Lesson-74 へのコメント

82 より

82 — Thu, 09 Apr 2009 22:42:09 +0000

＞xanavi_hahaさん
うーん、エンジンの揺れが激しいので、マウントでガッチリ固定したんですよねぇ…。
それが返って良くなかったのかしら…。

xanavi_haha より

xanavi_haha — Thu, 09 Apr 2009 22:39:55 +0000

走り方ではなく、エンジンが揺れてるからだと思います。ゆれてるって表現はちょっと違うかもしれませんが、レオンやアミゴンの新しいエンジンマウントは完全に固定されてないので（ネジ留めのことではないですよ）エンジンが微妙ながら揺れてます。

じつはこの揺れが大事！だったりします。
なので金属疲労に近いかもしれませんね〜〜

82 より

82 — Wed, 08 Apr 2009 22:47:53 +0000

＞xanavi_hahaさん
どもどもです〜。
クラックに全く気が付いていなかったので、ここまで来て初めて知ってちょっと衝撃的でした。

これからはリング交換などする時も確認しようと思います。

コレって走り方に問題があるから割れたってことじゃないですよね?（爆）
念のために聞いてみたり（笑）

xanavi_haha より

xanavi_haha — Wed, 08 Apr 2009 22:36:06 +0000

こんばんみ〜！
そうそう。。。うちはぱっくり割れたりはしませんでしたが、同じくＣＤＩ付近にクラックが入ったりしました。多分、ＣＤＩとフライホイールとの隙間だったり、ＣＤＩが取り付けられる部分（ネジで取り付けする場所）が弱かったりするのでしょうね〜〜

写真を見るとクランクケースかなり割れてますね・・・
きっと先にＣＤＩ側からうっすらクラックが入っていたと思われます。