカー、手切りでひとつひとつ作って貼り付けられている模様。

日産応援団の団長さんのエルグ発見！（笑）
勿論、ナンバーは「Go! Go! NISSAN」（笑）

これ、お金かかっているよねぇ（笑）

富士山とエルグHPS。
やっとマトモなエルグの画像を捉えられた（笑）

この日は快晴で、富士山がクッキリと見えた。

メインスタンドに移動すると、早速日産応援団の団長さんを発見！
挨拶を交わした時、目の前で今年の横断幕の作成中。

「良かったら一言書き込んで行ってください！」

と声をかけて頂いたので、お言葉に甘えて書き込んだ。

みんな思い思いの言葉を書き込んでいる。

私はコレを書いた。

メインスタンド側は既に人が増えてきていた。

行きの高速ですれ違ったKYOSHOの車を発見（笑）


オープニングが始まり、コース上ではサーキットサファリとサーキットタクシー、同乗走行が始まった。

目の前をドライバーを乗せたエルグが横切り、久々に見たマイケルが！（笑）
今年はヨーロッパ基点のFIA-GTに参戦したので、日本で走ったのはブノワがペナルティを貰って走れなかったGTの1回のみ。
それは見に行けなかったからねぇ…。

Rayがこの日ゲットしたミニカー。
長谷見氏のミニカーセット、Cカー（笑）
HASEMIブースでゲットした。
2個セットで1000円。
しかも箱には長谷見のサインまで入っていた。
それを見たダンナが「コレは自分のコレクションとしてゲットだろ」とRayに同じものを再び買わせに走らせた。

歴代のNISSAN車が目の前を走る中…

ワークスカラーのエルグHPSが目の前を走り抜けていった（笑）

ホームストレートも凄いスピード（笑）
エルグとは思えない速さ。
まぁノーマルではなくHPSだから出せるスピードだろうと…（笑）

それと一番肝心な所?（笑）は、ドライバーがこの人だから、ホームストレートでもあのスピードだったのでしょう（笑）
（本山さんですよw）

星野監督は、CLARION 33GT-Rに乗ってウォーミングアップ走行をしようと走って行ったのだが、コースインする手前で止まって降りてきた。

何だなんだ?　と思っていたら…

どうやら不調のようで、スタッフが手押しで戻って来たよ…（苦笑）

続々と走り終え戻ってくるドライバーの中にマイケルと本山氏も（笑）


FIA-GT仕様の35GT-R。
今年はこれでマイケルは戦った。
来年からは正式参戦となるので、この日、2010年度モデルのお披露目でもあった。

勿論、この人も（笑）
SUPER GTでは、今年はDAISHINはZからFerrariに乗り換えてしまったけれども、S耐のZのドライバーとして藤井君は1年走ったのでした。
他にもNISMOとは契約しているので、NISSANドライバーとして色々と活動もしていたしね。

その2へ続く（笑）

今に始まった話ではないが、運転マナーの悪い人ってホントに多いなってつくづく思う。

家は住宅街のスクールゾーンに隣接しているので、マンションを出た所に一時停止があるのだが、そこを無視して走りゆく車が多い。
だから、昔は良く事故が多かった…と聞いたことがある。

運転をしていても可笑しいだろ、と思う運転が多い。
例えば、前の車が左折するのに、一番最初にすることは、30m手前で「意思表示」

なのに、先にスピードを落として、左折手前で合図を出して曲がろうとする人や、合図を出すことさえせずに曲がっていくバカも居る。

ダンナは状況判断が長けているので、前の車がいきなりスピードダウンすると右左折するだろう、と予測するのでぶつからないで居るけど、これが下手クソな人が運転していたとすると、右左折するギリギリで合図を出して曲がろうとするなら、それに気が付くのが遅く下手すりゃぶつかる可能性だってある。
そういうことを回避するための合図なのに、合図をしなかったり遅かったり…って正直、そういう人は運転するなって思う。

チャイルドシートもそう。
子供を乗せて運転したいならどんなに子供が嫌がろうともチャイルドシートに乗せるべきだ。
「子供が号泣して可哀想」
って出す親が多いらしいが、それは親に問題があるでしょう…（苦笑）

家の前の一時停止を無視する人って運転マナーが悪い人は勿論だが、マナーの悪い主婦の運転も結構多い。
そういう人は、大概子供もチャイルドシートやシートベルトをしないでいる場合が多い。

たまひよがマタニティが乗ってますステッカーを出したとか出すとかって話だが、周囲にアピールした所で、運転マナーの悪い人がそれを見ても気を遣ってくれるとは思えない。

家もRayが産まれた時は「あかちゃんが乗ってます」ステッカーを貼り付けていたけど、今思えば「だから何?」て状態だよな。

私は運転が凄く巧い訳ではないので、初心者や赤ちゃんマークを見たりすればそれなりに気を付けて運転するようにしているけど、そういうのって自分が経験していないと、気を付けたりしないよねぇ…。

マタニティマークだって、自分が悪阻が酷い時、どうしても電車で移動して病院に行かなければならなくて、でもその頃はまだ初期だからお腹も全然目立っていなくて、だから周囲にアピールするのにこれはいい、と思った。
でもこれって結局の所、そういうのに気を付けてくれる人って経験者が多い。

自転車の走行に関しても、反対車線を逆走して走ることが多く、そういうのをどうすれば注意出来るのか…と思うけど、実際どうにも出来ない。
運転免許を持っていれば、自転車は軽車両で、左側通行、歩道を走る時は、歩行者優先なので、歩行者を蹴散らして走ってはダメ、ってこと理解出来るはずだが、それも分かっていない人も多い。

ライトを点けずに走る人も多い。
車もそう（苦笑）

暗がりで良く走れるな…と関心するよ。

昨日、ダンナが関西出張だったので新横浜まで送ったのだが、その帰り、反対車線を走る救急車が交差点を右折（こっちから見ると左折方向）しようとして、信号無視をするため放送をしているのに、周囲の車は一向に停車しないで走り去ってく。
そこで一瞬一時停止した所で、何秒もないのに、どうしてそういうルールを守ることが出来ないのか不思議だ。

その時私は4車線の3車線目を走っていたのと、対向車線側の救急車だったので、ハザードを出して交差点手前の停止線で一時停止したのだが、後ろの車がいきなり右車線に入ろうと合図を出していた（苦笑）
目の前を救急車が信号無視して通行するって放送しているんだから、何で私が止まったのかぐらい気付よ…（苦笑）
と苦笑いしながら救急車を見送った。

救急車に乗って搬送される経験があるが（Rayがカート場で吹っ飛んで頭から落ちた時）ホント一時停止をする車が少ない。
直ぐ対応してくれれば搬送時間も短縮出来るのに、止まろうとしない車が多くて正直イライラした。

一時停止しないヤツらの家族や本人が救急車に乗って搬送される機会があった時、周囲が止まってくれなくて、それが元で酷い状況にでもなってみないと救急車優先ってこと理解出来ないのかも（苦笑）

自転車にしても歩道を歩いている時、後ろからチリチリ鳴らされてどけって云ってくる人には「歩行者優先なんだけど」って怒るけど、大概「は?」って反応して逆ギレ。

自転車もルールを守って走れない人が多いから、自転車専用免許を作った方がいいんじゃないの?（苦笑）と思うことがある。

昨日は今年のSUPER GT Rd.Finalの日で、もてぎでは熱いバトルが繰り広げられていた。
最終戦だけノックダウン方式を使った予選、ノーハンデでのガチンコ勝負と云う今年のレギュ変更に伴い、GT-R勢は有利なのでは…と思っていたのに、結果を見てみると、予選で一桁に入ったのは1号のMOTUL AUTECHのみ。

その前には、ARTAとペトロナスの36号が居て、この人たちが、シリーズチャンピオンを狙える位置に居るため、この2台より前でチェッカーを受けなければならない状態だった。

でもまぁ普段の走りだったら問題ないだろう…と思っていたのに…

ZENT SCが、1号の前を走っていたのが宜しくなかった。

延々とブロックした状態のまま走行。

これはSC勢全員での勝利と後から云われていたが、延々ブロックって…（苦笑）ちょっと汚いじゃん！
ZENTはchampionshipに全く絡んでいない状態なんだから正々堂々と戦えばいいのに、ずっとブロック走行って…（苦笑）

それで、熱くなったブノワが無理してタイヤを痛めてしまう。

元々、タイヤを巧くコントロールしながら走れるのは本山の方なので、ブノワを挑発出来て作戦大成功！　とでも思っていたに違いない。

昨日の茂木の気温は19度、路面温度も23度と低めなので、どこもソフトタイヤをチョイスしている所が多かった。
勿論、1号もソフトをチョイスしていた。
そこで、ブロックしまくっているZENTを抜くために無理をして、結果、タイヤを痛めただけではなく最終的にはバースト。
フロント左フェンダー破損で、最短スティントである18周をクリアした状態で本山と交代をしたものの最後は悲惨な状態でピットインしたため、直ぐにフロントの補修をするためガレージに入ってしまうと云う最悪の事態に…。

これにより、1号は二連覇と云う大きな夢を失い、憎きSC、36号がチャンピオン奪還…と云う最悪なシナリオとなってしまった…。

ブノワのあの闘争は分からんでもない。
でもあそこで無理さえしなければタイヤもバーストする所まで行かなかったのでは…と思うと正直いたたまれない…。

結局、5周遅れの完走扱いで最下位。

結果は総合3位と云う全く嬉しくもない結果になってしまった。

来期のことはまだどこも出てきていないが、F1がトヨタも撤退することにより、可夢偉のシート確保は皆無。
一貴のシートは今期の成績を見る限りでは確保が難しいだろう。

ブノワは来期Fポンには参戦しないとのこと。
次生ともう一人誰がIMPULのドライバーとなるのか…。

どちらにしてもブノワには、最終戦の落とし前をキッチリと来期で取って貰わなければ…（苦笑）

2009年10月31日（土）@大磯ロングビーチ

今年もやって参りました里帰りの日（笑）

去年私はKayの出産の日（正確には日付が変わってから出産したのだが）と完全に被ってしまったので、泣く泣く里帰りMTGの参加を断念し、ダンナとRayとnismoを見送った後、少しウトウトしてから病院入りする予定だったのだが、東名が事故渋滞で載った直後から殆ど動かず、次の出口で降りてしまい、そこから延々とJarticの渋滞情報と睨めっこしながら電話で誘導する羽目に（苦笑）

結局、事故渋滞のせいで入場時間内に到着出来る参加車が少なく急遽開会式が10時から10時半に延長し、その連絡をAOGのメンバーに教えて貰ってギリギリの所間に合ったと云う経験をしたので、今年は渋滞が始まる前には何とか到着したい…と思い、去年は近場の洗車場で洗車してから向かったのだが、今年は大磯近くの洗車場を探し出しそこで洗車、そこから現地入りする…と云うことにした。

今年も去年同様起床は6時。
私はKayの準備と自分の準備があるので、先にダンナとRayが近くのガソリンスタンドでガスを入れて一端戻ってくる…と云う方法を取る。
家を出発したのが6時40分過ぎ。
ダンナのiPhoneでJarticのHPを確認したら、東名はまだ渋滞情報が出ていなかったので東名ルートで向かったのに、東名入り口に来たら、既に横浜町田から厚木間の渋滞告知が…_|￣|○
Jarticの情報も全く当てにならないんじゃ、どの情報を当てにすればいいんだ！　とちょっとイライラしながらも乗る。

前はカーウィングスで渋滞情報もリンクしてくれていたのだけど、そのサービスが終わってしまったので、自力で調べるしかなくなって…（苦笑）
あのサービス良かったのになぁ…（苦笑）

青葉から乗り直ぐにのろのろ状態。
でも渋滞はまだ8kmだったので、このまま乗っていた方が早い！　と思い我慢して乗り続け、8時15分頃、近くの洗車場に到着。

ここで同じように洗車して現地入りする人が居るだろうな…と踏んでいたものの、誰にも遭遇しなかった（爆）

でも、自宅の近場の駐車場で洗車してから向かうより、現地近くの洗車場で洗車した方が、時間を効率よく使える…と云うのが分かったので、来年もこの方法で行こう（笑）
唯、ここの洗車場、3分間水（またはお湯）が出放題なのだが、1回100円も取られる。
家の近場は1L10円なので、かなり割高と思った…。

結局、そこから大磯まで少し渋滞気味だったが、現地には9時半頃には到着。


エルグのHゾーンは入り口入って直ぐの所なのだが、もう既に大概のエルグランドが駐車していた。
ダンナが「去年も最後の方だったのに今年もオシリの方だよ…もっと早くに家を出ないとダメだね」と。

みなさん、ホント去年の事故渋滞があったので、今年はかなり早めに出発した人も多かったみたいですね。


さて、先ず受付を済まさなければ、と向かう途中で、マイフレンドの色々な方々に遭遇し挨拶。
はち公さんにお豆腐セット（笑）を頼んだので、お土産を渡しに行きたいし…と急いで受付を済ませて、ステージアゾーンに一端、顔出しに向かおうとした時、実ははち公さんとすれ違っていた臭い（笑）
向かった時には当然おらず、一端戻ろうとした時に遭遇。
お豆腐を受け取ろうと思ったら、はちさんに
「車の所に届けてきたよ〜（笑）」と。

えー（笑）

戻ってみると、エルグの真横にクール便が届いてました（笑）

それからはマイフレンドの方と次々と挨拶をし、10時半になったので開会式が。

AUTECH社長の挨拶。

今年もMCは里カエルなるびおさんが、快晴の暑い中、頑張ってカエルスーツ（笑）に身を包み頑張ってます。
このかぶり物やカエルスーツはオクサマの手作り。
スバラシイ出来映え（笑）
去年せっせと作ったのが、こうやって定番となった次第（笑）

今日のスペシャルゲストは、先ずはRQのゆっきぃ。

そして…MOTUL AUTECH GT-Rと云えば…

とMCのるびおさんが振ったので、たまたまRayが「本山〜」（こら、選手ってちゃんと付けなさい…）と話した通り、本山選手だった。

やったね！　本山選手。

毎年里帰りは真夏日のような暑さなのだが、今年もやっぱり暑かった。
カエルスーツとレーシングスーツは暑そうでしたよ…（笑）

もう終わったから暴露しちゃうけど…（笑）

10月24日の夜、motoyama.netに里帰りMTGにスペシャルゲストとして本山選手が参加するって告知がスタッフ通信として出てしまった！
これって絶対におかしいと直ぐに思ったので、お休みな土曜にも拘わらず、慌ててAUTECHのるびおさんにメールで連絡。

るびおさん確認し慌てる（爆）

一応、その時出た告知には「AUTECHオーナーのMTGなので、AUTECHオーナー以外の方は参加は出来ません」って断りが入ってはいたけど、それでもファンは現地に来る可能性が高い。
でも実際大磯まで来た所で、AUTECHユーザーで、しかも抽選で当選したメンバーしか参加は出来ないことになっているので、どんなに来た所で見学することは出来ないのだ。

でも、もしかしたら中には隠れてどこかから進入する人も出るかもしれない…

そんなことを瞬時に考えてしまったので、慌ててるびおさんに連絡した次第。

幸いにも直ぐにスタッフが対応してくれたようで、その告知は削除されたのだが、短時間でもその告知を見た人がAOG内にもいたので、実は事前にスペシャルゲストが誰なのか…と云うのを知ってしまった人が数名いたのでした…（苦笑）

まぁ、そんなこともあったけど、一般のファンの人が現地入りはしていなかったみたいだから良かった良かった（笑）

と云うことで、実は事前に本山選手が来ることを知ってしまった私。

今年のGTは春はKayが産まれて数ヶ月で行くのはちょっとしんどい、と思い断念し、秋の富士のGTには行ったのだが、Kayかまだ小さいので毎年キャンプをして予選と決勝を観戦していた我が家も今年は予選が雨と天候が悪いこともあったのと、9月の富士は朝晩は冷え込むし、その状態で乳児を連れて行くのはちょっと…と思ったので、今年のGT観戦は、決勝だけ…と云うことにしたのだ。

いつもだったら予選後のキッズウォークに参加して、NISMOのドライバーのサインを貰うのだが、今年は予選を観戦しないので「#1」と入った本山選手のサインを貰うことは出来なかったのだ。

でも、里帰りで来ることが分かっていたので、もしかしたらサインが貰えるかも！　と油性マジックは持って行った（笑）

年々キッズウォークでサインを貰うことが困難になってきていたので、凄い嬉しかった。
一緒に写真なんて殆ど無理だもんね…（苦笑）

でも、丁度Rayが本山選手にサインを貰おうとしていた時、デジ一を持ち歩いていたダンナはnismoのう○この処理のため車に戻っていた時だったのだ…_|￣|○

私のケータイはシャア様ケータイ。
シャア様ケータイはカッコイイのだが、如何せんカメラの画質や性能がとても悪い。
でも撮らないよりは撮った方が…と泣く泣くシャアケータイで撮影したのだけど、閉会式後にちゃんとデジ一で撮影させて貰えたので良かったよ…（笑）

こんなことだったら、オカンからコンデジ借りていけば良かった…_|￣|○

と云うことで、無事#1入りサインをゲット。

シャア様ケータイでの撮影だったのだが、割と綺麗に撮れていた。

今年はMOTULのブースもあってオイルが展示されていたのでMOTULの担当の方と少しお話が出来た。

Rayのカート、ブリヂストンシリーズでは、MOTULのオイルを使用している。
まぁ大体オイルの混合比は20：1ぐらいが妥当…なのだけど、今年の7月末に三重で行われた全国大会では、初めて混合比は自由と云うレギュだったので、中には10：1とかそれ以上とかの人も居た、と云う話を担当の方と話したら驚いていた。
普通、比率が濃くなれば遅くなると思われがちだが、何故かMOTULのオイルの場合、濃くなければ速くなる…と云う検証をした結果、みんなTTの時の混合比はかなり賭けに出ていたって話だった。

キッズカートの主催であるフラップのF田さんとはやり取りしている方だったみたいで、F田さんからもそんな混合比で全国大会を走っていたとは知らなかった…と云う情報を得たり（笑）
カートのオイルで使用しているものより、二輪用のオイルの方がいい…と云うことなども聞くことが出来たり…と有意義な会話を堪能。

エルグの後ろに出したテーブルセットに止まっていたてんとう虫（笑）

Hゾーンのエルグたち。

やっとまともなエルグHPSの写真が撮れたような…（笑）

映り込んでいるフロントグリル

HighwaySTARのHPSを発見！

その後、Autoc oneから取材を受けたり、MOTULから再び取材を受けたり…と充実した時間を過ごせた。

Autoc oneの取材を受けた時、撮影しているのを更に撮影してみた（笑）

で取材を受けた記事が出た。

そんな訳で、我が家はRayが「草履蹴り」のゲームだけ参加し、残りのゲーム券は使わず持ち帰ってきてしまった（爆）

それぐらい時間を持て余すこともなかった。

気が付けばnismoをわんこコーナーで走らせようって思っていたのに、そんな時間もなく（爆）


今年はZとxanavi NISMO GT-Rの2台が。
35GT-Rだと思っていたら、モーターショーに借り出されてしまったらしい…（笑）

今年も子供たちはドライバーズシートに座らせて貰えたのだが、レーシングスーツを着て乗り込むRayをみてnismoの担当の人も笑っていたよ（爆）

毎年恒例、特別に許可を頂き撮影させて貰った。

このxanavi NISMO GT-Rは、本山氏がクルムと一緒に走った年のGT-R。
懐かしいねぇ…（笑）

マイフレンドのあつぽーさんの所の元祖あつぽー君。
カートに乗ってご満悦でした〜（笑）

それからお楽しみの抽選会。
そして、やっぱりくじ運が悪いので抽選にも全て外れた。

いやー、QX1のホワイトパールに焼き付け塗装したAUTECHのロゴが入った自転車もかなり魅力的だが、エルグランドのシートに使用している白の革で作られた特製の座椅子が凄い欲しくて、オークションで競おうかと思ったら、手を挙げる前に一気に金額が跳ね上がっちゃって断念…（苦笑）

アレ、かなり欲しかったなぁ…。

その後のビンゴ大会でもリーチ貧乏に陥り、次から次へとリーチばっかり出るのに、結局ビンゴにはならず（苦笑）

本山選手とのジャンケン大会でもRayと私は1回戦敗退…とホントにつくづく運のない我が家でした。

でも、色々な方と会えて、今年は確り名刺交換出来たし（笑）お土産も配れたから良かった。
配った以上にお土産を頂いてしまって、みなさんありがとうございました(^-^)


今年も早々からねぶ太さんは発見して少しお話出来たけど、相変わらずな様子だった。

そしてN尾さんはいらっしゃるかな…と思っていたけど、おらず…
もしかして今日はレオンサーキットで練習かな?　とは思っていたのだけどね…（笑）

反対に、いつも里帰りMTGには居ないF施さんが居て吃驚（爆）

「珍しく仕事しているのね?」

なんて声をかけたり（爆）

途中、家のクルマに来てくれて色々とポケバイ（F施さんの所のKITE君は中井でポケバイで走っていたのだけど最近ステップアップして50ccバイクに乗り始めたのだ。と云うことでたまに中井でAUTECHの社員であるF施さんとは遭遇していたのでした）やカートの話なんかして、まったりと過ごし、そんな有意義に時間を過ごしていたら、もう閉会式。

今日は何だか時の経つのが早かった…。

閉会式で全員で記念撮影をして、締め。

そうそう、その時、Rayがまたぴゅーっとどっかに行ってしまって、しかもその時、携帯を置いて行ってしまったので、呼び戻すことが出来ず、目の前にいたるびおさんに「呼び出してください〜」と懇願（爆）
と云うことで、るびおさんに「Rayくーん、記念写真撮るから、戻ってきて〜」と呼び出して貰ったのでした（爆）

お陰で速攻帰ってきたので、無事記念撮影に間に合ったので良かった（笑）

年々人数が増えて撮影も大変です…（笑）

ここで、また本山氏と遭遇したので、今度はちゃんとデジ一で撮影！やったー（笑）

RQのゆっきぃともZをバックに撮影出来た（笑）

その後、かぴょさんのステルビオを生で見たけど、今見ても全然カッコイイデザインだなー、って改めて思ったですよ（笑）

大磯の海。

その後JOGのプチオフに参加し、実ちゃんの裏話を聞いたりして我が家はお暇しました。

テックさんのイチゴー（S15シルビア Autech Version）は宝庫だった（笑）

こんなデッカイパネルも出てきた（爆）

帰る時、ワイパーにステッカーが挟んでった。
どなたが挟んでいってくれたんでしょうか?（笑）
ありがとうございました〜♪

いやー、充実した里帰りでした。


しかし、sacoさんを始め、遠方から参加しているメンバーとは

「ぢゃぁ、また来年ね〜」

って普通に1年後に会おうねって挨拶して別れる所が何だか笑える（笑）


毎年、楽しい企画を立ててくださり感謝です。

AUTECHのみなさん、ホントお疲れ様でした！

るびおさん、MCや準備諸々お疲れ様です！

さんたとモニカにも再会出来たし、楽しい1日でした〜♪

はち公さんから頂いたお豆腐セット（笑）

今回の戦利品の数々。
あと、撮り忘れたが、里カエルステッカーとRiderのDVDも貰いました。

19日、フロントガラスの交換をお願いしていた、カートのお友達、昇T君のパパの仕事場へ向かう。

家からだと、地元の駅までバスで出て私鉄に乗り、JRに乗り換えて行くのだが、平日、私がKayを連れて引き取りに行かなくて良かったとつくづく思った。

だって、乗り換えたJRにエレベーターがない…（苦笑）

私鉄側にはエレベーターがあったので移動は楽だったが、私鉄からJRに乗り換える連絡部分が昔のまま…（苦笑）

階段を下りて改札を通り、また階段を昇ってホームに出る…。
コレをB型とは云え9kgの乳児を乗せた状態で、抱えて階段の上り下りを一人でやれって先ず無理だよ…（苦笑）

今回は家族で行ったから、ダンナと私とでベビーカーを持って階段はクリア出来たが、このご時世、ちょっと考えてくれよ…と思った。

車いすの場合は、改札から先の上り階段は係員を呼んで専用のレール?　を出して貰って運べるみたいだけど、小さな子供を連れた親子には不便な駅だ…。

こんなことだったら地元駅から地下鉄でJRの駅まで出た方が楽だったかもしれない。
お金も時間もかかるが、そっちの方が子連れには楽な移動だろう…。

久々に会った昇父さんは元気だったが、相変わらず忙しいようだ。
昇T君は学校の運動会で残念ながら会うことは出来なかったが、また近い内に会いましょう…と話をした。

肝心のフロントガラスは問題なく、以前エルグに付いていたものと全く同じものだから、良かった。

昇T君の家に行くと、帰りには必ずと云っていい程、近くにあるストレートに立ち寄る。

ここの工具屋はコアな工具の取り扱いも多く、しかも値段も安いからお気に入り。

カート関係の工具も結構購入している。

頻繁には来られないが会員にもなったので、常に会員価格で購入も出来るし、今回もペーパーウエスホルダーや、ネジを入れるコンパクトな専用箱を購入した。

その後、久々に港北東急に行き、Kayの長袖など購入。

カート場はそろそろ朝夕は涼しくなる季節。

特に来週末にあるAPGは標高が高いので想像以上に冷えるので、防寒対策を確りしないと。

毎年恒例になっていたSUPER GT@FUJIでの観戦だが、今年はKayが産まれて流石にキャンプはちょっと難しいだろう…と思っていたので行くにしても決勝だけ日帰りなら…と考えてはいた。

だが、GWに毎年行われる富士の日にちが丁度GWの半ば。
今年はお盆が少なめなので、GWにもダンナの兄家族が帰省することになっていたので、GWは帰省すると云う話になってしまった。
私は正直、自分の実家でもないし、適地（爆）な訳だし、Kayを連れて行くのは正直大変だから、何も盆暮れ以外に帰省しなくても…と思っていたが、結局、Rayも最近では唯一の従姉弟たちと遊ぶのにはあまりにも青森は遠く中々会えないため、結局GWの富士は断念し、9月の富士は行こうと云う話をしていた。

だが、9月富士の翌週はシルバーウィーク。
また実家に帰省するかも…と云う話だったのだが、ダンナ兄がどうしても仕事で連休中の出社が免れないため、帰省出来ないとのことだったので、正直助かった。

尤も、27日APGでレースがあり、レース1週間前であるシルバーウィークに埼玉に帰省していたら1日でも練習に行くのが厳しくなってしまうし、11月にラーのレースでどのみちまた実家で泊めて貰うので、SUPER GTを最優先にした。

9月の富士は朝はかなり冷え込むし、それでキャンプして2日間はちょっとまだKayを連れて行くのはしんどい…と思ったので、2日行くにもどこかに宿を取るしかないかと思っていたのだが、APGのレースでは御殿場に前泊しなければならないので、これ以上の出費は抑えたいと思い、予選日に行われるキッズウォークを今年は初めて断念した。

去年妊婦で走ることが出来なかったのだが、ダンナとRayとで走って一番奥にあるNISMOのブースに着いた時、既にサインを貰うにはギリギリの状態。

大体キッズウォークなのに、なんで如何にもRQ目当てのカメラ小僧がいっぱい居てサインを貰っているのか腑に落ちなかった。

子供のためのピットウォークなのに、子供が全然優先されない…。

昔はキッズウォークでも整理券を配っていたので、それがなければ入れないことになっていたのに、ここ数年はそういう手間も大変だと思ったのかなくなってしまい、集団に紛れて子供の居ない大人が一緒に入って好き勝手に行動をしている人が多く、結構腹ただしいと去年は思ったのだが、それが少しは改訂されたようで、今年は整理券を配布すると共に、子供一人に対し親2人までの入場と云う一応規制が出来たらしい。
これにより、少なくともRQ狙いのカメラ小僧が単独で入場出来ることは防げそうだった。

だが、予選の天候は曇りのち雨。

キッズウォークはスーパーラップが終わった後から行われるため、確実に雨の予感。

やはり寒い雨の中、長時間待って並んで行くのは今年は厳しいので、泣く泣く予選は諦めた。

決勝日は晴れる予報だが、夜遅くまで雨は降っていたのでちょっと心配に…（苦笑）

当初は、3時頃起きて出発する予定だったが、それだと流石に遅いだろ…とダンナが云うので、寝ずに行って向こうで仮眠を摂ることに。

と云ってもエルグのフロントガラスは割れてしまってとてもじゃないけど、この状態で高速は怖くて走れないのでレンタカー。
結局、出費は嵩んだのだが、致し方がない…。

レンタカーは出来るだけ遅い時間に予約を取ったのだが、このご時世だからなのか、マイカーを手放し必要な時だけレンタカーを借りる人がかなり増えているらしく、マーチクラスの車が全て満車状態で全く借りることも出来なかった（まぁ予約入れたのが金曜のお昼なんだけど）既にシルバーウィークは全滅で、一体どれぐらい前から予約しないとレンタカーが借りられないのか…と思ってしまったよ（苦笑）

仕方なくその上のクラスの禁煙車が辛うじて残っていたので借りられたのだが、カローラフィーダー…（苦笑）

SUPER GTにカローラで行くとは想像もしていなかったよ（苦笑）

22時に引き取り予約をしたので、22時過ぎには取りに行き、お風呂に入って準備をしたていたらダンナがウトウト仕始めた。

もうやっぱり3時頃の出発でもいいか…と思ったのだが、Kayは全く寝る気配がないし、だったらやっぱり今行った方がいいだろう…と2時15分頃出発。

そのままノンストップで走り富士には3時半頃到着した。

駐車場をドコにするか悩んだが、今年はKayが居る分、荷物も増えたので、シャトルバス乗り場が近い所がいい…と結局、カート場になる駐車場に決めた。

そこで仮眠を摂るも、やはりカローラ、当然ながら寝心地悪い。

狭いしね。

尤も家のエルグでも寝心地は良くないんだけどさ（3rdシートが出せないから…）

Rayは久々のGTで興奮しているのか、フリー走行が始まった8時頃には既に元気に駐車場を探検し、つまらないから早くメインスタンドに行こうとブーブー。

今年はGTで買いたいミニカーのためにずっとお小遣いを貯めて使うのを我慢していたので、確り3000円を持って来たから、速くミニカーを買いたいのだ。

と云うことで、メインスタンドに移動した。

最初に日産応援団席に行って、タトゥシールを貼って貰った。
「顔に日焼け止め塗った?」とお姉さん。
いや、もう充分焦げているから大丈夫です、なんて云ったけど、帰宅後お風呂で落としたら確り四角く日焼けしちゃっていた（爆）

ま、これも記念ってことで（爆）

メインスタンドに展示されていた、新しく発売したELGLAND Highwey Star HPSのNISMOカラーバージョン。

これって実は全てカッティングシートなのね。
赤は塗装されていたかと思ったよ。

聞いた話だと、塗装してもいいけど、赤で塗装となると消防車の色とかになっちゃうとか?（笑）
まぁ塗装はチームカラーで出来なくはないけど、カッティングシートだと剥がせば元通りになるが、塗装すると元には戻らないし、塗装の方がお金がかかるんだよねぇ…って話。

家のエルグHPSも頑張ればチームカラーに出来るかも?（爆）

ここから先のメインスタンド側の広場では、もうRayがミニカー物色のためあちこちフラフラ。

いちいち付いていって待っているのも大変なので、Rayには何かあったら携帯に電話してね、と別行動をすることにした。

もう2年生だし、流石に知らない人に付いていくことはないだろう…と（爆）

その頃、ダンナと私（とKay）はNISMOブースへ。
ここにAUTECHのエージェント（爆）鯖オさんが居るはず…とある目印を確認して挨拶！

とあるものを見せるとオリジナルグッズを頂けるのだが鯖オさんに
「あ、見せなくても82家は分かってますから」
と拒否された（爆）
いや、出すの面倒だったから大変助かりました（爆）

既に古い付き合いなので、AUTECHの方には顔パス状態です（って別に優遇されている訳じゃないですよ? w）

Rayから電話がありNISMOブース前で合流。
EBBROブースで14日発売のミニカーが限定で発売しているかもって話を入手したので早速向かったが、既に完売だった。
やっぱりそういうのは早いねぇ…（苦笑）

Rayは結局、あちこち物色したものの、2000円でBPの32GT-Rを購入していた。
そこで購入するとおまけが貰えるとのことだったのだが、何とおまけが32GT-Rの白とシルバー。
1台買ったのに2台もおまけが付いてきた（爆）
しかも、白の方は家にあるのがミラーが折れてしまっていたので、ダンナがRayに「白いのパパに頂戴」とお強請りしていた（爆）

シルバーはRayが箱から出して遊んでいたが、BPの方は今では入手困難なものだし精巧に作られているものだから、箱から出さずに飾っておいた方がいい…と説得。

去年だと一昨年も結局、箱から出してウィングだかアンテナだかをおって怒られていたんだよね…（苦笑）

と云うことで、今年はちゃんと玄関に飾ってあります（笑）

応援団席に戻ってみると団員のみなさんが働いていて、ウェーブは何時からします！　とか、兎に角盛り上げるために沢山尽力を尽くしてくれていた。

いよいよグリッドウォークのため1号が出てきた。

応援団席でもスタート前にNISSSAN旗を配ってくれた。
今年は持って行くのを忘れて現地に着いてからそれに気が付いたのだが、配って貰えて良かったよ。

Kayは旗がかなり気に入ったようで、暫く旗を振って遊んでいた。

応援グッズのミニメガホンを子供たちにプレゼントするから集まって〜、と団長さんから声がかかる。
だが想像以上に子供が集まり結局、ジャンケンで決めることに。
Rayはこういう時のジャンケンには弱い（爆）

結局負けて手ぶらで戻って来た（笑）

ウェ〜ブ！
グラスタの一番奥は真っ赤に染まっていた。

AUTECHのRQ、宇田ゆきちゃんが1号のプレートを持ってグリッドスタンバイ。

実ちゃんもSUPER GT旗を持って登場。

実ちゃんはAUTECHのRQを長くしてくれていたので、やっぱり愛着がある（笑）
なので日産応援団席に一番近くで旗持ちだったので、団長さんに小さく手を振ったりしていた（笑）

いよいよ1号がグリッドに付くためホームストレートを走ってきた。

運転していたのは先に走る本山選手。
車から降りた瞬間、直ぐに応援団席に向かって手を振ってきた。
こういうサービス精神はスバラシイ！

今年も7戦目に入ると色々とスポンサーステッカーも増えていることに気が付く…。

グリッドウォークが始まった。
年々撤去する時間が押してきているため、どんどんグリッドウォークの時間が短くなっているのは気のせい?
今日なんかたったの10分だったよ。

それでも、終了時間になっても中々カメラ小僧とかが撤収しないから、アナウンスで注意が入る始末…（苦笑）

星野監督。

BENちゃんことブノワ選手。
前回はゴニョゴニョ（爆）事情で走れなかったため、マイケルがヨーロッパから戻ってきて参戦だったけど、お休みした分、今日は全開で走ってね〜♪

日産応援団席は真っ赤に染まっていた。

ブログに載せる用に日産応援団席を写メする実ちゃんを更に撮ってみた（爆）

長谷見監督。

鈴木監督。
何故か礼儀正しく一礼して行った（笑）

一樹選手と某Y田（爆）
ダンナ、全く気付かなかった（爆）
（危うく撮りそびれる所だった）

グリッドウォークはこんな状況。

さぁ、いよいよスタートが近づいてきたので、応援団は喝を入れるためのかけ声ですよ！
中心にはFCJに参戦中の彰悟君も居ました（笑）
（Rayは彰悟君と話をしたらしいのだが、私は結局時間がなくて彰悟君と話せなかったよ…w）

近藤監督と荒選手。
ど…
どうしたんだ、近藤監督！

どうやらトライアスロンで自転車から落ちて肩を痛めたらしい…。
お大事に。

一般人に混じってニコニコのBENちゃん（笑）

今回の国歌独唱はDo As Infinityの伴ちゃんだった。
有名所が歌うのは久々?

伴ちゃん、緊張していたのか音を外してしまったが、やはり声はいいねぇ…。
Do Asを生で初めて聞いたのがGTでの国歌とは…（笑）

スタート直前。
BENちゃんとメカニックが円陣を組んでハイタッチを交わしていた。
最後にドライバーズシート内の本山選手とも交わす。

TVカメラマンはスタートの瞬間を捉えるため、かなり命がけなのでした。
絶対怖いって、コレ。

ローリングスタートからシグナル点灯し…

（GIFアニメなので動かない場合はリロードを）
スタート！

36号に抜かれそうな勢い…（苦笑）

1コーナーでクラッシュがありそれに巻き込まれたトップのエプソンがスピン…。


フロントタイヤがバースト?　したかでオープニングラップで戻って来たカルソニック…。

一端ガレージに入ったが、再びコースに戻って完走した。

3番手に転落した1号をもの凄い追い上げで追ってくる24号。

その頃…
ダンナとRayはNISMOブースへ。
club NISMOメンバー抽選のパネルポスターに当たっているかどうかの確認に行ったのだが、その途中で確り実ちゃんを撮っていた（笑）


やっぱり実ちゃんは可愛いなぁ（笑）

デカウイング（爆）

1号ピットイン。
毎回、NISMOのメカニックの仕事はテキパキしていてピットインの時間が短いのだが、この日も抜群の速さだった。

いい所まで走っていた24号だが、荒選手に代わって早々、コース途中でストップ。
ボンネットの一部が捲れ上がってしまっていた。
それ以外にも何か不具合がないか、車から降りてフロントの下回りなど確認していたが、大丈夫だったみたい。
ピットンして捲れ上がった所がガムテで応急処置して再びコースに戻っていった。

後半、BENちゃん、頑張った。

ジリジリと前を走る36号を追う1号。

Kayも途中はずっと走るGTカーに釘付けだったっす（笑）

残り2周と云う所で、BENちゃんがかなり頑張ってとうとうペトロナスを捉えて追い抜いた。
それからの2周はハラハラドキドキ。

そのまま死守して2位でチェッカーを受けた。

チェッカー直後に応援団席に向かって手を振る本山選手。

500クラスも凄かったのだが、300クラスも凄い盛り上がりだった。

ポールポジションからスタートしたDAISHIN Ferrariだが、途中順位を落とすものの何とか1位を奪取。

だけどラスト1周最終コーナー前で、後続車に抜かれてしまう。

えーっ、ここで抜かれるの?

とグラスタは怒濤の声が（笑）

いやいや、青木さん、諦めませんよ。
最終コーナーで仕掛けて、サイドバイサイドで最終コーナーを立ち上がり一歩も引かず。

頭少し出した状態でチェッカーを受けて優勝をもぎ取った。

いやー、その時の歓声は、1号が2位を奪取した時と同じぐらい大きかった！

久々に生で見たGTだったが、やっぱりGTは面白い。


帰宅して、本山選手のブログを読んで初めて知ったのだが、今回の第7戦でもGT-Rは更に性能調整が。
その理由が「GT-Rが勝ち続けているから」って理由だけで、GT-R以外のSCとNSXのエンジン性能を上げるってことだったらしい。

ARTA NSXは2番グリッドを取っていたのだが、エンジンを載せ替えたので、規定通り10番グリッド降格で12番グリッドからのスタートだったが、エンジンを載せ替えた上に、エンジンの性能が上がっているんだから優勝しても当然って云っても過言ではないのでは?（苦笑）

本山選手も、チームやメカニック、ドライバー、開発者、全ての人が頑張って努力した結果であって、車だけが特出している訳ではないのに、と納得していない様子だった。

だが、36号を抑えて2位でチェッカーを受けたことは大きい。

シリーズチャンピオン2連覇も見えてきた今、残りの2戦は見逃せない。

特に最終戦は、ウエイトハンデをノーハンデにしてガチンコ勝負となる規定になったので、楽しみだ。


帰り、ホントは表彰台まで見たかったが、渋滞を考えると直ぐに富士からは出たかったので、チェッカーとほぼ同時に荷造り完了。
直ぐにグラスタを後にした。

駐車場までは歩いて行った方が早いので歩いていたのだが、1コーナーに向かっていた時、ゲートが開いてスタッフが「表彰式に是非参加してください。参加する方はここから入場してください」と誘導していた。
こんな所から入っていたのか〜、と初めて知った（爆）

かなり惹かれたが、参加していたら益々渋滞が酷くなることは分かっていたので、泣く泣く駐車場へ。

16時20分頃には富士から出られたのだが、東名は既に大井松田から町田まで30kmの渋滞（苦笑）

結局、悩んで中井で降りて下道→横新→3Kルートで19時半過ぎに帰宅。

朝は寒かったのに、日中はもの凄いピーカンで雲ひとつ無く（苦笑）日焼けと暑さで熱中症になりそうだった（苦笑）

いやー、グラスタは暑くて熱かったですよ！（笑）

最後にエルグに乗ったのが、今週月曜の夕方（9月7日、駐車場に戻ってきたのが17時5分頃）
それ以来、本日15時頃にエルグに乗ったのだが、フロントガラスに10箇所ぐらい、黒っぽい液体だったものであろうものが、上から落ちて付いていた状態だった。
フロントガラスの全面にそんな10箇所ぐらいの汚れがあって流石に運転しづらいのでウォッシャー液を出してワイパーでフロントガラスを綺麗にしたのだが、それでもまだ跡は何カ所も残っている状態。

ちょっと急いでいたので、直ぐに発車。

暫く走って異変に気が付いた。


フロントガラスが

割れていることに…


走りながら確認は出来ないし危ないので、一先ず近くの大型スーパーの駐車場に停めて確認。

フロントガラスの真ん中あたりに、ワイパーがある付け根部分から真ん中ぐらいまで湾曲にヒビが走っていた。

一先ず、用事を直ぐに済ませつつ、帰りながらDLの担当さんに電話するも、外出中で、連絡を貰えるのが本日18時以降とのこと。

割れていることを伝えて貰うよう指示を出して電話を切り、korosukeに再度電話。


現在、家のマンション横の畑の半分を潰してアパート建設のため工事中。
その工事の真横がエルグを留めている駐車場なのだ。

現場では大型のクレーンを使用し色々と運んだりしている。
正直騒音も酷い。

駐車場に戻って家が止めているエルグの周囲を見回したが、ソレらしきものはなかった。

だが、家の右隣に止めている黄色のウィングロードの車体の一部にも、家のエルグと同じものが飛び散った状態で付着はしていた。
（家よりは殆ど付いていない状態なので綺麗だし傷などもない）

現場監督を呼び出し話をした。

付着しているものが何なのか分からない。

だが、キラキラとしているしプラスチック?　ガラス?　みたいな感じで砂や土などが固まったものでもなかった。

だが、最後に使った月曜以降、本日までの作業で、黒っぽい液状（または液状に近いような素材のもの）は現場では使っていない…とのこと。

結局、このフロントガラスが何が原因で割れたのかも分からず…。

仮に愉快犯が割ったとして、だったらもっと至近距離から石など投げて割るだろうし、そうならもっと蜘蛛の巣状にヒビがビシッと入るのではないか…。


エルグのフロントガラスっていくらするんだろう…


何だか、当たり続きだった分、しっぺ返しが来たの?

それにしても痛いしっぺ返しだよ…_|￣|○


今週末のSUPER GT、行けるんだろうか…

今月末、APGでRayのレースがあるのだが、それまでに何とかなるのだろうか…（苦笑）

このポスターも当たったのでした〜（笑）

土曜は久々のホーム、中井で練習する予定だった。
だが、元々午前中は貸切、夕方からはバイクの耐久レースなので、カートは午後しか走れない。

最後に走ったのが何時だったか正確にも思い出せないぐらい（爆）久々の中井になるのと、恐らく今回行ったら、8月頭にあるレース前日まで練習は出来ないだろう…と云うのがあったので、1日走行の方がいいかな…と思うものの、この時期からはもうどのサーキットでも暑くて、やはり乳児を連れて1日って結構ハードだな…と思うとねぇ…。

今のRayにはあまり走り込ませたりするよりは限られた時間内で、自分で課題を見つけて走らせた方がいいのかも…と思う所もあり、土曜の午後だけ走りに行って、日曜はゆっくり過ごす…と考えていた。

三つ巴である（笑）T大家もSHY家も同じことを考えていて、久々にホームで三つ巴で走れるね、と話していたのだが、金曜だったか木曜だったかの夜に、ダンナが首の後ろが凄い痛くて、寝違えたみたいな状態で首が回らない、と帰ってきた。

それが金曜になっても良くなる所か痛みは改善しないので、土曜、朝一で近所の整形に行ってこい！　と観念させて病院に行かせたのだが、土曜に限ってもの凄い混んでいたらしく、全く帰ってくる気配がない。

その間、T大パパから携帯に電話が入ったのだが、私はてっきり携帯を持ち歩いていたと思っていたのだが（iPhoneとシャアと2台あるので、シャアの方を持ち歩いていたと思っていたのだ）不在着信を見て、直ぐ自分の携帯からT大パパに電話したら話し中だったので、てっきりダンナと話をしている…と思い込み、その後連絡を入れなかったのだが、11時にダンナが帰宅し確認するとダンナではなかったらしく、直ぐT大パパに折り返し。
すると、東名が事故渋滞で酷い状態らしく、現在ドコですか?　と云う連絡だった。
実はまだ家、と云うのと、事故渋滞だと自然渋滞とは違って、事故の程度によって事故処理にどれぐらい時間がかかるのかが違ってくるため、渋滞がどれぐらいで緩和されるか検討も付かないので、ちょっと躊躇仕始めた。

直ぐ、SHYママに電話すると、SHY家も土曜の午後はもう行かずに出かけるようにして、日曜1日走るかどうするか悩んでいる…と云う話だった。

RayもSHY君もT大君と一緒に走りたい、と云うのだが、T大家は既に中井に向かって走っているので、土曜午後半日走って日曜は走らないと話していたらしいので、その条件下でどうする?　とRayとSHY君に決めさせたら、じゃあ一緒に走れないのは残念だけど、今から家を出ても渋滞で半日分走れるかどうか分からないから日曜1日走ることにする、と云うことにした。

と云うことで、T大家を説得しよう…とSHYママと電話で話している隣りでは、SHYパパがT大パパを、引き返して日曜みんなで走りましょうよ（笑）と説得にかかる（爆）

結局、T大家は中井に向かうと話を聞いた。
（その時はw）

土曜のカートはなくなったので、ずっと放置してあった、日産ディーラーにエルグHPSの1年点検の日取りを決めるため、向かおう…と云う話に。
その前にマクドに立ち寄り序でに敷地内にあるアピタで、ポケモンの映画の引換券で貰えるピカチュー色のピチューをDLしよう、とRayと自分のDSLを持って行ったのだが、半券を家に忘れてしまい、結局、夕方、Rayに自転車でアピタに再び行って貰ってDLしてきて貰う羽目に…（苦笑）

昼食後、ディーラーに行ったら納車前のエルグHPSが置いてあった。

ピカピカだった〜
去年の今頃は家もこんな感じだったなぁ…なんて思ったよ（笑）

担当Cさんと色々と打ち合わせて、点検の時に他にも一緒にやって貰うことをお願いして、夕方帰宅。

久々にカートがない週末?　を送ったような気がする…（笑）

いやー、今年のSUPER GTは面白い〜。
レギュレーションの大幅な変更があり、ポイント×2倍のウエイトを積むことになったと云うのも面白いね。

いい具合にレース展開出来ているのではないか…と思っているが、私がNISSANファンだからか?（爆）

3連覇がかかったKONDO Racingの気合いも充分だったが、予選の結果は、1号MOTUL AUTECH GT-RがPP。

流石だね、本山さん。

と思ったら、決勝開始直前に駆動系のトラブルで、ピットに…_|￣|○
ギリギリ治してピットスタートでレースを迎えることになった。

折角のPPが…（苦笑）

でも、その分、2番手のHASEMI GT-Rが頑張ってくれることだろう、と思って期待大。

レースは白熱した展開で、今回は特にルーキードライバーの活躍が凄かった。

先日APGのレースの時に着ていたEPSONの中山選手も抜こうと云う気持ちが強く表れ、結果抜いていったし、更にそれを上回る活躍をしたのが塚越選手！
ここの所、調子がいいドライバーの一人だが、何度もアグレッシブに攻め続け、最終的にKEIHINは2位でフィニッシュ。
あの抜き方は見て居て気持ちよかった。
全くぶつけずクリーンに勝負をしていたし、なにより、1回目のパスの解きにちょっとしたミスを次にパスする解きには確り修正して綺麗に追い抜きをして行った所がまた素晴らしかった。

Rayも塚越選手の走りを見て感激していたが、ああいうレースをRayも早くRayも出来るようにならないとねぇ…（苦笑）

塚越選手は、先週末、ラー飯能で初めてキッズカートスクールを開催した解き、講師としてチビッコたちに教えていたが、このセパン戦で一気に、塚越広大と云う名前を知らしめたルーキー。

残念ながらKONDO Racingは表彰台には登れなかったが、それでも上位入賞は果たしている。

今回、優勝したHASEMIは唯一のミシュランタイヤを使用していて、セパンはBSはホント弱いよねぇ…。

2年連続セパンで優勝したKONDO RacingはYOKOHAMAタイヤだし、そして今年はミシュランタイヤのHASEMIが優勝…と。

まぁタイヤメーカーは違えども、GT-Rが優勝していることに変わりはないのでよし、とするけど（笑）

300クラスはSHIDENが全車追い抜いての優勝（笑）
予選が失格となってピットスタート?　だったが、そこからグイグイと追い越して行ったのは凄かった。

でも暑さ対策の問題を確りしていなかったチームは大変だったみたいで、マッハ号は途中、ドライバーが単独スピン。
どうも熱中症になってしまったらしく、予定外だったが監督がピットに戻るよう指示を出し、ピット側ではドライバー交代の準備も整えていたのだが、ピットに辿り着く前にスピンしストップ。

ドアが開いてドライバーが崩れるように落ちてコース内で倒れてしまった。

オフィシャルが駆けつけるまでもちょっと時間があったが、駆けつけた後も暫くはコースから離れた所にドライバーを運んだりはせず、右往左往…。
車もどけないと危ない状況下で、更にその真横にドライバーが倒れたままって…（苦笑）

これで轢かれたりしたらどうするんだよ…状態だった…。

NISSANは去年のクールスーツやヘルメットを工夫して空冷を考えセパン戦に挑んでいたが、今年はエアコンを装備した。
重量が重たくなっても、エアコンは必須、と云う考えは正しかった様子。

それだけセパン戦は体力を消耗するんだろうねぇ…。

ピットスタートをした1号だが、8位でフィニッシュ。
ギリギリだがポイントもゲット出来て、まぁ最悪の事態は免れたかな…。

次のレースでは、ウエイトを降ろせるので、1号には期待だ。

名古屋コーチンってタイトル付けても、内容は鶏肉の話ではないのだが（笑）ノリで（笑）

20日の土曜から2日、ようはこの週末、ダンナが仕事で名古屋へ出張だった。
本人的には、ギリギリ終電で帰宅したい…と思っていたようだが、念のためを考えて一泊お泊まりセットを持って名古屋へ。

Rayは2歳ぐらいの頃?　大阪にダンナが出張だった時、一緒に大阪に行って（その時は仕事は日帰りだったのだが、大阪には私もダンナも友達が居るので会うことにしたのだ）新幹線デビューをしているのだが、全く本人の記憶にない…と（爆）

乗ることは無理だが、傍まで見ることは可能だから、とダンナを送りに行った時に入場券を購入してホームまで行くことに。

10時39分発ののぞみ700系で名古屋に行くので準備をして、10時過ぎに家を出た。
Kayも居るので時間帯にちょっと無理かな…と思ったが、余裕で新横浜に着いた。

去年のB\’zのアリーナにあやが来た時、新横まで迎えに来たんだけど、いやー、長年ずっと工事していた新横浜の駅が完全に工事が終わってあまりの様変わりに地元にも拘わらずおのぼりさん状態（爆）だったが、すっかり記憶から抜け落ちていて（爆）今回は駅地下に新しく出来た立体駐車場に入れたのだが、エルグだとギリッギリで左右数cmしか空いてないの（苦笑）
でもまぁ前はミラーだし、係員が完全誘導してくれるのだが、それでもミラーをたたまないとリフトに入れられなかった…。

行きはダンナが運転だからいいけど、帰りは私が運転だから、ミラーは注意しろよ、と念を押された（苦笑）

駅ビル内にはあやが来た時、あちこちふらふらとしたので大体どういうお店が入っているのかは把握していたつもりだが、お土産を買ったりするにはいいねぇ…あちこちの名店が結構入っていることに初めて気がつく。

駅ビル内にビックカメラも移動して入っているので賑わっているし、駅そのものも綺麗になったので新横浜のあの汚らしいイメージが完全になくなったのだが、新幹線のホームそのものは以前のままなので、ホームに上がってきた途端、ガックリくるものが…（苦笑）

まぁホームも工事するとなると大々的な工事になり、更に費用と時間を要するから、使える内は使おう魂胆なんだろうな…。



Rayは新幹線を見て感激していたが、この画像をiPhoneで抑えるために新幹線側にRayを立たせたら、係員に放送で注意されたよ（苦笑）

「小さいお子様から手を離さないでください」

って。

もう8歳にもなっているんだから新幹線になんか飛び込まないよ…（苦笑）

と思いつつ、これで何かあったら困るから云うんだろうな…と云うのは分かるけどね…（苦笑）

土曜の午前中と云うこともあってか、新幹線内は混雑していて空席は殆どない状態だった。

結局、名古屋にはシステム会社があるのでその関係で向かったのだが（この仕事のクライアントは大阪の会社）テストするって云うのに、システムが出来上がっていなかったようで、怒られていたらしい。
まぁダンナの会社はシステムは関係ないので怒られていないけど、そのお陰で日曜も早朝7時から仕事だったそうで、結局、昨日の帰宅は新大阪発の最終便。
最終便は新横に23時30分に到着なので（昔は月イチで良くこの最終便を利用していたよ…私…w）迎えにきてーとメール。

迎えに行くのはいいけど、あの立体駐車場に入れるのはイヤーッ。
入り口も凄い狭い上に上もギリギリだし。

まぁ最終だから送迎専用道路もそんなでもないだろうから路駐して待機。

新幹線に乗るまで15分しかなかったそうで、昼から12時間何も食べていないまま乗って帰ってきたとか。
お弁当屋は殆ど閉まっていて、売り切れで在庫なし…。

帰宅後、チキンラーメンを食ってリビングで寝墜ちしていた（苦笑）

お土産は名古屋コーチン（爆）の手羽煮。
お土産になっているのは、全部煮てあるものらしい。

そう云えば、土曜、手羽先12人前?　60本だか65本だかを大人数人で完食したらしい。

どんだけ手羽先食えば気が済むんだよ（爆）


で、こういう時に限ってF1の開始時間がいつもより45分も早いとは…_|￣|○
新横に行っていたため、スタートは見られなかった。

まぁ半分は見てフィニッシュは見られたからいいけどさー。

APGでレース前日練習後、翌日のレースに備えダンナとRayはメンテナンスとその準備を。
私は、荷物を片づけたりゴミを捨てに行ったりと、ピット裏を行ったり来たりしていた。

ふと、2Fの観覧席に上がる階段に目を止めたら、SUPER GT 300に参戦しているDIASHIN Ferrariのドライバーの藤井選手が居るではないか！

「藤井さ〜ん」

と声をかけてみる。

藤井選手も何となく私には会ったことがある、と云うそぶりを見せていたので、更に声をかけてみる（笑）

「今日はどうしたんですかー?」と。

どうも富士でポルシェのレースがあったそうなのだが、アドバイザーとして行っていた帰りにフラッとAPGに立ち寄ったんだそうだ。

こりゃRayもきっと喜ぶ！　と思い、明日レースなのでよければひと声かけてください、とテントまで誘導（笑）

Rayを見て藤井選手も確信した様子（笑）

以前にもヘルメットにサインを頂いたのだが、消えかかってしまったため、再び書いて貰う。
（この後、クリアを買って来て確り定着させたw）

その後、暫し歓談。

去年まではZに乗っていた藤井選手。
今年DAISHINはFerrariになったので、不躾な質問をしてみた（笑）

「ZとFerrari、どっちがいいですか?」と。

実は、藤井選手が乗っていたDAISHIN Zは左ハンドル仕様だったので、今回のFerrariの左ハンドルも全く違和感なく乗っているであろう、と思ったので、全く違う車だけど、どっちの方が藤井選手は好きなのかな…と思って興味があったので聞いたのだが、

「どっちもいい車だからどっちがいい、とは云えないですね」

と即答だった（笑）

NISSANファンとしては嬉しい答えだった。

いや、Ferrariって答えるだろうな…とちょっと思っていたので（笑）

この答えから察するに、やはりZはいい車なんだなーって思ったのであった（笑）

SUPER GTは、基本的に市販車をベースにしているレースなので、当然、今年藤井選手が乗っているフェラーリも市販車として売られている。

金額を聞いたら、何と8,000万なんだそうだ！

ひーっ、超高級マンション買えちゃうって（爆）

それから、セパンには何時行くのか（これは16日火曜にセパン入りするって聞いた）とか、キッズカートはどういうシャーシだとか、エンジンはどんなのか…とかそういう話を少しして、藤井選手と別れた。

月曜（15日）青木選手と一緒にAPGでカート走行することになっている、と話していたが天気が悪かったし、どうも走らず終わったようだ。

この日のことが藤井選手のブログにも書かれてあった（笑）

明日のレース、応援して貰えてRayはかなり嬉しかったようだ…。

藤井選手、セパン、頑張ってくださいね〜♪

今週末のレース、天気予報がまたもや雨マークが…。
しかも金曜から土曜、日曜と雨のマーク…_|￣|○

もういい加減にしてくれよ！

平日ジャンジャン雨は降っていいから、週末晴れてくれよ！

と云うことで、エルテル様、またもやどうか、お天道様を！
今回は更にパワーアップして、HPSにバージョンアップですよ！！！

SUPER GT Rd.3@FUJIで、やっとMOTUL AUTECHが初優勝！

長かった…･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

何度か優勝のチャンスはあったのだ。

去年なんか何度優勝を逃したことか…（苦笑）

しかも今回の優勝、2位との差が本の0.1〜2秒差。

もの凄い展開だった。

いやー、ホント嬉しい。

でも…

出来れば、クルムがドライバーの時に優勝して欲しかった…（苦笑）


Rayのカートは今年モデルなんで、これにRayも続いて欲しいものだ…。

カートのお友達でもあるxanavi_hahaさん（お友達ってちょっと図々しい書き方だw　カートでの先輩ママですw）は関西圏に住んでいるので、毎年SUPER GTでは、鈴鹿と岡山は生観戦するのだけど、3月のRd.2@鈴鹿に行かれる時、実はお願いをしていた。

それは、今年モデルのNISSANのキャップをもし可能であれば買って来て貰えないか…と云うお願い。
サイズはキッズ。
何てったって、今年は「1番」ですからね(^-^)

実は、毎年Rd.3である富士でのSUPER GTに行くと、必ずNISMOのブースに立ち寄って今年モデルのキャップやTシャツを買うようにしているのだが、何故か富士って前日の予選の朝一に行ってもキッズサイズのキャップは売り切れで在庫がないって云われるのだ。

ネットショップよりも先に先行販売するので、特に競争率が激しいのだが、ホント、何で毎年毎年入手出来ないのか…と思う程。

去年モデルも結局、富士では入手出来ず、その後ネットで発売した後にオンラインで購入しようと試みたが、いつも在庫切れに当たり購入が出来ず、Rayには今年のはもう無理だ…と断念させようと思っていたのだが、AOG関係のしばたけさんが、カレスト座間に行った時、たまたま在庫があったからと購入してくださったので去年モデルはゲット出来た…と云う経緯が…。

今年モデルも発売は未だで5月15日の夕方から発売なのだが、Rd.2の鈴鹿とRd.3の富士で、限定個数だが先行販売をしたのだ。

それで、xanavi_hahaさんが「鈴鹿に行くからあったら買っといてあげるよ〜」と云ってくださったのでお願いをしたのだが、残り僅かで何とかゲット出来たよ、と連絡を貰い、Rayは兎に角大喜び。

忙しい合間を縫って早々に送ってくれたのだが、中々Blogにアップすることが出来なかった。

そして、キャップと一緒にお土産も入っていた。

それがコレ↓

鈴鹿のアスファルトおこし。
ホントアスファルトの質感が良く出来ている（笑）
こんなお土産あるんだなーってちょっと感動（笑）
富士にもこういうご当地的なお土産ってあるんだろうか（笑）

鈴鹿のコースを走るGT-R（笑）
なんちゃって。

キャップもとっても気に入っています(^-^)

xanavi_hahaさんありがとうございました(^-^)

これでRayが持っているNISSSANのキャップは2個に。
そして両方共ゼッケン番号が「1番」

これはかなり稀少だ（笑）

週間天気予報が日に日に変わっていく。
昨日の段階では、日曜は何とか雨は免れそうになっていたのに、今日のお昼の天気予報では、時々雨に戻っている。

こりゃーイカン！

と、必殺！　エルテル様にお祈りせねば！


このエルテル坊主様、唯のてるてる坊主ではないのだ！

エルグランドのシートに使われた革で出来ている、大変御利益あるてるてる坊主様。

だから「エルテル坊主様」なのだ。

保管場所はAUTECH本社某所（笑）

AUTECHでは、毎年秋に「湘南里帰りMTG」となるオーナーメインのMTGがあるのだが、2006年度は前日界隈に台風が、2007年度もビミョーな天気予報が、そして2008年度も当日だけ曇り一時雨の予報だったのを、この3年間、全てMTG当日は快晴にしてくれた、と云う、大変御利益のあるエルテル様なのデス！

なので日曜のレース日、どうかどうか雨だけはご勘弁を〜･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

エルテル様〜、オラに太陽を〜。


因みに大変御利益があるため（笑）普段は桐箱の中にて保管されているのデス（笑）

4月18日土曜、Rayの次のレースの1週間前となったので、中井インターサーキットへ朝から向かっていた。
東名に乗ったのが7時を回っていたのだが、青葉を過ぎて暫く走った辺りで、数台前がいきなり何かを避けて走ったのを目撃。

その時一番右車線を走っていた家のエルグ。

どうやら落下物があるようだ。

直ぐ隣の左車線に膨れないと避けられない位置に落ちているようで、みんな結構大きく左車線にはみ出しながら走行していた。

私はKayが産まれてから2nd シートに座るようになっているので、その位置からだと落下物がある、というのが確認出来なかった。

ダンナは当然運転しているし、身長もあるので目線が高い。

見通しが利くため落下物の手前で何か落下物があって避けなければならないのは分かっていたようだ。

で、落下物は工事などで使うアルミ製の大きい梯子だった。

最初ダンナはそれを車体の真ん中を通して跨いだ状態で通過しようと考えていた。

だが、近づくにつれ梯子の高さが思ったよりも高い。

もしかしたら跨いだ場合、梯子が高すぎて車体の下側をガリリと擦りながら通過する可能性が高い、と思った瞬間、やっぱり避けて通ろう！　と思いっきりハンドルを左に切ったのだが時既に遅し…_|￣|○

左前輪が梯子に乗り上げた！

ドゴンッともの凄い音がした。

それと同時に車体は大きく揺れる。

あああぁぁぁぁぁ…_|￣|○


ドコのどいつだ！

落として行った

大馬鹿野郎は！！！

ヽ(*｀Д´)ノｺﾞﾙｧ


タイヤがパンクしていたらヤバイ！

ダンナが窓を開けて走りながら確認してみたが良く分からない。

でも、ちょっと慎重に走っていたのだが、パンクはしていなさそうだったのでそのまま中井へ向かった。

サーキットに到着した時、タイヤを確認したのだが、パンクはしていないみたいだった。

取り敢えずホッとした。

だが、前輪を乗り上げているのは確実なので、車体に傷が入っていないか確認をした。

これで傷が入っていたらアルミ製の梯子なので持ち主を特定出来ないから持ち主を追求することも出来ない。

泣き寝入るしかないので、見てみたら傷は入っていないようだった。

嗚呼、不幸中の幸いだったなぁ…と思った。


翌日日曜、クレマチスを買いにヨネヤマプランテーションに向かおうとした時、明るい時間帯でのエルグの確認。

よーく見てみると…

ガ━━（ﾟДﾟ;)━━ン！

確り傷が入っているではないか！

結構大きい…

と云うことで早速DLへ向かう。


どこかと云うと、ココ↑

車体の下側を確認したが大丈夫そうだった。

バンパーを交換する程の傷ではないので、クイック板金するのが妥当だが、MysticBlackはクイック板金対象外。

だったのだが、最近MysticBlackでも出来るようになったと云う情報を！

でも、通常色だと5×10cmで10,000円の所、MysticBlackだと20,000円。

うーん、正直この程度で20,000円はちょっと大きいなぁ…。

と云うことで、クイック板金をするのに躊躇う。

近場で見ると下側に入っているのであまり目立たないのだが、ある程度の距離から見ると結構目立つ。

結局、DLの担当さんがタッチペンで処理してくれた。

これで取り敢えずは目立たなくなった。

次に何かもっと大きい傷や凹みなどが出来た時、バンパー交換することにした。


しかし、落下物を落として行ったヤツ、許せん！

目の前で落とされれば相手に請求出来るのに、何時落とされたのか分からん状態だし、特定の会社名など分かるものも入っていないので請求も出来ない。

その後に東名を走ってきたSHY君一家に確認したら、既に梯子は撤去されいたそうだ。

くっそう、タイミングが悪すぎた。

ダンナも「はなから避けて走っていれば大丈夫だったんだよなぁ…。でも車体を通せば傷は付かない、って思ったのに梯子が思っていたよりも高かったからギリギリの所で左に避けることにしたのが悪かった…」と話していたが、そもそも悪いのはデッカイ梯子を平然と落として走り去っていたヤツの方だ。

良く周りを見てみると、あっちでもこっちでも梯子を屋根に載せて走っている車輌は結構多い。

屋根に乗せて走るのはいいが、簡単に高速を走る風の抵抗で梯子が落ちるような取付方をしているのが問題なんだよ！

全く。

今回は大した傷じゃなかったから目を瞑れたけど、もっと大きな傷だったらやり切れない。

工事車両のオヤジ共って車に対する思いが薄いので、傷がちょっと付いた所でどうってことないんだろうけど、家のエルグは色んな思いを込めて購入した車なんだから、ホント、真面目に勘弁して欲しい…･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･


シャコタンエルグHPS（爆）

って楽しんでる場合じゃねーよ…(丶´,_ゝ｀)

昨日から頻繁にKayの寝返りが激しくなった。

半回転して俯せまではしょっちゅう出来るようになり、5回に1回ぐらいは一回転も出来るように。

勢い余れば一回転半（結局俯せw）までしてあらぬ場所で発見することも（笑）

しきりに藻掻いて足を使ってどうにかしたい、と云う衝動に駆られているのが分かるので、もうすぐずりばいが出来るようになりそうかなぁ…。

昨夜久々に体重を計ったら、既に7.7kgも…（苦笑）

最近腕が怠くなるな…と思っていたけど流石に8kg近いんじゃ当然か。

早く腰が据わって欲しい所だが、頭が重いので、まだまだ腰が据わるまでは時間がかかりそう…。

と云うことで、抱っこ紐から卒業出来ない…（苦笑）

肩凝りと格闘しながらKayを連れ出すのは正直今の私には辛いものが。

運動不足から来ているのだろうけど、何とかこの最悪な事態から脱したい所。


ここ数日の暖かさで着るものがなくなってしまった。
長袖の薄い服ってRayの時は殆ど着せなかったみたい。
（次の長袖の頃には既に90とかのサイズを着ていたみたいで、カバーオール状態のものが殆どないのだ）
まだ半袖を着せるには早いし、半袖のカバーオールもそんなにある訳じゃない…。

うーん、そろそろKayの服を買い足しに行かなければならないなぁ…。


水曜、いい加減冷蔵庫が空になったので観念して、トレッサの三和まで買い物に出た。

近所のアピタの方が近いのだが、火曜が特売日で火曜は体調があまり良くなく結局、Rayが帰ってくる時間に間に合わないため断念したので、三和の方がまだ安いかも…と。

いやー、スリングにKayを入れての買いだしは正直、かなりヘビーだ。

肉体的にも精神的にもしんどい（苦笑）

ビールやジュースなど重い物は勿論、ドレッシング類も切れかかっていて買い足したため、ビニール袋5つをカートで運びつつKayも抱きかかえての移動だったので、ホント肩から腕がもげるかと思ったよ（苦笑）

挙げ句、エルグの左側のミラーの位置がズレて、タイヤ部分が全く見えない状態になっていた。
危うく駐車場から出る時に、柱に思いっきりガリる所だった。

ギヤょバックに入れると自動でミラーの角度が下がるのはいいな、と思ったが、徐々に狂ってくるのは問題だと思う。

だったらRに入れても角度が変わらない方がマシだよ。

FCJに参戦中の彰悟君の公式HP（Shogo Suzuki Official Web Site）を公開した。

今回私は企画と構成、トップページのデザインラフを作ったのだが、やっぱりWebは難しいねぇ…。

Web側はダンナの会社でダンナと社長が作ってくれたのだが、如何せん社長が全く車に疎い人（笑）なので、ダンナが「まずトップページのラフをIllustratorで作ってくれないと作れない」と云うので、どのページが必要なのかを調査（笑）するため、もう色々なドライバーのHPを沢山探して見る所から始めた。

実際、ドライバーによってページも様々で、素人が作っているブログとかHPもあれば、当然プロにお願いして管理している所もあり、ホント要素も様々で、どれを入れるべきなのか悩むところ。

最終的には彰悟君と相談しながら決め、そこから展開が始まった。

Illustratorで作ったラフは早々にダンナ側に投げていたが、開幕戦までにはある程度作り上げて仮公開状態で行ければいいかな…と思っていたのだが、如何せん3月末まで仕事の締めが重なったりして徹夜で会社に泊まりや、土日も仕事していたことが多く、開幕戦には間に合わなかった。

ホント申し訳ない気持ちでいっぱいで（苦笑）だからせめてカッコイイサイトにしなければ、と思っていた。

だが、本格的にダンナの会社で作業に入る時、ダンナから「社長は車に関しては全く疎いから、細かく指示を出しておいて」って。

と云うことで、トップページのラフを作った時「ココはカーボン調に」と指示を入れて出した。

なのに「カーボン自体知らないから、カーボンの素材を作って嵌め込んでおいて」って（爆）

結局、カーボン調を作って細かく指示を出し直す。

それで出来上がったトップページは凄い格好良く仕上がった。

彰悟君本人にも凄く気に入って貰えたので良かった(^-^)

週末そんな具合だったので、スッカリ忘れて見逃した…（爆）

まぁ、結果は見たけど、バトン、やっぱりスゲーなぁ（笑）

Mercedesになった途端、コレか（笑）

トゥルーリも4位と大健闘。

今年のF1は面白い展開だ（笑）

Formula Challenge Japan（FCJ）のRd.1とRd.2が4月4〜5日、富士スピードウェイにて行われた。

FCJはFormulaの中でも下のカテゴリーなので、当然ながらレースはFポンやF3よりも早い時間に行われる。

それに当然だろうがTVなどでの放映もない…_|￣|○

と云うことで、現地入りしているサーガさん（彰悟君のおやじw）からのMLで結果がどうなっているのか…と云うのを知る方法しかないのだ。

全てのレースを観戦することは難しいので、せめて富士で行われるレースだけでも観戦しよう…と思っていた。

だが、この開幕戦は、ダンナの会社の仕事の関係で朝から行けるかどうか微妙な状態だったので、その状況でパドックパスを買う程、我が家は優雅（爆）ではないため、結局、普通にメインスタンドで観戦する一般チケットを購入した。
（と云ってもこれも虎の父さんから譲って貰ったのだけどw）

ホントは、4日も朝一で観に行くべき所だったのだが、ここの所のRayの不甲斐ない走りが気になって（苦笑）ちょっとでも走れるのであれば、中井で走って練習した方がいいのでは…と云うことになり、結局、土曜のRd.1、2の予選とRd.1の決勝は観に行かないことにした。

6月の富士のレースではパドックパスを購入予定にしているため、その時はじっくり見よう…と。

今年、GW中のSUPER GT@FUJIはダンナの実家に帰省することにしたので、行かないことにしたため、その分FCJに割こうってことに（笑）
（暮れに帰省しなかったのと、義兄家族も青森に転勤したばかりの関係で、2日程度しか居られないのに帰省するのはあまりにも移動距離がありすぎるってことで、義兄家族も帰省しなかった分、GWは多めにこっちに帰省するってことになったため、それに我が家も合わせることにしたのだ）

まぁそんな具合で、日曜のRd.2の決勝のみの観戦となった。


ホテルからは富士山が真正面で、もの凄い綺麗。


部屋の真ん前だったよ。

レースは8時50分頃からのスタートだったので、8時に富士に到着するようホテルを出発。

8時頃、入り口に到着したら、そこでSHY家とRきRく家と遭遇（笑）

今回、駐車場はパドックパス専用の場所を確保出来たので、そこに駐車し、そこから我が家はメインスタンドへ。

Kayをどうしようか悩んだのだが、肩も痛いし長時間抱きかかえての移動は無理なので、B型ベビーカーを5年ぶりぐらいに出し（爆）チャイルドシートをそのままベビーカーにズボッと入れて移動することにした。

一人座りが出来るようになれば、ベビーカーに直接座らせることが出来るんだけどねぇ…。

流石に未だちょっと早いので、前につんのめった時が怖いし、安全圏を。


メインスタンドに行くと既にパドック側にはNKF（Nakai Kids Family）のメンバーがピットに居た。

ピット傍の1コーナー寄りのメインスタンドにしょぅごくんの横断幕が掲げられている。

確り見ておかなくちゃ（笑）と私はそのまま先ずそっちに移動し、ダンナとRayはそのままカメラを持ってレース中の彰悟君を撮るため、コース内へと移動して行った。

他の選手の横断幕よりも派手で目立って居て良かった(^-^)


そして、横断幕にはスポンサーロゴが入っているのだが、確り「ニチジョウサハンジ」が（笑）

因みにマシンにも入っていたりする（笑）

（T大パパ、画像ありがとー）

Rd.1の予選では16位、Rd.2の予選は15位。

1日目にRd.1の予選とRd.2の予選、Rd.1の決勝までをやって、2日目にRd.2の決勝のみが行われるちょっと変則的?　なレース形式。
しかも、Rd.1の決勝は15周なのに対し、Rd.2の決勝は21周走る。

何でなのかは分からない（苦笑）

Rd.1の決勝では、スタートはまあまあだったそうなのだが、2周目にヘアピンのイエローフラッグ中に、No.2に突っ込まれてリヤウィングが拉げてしまったらしく、でもそのまま走り続けて、途中11位まで順位を上げたものの、最後はスピンしてしまって、16位で終わったとのこと。

最後は惜しかったけど、着実にポジションアップしていたのはいいことだし、この1戦だけでもRd.2の決勝に繋げる沢山の要素は経験出来たはず。

ちょっとRd.2は期待が高まった。

だが、タイヤは前日使ったものを使用するため、ウィングが拉げた状態で走り続けた分、タイヤの摩耗が他のマシンよりも早かったらしい…。

レース前に影山正美さんからアドバイスを受ける彰悟君。
プロのドライバーにアドバイスして貰うことなんか滅多にないため、凄い羨ましい（笑）
でも、それだけここに行き着くまで頑張ってきた訳だからね。

スタートは巧く行って、ホームストレート内で3台ぐらい抜いたのだが、ホームストレートに戻ってきた時、ポジションをひとつ落として帰ってきた。

後で彰悟君に聞いたら、コールドタイヤで巧く走れなかった…とのこと。





その後はジリジリとポジションを上げていき、12位でフィニッシュ。

No.5がドライブスルーペナルティーを無視したため降格し、11位で完走と云う結果だった。

レース後、3台のドライバーがコントロールタワーに呼び出されていた。
危険な走行をしたりD（ドライブスルーペナルティー）を無視したりしていたからねぇ…（苦笑）

レース中は、ダンナとRayはどんどん移動しながらデジカメって居たので、ゆっくりレースを見ている状態ではなかったみたいだが、Rayは初めて富士を一周歩いたのでそのことに感激していた（笑）

まぁ実際自分の目で目の前を走り抜けていく訳だから、メインスタンドで見ているよりもいい経験になったと思う。

だが、21周しかないため、ダンナは撮っては移動の繰り返しで、Rayのことなどなりふり構わずどんどんとっとと歩いて行ってしまったらしく（爆）Rayは必死で追いかけつつ、レースを見ていたようだ（笑）

で、途中で暑くてダウンを脱いでその辺のフェンスに置き去りにしていたことに、メインスタンド側まで戻ってきてから気が付き、再び取りに戻ったと云う（爆）



レース後、サーガさんがメインスタンドに顔出しするって話だったので、それを待ちつつ、Fポンの公式練習を見て、その後のCIVICの決勝を見ていた。

次生氏を撮りたかったが、早々にピットインしてしまった。
どうも足周りの不具合だとか…。

CIVICレース、実はJ-WAVEでお馴染みのピストン西沢が出ているって云う（笑）
なので、ゼッケンナンバーも813。
81.3MHzだけあってね（笑）

あ、ホントだ（爆）

こっちのレースはもの凄い盛り上がって、最終的にピストン西沢が2位でフィニッシュ。
大健闘だった（笑）

いっつも平日J-WAVEで16時からパーソナリティーを務めているのだけど、レース前練習の時なんかはギリッギリにスタジオに入ったりしているとか（笑）
それでもレースに出ているってのは、それだけ楽しいからなんだろうねぇ（笑）

でも家、ラジオが巧く入らないんだよなぁ…（苦笑）

昔は良く職場で聞いていたよ（笑）


観戦中、ぱらぱらと雨が降ることもあり、雲行きがどんどん怪しくなってきた。

ずっと曇りだったのが、もっと濃い雨雲らしき雲が近づくにつれ気温もどんどん下がってきて、流石にずっと待っているのには限界が…。

午後からは中井で走る予定でいたし、申し訳なかったが、サーガさんがメインスタンドに来る前に我が家はお暇した。


その後、コース内マラソンと云うイベントなどもあったのだが、FCJドライバーは強制参加となり（爆）彰悟君もコースを走ったとか。

マラソンでは、何とY祥ママが女性部門で優勝！
スバラシイ！

後で中井で合流したのだけど「サーキットの表彰台に上ったの初めて〜」って感激していたよ(^-^)

しかし5キロのコースを走り抜き優勝とは凄い！


東名はまだ渋滞は始まっていなかったが、まぁ時間の問題だろう。

お昼をどこかで調達しなければ…と思っていたのだが、結局中井ICまで来てしまった。

いっつも気になっていたのが、ICを降りた最初の信号の所に蕎麦屋の看板があって、こういう機会でもなければ行けないし、と行ってみることにした。

時間的には余裕があったし。

だが、看板に出ていた通りに走るが、走っても走っても全然お店がない。

結局、思っていた以上に看板からはかなり遠く（こんなに遠いんだったら正直食べに来なかったよ…）山間にぽつんとお店が。

ここ、ドコッ！　ってぐらい田舎な風景だった…。


流石、山間だけあってまだ桜は一分咲き程度。

蕎麦屋は回転が早いし…と思っていたが、結構有名なお店なのか、週末は客が途切れることもなく混雑していて、結局、30分ぐらい待つ羽目に。

やっと団体が出ていったので、お座敷に通して貰えた。

Kayのミルクの時間と重なっていたので助かった。

石庄
（しかし、ここのHPは素人が作っているため、もの凄い見づらい…お品書きなど全く載っていないし…タウンニュースに誘導している辺りちょっと…どうなのよ…）

十一せいろ（玄蕎麦5ミリ前後、製粉歩留まり65%）
これにRayと私は自然薯をプラス。

玄挽き田舎切り（玄蕎麦4.5ミリ以下、製粉歩留まり70%）
蕎麦も太くてこしがあった。

ダンナはせいろ1枚とこれを食し…

更にそばがきも注文。

異様に食べるので、蕎麦屋で食べるともの凄いお金がかかったりする…（苦笑）

まぁたまにしか食べられないしよしとした。

蕎麦は美味しかったけど、ICから異様に遠く感じたのと、やはり蕎麦屋だけでお腹を満たす場合、お金がかかるので、次に来ることがあるのかはちょっと疑問（苦笑）

そして中井へ（笑）

F1オーストラリアGP。
たまたま外出していて、帰りのエルグ内でTVにしたら始まったばかりで、スッカリ昨日がF1の開幕戦ってことを忘れていて、慌てて携帯から録画予約をしたので、DIGAのアナログで録画したため画質は良くないんだけど…。

で、夕方からおっかけ再生で見たけど、凄かった〜。

いやー、今年のF1は面白そうだ。

レギュが大幅に変更になって、フロントウィングがデカくなった分、リヤウィングがショボイ（爆）ぐらいに小さくなって、オーバーテイクがしやすくなったらしく、あちこちでバトルが見られるようになった。

それと、新システムのカーズ。

これ、使うところを間違えると自滅するのね（爆）

中嶋一貴も、カーズを使ってウォールに激突したのでは?　と思っちゃったぐらいだし。

カーズは使い方を間違えると…と云うのが他車にもあつたしね。


TOYOTAは剛性の問題でピットスタートだったけど、見事に入賞したし、何より凄かったのは、バトンが優勝しちゃったこと。
しかも、PPからの優勝で、フロントロースタートだったチームメイトのバリチェロだって結局の所、2位だった。

これって、結局の所、去年勝てなかったのはホンダのせい?（苦笑）

エンジンがMercedesに変わったら、いきなりPole to Winだし、ホンダの技量のなさで勝てなかったのでは…と云う疑問が生まれた。

ドライバーとしての技術は今回の勝利で証明出来たし、以前、ホンダでもバトンは勝っていたからねぇ。

去年のホンダがダメだった…と云うことに行き着くのでは…（苦笑）

まぁ兎に角、面白い展開になりそうなので、次戦も楽しみだ〜。

2月のブログでマンション前の道路をガス管工事で掘り返していたこと書いたのだが、今日から3月31日まで、それで掘り返し埋めた所が凸凹だからってことで、片側車線だけアスファルトを剥がして新たにアスファルトを敷き直す…と云う工事に入った。

だが、それが酷い状態…（苦笑）

今日はゴミ収集の日だったので、ゴミ収集が済んでいない朝は、ゴミ置き場の前に車を停めることが出来ない。
で、マンションの立駐の出入り口の真横ギリギリの所で工事車両が両サイド止まっているので見通しが悪い状態になっている。

と云うことを踏まえつつ…

マンションのエントランス前は当然のこと、マンションの隣の畑の前、そしてその畑の隣りにあるエルグを停めている青空駐車場の入り口ギリギリの所まで、アスファルトを先ず剥がす作業が行われるため、駐車場の入り口真横にも当然のように工事車両。

だーかーらー
見通しが悪いってばよ！


タイミングが悪いことに、今日はKayの4ヶ月検診の日。

区の保健所に指定された時間内に受付をしなければならない。

指定時間は8時45分〜9時45分までの1時間。

でも、区の保健所は2つ先の駅にあり、家から電車とバスを使って行くとなると、先ずバスで10〜15分ぐらいかけて地元駅まで出て（この時間帯はラッシュ時なので、10分では駅前まで出られないことが通例）2駅電車に揺られ、保健所（と区役所が一緒になっているのだが）までは駅から徒歩5〜6分。

それを7キロ弱の子供を抱いて行くとなるとかなり辛いモノが。

それに今、四十肩で左腕が上がらないし、後ろにも回せない状態なので、抱っこ紐を自力で使えないのだ。
抱える所までは出来るが、最後に左右の紐を止めてホールドするのだが、それが腕が回らないので出来ない。

ホールド感が強くてギリギリの長さにしているので（弛めだと結局、子供が下がったりするので弛められない）Rayの腕ではちょっと嵌められない状態。

ダンナに仮にやって貰ったとしても、検診なので外さなければならないし、その後またどうやって嵌めろ…と。


と云うことで、エルグで行くことにしていたのだが、ここでまた問題が…。
役所の駐車場は狭いし台数がそんなに多くない。

ダンナだったら問題ないだろうが、私は空いた所に停めるって云うのが出来るかどうか…（爆）

左側だったら停められるけど、右側は苦手だし、第一狭いので切り返すにしても大変。

Kayが産まれて退院した日に出生届を出しに行った時でさえ、korosukeですら何度も切り返して停めた程だ。

そんなどこに停めるかも分からない状態で行くのはキケンだし、第一役所の駐車場って混雑していて、路駐して順番待ちしていることが多い。

と云うことで、私がどうしても自力で行かなければならない場合は、役所の隣りにあるロイホの駐車場に停めていくことにしていた。


で話を最初まで戻す（爆）

普段、チャイルドシート毎取り外せるものなので、チャイルドシートにKayを乗せた状態で、マンション裏の立駐にエルグを持ってきて、そこまでチャイルドシートを持ってエルグに装着し出発するのだが、工事車両が先ずエルグを停めている駐車場の入り口ギリギリの両サイドに停めているので見通しが悪いし、アスファルトを引き剥がすため、パイロンで囲っていて、完全にマンション前の部分は片側通行になっていた。

当然のようにマンションのエントランスの前にも工事車両が停まっているし、しかも更にタイミングが悪いことに、エントランスの向かい側のアパートで引っ越しがあるため、引っ越しのトラックも止まっている状態。

車は波を打ちながら更に片側通行しなければならない。

そうしながら何とかマンション前のエントランス部分まで来たのだが、角の交差点を右折すればマンション裏の立駐に行けるのだが、そこからアスファルトを敷き始めるため、進入禁止って看板を置かれ入ることすら出来ない。

つーか、住人なんだから何とかしてよ！　と既に文句。

パイロンが邪魔で通るに通れないので、全部パイロンを撤収して貰い、立駐内のスペースに停めて急いでKayと荷物をエルグに乗せて、再び出発。

だが、電信柱が邪魔なのに、エルグと電柱、工事車両との間は片側3cmぐらいしか余裕がない！


サイドモニターが付いていて、ほんっと良かった〜･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･


ホントは8時過ぎには出発しようと思ってたのに、工事車両がそんなんだから、中々出るに出られずで、結局家を出たのが9時前…。

ロイホに到着したのが9時20分頃。

しかし…ロイホの駐車場がコインパーキングになっていた…_|￣|○

30分300円って高くね?（苦笑）

ロイホ利用の人は1時間半分無料になるって話だが…。

最大で1800円だそうで、検診は2時間ぐらい待たされるから、1800円行くだろうな…と観念。

でもねぇ、ギリッギリの役所の駐車場に空車待ちして待っている間に受付時間は終了してしまうし、少しでも遅れると受け付けて貰えないんだよねぇ…（苦笑）

今日も断られていた人が居たし（小さい子供を連れてやっとの思いで来ている人だって居るのに（結構保健所や役所が遠い人は多いのに…）断るってのもちょっと酷いと思った…）こんな大変な思いして連れてきたのに、断られたら洒落にならないしね。

背に腹は替えられないってことで。

結局、終わったのが11時40分頃…（苦笑）

計算すると、ロイホでお茶してくれば1600円ぐらいで済むが、ロイホを利用しなければ1800円支払うことに。

もう疲れたしとっとと家に帰ろうか…とも思ったけど、200円でも安い方がいいか…と思いつつ、もうちょっと休んでから帰るか…とお茶とサラダを食って帰ってきた。


そして、帰ってきた時も通行止めの看板で入ることが出来ず。

駐車場の入り口手前ギリギリまでしかアスファルトの張り替えはしていないので、入れさせろ、と文句。

そしたら逆側から回って停めてくれって…（苦笑）

仕方なく逆側ぐるりと一周して来たら、道路の手前でやはりおっちゃんに「入れないよ」って注意され、流石に頭に来たので

「そこの駐車場に入れるのに一周回ってこいって云われてるんで、入れてくれ」

と話したら、ゴニョゴニョ文句を云い始め…

堪忍袋の緒が切れかかる…。

「文句ばっか云うんだったら夜中にアスファルト敷いてくれよ、いい迷惑だよ！」


と吐き捨て進入（爆）

ものっ凄いガッタガタな道ならまだしも大した状態でもないのに、片側張り替える必要があるのか、と。

これって絶対3月末までに工事して残っている予算を使って、新年度予算確保するつもりだな…と思う訳よ…（苦笑）