BRAWN 1-2@F1 Australia GP へのコメント

82 より

82 — Wed, 01 Apr 2009 00:23:15 +0000

＞kenichiさん
あ、確かにセナとか中嶋父は好きって云ってましたね（笑）

この先モータースポーツはどうなっていくのでしょうか…。

数年後のF1やSUPER GTがどうなっているのか想像も付きません…（苦笑）
エコカーが主流になるまではまだまだ何年もかかるでしょうけど（コストがかかるので価格が下がらないから結果的に庶民が軽く手を伸ばして需要が増える所まで行っていないし）Rayが免許が取れるようになった頃、F1やSUPER GTが開催していればいいな…と云う遠い目になっちゃいますねぇ…（苦笑）
電気自動車レース…なんて昔は夢のようなことでしたけど、強ち遠い未来の話でもなくなってきているような気がします…（苦笑）

電気自動車レースに迫力とか面白味があるかどうか…と云うのはまた別の話ってことで（笑）

kenichi より

kenichi — Wed, 01 Apr 2009 00:15:54 +0000

そう思われていたのですね、特に車に強い関心があるわけでも、運転がうまいわけでもありませんが、レースは好きですよ。

HONDAは、本田宗一郎が好きということで、後は中嶋悟とかアイルトンセナとか、HONDAに関係の深いドライバーも好きだからという理由でしょうか。友達の影響もありますが。

まぁ、1〜2年で復活は無いでしょうけれど、あれだけ本田宗一郎が情熱を傾けたF1ですから復活して欲しいなと思います。
もっとも、その頃のF1と今のF1が同じか?というのは多少疑問ですが。

82 より

82 — Tue, 31 Mar 2009 11:14:48 +0000

＞kenichiさん
そんなにホンダフリークでしたっけ?（爆）
車には全く興味のない方だとばっかり…。

本田宗一郎は凄い人でした。
でもなくなってからのホンダイズムを引き継がれているのか…と云うのはまた別の話ですよ（笑）
F1は1年間に150〜500億ってお金が動くらしいので、そんなお金をF1でつぎ込めるのであれば、従業員のリストラは止めてくれって話です。

コレで、来年とか2年後早々に復活！　なんてするんだとしたら、はなから撤退するなよって思います（笑）
ドライバーは現に身売り出来ましたけど、エンジニアやメカニックは全員そのまま身売り出来た訳ではないですからねぇ…。

kenichi より

kenichi — Tue, 31 Mar 2009 06:45:34 +0000

んーにゃ、復活はある、絶対ある。
完全撤退なんかしたら、本田宗一郎に祟られること間違いない。

でも、フェラーリみたいに身売りしてでもレースを続けるみたいなことを日本人は許してくれないからなぁ…

82 より

82 — Mon, 30 Mar 2009 23:47:23 +0000

＞kenichiさん
憶測でしかないのですけど、この結果が見えていたとすれば、TOYOTAのように赤字と分かっていても撤退はしなかったと思いますよ。
去年の成績を振り返り、この結果を見据えていなかったからこそ、金銭面の問題をクリアして継続するには余りにもリスクが高かった、だから撤退したのだと思います。
今後、F1に返り咲くのは正直難しいでしょう。
バトンもバリチェロも別のチームのドライバーになってしまったし、新たにドライバーを発掘して据えた所で、結果が出せるとは思えません。
ベテランドライバーを引っ張ってくるにはそれなりに契約金が必要となり、結局の所お金に繋がります。
それに年々レギュの変更の激しさは増して行き、それに遭わせて開発を進めるとなれば、やはりお金がかかる。

結局、F1に参戦するには莫大な資金力がなければ、技術があっても比例しない…と云うことなんだと思います…。

kenichi より

kenichi — Mon, 30 Mar 2009 23:32:36 +0000

HONDAがこの結果をどこまで見通せていたか?

仮に見通せていたとして、それでもやっぱり継続するのは困難と判断したのか?というところだと思います。

いずれにせよ、撤退は苦渋の決断だったと思います。また復活することを期待したい、昨年の成績がHONDAの実力と思いたくないですから。

82 より

82 — Mon, 30 Mar 2009 21:15:02 +0000

＞kenichiさん
でもホンダは撤退しましたからね…。
ホンダの功績なのかもしれないけど、結果として撤退しているのだし、エンジンはMercedesだし…。

何だかビミョーな気分です…。

kenichi より

kenichi — Mon, 30 Mar 2009 21:05:46 +0000

あ、ちなみにそのマシンってのは当然HONDAが開発したものなので、そういう意味でもHONDAの功績と言えると思いますよ。

kenichi より

kenichi — Mon, 30 Mar 2009 21:03:47 +0000

いや、確かにエンジンの差もあるとは思いますが、今のマシンは2007年から開発してきたマシンなので、その辺も大きいと思いますよ。

メルセデス乗せてからのテスト期間がほとんどないにも関わらず、この成績ってのはやっぱりマシンの出来が良いからだと思う。

まぁ、HONDAシンパの遠吠えですけどね。(自爆)